七七影院色七七_免费观看欧美a一级黄片_亚洲综合久久久久久中文字幕_国产999999在线视频免费观看,国产小视频无码,国产精品亚洲日日摸夜夜添,女人高潮潮叫免费网站,久久影院国产精品,日韩成人在线影院,欧美囗交XX×BBB视频,色在线综合高清

機械社區(qū)

標題: 為什么一下雪高鐵就要減速就要晚點,? [打印本頁]

作者: 水水5    時間: 2015-11-24 19:34
標題: 為什么一下雪高鐵就要減速就要晚點?
山東下大雪,,真郁悶,,從北京回來坐高鐵,趕上騎驢的速度了,。
2 a1 T: r0 i) p2 n' R不是號稱高鐵突破了嚴寒等多項技術難題,,為什么一下雪還要晚點要降速,?! W* i* z+ K6 s0 }
軌道上有積雪?這個不是大問題吧,。供電網(wǎng)受影響,?似乎也不可能�,;蛘邫C車的動力系統(tǒng)受低溫影響,?似乎更不可能了,郁悶; ~! J* G. r. q0 Y' j: E( m. D

作者: 去缸活塞泵    時間: 2015-11-24 19:41
大俠,,鐵軌是會上霜結冰的你知道吧,,摩擦系數(shù)就會降低80%這個也知道吧,行駛和剎車都需要摩擦這個也知道吧,,結冰以后啟動加速很難,,剎車更難。不要說高鐵,,以前的普快就是那種時速100的,,下雪天都要降速,只是幅度沒有這么大而已,,所以更多的還是自己腦補一下吧# G9 D3 o# d& _' Z7 M! n& t

作者: 劉嵩    時間: 2015-11-24 19:53
其實火車也是靠剎車片抱住車輪剎車的,,有水后會剎不死,除水是根本,,如果時走時停,,剎車片鉸接結冰,就更不好玩了,。
作者: loplop    時間: 2015-11-24 19:57
劉嵩 發(fā)表于 2015-11-24 19:53
- m0 J2 I! s5 Z1 o' E其實火車也是靠剎車片抱住車輪剎車的,,有水后會剎不死,除水是根本,,如果時走時停,剎車片鉸接結冰,,就更不 ...

/ A8 u* c1 S2 s不是剎車片的事,,是軌道滑剎不住
" z& k& ?! i9 x  u& \
作者: SUNHD    時間: 2015-11-24 20:00
http://v.qq.com/cover/7/7jku4iq7trjps84.html?vid=p0015wdgquw
作者: 劉嵩    時間: 2015-11-24 20:07
本帖最后由 劉嵩 于 2015-11-24 20:22 編輯 ! B4 Y; P& j& }. I0 M8 d
loplop 發(fā)表于 2015-11-24 19:57 # l/ `0 E  N* ]# h+ O
不是剎車片的事,是軌道滑剎不住
/ t( l+ o5 V! p6 |5 m7 X
知乎了一下,,沒看懂,,請大神來將解。8 P* {. `& T5 h, Z8 _2 W

, e2 C+ l5 D+ F2 I. C, {4 ^$ }0 h不是靜摩擦,,是“介于滾動和滑動之間的蠕滑,。
8 V1 s4 ~5 e4 O/ F5 L$ Y- f4 S. C
火車在軌道上往前行走靠的是黏著和滑移,列車重量加載在鋼輪上,,和鋼軌之間通過微小形變產生相互作用力,,其實和制動盤的原理是類似的! n5 f! C6 f. c
[attach]371637[/attach], P* A6 p+ _  w8 l
6 o2 x, m- A6 W. _! m
http://www.zhihu.com/question/322569594 ]3 f7 P# \2 E" ~  D, C+ ?
  \7 ?; h. c6 K( y
還有這個[attach]371635[/attach]3 K  A& m8 o* {* {) L
http://wenku.baidu.com/link?url=xQegOx_rqdPq0N-OHdD0B0XAs1wcThZTCciCMBsMinbe8DvjV2t18hEEsn976LPChyjEsyPBv1xJJv33XsMLC13q5YYXgzt6qlceCDKW7XS
& U9 W4 T/ U/ z$ l8 W7 I/ s2 b! l
" }4 L; \8 H9 t2 B2 m& I) ]$ m所以說鋼軌上滑剎不住,,我不相信。; v- q, f4 R& j, J
$ S! |" q  V9 e4 Q2 j) D+ ^: T

3 [2 q. |# E8 a* w, W; O+ a6 l
作者: SUNHD    時間: 2015-11-24 20:18
這個比較全7 v! Q7 O/ V8 x9 ~
加拿大火車撞雪“盲開” 勢如破竹猶如魔幻大片 - 高清在線觀看 - 騰訊視頻
9 i9 W3 t/ M/ e5 d8 Q4 lhttp://v.qq.com/cover/s/sol51z2uef4nbbd.html?vid=s0015l1iv7v
作者: 劉嵩    時間: 2015-11-24 20:33
SUNHD 發(fā)表于 2015-11-24 20:18
5 C: r+ i; o! b% H1 q這個比較全
4 x! z  M' j& q' @7 R加拿大火車撞雪“盲開” 勢如破竹猶如魔幻大片 - 高清在線觀看 - 騰訊視頻
8 V6 Z% |/ ]- z& N9 Phttp://v.qq.com/c ...

2 `6 n4 R0 V9 H3 F+ ]" c- W* G+ Y! L[attach]371639[/attach][attach]371640[/attach]
7 X# }( j$ r, l3 ?/ L
5 I$ ?6 o. R  G+ @& K4 G1 b相對一個鏟子還是這樣的猛些,。
! V" t! T: x( p8 `+ }9 L
作者: 小老任    時間: 2015-11-24 20:47
要速度還是要命,?
作者: 張聾子    時間: 2015-11-24 21:37
樓上的各位;冬天的兩根道軌往里收縮,,電機車,、柴油機車、蒸汽機車加力都費勁,!更別說下雪天了,。夏天時兩道軌往外脹,兩輪邊有間隙,。
作者: 劉嵩    時間: 2015-11-24 23:03
張聾子 發(fā)表于 2015-11-24 21:37
5 D* e2 ^& w6 r樓上的各位,;冬天的兩根道軌往里收縮,電機車,、柴油機車,、蒸汽機車加力都費勁!更別說下雪天了,。夏天時兩道 ...
8 y& o) A( F7 \, m9 G8 {
完蛋了~這個帖子又扯上熱機了,,本來扯蠕動摩擦,就不懂~
* g6 n# n8 [9 `4 ]+ V5 b/ {" a
+ U5 Q- c5 z2 |1 ~" H( K其中還有一個剎車片~
& |9 i) F8 e& Z# S- Q: a# N1 U
作者: cherry    時間: 2015-11-25 08:32
下雪后,,火車下面會結冰,,當高速運行時,下面的冰碎屑攻擊鐵軌設備,,相當于子彈,,很容易造成破壞�,!迸c京津冀鐵路運行情況不同,,針對膠東半島的天氣狀況變化不定,濟南鐵路局高鐵指揮中心,,針對對這條線路的監(jiān)控設置上也特別增加了降雪的報警,。
作者: andyany    時間: 2015-11-25 08:34
本帖最后由 andyany 于 2015-11-25 08:36 編輯
5 |. I) N. V5 Q7 s7 c1 \1 [0 ^* m7 D) b2 F8 V3 }2 S
大俠說說吧,
1 B6 W6 y) l0 H8 Q9 G8 X@2266998
作者: 笑著哭    時間: 2015-11-25 08:39
andyany 發(fā)表于 2015-11-25 08:34
$ G" R& t1 C8 V) i# E& o- B1 p大俠說說吧,,
- `7 \5 J: W" a- L@2266998
* w8 r5 g7 A! l% F6 O- b( p
@2266998                     
0 f3 K/ S5 a0 _; H; a
作者: andyany    時間: 2015-11-25 08:40
笑著哭 發(fā)表于 2015-11-25 08:39
2 J) i/ }( M6 ~+ F@2266998
5 i2 n3 x+ ^& O+ r2 P/ B5 S  t
為啥我的@是那樣,?
作者: footleft    時間: 2015-11-25 08:41
   對高鐵不太感興趣,感興趣的是大俠到京城 高就去了啊 �,�,!恭喜  @水水5
作者: kingreader    時間: 2015-11-25 08:52
  你們說的太深奧,俺不懂,!只記得小時候看電視,,火車急剎時,,輪子和鐵軌之間會冒火花出來;沒有摩擦不可能,。
作者: 把頭    時間: 2015-11-25 09:03
有了7.23,,當然決策會非常保守。是你也一樣,。
作者: andyany    時間: 2015-11-25 09:11
本帖最后由 andyany 于 2015-11-25 09:13 編輯 9 B! M) Y* f9 k) G' i& p

" d9 L' ]$ u- p! o  {8 f% ~* |要是車頭前面裝一個快速融冰融雪除水的裝置就可以了,。2 E6 E& r3 s2 w3 ]# S
誰能做出這個,就厲害了,。
# t8 ~, P4 o3 U: G% @; }) |8 a
作者: wangqing1    時間: 2015-11-25 10:10
因為高鐵也是火車
5 F" u4 M0 a9 D
作者: lh1986216    時間: 2015-11-25 16:48
學習了,, 頂一下
作者: 三軸坐標系    時間: 2015-11-25 22:22
為了安全第一,只能犧牲速度
作者: 劉嵩    時間: 2015-11-25 23:23
本帖最后由 劉嵩 于 2015-11-25 23:24 編輯
5 Y% [2 K. _0 [6 t' F  V
7 p8 Z1 T- v3 f& t! r9 C4 A@水水5 大俠是去看機器人展會的呀,? 有什么值得分享的嗎~分享一下咯~  
作者: aibeifeng520    時間: 2015-11-27 08:27
為了安全,,這個還是忍忍吧兄弟!
5 _" E+ ~9 I7 s/ j
作者: icegoods    時間: 2015-11-27 09:06
我覺得電氣上的原因最大,各位是否看到列車上方的電纜線,是不是動力來源?電纜線里面估計有電阻絲需要通電加熱除冰,雪一直下氣溫低冰層加熱了化了熱量丟失又生成.
作者: 3DSource零件庫    時間: 2015-11-27 10:24
下雪天軌道很滑,,安全第一位啊
& b- ]  F. S! t8 p' E# A3 H
作者: xueqingchao    時間: 2015-11-27 14:59
用古人的話,,給你答復:   不要給天過不去!  不然天會給你過不去。呵呵,。,。。
作者: Miyflex    時間: 2015-11-28 11:25
這是常識,。
作者: 天天天藍_    時間: 2015-11-28 18:08
這個問題值得學習




歡迎光臨 機械社區(qū) (http://97307.cn/) Powered by Discuz! X3.4