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標題: 汽車安全迎來智能防撞新時代 [打印本頁]

作者: 寂靜天花板    時間: 2015-8-29 13:20
標題: 汽車安全迎來智能防撞新時代
中國汽車工業(yè)協(xié)會制動器委員會顧問顧一帆由衷地說:“現(xiàn)在我們國內汽車零部件亮點不多,,護航產(chǎn)品能在制動器技術上超越國外,成為一個亮點,,真給咱中國人爭氣,。”中國汽車工業(yè)協(xié)會制動器委員會秘書長鮑時明表示,,將積極向國家有關職能部門建議,,把汽車安全“智能防撞”技術納入“中國制造2025”國家規(guī)劃,加強“智能防撞”技術推廣與運用,,占領未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點,。 7 K) }$ C7 a4 z2 i7 w
近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會制動器委員會,、上海市汽車工程學會在鄭州國家高新技術開發(fā)區(qū)聯(lián)合舉辦“汽車防撞安全系統(tǒng)技 術運用研討會”,。來自全國13個汽車與制動器制造廠的80余名專家,共同見證了河南護航實業(yè)股份有限公司創(chuàng)造的時速120公里汽車主動防撞技術,,正式打破 國外同類產(chǎn)品時速不能逾越70公里的技術障礙,,標志著我國汽車主動防撞技術跨入世界先進行列,汽車安全領域也將迎來智能防撞新時代,。! g0 v9 `' z1 L2 t! r- T" K# B
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這套由解放軍信息工程大學退休教授,、博士生導師曲保章帶領精英團隊花數(shù)10年時間研發(fā)、被譽為汽車追尾“克 星”的“護航汽車智能巡航緊急制動系統(tǒng)”,,采用激光探測技術,,具有探測距離遠、抗干擾能力強,、不受晝夜影響等優(yōu)勢,,不僅可以進行防撞預警、疲勞駕駛提醒,, 還能夠不受夜間及惡劣氣象條件影響,,在時速3至120公里范圍內實現(xiàn)智能巡航、主動防撞和事故追憶功能,有效降低事故率80%以上,,已經(jīng)超越歐盟規(guī)劃的 2018年汽車智能防撞技術水準,。鄭州國家高新技術開發(fā)區(qū)管委會副主任張良表示,時速120公里智能防撞實現(xiàn)了人類駕車史上救命與保命的質的跨越,。6 w, \4 q; p! N# D$ E: t
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研討會詳細介紹了“汽車防撞主動安全系統(tǒng)”工作原理,、安裝使用方法和條件、實際使用效果,、試驗報告,,并邀請客 運公司、物流公司,、私家轎車等用戶代表介紹安裝使用體會,,并現(xiàn)場演示了不同車型行進防撞人、防追尾以及智能巡航效果,。與會代表親眼見證并親自體驗了這種 “科幻般”的高精尖智能防撞技術,,認真討論了與汽車整車廠、制動器生產(chǎn)廠技術對接問題,。參會代表一致認為,,護航汽車防撞安全系統(tǒng)代表當前汽車主動防撞技術 最高水平,對提升我國汽車核心技術競爭力具有重要的推動作用,。
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中國汽車工業(yè)協(xié)會制動器委員會顧問顧一帆由衷地說:“現(xiàn)在我們國內汽車零部件亮點不多,,護航產(chǎn)品能在制動器技術上超越國外,成為一個亮點,,真給咱中國人爭氣,。”中國汽車工業(yè)協(xié)會制動器委員會秘書長鮑時明表示,,將積極向國家有關職能部門建議,,把汽車安全“智能防撞”技術納入“中國制造2025”國家規(guī)劃,加強“智能防撞”技術推廣與運用,,占領未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點,。. [0 ]; z* Z$ D
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上海市汽車工程學會秘書長梁元聰感慨地說:“每年都會發(fā)生大量汽車安全事故,造成人民生命和財產(chǎn)的巨大損失,,尤其以汽車的碰撞事故最為多見和慘烈,,減少乃至杜絕汽車撞擊事故是汽車人長期以來夢寐以求的理想目標,,護航技術有助于使這一目標變?yōu)楝F(xiàn)實,。”據(jù)悉,,曲教授領導的河南護航實業(yè)股份有限公司已經(jīng)成為一家擁有自主知識產(chǎn)權,,專門從事汽車主動防撞產(chǎn)品的軟硬件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高科技企業(yè),。目前,,企 業(yè)擁有17項國家發(fā)明專利,護航產(chǎn)品通過了國家安全防范報警系統(tǒng)產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗中心和公安部安全防范報警系統(tǒng)產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗測試中心檢驗合格,。 2004年以來,,經(jīng)過12種不同類型車輛100多萬公里的路試、宇通客車公司的嚴格測試,,先后取得“汽車主動防撞系統(tǒng)的生產(chǎn)”國際質量體系9001認證,、 中國人民解放軍軍用安全技術防范產(chǎn)品“安全認證證書”。即將獲得TS16949汽車生產(chǎn)件及相關服務件組織應用認證,。具有質量,、服務、成本綜合優(yōu)勢,,產(chǎn) 品應用覆蓋客車,、貨車、轎車,、校車,、特種車等各個細分市場,適應普檔,、中檔,、高檔等各個檔次,已經(jīng)成為宇通客車,、一汽轎車,、沃爾沃等知名汽車主動安全防撞 系統(tǒng)的戰(zhàn)略合作伙伴。中國汽車維修行業(yè)協(xié)會已經(jīng)委托河南護航牽頭著手制定汽車主動防撞行業(yè)標準,。
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作者: wangla3    時間: 2015-8-29 13:58
有沒有相關測試視頻,?
作者: 常大爺    時間: 2015-8-29 17:55
看過一個視頻,一輛小汽車被兩輛大貨車擠成粉碎,這個可以智能防不?我覺得中國的車禍更多的是人為因素,這才是汽車行業(yè)最改推動的地方,當然,技術先進也好,但是我想看看是不是不打折扣的推廣的開!
作者: ldzwh    時間: 2015-8-29 18:45
看看  學習了
作者: 陳小黑    時間: 2015-9-3 20:40
常大爺 發(fā)表于 2015-8-29 17:55 - H7 s9 t2 Y9 _6 J0 a7 ^  n4 X3 Z
看過一個視頻,一輛小汽車被兩輛大貨車擠成粉碎,這個可以智能防不?我覺得中國的車禍更多的是人為因素,這才是 ...

8 R! ?6 M2 h- Q- V7 f同意,確實很多是認為因素,。就像你說的那些大貨車追尾把別人撞扁,,有一些是司機疲勞駕駛,沒看到,,但也有很多時候是緊急情況下剎車剎不住導致的,,而且不是司機反映不過來,是超載,,然后剎車根本剎不住,,這種情況你有再高端的系統(tǒng)都沒用,就是剎不住,。
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5 {# n8 P6 a, I# N! Q為什么超載,?這個我沒了解過,但是我聽到最多的說法就是不超載就賺不了錢。具體為什么,,我不清楚,。
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% f7 e) x, U* J  D7 F# O其實現(xiàn)在道路安全方面的法律和技術都很完善了,但是沒多少人遵守啊,,看看馬路上開車的都什么操行,?!看看交通違規(guī)處罰的那一套系統(tǒng)又怎么被利用來創(chuàng)收,?看看人們的安全意識,?!,?我覺得,,人才是根本。- n* p/ F$ Z. C" S  Z

作者: 245164036    時間: 2015-9-8 22:08
好啊啊




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