機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題: 北京多處立體車庫荒廢 銹跡斑斑變“植物園” [打印本頁]
作者: threetigher 時間: 2015-10-22 10:46
標(biāo)題: 北京多處立體車庫荒廢 銹跡斑斑變“植物園”
9月28日,,望京西園四區(qū)一處立體車庫,,兩輛汽車停在一層車位上,其上層車位已無法使用,,爬滿藤蔓植物。
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9月28日,,望京西園四區(qū),,另一處立體車庫已經(jīng)廢棄,銹跡斑斑,,車輛全部停在外面,。
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近年來,停車位不足的問題備受關(guān)注,,立體車庫開始出現(xiàn)在市內(nèi)一些小區(qū),、寫字樓及街道中。與普通車位相比,,立體車庫分為上下多層,,有效地增加了停車場容量。但近日,,新京報記者走訪多處發(fā)現(xiàn),,一些建好的立體車庫設(shè)備荒廢,無人使用,;還有的由于車位多,,管理員無法隨時幫助操作,,車主自己操作時發(fā)生事故。有小區(qū)物業(yè)人員表示,,立體車庫的后期維護(hù)費用太高,,只能放任不管。專家認(rèn)為,,立體車庫將是未來的一個趨勢,,但應(yīng)加強(qiáng)對其維護(hù)方面的監(jiān)督。
地點:望京西園四區(qū),、宏大南園小區(qū)
電源控制箱消失 立體車庫荒廢
在朝陽區(qū)望京西園四區(qū)內(nèi)設(shè)有多個立體車庫,,其中位于小區(qū)東北門附近的一處立體車庫,上下兩層共有近20個車位,。
9月18日,,記者看到,該處立體車庫的下層停著5輛車,,上層則空無一車,。上下兩層均堆放有不少垃圾,電源控制箱也已不能使用,,一些操作按鍵已經(jīng)丟失,,記者逐個觸碰仍在的按鈕,車庫均沒有反應(yīng),。
居民吳女士介紹,,該處立體車庫已荒廢多年,“想要倒車入庫,,需要把車胎卡在比輪胎稍微寬點的鋼架里,,車技不好的人想停進(jìn)去特別難�,!�
該小區(qū)靠近阜通西大街一側(cè),,地面停車場里也設(shè)有一個立體車庫,共有6個可升降的雙層車位,。
9月18日,,車庫的上層爬滿藤蔓植物,將車位的金屬鋼板及鋼架完全覆蓋,,已無法看出原來的模樣,。
同樣,小區(qū)西側(cè)另一處立體車庫也無法使用,,本應(yīng)安裝在鋼架上的電源控制箱不見蹤影,,車庫一層內(nèi)放著兩輛自行車、一把椅子,,還有一個廢棄的床墊,。
小區(qū)物業(yè)一工作人員介紹,,立體車庫是開發(fā)商建的,但之后的維護(hù)成問題,,維修時需將設(shè)施整個更換,,資金不是小數(shù)。
與望京西園四區(qū)情況類似,,位于大興區(qū)的宏大南園小區(qū)大門不遠(yuǎn)處,,便有一座立體車庫,每層高約2米,,共有近20組雙層車位,。
9月24日下午5時30分許,該立體車庫的下層除一個空位外,,其他車位上停滿私家車,但上層空空蕩蕩,。立體車庫的鐵架銹跡斑斑,,電源控制箱內(nèi)按鍵上的字跡剝落,按鈕損壞,,已無法使用,。
宏大南園小區(qū)物業(yè)一名工作人員表示,業(yè)主入住沒多久,,小區(qū)內(nèi)的立體車庫便壞了,,上層的車位一直沒有使用過。雖然物業(yè)也想對其進(jìn)行維修,,但需要業(yè)主集資,,“我們走訪了很多業(yè)主都不太愿意維修,開發(fā)商也不理我們,�,!�
地點:宏大北園小區(qū)、海淀水云居小區(qū)
管理員不夠 居民自己取車出意外
與宏大南園小區(qū)相距約1公里,,宏大北園小區(qū)也安裝有立體車庫,,上下共3層。
9月24日18時許,,該處立體車庫上下三層均停著私家車,,電源控制箱上貼有停車場的電話及一張友情提示,指出“不熟練操作的車主,,請盡量叫車管員操作升降”,。
不過,記者在立體車庫旁停留近半小時,,并未見有車管員巡視,。一居民稱,,小區(qū)內(nèi)確實有管理員維護(hù)立體車庫,但管理員無法24小時全程盯著,,“找不著管理員時,,就不太敢用,怕操作不對,,把別人的車弄壞了,。”
近日,,海淀區(qū)水云居小區(qū)內(nèi),,便有居民在立體車庫取車時發(fā)生意外。
該小區(qū)的立體車庫為下嵌式,,分地下,、地面、地上三層,,整個小區(qū)內(nèi)共有480個立體車位,,使用率達(dá)90%。9月25日,,一女居民取車時,,剛刷完卡,隔壁車位突然下降,。
一名目擊者回憶,,事發(fā)時兩人的車都在地下,一名女居民在刷卡取車時,,另一車主的車剛好升上地面,,打開車門準(zhǔn)備上車,突然車位下降了約三分之二的高度,,地面把車門卡住,,車主身子傾斜,差點掉下去,�,!熬用褛s緊把管理員叫來,按了緊急制停按鈕,,機(jī)器才停下來,。”該名目擊者說,,但汽車一側(cè)車門凹陷變形,,車門玻璃脫落。
多名居民稱,,日常在立體車庫旁有人幫忙操作及監(jiān)管,,但遇到早晚高峰或夜里比較晚時,,就只能自己操作機(jī)器了。
地點:潘家園舊貨市場,、東城車輦店胡同
寫字樓車庫
由專人操作使用率高
新京報記者走訪發(fā)現(xiàn),,比起居民區(qū),建在寫字樓,、街道的立體車庫有專人負(fù)責(zé)操作,,使用率比較高。
在朝陽區(qū)潘家園舊貨市場地上停車場內(nèi),,一處立體車庫共有4層,,每一層又分為A、B,、C,、D四個區(qū)域,每個區(qū)域可停約20輛汽車,。停車場內(nèi)有專人操作機(jī)器,。
在東城區(qū)王府井工美大廈停車場,地下2層幾乎都已改為立體停車位,,分大型車位及小型車位。每位車主停車時都會有專人進(jìn)行引導(dǎo),,確認(rèn)車胎卡在軌道內(nèi)才算停穩(wěn),。
“這塊兒停車的地方不好找,這樣比較省空間,,但是停進(jìn)去,、開出來都有點困難,需要不停調(diào)整,,有時停車會聽到車位剮蹭車胎的聲音,。”車主馬先生說,。
同樣有管理員專門負(fù)責(zé)操作的,,還有東城區(qū)車輦店胡同內(nèi)的立體車庫、西城區(qū)萬年胡同內(nèi)的立體車庫,,使用情況都比較良好,。
專家觀點
應(yīng)加強(qiáng)對立體車庫維護(hù)監(jiān)督
北京工業(yè)大學(xué)城市交通學(xué)院副院長陳艷艷認(rèn)為,城市車輛不斷增加,,路面車位資源有限,,立體車庫會是未來的一個趨勢。不過,,目前一些立體車庫在設(shè)計上還不夠完善,,現(xiàn)在的車型很多,,有的車比較寬,一些設(shè)計較窄的車位就容易卡到車輪,,車主可能就不太愛用,。此外,一些車主可能并不太了解立體車庫的原理,,會有不信任感,,所以就需要有專人幫助操作,并給車主解釋清楚使用方法,。其次,,維護(hù)不足也是造成一些立體車庫使用率低的原因。
陳艷艷建議,,可以加強(qiáng)立體車庫設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定與更新,,加強(qiáng)對立體車庫投資方、運營方在維護(hù)方面的監(jiān)督,,明確他們的責(zé)任,。同時,理順目前市場各種停車方式的價格,,計算出立體車位所占公共資源和其成本的比率,,調(diào)整價格,增加其市場競爭力,。
本版采寫/新京報記者李馨 實習(xí)生 陳光
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作者: negtive 時間: 2015-10-22 10:55
鐵東西你不用不保養(yǎng),,有三年就銹成一坨屎。我拆過一個八年的繼電器,,里面基本上除了銅件都成灰了,。
作者: zms9439 時間: 2015-10-22 10:59
是不是這些車庫太落后,不能遮風(fēng)擋雨,,操作不便等等,?
作者: threetigher 時間: 2015-10-22 11:07
zms9439 發(fā)表于 2015-10-22 10:59
4 f/ P" U1 Q3 q- K' B8 M) q是不是這些車庫太落后,不能遮風(fēng)擋雨,,操作不便等等,?
; B9 E0 Z1 D( x* D& S3 {我個人覺得設(shè)計比較差,用戶體驗不爽,,不容易對準(zhǔn),,車主操作老出問題,停車場管理員有沒服務(wù)的義務(wù),,出事故了,,誰還敢用。
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作者: threetigher 時間: 2015-10-22 11:10
negtive 發(fā)表于 2015-10-22 10:55 4 s) o! M$ J5 n: k+ R& Z7 U
鐵東西你不用不保養(yǎng),有三年就銹成一坨屎,。我拆過一個八年的繼電器,,里面基本上除了銅件都成灰了。
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所以現(xiàn)在的立體車庫,,用鑄鐵框架,,刷漆,上面也沒有雨棚(不知道是不是城建不允許有蓋),,我感覺撐不了多長時間,。
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2 ^6 L3 y; o5 j# o) j9 K個人覺得用鋁材可能是一條路子。# S* I5 U9 ^# X L$ Z
作者: 哆嗦使人落后 時間: 2015-10-22 11:12
最終還是錢的問題,。,。。
作者: 十字背包客 時間: 2015-10-22 11:22
看圖片的車庫確實設(shè)計很落后啊,,我以前公司引進(jìn)的日本的80年代的技術(shù)都比這個先進(jìn),,人把車停在外面的轉(zhuǎn)盤上就不管了,操作人員選好空位按鈕車就自動送進(jìn),、升降到位,,自動取出,這樣傻瓜式的還有人愿意停呢
作者: threetigher 時間: 2015-10-22 11:32
十字背包客 發(fā)表于 2015-10-22 11:22 % b: U! {( |! |, T- H
看圖片的車庫確實設(shè)計很落后啊,,我以前公司引進(jìn)的日本的80年代的技術(shù)都比這個先進(jìn),,人把車停在外面的轉(zhuǎn)盤上 ...
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一個東西在最開始出世的時候可能還是最新科技,但是很快就會淘汰落后,。 U1 _" {) k! m/ @0 s0 u. ?
8 s. _8 J# V% `' ]! ]車庫這個東西按說非常實用的,,落得如此下場,除了罵KFS,,給我們身上也多了一些責(zé)任和教訓(xùn)。2 f6 Y- s' i4 V/ N/ Q
作者: 1051296198 時間: 2015-10-22 13:24
學(xué)習(xí)了
作者: 1051296198 時間: 2015-10-22 13:24
學(xué)習(xí)了
作者: negtive 時間: 2015-10-22 14:40
threetigher 發(fā)表于 2015-10-22 11:10 ' b/ f4 X2 `+ R8 {+ W
所以現(xiàn)在的立體車庫,,用鑄鐵框架,,刷漆,上面也沒有雨棚(不知道是不是城建不允許有蓋),,我感覺撐不了多 ...
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我覺得地庫才是王道,。或者那種特別多層的自動車庫, a& u \. M, s1 J* v1 P. f
作者: l315609843 時間: 2015-10-22 15:24
一個,,設(shè)計太死,,開車新手不要太多,設(shè)計寬點應(yīng)該問題不大,,第二專人專管,,第三收使用費來維持其維護(hù)保養(yǎng)費用
作者: threetigher 時間: 2015-10-22 18:51
negtive 發(fā)表于 2015-10-22 14:40 8 e2 L5 Y5 I0 A" V0 `( e# |( i# M
我覺得地庫才是王道�,;蛘吣欠N特別多層的自動車庫
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有沒有搞基建的朋友,,感覺地下施工同樣的建面應(yīng)該比地上高層成本不得低吧,。6 o' A0 O2 ?& u* S2 P6 L
而且還有排水的危險。
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個人覺得還是地上高層塔式的優(yōu)勢比較凸顯,。$ w4 O* ], F( j9 F& n2 F
這是說單獨建設(shè)的車庫,。0 ?6 Q! W( _0 N7 h' Q4 s& e
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如果和建筑物一體的化,要么是地下負(fù)幾層,,要么就是頂層,。
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作者: threetigher 時間: 2015-10-22 19:00
大家看看這樣的露天立體車庫,會不會也是一樣的命運:銹跡斑斑,,空空如也,?
作者: negtive 時間: 2015-10-23 00:06
threetigher 發(fā)表于 2015-10-22 19:00
5 ]0 |( C8 t R {- c1 q大家看看這樣的露天立體車庫,會不會也是一樣的命運:銹跡斑斑,,空空如也,?
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常用一般都沒事。你一放住基本就玩完了,。
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作者: 小小馬哥的夢 時間: 2015-10-24 13:57
2011在北京武警總醫(yī)院打過工,,當(dāng)時據(jù)說是國內(nèi)最高的室內(nèi)13層停車樓,當(dāng)時停車費一小時13呢,。老貴老貴啦,!現(xiàn)在不知道怎么樣啦。
作者: linmengxiao 時間: 2015-10-24 17:25
threetigher 發(fā)表于 2015-10-22 19:00
5 L& |5 \3 B: T" w% q: D大家看看這樣的露天立體車庫,,會不會也是一樣的命運:銹跡斑斑,,空空如也?
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這種下面有車的話,,怎么下來呢,?
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作者: threetigher 時間: 2015-10-24 18:48
linmengxiao 發(fā)表于 2015-10-24 17:25 ; m; G# v" q P9 r- S T
這種下面有車的話,怎么下來呢,?
w- q6 M, f# r旋轉(zhuǎn)落下,。7 r `) w% c5 Q" `+ Y
作者: threetigher 時間: 2015-10-24 18:50
小小馬哥的夢 發(fā)表于 2015-10-24 13:57
/ x5 Z0 _6 g+ N) K; V M2011在北京武警總醫(yī)院打過工,當(dāng)時據(jù)說是國內(nèi)最高的室內(nèi)13層停車樓,,當(dāng)時停車費一小時13呢,。老貴老貴啦!現(xiàn) ...
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存取車具體是什么形式,?
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作者: 小小馬哥的夢 時間: 2015-10-24 19:44
threetigher 發(fā)表于 2015-10-24 18:50
$ O {$ K7 v3 ~" n; g; |存取車具體是什么形式,?
1 N+ V! Z( [; \先開進(jìn)去,給你個卡,,然后把你的車升到空的層數(shù),,然后平移到一旁,就相當(dāng)于一梯兩戶的樓房一樣,只不過喲這個是放車
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作者: 小小馬哥的夢 時間: 2015-10-24 19:48
小小馬哥的夢 發(fā)表于 2015-10-24 19:44
2 C/ b" R }9 x( b: ^) f先開進(jìn)去,,給你個卡,,然后把你的車升到空的層數(shù),然后平移到一旁,,就相當(dāng)于一梯兩戶的樓房一樣,,只不過喲 ...
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附件是停車樓外觀圖% z& z/ Z" }; R% H( \
作者: 陳云奇哥 時間: 2015-10-24 19:57
后續(xù)沒有更新改造啊
作者: threetigher 時間: 2015-10-24 20:07
小小馬哥的夢 發(fā)表于 2015-10-24 19:44 ; `, F4 G& K/ w( U2 t+ N/ ^
先開進(jìn)去,給你個卡,,然后把你的車升到空的層數(shù),,然后平移到一旁,就相當(dāng)于一梯兩戶的樓房一樣,,只不過喲 ...
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巷道堆垛,?
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作者: 小小馬哥的夢 時間: 2015-10-24 20:47
threetigher 發(fā)表于 2015-10-24 20:07 - L% z- l0 W8 D2 v# {
巷道堆垛?
% n+ ]5 p% J- @" U" l還沒你這個先進(jìn)呢,,就是簡單一梯兩戶的13層停車樓# a4 M% w8 v( F, z5 ?$ j1 U
作者: yayibasang 時間: 2017-9-29 09:03
不懂別亂說,,我們公司就是做機(jī)械車庫的,車位長寬都是業(yè)主定的,,跟設(shè)計制造沒任何關(guān)系,,這些都是訂貨參數(shù)。業(yè)主要多大我們就做多大的,。
作者: threetigher 時間: 2017-9-30 14:49
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標(biāo)題轉(zhuǎn)載的是新聞稿,。
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層主公司是做什么技術(shù)體制的立體車庫,?
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作者: yayibasang 時間: 2017-10-9 09:39
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我們做升降橫移和塔庫的
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作者: threetigher 時間: 2017-10-16 20:46
3 b: h; R9 T/ c升降橫移,,塔庫應(yīng)該是當(dāng)前最先進(jìn)的。比垂直循環(huán)先進(jìn),。
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