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標(biāo)題: 排屑機(jī)的保養(yǎng)與檢修經(jīng)驗(yàn)(學(xué)習(xí)交流用) [打印本頁(yè)]

作者: 遠(yuǎn)行ING    時(shí)間: 2015-10-27 08:30
標(biāo)題: 排屑機(jī)的保養(yǎng)與檢修經(jīng)驗(yàn)(學(xué)習(xí)交流用)
一、機(jī)頭,、機(jī)尾傳動(dòng)部
1.機(jī)頭,、機(jī)尾、過(guò)渡槽,、過(guò)橋架無(wú)開(kāi)焊,。機(jī)架兩邊的對(duì)中板的垂直度允差不得大于2mm。機(jī)架上設(shè)備傳動(dòng)設(shè)備的定位面,、孔契合技能文件的需求,。
2.機(jī)頭架、機(jī)尾架與過(guò)渡槽的銜接要嚴(yán)密,。上下左右交織不得大于3mm,。
3.壓鏈器銜接結(jié)實(shí),磨損不得超越6mm,。超越時(shí),,可用電焊或熱噴涂辦法修正,。
4.整體鏈輪組件、盲軸設(shè)備契合技能文件的需求,。選用分體鏈輪構(gòu)造時(shí),,半滾筒、半鏈輪組合空隙應(yīng)契合規(guī)劃需求,,通常在1~3mm范圍內(nèi),。
5.機(jī)頭軸、機(jī)尾軸滾動(dòng)靈敏,,不得有卡碰表象,。
二、機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備
1.機(jī)殼各軸孔尺度精度,、粗糙度,、中間距、各孔的形位公役,,均應(yīng)契合技能文件的需求,。
2.機(jī)殼和聯(lián)接罩上的螺紋孔、定位孔,、臺(tái)修正后契合技能文件的需求,。
3.軸承無(wú)顯著磨損痕跡,游隙契合需求,。
4.緊固件無(wú)顯著塑性變形,。
5.各零件無(wú)損傷,無(wú)顯著磨損痕跡,、變形,。
6.密封件和有機(jī)軟管悉數(shù)更新。
7.拼裝時(shí)各零部件要仔細(xì)清潔,,不得有銹斑,機(jī)殼內(nèi)不得有任何污雜物,。
8.各傳動(dòng)部設(shè)備,、調(diào)整后契合技能文件的需求。
9.減速器按規(guī)則寫(xiě)入光滑油,。液力耦合器作耐壓實(shí)驗(yàn)并寫(xiě)入規(guī)則種類(lèi)和體積的介質(zhì),。
10.制動(dòng)盤(pán)、聯(lián)軸器,、耦合器動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)契合技能文件的需求,。
11.減速器、鏈輪組件無(wú)滲漏表象,。冷卻,、光滑設(shè)備完全,、無(wú)缺,無(wú)滲漏表象,。
12.設(shè)備結(jié)束,,人力試轉(zhuǎn)無(wú)卡阻表象。
三,、鏈輪,、舌板、分鏈器
1.鏈輪齒面應(yīng)無(wú)裂紋或嚴(yán)峻磨損,,鏈輪承托水平圓環(huán)鏈的平面的最大磨損:節(jié)距≤22mm時(shí),,不得超越5mm;節(jié)距≥22mm時(shí),,不得超越6mm(可用水平圓環(huán)鏈置于鏈輪上,,查看圓環(huán)鏈上外表與輪轂的間隔)。金屬加工微信,,內(nèi)容不錯(cuò),,值得關(guān)注。
2.鏈輪不得有軸向竄動(dòng),。雙方鏈鏈輪與機(jī)架兩邊空隙應(yīng)契合規(guī)劃需求,,通常不大于5mm。
3.護(hù)板,、分鏈器無(wú)變形,,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)卡碰表象。舌板不得有裂紋,,最大磨損不得超越原厚度的20%,。
4.聯(lián)軸器的彈性元件、剪切銷(xiāo)的原料與尺度均應(yīng)契合技能文件的規(guī)則,。
5.防護(hù)罩無(wú)裂紋,,無(wú)變形,銜接可靠,。
四,、機(jī)身
1.刮板、鏈條
⑴刮板曲折變形不得大于5mm,。中雙鏈,、中單鏈刮板長(zhǎng)度磨損不得大于10mm。
⑵圓環(huán)鏈伸長(zhǎng)變形不得超越規(guī)劃長(zhǎng)度2%,。鏈環(huán)直徑磨損不得大于1—2mm,。
⑶拼裝舊鏈條時(shí),應(yīng)把磨損程度一樣的鏈條拼裝在一起,,以確保鏈條的長(zhǎng)度共同,。
⑷刮板和鏈條銜接用的螺栓,、螺母有必要型號(hào)、標(biāo)準(zhǔn)共同,。
2.溜槽
⑴溜槽平面變形不得大于4mm,。
⑵焊縫不得開(kāi)焊,中板和底板磨損不得大于規(guī)劃厚度的30%(部分不超越50%),。
⑶溜槽和過(guò)渡槽的銜接,,上下錯(cuò)口不得超越2mm,左右錯(cuò)口不得超越4mm,。
⑷溜槽搭接部分無(wú)卷邊,。
⑸溜槽銜接件不得開(kāi)焊、開(kāi)裂,。銜接孔磨損不大于原規(guī)劃的10%,。
⑹溜槽槽幫上下邊際寬度磨損不得大于5mm。
⑺溜槽的封底板不得有顯著變形,。
⑻開(kāi)天窗槽的插板無(wú)顯著變形,,銜接結(jié)實(shí)無(wú)松動(dòng)表象。
⑼銷(xiāo)排(齒軌)座無(wú)顯著變形和破損,。
⑽特別槽(變線槽,、舉高槽、銜接槽)無(wú)顯著變形,,過(guò)渡順利,。4.4.3機(jī)身的附件
⑾鏟煤板(滑道)無(wú)開(kāi)焊和顯著變形,刃口無(wú)卷邊,。
⑿導(dǎo)向管沿軸向曲折變形不得大于4mm,,磨損不得大于原導(dǎo)向管直徑的20%。
⒀擋煤板無(wú)開(kāi)焊,,無(wú)顯著變形,。電纜槽無(wú)開(kāi)焊,其變形量不得超越原槽寬的±5%,,部分不呈現(xiàn)棱角和曲折,。
⒁銷(xiāo)排(齒軌)磨損不得大于5mm。
⒂電纜槽夾板無(wú)顯著變形,。
3.運(yùn)用保護(hù)
⑴操作人員應(yīng)按運(yùn)用說(shuō)明書(shū)需求進(jìn)行操作。
⑵確保減速器內(nèi)常常堅(jiān)持規(guī)則的注油量,,各密封處不得有滲漏表象,。
⑶應(yīng)先開(kāi)機(jī)后裝煤,不得帶載發(fā)動(dòng),。
⑷留意查看刮板鏈漲緊程度,,發(fā)現(xiàn)松懈應(yīng)及時(shí)緊鏈,。
⑸常常查看各銜接螺栓,應(yīng)完全無(wú)松動(dòng),,特別是減速器合箱螺栓,、減速器與聯(lián)接筒銜接螺栓、聯(lián)接筒與電機(jī)銜接螺栓,,刮板鏈螺栓等,。發(fā)現(xiàn)短缺、松動(dòng)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊,、擰緊,。
⑹常常整理機(jī)頭處的浮煤,避免帶入下槽添加阻力,。
⑺常常留意減速機(jī)的工作情況,,發(fā)現(xiàn)異常,如噪音過(guò)大,、溫升過(guò)高及密封面有滲油漏油表象時(shí),,應(yīng)及時(shí)處理。在維修時(shí)各維修部位應(yīng)按規(guī)則進(jìn)行調(diào)整,。

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