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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 軸承外圈和軸承座問題 [打印本頁]

作者: 不懂的太多xx    時(shí)間: 2015-9-22 13:55
標(biāo)題: 軸承外圈和軸承座問題
求教,問題起因:有一老師傅搞了十幾年維修,我們項(xiàng)目開發(fā)他裝配,。其中在曲拐軸承與軸承座的配合裝配時(shí),,他說:這種配合選用的不很好,國(guó)外的軸承外圈和軸承座配合都特別合適,,抹點(diǎn)油認(rèn)準(zhǔn)之后發(fā)點(diǎn)肉給一點(diǎn)勁就進(jìn)去了,哈爾濱軸承裝配時(shí)就比較緊。我們這兩個(gè)項(xiàng)目都是他裝配,,都沒達(dá)到他說的要求。這兩個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工程師資歷也很老,,一個(gè)已經(jīng)退休被反聘回來,,一個(gè)已經(jīng)干了二十年了吧。
* \0 D5 x  z4 N  B$ T! ]2 w我想求教,一般這里選用什么樣的配合,?具體配合公差,。
作者: 363219343    時(shí)間: 2015-9-22 14:25
這種配合是要看具體使用工況的吧。不是說容易裝就一定合適,。
作者: wpc    時(shí)間: 2015-9-22 14:35
機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)上有,。
% Y- h  K1 {  D2 H; T軸承樣本上也有
作者: 西斜    時(shí)間: 2015-9-22 14:44
根據(jù)實(shí)際使用要求;一般我設(shè)計(jì)都是2到5道的間隙,,好安裝,;比較重要的采用間隙配合,用液氮冷卻軸后套裝,。
作者: 不懂的太多xx    時(shí)間: 2015-9-22 16:58
西斜 發(fā)表于 2015-9-22 14:44
  [& z9 y9 \7 N根據(jù)實(shí)際使用要求,;一般我設(shè)計(jì)都是2到5道的間隙,好安裝,;比較重要的采用間隙配合,,用液氮冷卻軸后套裝。
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軸承外圈多大,?2到5道會(huì)不會(huì)間隙太大,,造成外圈跟著轉(zhuǎn)?
作者: hc2003    時(shí)間: 2015-9-22 20:12
“曲拐軸承” 是什么軸承,?
作者: 海燕ZHpf    時(shí)間: 2015-9-23 13:36
過渡配合,。
作者: Masong    時(shí)間: 2015-9-24 09:27
我們問過NSK的人,他們簡(jiǎn)要說了下,,如果是軸轉(zhuǎn),,那么軸和軸承內(nèi)圈要抱緊,如果是外圈轉(zhuǎn),,那么外圈和孔就要抱緊,;
3 j9 r' o; H2 V% E$ }3 l/ J那么就要過盈配合,至少2到4吧,。
作者: 不懂的太多xx    時(shí)間: 2015-9-24 10:44
Masong 發(fā)表于 2015-9-24 09:27 . k7 X+ l5 T! T1 A
我們問過NSK的人,,他們簡(jiǎn)要說了下,如果是軸轉(zhuǎn),,那么軸和軸承內(nèi)圈要抱緊,,如果是外圈轉(zhuǎn),那么外圈和孔就要抱 ...
% }% f5 i/ |+ |: P6 _0 E8 Q2 ?* f( U
曲軸旋轉(zhuǎn),,內(nèi)圈和曲軸過盈是肯定的,。關(guān)鍵是外圈和軸承座的配合關(guān)系。
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作者: 不懂的太多xx    時(shí)間: 2015-9-24 10:44
hc2003 發(fā)表于 2015-9-22 20:12
, S! L# d6 ?  c; P“曲拐軸承” 是什么軸承,?
: I/ K; g( b, v: g3 C
曲拐就是曲軸
作者: 不懂的太多xx    時(shí)間: 2015-9-24 10:46
海燕ZHpf 發(fā)表于 2015-9-23 13:36
9 q4 c0 Q; D* F  R$ N過渡配合,。
! N6 K2 ~" h* i# D0 E) _
怎么個(gè)過渡配合?若實(shí)際情況出來是過盈,應(yīng)該就不會(huì)是老師傅說的那種裝配感覺了吧,。$ O8 F, Y! ~$ ~! s& ~

作者: hzx紫藤    時(shí)間: 2015-9-28 21:49
工業(yè)減速機(jī)軸和軸承內(nèi)孔配合,,軸給m6,軸承座和軸承外圈配合,,軸承座給H7
作者: Pascal    時(shí)間: 2015-9-29 20:24
hzx紫藤 發(fā)表于 2015-9-28 21:49 " |1 t5 L9 E/ M* q' Y: K
工業(yè)減速機(jī)軸和軸承內(nèi)孔配合,,軸給m6,軸承座和軸承外圈配合,,軸承座給H7
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工業(yè)減速機(jī)類型很多,,尺寸有大有小,;配合要根據(jù)載荷性質(zhì),、大小及軸承尺寸等因素選擇,不可能一種配合就適用所有機(jī)型,。
作者: 左岸年輪    時(shí)間: 2015-10-10 11:52
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
作者: 北海zcm    時(shí)間: 2015-10-14 14:55
樓主,;裝配老師傅說的是小間隙配合;座孔H7,;軸承外圈h6;
作者: Pascal    時(shí)間: 2015-10-16 14:21
北海zcm 發(fā)表于 2015-10-14 14:55 3 A: ^  X9 i! ?6 d- }/ C: O
樓主,;裝配老師傅說的是小間隙配合;座孔H7,;軸承外圈h6;

+ Q) V! y7 x) m0 D6 V"軸承外圈h6"1 |# Z1 a# t3 ?
不對(duì),,軸承有自己的公差體系。+ z2 \% k* n5 M8 W





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