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標題: 智能制造標準體系建設(shè)待跟進 [打印本頁]

作者: 寂靜天花板    時間: 2015-11-20 15:50
標題: 智能制造標準體系建設(shè)待跟進
標準化在裝備制造業(yè)中發(fā)揮著越來越重要的作用,,特別是《中國制造2025》戰(zhàn)略發(fā)布后,兩化深度融合正在加快推進,,“互聯(lián)網(wǎng)+”正由消費領(lǐng)域向裝備制造生產(chǎn)領(lǐng)域拓展,,以“智能制造”為主要內(nèi)容的綜合標準化體系建設(shè)正在裝備制造業(yè)快速醞釀。據(jù)悉,,智能制造標準體系框架已初步形成,,相關(guān)標準有待逐步跟進。
      
在工業(yè)和信息化部,、國家標準化管理委員會指導(dǎo),,中國航空綜合技術(shù)研究所10月16日主辦的首屆裝備制造業(yè)“標準化+互聯(lián)網(wǎng)+智能制造”國際論壇上,中國航空綜合技術(shù)研究所所長梁麗濤提出,,新技術(shù)與新業(yè)態(tài)為標準化價值體系變革帶來了新的驅(qū)動力,。圍繞互聯(lián)網(wǎng)時代的裝備智能制造,與會專家就智能制造標準化及新模式下標準化的發(fā)展與未來等議題進行了深層次的研討,。
  科技部國家科技重大專項(智能制造)專家組成員歐陽勁松表示,,在推進智能制造過程中應(yīng)保持冷靜并積極開展國際合作,需要勇氣,、智慧和犧牲,,打破管理、行業(yè)壁壘,,重新構(gòu)建生產(chǎn)要素鏈和價值鏈,,大量關(guān)鍵技術(shù)和內(nèi)容需要進行標準化。中國電子技術(shù)標準化研究院物聯(lián)網(wǎng)中心主任,、中國智能制造綜合標準化工作組秘書處胡靜宜表示,,標準是智能制造能否成功的關(guān)鍵,標準將引領(lǐng)智能制造深入發(fā)展,。
  智能制造驅(qū)動標準化體系變革
  我國雖然已成為第一制造業(yè)大國,,但仍存在著資源環(huán)境剛性約束加強、產(chǎn)品質(zhì)量不高,、創(chuàng)新能力和核心競爭力不足,、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理等弊端,智能制造是破解我國制造業(yè)發(fā)展瓶頸的重要出路,。歐陽勁松認為,,面對“兩頭擠”的嚴峻形勢,,加快發(fā)展智能制造是必然選擇。智能裝備產(chǎn)業(yè)和服務(wù)是未來的戰(zhàn)略發(fā)展方向,,發(fā)展智能制造是搶占技術(shù)發(fā)展制高點的必要途徑,。但在推進智能制造過程中,大量關(guān)鍵技術(shù)和內(nèi)容需要進行標準化,。
  “新一代信息技術(shù)的大爆發(fā)開啟新智慧時代,,智慧技術(shù)開始無處不在�,!敝袊圃鞓I(yè)信息化工程專家組組長楊海成表示,,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不僅僅是傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的延伸,而且開啟了一個人物相連,、物物相連的大連接世界,。第四次工業(yè)革命通過信息物理的全面融合,將實現(xiàn)人,、物,、信息的全面統(tǒng)一,智慧生產(chǎn)和智慧工業(yè)成為主要的工業(yè)生產(chǎn)方式,,個性化定制需求得到極大滿足。生產(chǎn)工具,、生產(chǎn)方式,、生產(chǎn)組織、生產(chǎn)要素都發(fā)生了革命性的變化,。
  在信息化大變革的背景下,,標準化成為智能制造系統(tǒng)互聯(lián)互通的必要條件。專家表示,,實現(xiàn)智能制造需要構(gòu)建龐大復(fù)雜的系統(tǒng),,信息系統(tǒng)、生產(chǎn)制造系統(tǒng),、自動化系統(tǒng)在產(chǎn)品的設(shè)計,、生產(chǎn)、物流,、銷售,、服務(wù)全生命周期中要協(xié)同互動,就需要協(xié)商一致的標準作為保障,。此外,,標準化的術(shù)語和定義可以幫助各參與方進行溝通和交流,從而實現(xiàn)整個行業(yè)的緊密合作,。
  與之同時,,智能制造的發(fā)展又對標準化提出了新的要求,。產(chǎn)品的智能化、裝備的智能化,、生產(chǎn)的智能化,、管理的智能化以及服務(wù)的智能化要求數(shù)據(jù)信息能夠在裝備、人,、企業(yè),、產(chǎn)品之間實現(xiàn)實時交換、準確識別,、智能處理以及快速更新,必須通過制定并執(zhí)行成體系的技術(shù)標準,、服務(wù)標準、管理標準和安全標準來完成,。
  我國《智能制造綜合標準化體系建設(shè)指南》征求意見稿(2015年版)指出,,“標準引領(lǐng)創(chuàng)新、標準是國家利益在技術(shù)經(jīng)濟領(lǐng)域中的體現(xiàn),,是國家實施技術(shù)和產(chǎn)業(yè)政策的重要手段,,面對智能制造和“物聯(lián)網(wǎng)+”的新形勢、新機遇和新挑戰(zhàn),,需要建立智能制造標準體系并成套成體系的開展智能制造標準化工作來引領(lǐng)智能制造產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展,。”
  針對“快”速響應(yīng)的標準化價值訴求,,以及多層次,、多維度的標準化價值體系格局,梁麗濤提出了實現(xiàn)標準化價值增值的五條途徑:一是通過構(gòu)建標準化服務(wù)平臺,,整合標準化資源,,封裝標準化知識與解決方案,連接更多群體,、提供互動機制,,滿足群體需求,最大限度實現(xiàn)知識利用,。二是從標準制定,、知識傳遞、合格評定,、咨詢服務(wù)等傳統(tǒng)標準化業(yè)務(wù)流程整合延伸至品牌營銷,、質(zhì)量提升、科技創(chuàng)新,,構(gòu)建具有延展彈性的服務(wù)業(yè)態(tài),。三是通過大數(shù)據(jù)整合與分析技術(shù),將碎片化,、模糊化,、偏移化的要求整合成具有實時,、可量化、可追溯的關(guān)鍵數(shù)據(jù),,滿足個性化需求,。四是通過數(shù)據(jù)離散、關(guān)系定義,、模塊劃分,、定向存儲、客戶定制等過程,,構(gòu)建全結(jié)構(gòu)化的標準,,實現(xiàn)標準的精細化搜索、關(guān)聯(lián)化推送,、個性化定制,,構(gòu)建標準云服務(wù)的新模式。五是面向標準化價值凸顯領(lǐng)域,,讓標準和標準化服務(wù)成為政府的“智庫”,,成為企業(yè)自律的“準繩”以及消費者參與公共治理和信息透明的“途徑”。
  智能制造標準體系框架初成
  標準化是搶占產(chǎn)業(yè)競爭制高點的重要手段,。與會專家表示,,標準能夠體現(xiàn)國家的技術(shù)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),國際標準之爭本質(zhì)是國與國之間產(chǎn)業(yè)實力的競爭和對國際市場話語權(quán)的競爭,。
  目前,,智能制造標準已成為全球產(chǎn)業(yè)競爭的一個制高點,核心的參考模型,、數(shù)據(jù)接口和通信協(xié)議標準則是競爭的重點。積極參與并爭取主導(dǎo)制定智能制造關(guān)鍵領(lǐng)域的國際標準,,是我國爭奪國際市場話語權(quán)的重要手段,。
  據(jù)德國標準化學會Jan Dittberner透露,德國工業(yè)4.0已在多個層面開展標準化工作,。據(jù)透露,,在德國工業(yè)4.0實施建議的八個優(yōu)化行動領(lǐng)域中,標準化列于首位,。標準化是創(chuàng)新的驅(qū)動力,,亟待解決的首要任務(wù),也是實現(xiàn)市場和供應(yīng)商領(lǐng)先戰(zhàn)略的手段,。依據(jù)德國工業(yè)4.0標準化路線圖,,德國已在國家層面、歐洲層面以及國際層面推進工業(yè)4.0標準化工作,。在ISO設(shè)立工業(yè)4.0相關(guān)的戰(zhàn)略咨詢小組,,規(guī)定,、審核與工業(yè)4.0/智能制造相關(guān)的現(xiàn)有標準、使用案例及當前工作,,確定是否需要制定相應(yīng)的標準,,對TMB擬采取的措施提供建議,對其它的全國性,、區(qū)域性和國際性活動進行監(jiān)控,,并在合作機制方面向合作伙伴、尤其是IEC和ITU-T提供建議,。為協(xié)調(diào)推進相關(guān)工作,,德國標準化學會與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟已經(jīng)于2015年6月17日在柏林簽署諒解備忘錄。
  俄羅斯航空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟標準化,、認證和質(zhì)量管理委員會負責人Shalaev介紹俄羅斯民用航空工業(yè)生命周期管理系統(tǒng),、數(shù)字化設(shè)計與制造的標準化情況時指出,俄羅斯圍繞航空產(chǎn)品全生命周期過程,,在產(chǎn)品全生命周期數(shù)據(jù)管理,、集成商和供應(yīng)商之間模型的集成、穩(wěn)定性,、強度,、空氣流體動力學計算與仿真、產(chǎn)品長周期歸檔,、工藝規(guī)劃和流程建模等多個層面開展標準化工作,。并圍繞增材制造技術(shù)全周期過程開展了標準化研究。
  中國航空綜合技術(shù)研究所副總工程師苗建軍表示,,為支撐航空智能制造的轉(zhuǎn)型升級,,中國航空綜合技術(shù)研究所基于“航空智能制造建設(shè)思路”提出了以建設(shè)虛擬企業(yè)、數(shù)字化企業(yè),、智能工廠為目標的“航空智能制造標準體系”,。
  其中,虛擬企業(yè)是指通過全球供應(yīng)鏈管理,、面向服務(wù)的制造以及分布式制造資源管理等構(gòu)建全球運營價值鏈,,數(shù)字化企業(yè)是通過在產(chǎn)品概念到制造、維護和報廢整個過程中應(yīng)用建模,、仿真和知識管理實現(xiàn)更佳的產(chǎn)品生命周期管理,,智能工廠是基于工藝自動化控制、規(guī)劃,、仿真和優(yōu)化技術(shù),、智能設(shè)備互聯(lián)與自主決策技術(shù)進行靈活制造和個性化制造,實現(xiàn)可持續(xù)制造。
  標準是智能制造能否成功的關(guān)鍵,。據(jù)胡靜宜介紹,,2015年2月6日,工業(yè)和信息化部成立了智能制造綜合標準化工作組,,開展智能制造標準體系建設(shè)及規(guī)劃,。工作組除由智能制造專家組提供決策咨詢外,由TC28,、TC124等6大標委會提供技術(shù)支撐,。工作組秘書處由中國電子技術(shù)標準化研究院、機械工業(yè)儀器儀表綜合技術(shù)經(jīng)濟研究所,、中國信息通信研究院技術(shù)與標準研究所等3家研究機構(gòu)承擔,,負責具體組織各標委會和企業(yè)開展智能制造標準化工作。
  據(jù)透露,,工作組搭建了智能制造技術(shù)體系模型,,依據(jù)智能制造標準化參考模型,構(gòu)建了智能制造標準體系框架,,框架主要由三個部分組成:包括底層的總體標準,、關(guān)鍵技術(shù)標準和上層的行業(yè)應(yīng)用標準。根據(jù)標準體系框架,,對各領(lǐng)域進行進一步細化,,形成智能制造標準明細表,進而識別出待立項的重點標準,。
  “標準——世界的通用語言”,,這是今年世界標準化日的主題,深刻闡釋了標準在世界范圍內(nèi)商業(yè)活動,、工業(yè)活動,、政治活動以及民眾的日常生活中的重要意義。
  與會專家表示,,裝備制造業(yè)“標準化+互聯(lián)網(wǎng)+智能”國際論壇為國內(nèi)外標準化組織和各領(lǐng)域裝備制造業(yè)提供了一個交流平臺,,通過共同探討和交流,對標準化的認識,、對裝備制造業(yè)標準化的需求、對未來智能制造時代標準化服務(wù)的暢想,、對分析判斷智能制造和互聯(lián)網(wǎng)對裝備制造業(yè)產(chǎn)生的影響以及準確把握發(fā)展大勢,,以及推動中國裝備智能制造與標準化發(fā)展與世界的融合、創(chuàng)新都具有重要意義,。論壇吸引了國際標準化組織——SAE,、IHS、AIA、DIN,、俄羅斯標準化院等國外標準化組織,,以及中國航空工業(yè)、航天工業(yè),、兵器工業(yè),、船舶工業(yè)、核工業(yè),、電子工業(yè),、汽車、機械等領(lǐng)域企業(yè)代表200余人出席,。






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