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機械社區(qū)

標(biāo)題: Cr12MoV熱處理后不耐磨 [打印本頁]
作者: 黃粱美夢    時間: 2015-10-14 10:27
標(biāo)題: Cr12MoV熱處理后不耐磨
（PS：取此標(biāo)題希望能吸引各位大俠的眼球，以現(xiàn)身出來指點迷津�,。�  M  U6 O* E% _2 E
0 z* K2 L7 j: q0 y4 y3 r+ G
       我們公司設(shè)備上有一軌道零件,，要求耐磨，硬度60～62HRC,，材料為Cr12MoV,正常使用壽命為5年以上（前期出廠設(shè)備已證明該壽命期限無誤）,。近期在客戶處，有一批機器該軌道短期內(nèi)即出現(xiàn)磨損,，甚者期限僅為一個月,。負(fù)載正常，潤滑油品,，潤滑狀況均良好,。反復(fù)檢驗該批次軌道均為61～63HRC之間，于是懷疑是否軌道所用材料為假冒,。接下來分兩步走,，一是將該批次零件材料拿去有色金屬材料研究院化驗。
; t  f; u1 |# r* f3 }- S3 i/ W( ~3 x7 f* O. v  m* o# [
約一周時間才出結(jié)果,；二是約談供應(yīng)商,，質(zhì)疑其所用材料。供應(yīng)商一口咬定材料選用撫順特鋼,，采購時打過光譜分析,，另外如果材料有問題，熱處理+深冷之后,，硬度不可能達(dá)到62HRC左右�,，F(xiàn)在雙方相持不下，只有等待材料化驗結(jié)果,。該事故給公司客戶造成一定損失,，現(xiàn)在面臨的索賠事項讓老板大為光火，于是我等攻城獅面臨的責(zé)難也是難辭其咎,。: W3 f/ q* W* M( z) U- t
5 m) L: L7 e1 ]& M, w/ ^
      在此弱弱的請教各位大俠,，除了材料問題，還有什么原因可能導(dǎo)致該軌道不耐磨,？希望大俠們不吝賜教,，再次拜謝！
* S6 I/ x# ~2 R! f/ l" q% R- N- T6 N$ t
作者: zms9439    時間: 2015-10-14 10:50
無圖無真相,，發(fā)個圖吧
作者: 黃粱美夢    時間: 2015-10-14 11:12
zms9439 發(fā)表于 2015-10-14 10:50 5 r( L: \6 r! c2 n+ y
無圖無真相,，發(fā)個圖吧
% B: o! A( {, Y6 B3 l
已上傳，不知道是否可以查看,。
+ F' j' Y$ Q7 \$ |! O* y* U/ F
作者: mixin0756    時間: 2015-10-14 11:26
導(dǎo)軌表面太臟了,，是不是臟東西造成的,？
作者: 黃粱美夢    時間: 2015-10-14 11:58
mixin0756 發(fā)表于 2015-10-14 11:26
8 v2 r$ W$ O" N) u; \0 b/ ]導(dǎo)軌表面太臟了，是不是臟東西造成的,？

; ^3 H: ]" t% ?' ]& w3 F" U6 U不是臟東西造成的,，這個是手摸過后的印跡。
* ^4 u* Y; K/ ^  c3 z
作者: 黃粱美夢    時間: 2015-10-14 11:59
黃粱美夢 發(fā)表于 2015-10-14 11:12
7 O# U' U3 y6 }2 }3 B4 U已上傳,，不知道是否可以查看,。
1 ^4 H% v$ n, E/ i
只能確定硬度跟以前是一樣的，都是61～63HRC之間,，材料不確定,，在等化驗結(jié)果。
. ^1 E. v- D) m0 W, y! ~
作者: shaokuang    時間: 2015-10-14 12:44
淬火--深冷----低溫回火 （去應(yīng)力）試試
作者: shaokuang    時間: 2015-10-14 12:59
00
作者: yestwp    時間: 2015-10-14 13:02
我建議同時檢查一下滾輪
. W2 [: j  R  ]0 C2 z$ R
作者: shaokuang    時間: 2015-10-14 13:09
深冷處理與低溫回火去應(yīng)力原理上應(yīng)該不同吧,？經(jīng)過深冷處理零件內(nèi)應(yīng)力能去除多少,？兩者在去應(yīng)力效果上哪個更有效？
作者: 黃粱美夢    時間: 2015-10-14 13:21
shaokuang 發(fā)表于 2015-10-14 12:59 # W6 H! K; ^' s# i- J
00
) y: F: @* ~; O, C# o) o  C, y
謝謝指點,！回火的這一項,，我們找供應(yīng)商確認(rèn)一下。6 K1 `9 |" {" I8 \: v3 Z+ C
作者: pacelife    時間: 2015-10-14 15:45
這種材料不進(jìn)行表面處理,？比如滲碳之類的,？光淬火達(dá)不到這么高的硬度吧
作者: mekiss    時間: 2015-10-14 22:42
硬對硬磨有可能不壞么，5年你也敢簽
作者: 大粒粒    時間: 2015-10-14 23:40
我覺得是裝配時出的問題,，因為原來都沒有過啊
作者: 黃粱美夢    時間: 2015-10-15 08:51
大粒粒 發(fā)表于 2015-10-14 23:40 * m7 [8 t% r5 b3 ]& \" o
我覺得是裝配時出的問題,，因為原來都沒有過啊
2 S% t1 H  P# e5 O
裝配無問題，負(fù)載檢測之類的工作都做過,。
" B% t6 @$ I: I, c$ T
作者: 黃粱美夢    時間: 2015-10-15 08:52
pacelife 發(fā)表于 2015-10-14 15:45
" V/ Y& H/ K# U2 r8 S這種材料不進(jìn)行表面處理,？比如滲碳之類的？光淬火達(dá)不到這么高的硬度吧

* e$ n3 w2 r+ K- L$ D& V深冷處理,，可以提升一點硬度,。
; Y7 i. q5 Z0 m+ V# |# H
作者: dongst    時間: 2015-10-15 12:35
以前同樣的設(shè)備沒問題，但同樣的材料在不同情況下磨損現(xiàn)象也不一樣,。" D9 y& L. k, l
問一下,，客戶使用的時候，是不是表面接觸壓力加大了或輪子速度調(diào)快了,。1 o, Z# Y. N# Y2 i; A5 f6 ]
, o9 t3 j, V  c
如果其他條件都一樣,，那么應(yīng)該是材料熱處理的問題了,。你可以問一下熱處理工藝,，再做一下金相分析。
9 I0 n! M0 v4 m/ t
作者: 黃粱美夢    時間: 2015-10-15 13:30
dongst 發(fā)表于 2015-10-15 12:35
9 D0 J* Z$ t6 v$ ^/ C5 D# {% l以前同樣的設(shè)備沒問題,，但同樣的材料在不同情況下磨損現(xiàn)象也不一樣,。* e; n6 b  k7 Q$ L
問一下,，客戶使用的時候，是不是表面 ...
+ u5 j; @2 U4 }, {
其他工況都檢驗過,，跟以前一樣,，這個可以確認(rèn)。
5 j4 ~8 l1 F: Q( H( b現(xiàn)在在等待材料化驗的結(jié)果,，看是否為假冒材料,。, X# p0 c" D* r' ~' Q: B# ^
作者: ywjianghu    時間: 2015-10-15 23:16
打開思路，多方調(diào)查原因,，不要僅僅限于凸輪的熱處理和材料,。因為實際中情況復(fù)雜。
6 g5 h& U3 Y/ z  r- D- G機加工工藝有無改變,？光潔度是否有下降,？
- L& }9 U  s' u1 }滾子的情況有無變化？
. ?9 k! a# p2 {設(shè)備使用中,，轉(zhuǎn)速有無明顯提高,？6 A% r) v3 D# T- s
潤滑系統(tǒng)是否有改變，這批機器有缺油情況發(fā)生,？
) M2 E* Q! ~4 A$ s" E熱處理工藝是否存在單純追求硬度的情況,？
' g+ ?8 ^" c4 N/ U6 Z. S3 r* D金相對比情況？
' Y+ Y3 y; E( j8 E+ [- M6 @6 [; ]
作者: zxue2015    時間: 2015-10-16 14:47
作者: 三腳貓    時間: 2015-10-18 08:05
本帖最后由 三腳貓 于 2015-10-18 08:11 編輯 6 c3 ~$ N, U; g
% c  }: C' M( F0 d# J% G
Cr12MoV鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)或淬火,、回火后再進(jìn)行表面滲氮或碳,、氮共滲。兩種鋼經(jīng)上過熱處理后,�,？墒沽烤呔哂懈吣湍バ浴⒏呖刮g性和高尺寸穩(wěn)定性,。 & T9 u- k; n6 `" H4 b# H, E
1 J9 C/ O1 Z3 x; e1 v7 }
正常使用壽命為5年以上（前期出廠設(shè)備已證明該壽命期限無誤）,。近期在客戶處，有一批機器該軌道短期內(nèi)即出現(xiàn)磨損,，甚者期限僅為一個月,。負(fù)載正常，潤滑油品,，潤滑狀況均良好,。
! J' T0 j. N( Y) X* B4 ^
5 N: r0 w5 v$ r* Z$ K( x二種可能:  1材料,   2熱處理
/ J5 M$ f$ U8 J* K; a9 K6 {是同一家熱處理廠家嗎
作者: 黃粱美夢    時間: 2015-10-19 11:51
三腳貓 發(fā)表于 2015-10-18 08:05 * a) u8 v1 S( z1 J
Cr12MoV鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)或淬火、回火后再進(jìn)行表面滲氮或碳,、氮共滲,。兩種鋼經(jīng)上過熱處理后�,？墒沽烤呔哂懈吣湍バ�,、 ...

  {% R5 W+ K8 k2 f- K今天剛拿到材料化驗結(jié)果,，材料無問題。現(xiàn)在進(jìn)行下一步,，分析金相了,。至于熱處理廠家是否一直是固定一家，這個要詳詢供應(yīng)商,，不過這個基礎(chǔ)也得是在我們找出問題的原因所在之后,。目前還不清楚問題到底出在哪里，頭大,！$ Q; j3 z: ^! T

4 k& A- K6 k; T7 e0 u4 N/ ~( e& a! f8 \2 Z( S- p
作者: 搬磚的    時間: 2015-10-29 23:45
shaokuang 發(fā)表于 2015-10-14 12:59
& \' P' B( d7 _5 ^! I00

$ D# W8 {6 K' l& n學(xué)習(xí)了,。
作者: 搬磚的    時間: 2015-10-29 23:46
希望樓主保持更新，關(guān)注中,！
作者: eifuil    時間: 2015-10-30 10:19
真不太知道原因,，可以提供一些鐵路方面的知識：
- e3 S* u0 d% l5 x0 Z火車的道軌的硬度要比輪子的硬度低一些。& h5 \, z, e; F- P% J
你看看是不是輪子方面出問題了
作者: 過去的歲月    時間: 2015-10-30 12:23
這個還是需要回火,，而且回火時不是快速的,，時比較緩慢的，減小內(nèi)應(yīng)力,！
作者: 000哲    時間: 2015-10-30 15:50
我都覺得奇怪,，
作者: 浮云DIY    時間: 2015-10-30 21:01
細(xì)節(jié)決定成敗，熱處理偷工減料的可能性很大,。,。。,。,。
作者: 健將    時間: 2015-10-31 00:11
沒找對合適的材料，2種材料不能用同一種鋼材,，要求耐磨高的表面可以噴碳化鎢
作者: 月光傾城2015    時間: 2015-10-31 08:28
不知滾輪只說明材質(zhì)及硬度
作者: 哥是個傳說    時間: 2015-11-4 11:36
一直關(guān)注中
作者: 謙遜whenever    時間: 2015-11-5 12:01
出結(jié)果了嗎,？很想知道
作者: 哆嗦使人落后    時間: 2015-11-6 14:13
解決了沒啊    說說分享下啊
作者: 黃粱美夢    時間: 2015-12-2 15:34
解決了，最后的結(jié)果不滿意,，所以后面就忽略了,，沒交代結(jié)果，不好意思�,，F(xiàn)在補充一下,。
6 J9 w3 m) p% s5 `) U! q, V/ h' R3 c4 O
那兩種軌道，耐磨的和不耐磨的,，都做了材料成分分析,，金相以及耐磨性試驗，拿到三樣試驗結(jié)果去找專家分析，給出的結(jié)果還是材料問題,，應(yīng)該買的是小廠出來的材料，表面上主要化學(xué)成分含量沒啥問題,，但是金相組織上,，C和金屬組織的結(jié)構(gòu)差異比較大，影響C和金屬的結(jié)合,，導(dǎo)致不耐磨,。。,。鄙人才疏學(xué)淺,，也是聽了個半懂不懂。0 w$ |- D+ _4 `/ ~  c( A' _/ N! {

4 `. B& v1 o. f$ w后來,，公司老板追責(zé),，因為迫于客戶索賠的壓力，于是乎矛頭就指向技術(shù)部,，要技術(shù)部負(fù)責(zé)承擔(dān)相應(yīng)費用,，從工資獎金里面扣除，由于鄙人是技術(shù)部的負(fù)責(zé)人,，只有全部擔(dān)責(zé),，不想讓手底下的幾個苦命的畫圖匠們一起背鍋（因為工資獎金都可憐啊）,。,。。然后我就自動離職了,。事故和故事到這里就宣告終結(jié),。
作者: 黃粱美夢    時間: 2015-12-6 15:17
因為已經(jīng)離職了，金相圖也沒帶出來,，所以無法上圖,，這個確實是本人處理這個事情的一個敗筆，慚愧,！$ Y) U& b$ o7 u
7 i5 k# u! X; O* t7 m* E: }$ ^
如@624272884大俠所說,，確實是材料的純凈度的問題，找了幾個高人,，大家的看法都是這樣,。
作者: 黃粱美夢    時間: 2015-12-6 15:18
我讓我前下屬，把金相圖發(fā)給我,，再上傳試試,。
作者: 黃粱美夢    時間: 2015-12-7 14:06
怎么添加PDF文檔啊，格式有點大,，求助,！ @老鷹  
作者: 老鷹    時間: 2015-12-7 14:40
黃粱美夢 發(fā)表于 2015-12-7 14:06 ' h+ S* @+ Y) z! w7 _" Y
怎么添加PDF文檔啊,，格式有點大，求助,！ @老鷹

8 u; U. v+ ]# D0 d: a+ Q文件有多大,？
- Z) F6 r, p7 o4 X3 |
作者: 黃粱美夢    時間: 2015-12-7 19:54
不好意思，現(xiàn)在才回復(fù)@老鷹    ,。文件有17M
作者: 黃粱美夢    時間: 2015-12-8 10:18

0 o! B" m5 S, M1 ?4 [0 b! o
2 Q- r1 @9 L, V2 K- @5 r8 O' _這樣試試看,。
作者: 黃粱美夢    時間: 2015-12-8 10:26
貌似截圖的，放大之后不夠清晰
作者: 諸行無常    時間: 2015-12-10 11:44
持續(xù)關(guān)注,，很典型的一個案例,，有很好的借鑒作用。
作者: hwb0126    時間: 2015-12-10 21:40
學(xué)到了,，謝
作者: 鋼鐵俠2015    時間: 2016-2-24 15:08
要是你們的供應(yīng)商也有你這樣的擔(dān)當(dāng)那就不是什么事兒了,；說到底還是材料的問題，供應(yīng)商的問題,。你們沒追究供應(yīng)商的責(zé)任嗎,？你們公司的采購部應(yīng)該也有不小的責(zé)任，都推到你這里,，就成了替罪羔羊了,。
作者: wjiafu72    時間: 2016-2-25 11:30
學(xué)習(xí)了
作者: wfl540832024    時間: 2016-3-9 10:16
前來學(xué)習(xí)！
作者: 專注熱處理30年    時間: 2016-3-9 19:42
本帖最后由 專注熱處理30年 于 2016-3-9 19:45 編輯
- ~5 ]; t% Y+ v  x6 O0 ~7 h" d- ]& c
這么說吧,，樓主你們的熱處理加工是發(fā)外協(xié)加工的嗎,？也就是說你清楚整個熱處理工藝嗎？是用什么設(shè)備做的熱處理,？% A6 Y3 ]; B* i; ?4 A  f
Cr12MoV這種材料熱處理后耐磨性極高 本身就能達(dá)到60HRC以上,，試問機械部件上有幾個零件有這么高的硬度？
3 G9 v! V  U- N6 x不耐磨的原因只有兩個：1,、硬度不合格,，這個排除了 我想你們應(yīng)該復(fù)測過零件的硬度吧？（這里要注意的是,，你們復(fù)測的硬度是 零件本體的硬度還是熱處理試樣的硬度,？） 2、表面脫碳,，這一點我要重點講一下,，Cr12MoV含碳量很高，1.45~1.75%,，這鐘高碳鋼的熱處理淬火如果你做到成品尺寸再熱處理的話,，那就必須要用保護氣氛或是真空環(huán)境下加熱淬火，如果你是在空氣爐子中加熱的話那么會導(dǎo)致零件表面的C原子在高溫環(huán)境下與空氣中的氧結(jié)合生成CO2最后導(dǎo)致表面碳含量降低，最后淬火后表面出現(xiàn)脫碳層,，最后反應(yīng)在使用上就是不耐磨,。所以一般的企業(yè)如果設(shè)備不能做到保護氣氛或是真空的話，一般就會對零件預(yù)留加工余量,，熱處理后磨削掉脫碳層,，最后使用。,。供你參考,！
8 i; t1 r4 ?. A) u) }   
作者: 軒然紅君123    時間: 2016-9-9 22:31
學(xué)習(xí)
作者: 鑫孚LY    時間: 2016-9-10 10:20
像這類問題做過幾年技術(shù)的應(yīng)該都會有遇到過吧
作者: 摔摔    時間: 2016-9-14 17:26
學(xué)習(xí)了,，學(xué)習(xí)了,，寶貴的資料
作者: 數(shù)控hy1    時間: 2016-10-13 09:04
需要處理的是下面的圓面嗎
作者: 穎逸扶桑    時間: 2016-11-15 11:31
吸取教訓(xùn)，做事認(rèn)真
作者: 紅仔008    時間: 2019-3-4 19:17
要求好高啊
作者: 游走邊緣    時間: 2019-3-5 00:08
做表面處理,，滲氮或滲碳,，可提高耐磨性，出廠時是否做硬度檢測,，一個月就失效,，應(yīng)該是設(shè)計問題，沒記錯你提到的材料,，應(yīng)該是耐熱材料,，一般屬模具用鋼，為什么不選擇錳鋼試試,，個人愚見,，如有問題請見諒



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