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標題: 塑料占整車用料1/3 [打印本頁]

作者: 寂靜天花板 時間: 2015-9-25 19:36
標題: 塑料占整車用料1/3
隨著材料的不斷革新,，汽車輕量化的概念,，在如今節(jié)能減排的大趨勢下也愈演愈烈,；除了能有效進行輕量化的碳纖維,，更便宜的塑料也開始慢慢替代以往的金屬零件，在大部分家用車上慢慢普及,。
在不少人的意識上,，塑料零件往往與不結實、低檔次掛鉤,，塑料使用比例越大的汽車,，“廉價感”就越強。如果你還持有這種觀念,，你就out了,！
如今的汽車上，早已涵蓋了大量的塑料零件,，例如：保險杠,、輪罩、牌照板,、儀表板,、門板、旋鈕,，甚至發(fā)動機罩,、進氣系統(tǒng)，都采用了塑料零件,。
“一般塑料的比重在0.9～1.6,，玻纖增強復合材料的比重也不會超過2.0，而A3鋼為7.6,，黃銅為8.4,，鋁為2.7。這就使得塑料成為汽車輕量化的首選材料,。使用塑料可以減輕零部件約40%的重量,，同時其成本也可以大幅度降低�,！北逼Ｌ锕こ萄芯靠傇翰牧瞎こ趟こ處煾哚栽诮邮懿稍L時曾這樣表示,。
發(fā)達國家更是將汽車用塑料量，作為衡量汽車設計和制造水平高低的一個重要標志,，每輛汽車塑料用量從上世紀90年代的100～130kg上升到2004年的152kg和2006年的174kg,，現(xiàn)在用量是230kg,，目前德國汽車用量最多，占整車用料的15%以上,。專家預計,，到2020年，汽車平均塑料用量將可能達到500kg/輛以上,，約占整車用料的1/3以上,。今后塑料的科技含量也會更高，應用自然也會更加廣闊,。
不過使用塑料不等于降低車輛的安全性能,，在吸能的部分，絕大多數(shù)主流車型還是采用金屬部件,，塑料吸能零件還需要諸多的試驗來收集數(shù)據(jù),，確認可行性。

作者: 咖咖啡 時間: 2015-9-25 20:03
強悍

作者: 阿狂 時間: 2015-9-25 20:12
塑料用途確實很廣泛

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