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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 直線滑塊可否倒過(guò)來(lái)安裝 [打印本頁(yè)]

作者: OwenHsu 時(shí)間: 2015-12-6 15:22
標(biāo)題: 直線滑塊可否倒過(guò)來(lái)安裝
一般而言導(dǎo)軌固定,，滑塊運(yùn)動(dòng)且在導(dǎo)軌上,，那么能不能“吊”著滑塊呢,？

如圖,，滑塊被導(dǎo)軌吊著，且滑塊受到機(jī)架豎直向下的載荷,，左右平移速度較慢,，行程為300。有這樣使用的大俠的嗎,？

作者: 學(xué)有所用 時(shí)間: 2015-12-6 16:10
我也在關(guān)注這個(gè)問(wèn)題,，吊著裝的話，可以承受多大力呢,？
畢竟正裝是重力壓在導(dǎo)軌上,，吊著是靠滑塊輪廓承受拉力,。

作者: mixin0756 時(shí)間: 2015-12-6 16:11
導(dǎo)軌受力面直線度是有保證的,，反裝直線度就失去了。

作者: 永夜之光 時(shí)間: 2015-12-6 16:17
可以是可以,，以前有人在機(jī)床上這么干過(guò)

補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-12-7 21:53):
精度要求不算太高的數(shù)控車(chē),，他們稱(chēng)為“反把”

作者: silencemo 時(shí)間: 2015-12-6 16:57
應(yīng)該視情況而定，有的滑軌可以反裝,，有的不可以,。我設(shè)計(jì)過(guò)反裝,，精度不高受力小

作者: 0320040117 時(shí)間: 2015-12-6 17:22
可以使用，和正裝一樣,，主要處理細(xì)節(jié)

作者: luyi861 時(shí)間: 2015-12-6 18:01
頂一下,。

作者: 怒嘯狂殺 時(shí)間: 2015-12-6 18:37
看導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，例如上銀HG系列四個(gè)方向受力相同,，所以可以倒著裝,！

作者: 好好干機(jī)械 時(shí)間: 2015-12-6 19:13
盡量選用四點(diǎn)接觸導(dǎo)軌...兩點(diǎn)的怕是承受不住...以前做切割機(jī)定位機(jī)構(gòu)和切割轉(zhuǎn)向都是反裝的...不過(guò)運(yùn)輸時(shí)候滑塊壞了幾個(gè)...換了新滑塊，2年使用中沒(méi)問(wèn)題...

作者: 水水5 時(shí)間: 2015-12-6 21:14
難道正裝就沒(méi)有辦法實(shí)現(xiàn)“吊掛”了嗎,？

作者: 夕陽(yáng)林中飛 時(shí)間: 2015-12-7 07:38
這樣不合適,，長(zhǎng)期工作存在安全隱患！

作者: jesuisdj 時(shí)間: 2015-12-7 08:22
可以這樣

作者: zhuchenyu0000 時(shí)間: 2015-12-7 08:40

水水5 發(fā)表于 2015-12-6 21:14 & E" Y: s7 Y7 s2 {
難道正裝就沒(méi)有辦法實(shí)現(xiàn)“吊掛”了嗎,？

好思路�,。�

作者: dongst 時(shí)間: 2015-12-7 08:44
實(shí)際中設(shè)計(jì)過(guò)此類(lèi)的結(jié)構(gòu),，好幾十臺(tái),，用下來(lái)至少三年沒(méi)壞的。大膽用就是了,。

作者: 塔格奧 時(shí)間: 2015-12-7 08:45
沒(méi)什么不可以的,，結(jié)構(gòu)、負(fù)載計(jì)算明白就行了

作者: 喬大蔥 時(shí)間: 2015-12-7 09:50
不太好

作者: seebb 時(shí)間: 2015-12-7 10:12
按照樣本來(lái), 只要標(biāo)明能承受上下左右四個(gè)方向的載荷, 那就大膽去用, 出問(wèn)題了就找供應(yīng)商麻煩, 當(dāng)然, 必要的失效保護(hù)還是要做的, 傷人了就不好玩了.

作者: 靜待瓜熟 時(shí)間: 2015-12-7 10:45
對(duì)呀,，如10#的思路,，仍然是是正裝，實(shí)現(xiàn)掛,，在結(jié)構(gòu)形式上考慮,。

作者: 執(zhí)著涼了 時(shí)間: 2015-12-7 10:50

jesuisdj 發(fā)表于 2015-12-7 08:22 , |# H- A, X" F* ~$ u2 u4 T/ c
可以這樣

圖紙

作者: ╭ァ氵sA_n 時(shí)間: 2015-12-7 11:09
無(wú)論正裝還是反裝滑臺(tái)始終都是不接觸導(dǎo)軌的吧，受力還是靠滾滾吧

作者: ╭ァ氵sA_n 時(shí)間: 2015-12-7 11:11
如果負(fù)載滿足的話,，正反裝都沒(méi)問(wèn)題吧

作者: 八戒 時(shí)間: 2015-12-7 12:00
有的但應(yīng)該是輕載

作者: 前景錢(qián) 時(shí)間: 2015-12-7 14:45
可以的,，放心吧。

作者: 鰻魚(yú)雞湯飯 時(shí)間: 2015-12-7 15:47
根據(jù)滑塊中滾珠排列形式來(lái)看,，可以隨便用,，這種東西設(shè)計(jì)之初就是可以適應(yīng)各種使用狀態(tài)的。

作者: crz222 時(shí)間: 2015-12-7 15:56
這種裝法我在一個(gè)移動(dòng)吸盤(pán)上見(jiàn)過(guò),，可是后來(lái)查資料都沒(méi)有說(shuō)這么裝的,。

作者: 沒(méi)文化 時(shí)間: 2015-12-7 15:57
從受力角度說(shuō)是沒(méi)問(wèn)題的，但要處理好細(xì)節(jié),，如果沒(méi)太多要求的話可以用,，看工況了。

作者: 學(xué)有所用 時(shí)間: 2015-12-7 16:11

dongst 發(fā)表于 2015-12-7 08:44 4 N# f% g$ F: g1 {3 g5 V) g2 N/ @' n4 @
實(shí)際中設(shè)計(jì)過(guò)此類(lèi)的結(jié)構(gòu),，好幾十臺(tái),，用下來(lái)至少三年沒(méi)壞的,。大膽用就是了。

負(fù)載多大

作者: kermit2008 時(shí)間: 2015-12-7 16:33
可以使用的,，但要分析具體的受力,，一般在線性滑軌的選型樣本里有詳細(xì)的受力講解和參考！

作者: dongst 時(shí)間: 2015-12-7 16:38

學(xué)有所用發(fā)表于 2015-12-7 16:11 ( y2 n, ]! x6 ^2 K! ^( V
負(fù)載多大

移動(dòng)架子500kg,，上面還要加裝工裝工件,，約200~300kg。

作者: 葉子悲哀你不懂 時(shí)間: 2015-12-7 17:59
你選滑塊導(dǎo)軌的時(shí)候不是有載荷方向和大小嗎,，你看看你要用那個(gè)方向的多大載荷啊,。正裝和倒裝無(wú)所謂的

作者: 陳華福 時(shí)間: 2015-12-7 19:01
正著裝啊做多幾個(gè)法蘭

作者: 淺川 時(shí)間: 2015-12-7 19:51
拆一個(gè)就知道該考慮什么了

作者: 月光傾城2015 時(shí)間: 2015-12-7 20:32
用四方位負(fù)載線軌就好了！

作者: 永夜之光 時(shí)間: 2015-12-7 21:51

永夜之光發(fā)表于 2015-12-6 16:17
( ^6 W: x+ o' D& z5 n# i2 F可以是可以,，以前有人在機(jī)床上這么干過(guò)

精度要求不算太高的數(shù)控車(chē),，他們稱(chēng)為“反把”

作者: leejeans 時(shí)間: 2015-12-7 22:25
受壓部件，就不要受拉,。搞個(gè)吊掛結(jié)構(gòu)嗎,。

作者: 天天天藍(lán)_ 時(shí)間: 2015-12-7 23:15
學(xué)習(xí)

作者: OwenHsu 時(shí)間: 2015-12-8 08:45

水水5 發(fā)表于 2015-12-6 21:14 + g/ d6 p( G: ?% v1 Q# ^4 R3 a# w
難道正裝就沒(méi)有辦法實(shí)現(xiàn)“吊掛”了嗎？

吊掛的話空間結(jié)構(gòu)會(huì)有限制

作者: mrplplplpl 時(shí)間: 2015-12-8 08:53
謝謝樓主的帖子,，學(xué)習(xí)了

作者: 礪劍前行 時(shí)間: 2015-12-8 15:08
如果導(dǎo)軌型號(hào)支持全向受力應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題,，但是個(gè)人覺(jué)得可能還是要注意加減速及下掛機(jī)構(gòu)的擺動(dòng)問(wèn)題，我擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)拉壓力沒(méi)有到極限,，滑塊卻因?yàn)槌惺艿呐ぞ剡^(guò)大而損壞或壽命減少

作者: long_wzq 時(shí)間: 2015-12-8 15:27
TBI的綜合目錄里有吊裝的方式,，允許吊裝。

作者: 雪浮靈 時(shí)間: 2015-12-8 22:17
額定載荷內(nèi)沒(méi)啥問(wèn)題啊,，不過(guò)做好安全防護(hù)就是了,。避免下面的機(jī)構(gòu)造成意外事故。
可以考慮C型的,，正裝,，安裝也方便

作者: 18550525918 時(shí)間: 2015-12-9 08:39
不能像你這樣設(shè)計(jì)使用，應(yīng)該是輔助使用,，受到側(cè)向的力,，而不是垂直向下的拉力。

作者: Jones武 時(shí)間: 2015-12-9 09:40
10#有理,！

作者: 大氣缸 時(shí)間: 2015-12-13 22:20
不要反著裝,，反裝精度差很多。你可以改成導(dǎo)軌移動(dòng),，滑塊固定

作者: eastrong 時(shí)間: 2015-12-15 02:13

水水5 發(fā)表于 2015-12-6 21:14 2 _6 ~4 c: o! Q8 v2 K
難道正裝就沒(méi)有辦法實(shí)現(xiàn)“吊掛”了嗎,？

哈哈哈,，思路非常清晰,，正裝也可以“倒吊”�,。�,！我打個(gè)比方,，就像有人走鋼絲，既可以在鋼絲上面走,，也可以用兩只手吊在鋼絲上,，一樣可以移動(dòng)的。你把鋼絲看做是導(dǎo)軌,，把人看做是滑塊,，正裝也是可以倒吊的啊,！

作者: 枕頭Man 時(shí)間: 2015-12-15 09:32
受力大了,，磨損加重，滑塊尺寸需要放大吧,，

作者: b_jianwen 時(shí)間: 2015-12-31 14:21
倒掛

作者: 軒轅相濡 時(shí)間: 2016-1-4 12:33

mixin0756 發(fā)表于 2015-12-6 16:11 - @- c8 q5 x+ S; S$ a" y' T
導(dǎo)軌受力面直線度是有保證的,，反裝直線度就失去了。

也不能這么說(shuō)吧正裝導(dǎo)軌受壓力,，力直接傳遞到固定面上反裝受拉力但是也有導(dǎo)軌和固定面的螺栓連接呀變形真不好說(shuō)反裝就一定比正裝變形大

作者: 軒轅相濡 時(shí)間: 2016-1-4 12:36
10#一語(yǔ)道破天機(jī) 雖然跟樓主的問(wèn)題不搭但是卻能解決樓主的現(xiàn)實(shí)疑問(wèn)

作者: xutiantian 時(shí)間: 2016-1-19 15:24
可以,，我用過(guò)

作者: huzejun163 時(shí)間: 2016-1-20 15:34
如果需要這樣安裝，就選這樣的導(dǎo)軌,。

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