七七影院色七七_免费观看欧美a一级黄片_亚洲综合久久久久久中文字幕_国产999999在线视频免费观看,国产小视频无码,国产精品亚洲日日摸夜夜添,女人高潮潮叫免费网站,久久影院国产精品,日韩成人在线影院,欧美囗交XX×BBB视频,色在线综合高清

機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 請(qǐng)教一個(gè)齒輪應(yīng)力計(jì)算的問(wèn)題 [打印本頁(yè)]
作者: 藍(lán)眼敬    時(shí)間: 2015-12-10 16:04
標(biāo)題: 請(qǐng)教一個(gè)齒輪應(yīng)力計(jì)算的問(wèn)題
[size=+0]如果問(wèn)題比較無(wú)腦,，煩請(qǐng)前輩們指正,，小弟感激不盡3 m; Y, F+ K/ x  i: G% m

0 T7 [8 ]" _) ~; e# [0 i; L/ x齒輪彎曲應(yīng)力和接觸應(yīng)力的計(jì)算公式,，書(shū)上給的參數(shù)下標(biāo)都是1,，是代表小齒輪還是主動(dòng)齒輪呢,？
) C0 S5 h: A1 A書(shū)上說(shuō)這兩個(gè)公式對(duì)于大小齒輪都是適用的,，意思是把大齒輪參數(shù)帶入,，還是計(jì)算結(jié)果同時(shí)適用于大齒輪呢,？9 X5 ^; [2 ]! G7 F/ V: @3 P

; a1 U, |. r7 n' ]對(duì)于彎曲應(yīng)力公式,，大小齒輪的Ft,，b，m都是相等的,，只有系數(shù)Y不等,，大小齒輪彎曲應(yīng)力不等，也就是說(shuō)只需要把系數(shù)Y分別帶去就行了,？+ N, z* C( W; S* R
- B) k1 X& G' t8 w. A
對(duì)于接觸應(yīng)力公式,，大小齒輪的Ft相等但d不等，不知道書(shū)上的d1對(duì)于增速傳動(dòng)代表什么,，也不明白書(shū)上的對(duì)大小齒輪都適用什么意思,。大小齒輪接觸應(yīng)力相等，如果把d分別帶入算得的結(jié)果顯然不等,。! ]/ Q: z1 a! W1 [$ J9 n  A1 P( |

( G# t. j5 S: Y書(shū)上的接觸應(yīng)力公式對(duì)于減速傳動(dòng)來(lái)說(shuō)算小齒輪即可,，對(duì)于增速傳動(dòng)如何計(jì)算呢？也是算小齒輪嗎,？9 q- X( N- Z* `. U. ^& |
' a3 H  G! n2 y9 C
謝謝(^_^)
作者: zhangqiuhao    時(shí)間: 2015-12-10 17:06
本帖最后由 zhangqiuhao 于 2015-12-10 17:18 編輯 % A+ v8 S$ i% M  y' o  \2 C: z$ L" D
+ U0 K1 ?  ]+ y- U$ v: t. C
第一個(gè)問(wèn)號(hào)公式應(yīng)該是通用的,，只是變量數(shù)值不同, ]& F/ W" n5 Y
第二個(gè)問(wèn)號(hào)同一，參數(shù)的帶入1 a, r0 C" C8 K5 b! }" x' g1 r4 Q1 X8 P
第三個(gè)問(wèn)號(hào)Ft相同,，但是力臂不同
  m) F+ z1 c; w0 v( {- r2 u4 N后邊的至于增速和減速在校核時(shí)應(yīng)該沒(méi)區(qū)別,，因?yàn)橐话闱闆r下一堆齒輪配合小齒輪先破壞，所以校核的都是小齒輪的強(qiáng)度,，且校核的接觸應(yīng)力都是以最大值為準(zhǔn),。
作者: Ruland聯(lián)軸器    時(shí)間: 2015-12-10 17:14
首先理解彎曲應(yīng)力和接觸應(yīng)力的含義。在齒輪的彎曲應(yīng)力計(jì)算中,，計(jì)算模型是將齒作為懸臂梁結(jié)構(gòu)分析的,，研究的是抗彎強(qiáng)度,；接觸應(yīng)力玩的是表面的循環(huán)應(yīng)力，那東西是疲勞強(qiáng)度,；然后理解校核的目的,，校核的目的是保證最小的強(qiáng)度都能滿(mǎn)足要求。
作者: xue428032    時(shí)間: 2015-12-10 20:10
一般都是算小齒輪,，不過(guò)現(xiàn)在很少去算了,，都是直接用軟件了，計(jì)算能力降得好快
作者: 藍(lán)眼敬    時(shí)間: 2015-12-11 16:17
zhangqiuhao 發(fā)表于 2015-12-10 17:06
* `; x! ~8 L. V& Z第一個(gè)問(wèn)號(hào)公式應(yīng)該是通用的,，只是變量數(shù)值不同
5 w2 `) ]0 k6 F/ v: L2 E第二個(gè)問(wèn)號(hào)同一,，參數(shù)的帶入
1 w7 }, r3 K2 Y第三個(gè)問(wèn)號(hào)Ft相同，但是力臂 ...

5 c/ q" e6 o" n. n8 j4 L1 E8 H謝謝回復(fù),！* s2 Q% O% t8 z+ o. k" y$ p+ H: I+ ?
4 C# E3 K) b) i; l. C4 [6 Y: r
不知道你的“通用”是指什么,？把大小齒輪的參數(shù)分別帶入？那么對(duì)于接觸應(yīng)力計(jì)算公式來(lái)說(shuō),，F(xiàn)t相同d不同的話(huà)算得結(jié)果不同,，而大小齒輪接觸應(yīng)力是相同的。, T% t4 x0 I" ~/ {! d- f# R0 w

0 u1 _* x- p0 j. [另外,，你說(shuō)力臂不同,，不知道彎曲應(yīng)力計(jì)算公式里哪個(gè)參數(shù)提現(xiàn)力臂？
% k' U! T! r/ ~0 v) z3 v, f
0 H2 l6 I* s9 h6 h0 i: n你的意思是不管增速還是減速,，計(jì)算接觸應(yīng)力時(shí)都算小齒輪是嗎,？
作者: 藍(lán)眼敬    時(shí)間: 2015-12-11 16:18
Ruland聯(lián)軸器 發(fā)表于 2015-12-10 17:14
6 m0 Y3 v5 d% F1 g& w' r6 m/ [) n首先理解彎曲應(yīng)力和接觸應(yīng)力的含義。在齒輪的彎曲應(yīng)力計(jì)算中,，計(jì)算模型是將齒作為懸臂梁結(jié)構(gòu)分析的,，研究的 ...
2 H, R5 Z$ g9 t+ J7 m4 @( M
謝謝回復(fù)！
6 q& V  c& O6 U2 t; b
% I8 z' i/ ^9 k* H& u/ y總結(jié)得不錯(cuò),。我現(xiàn)在只是不理解計(jì)算時(shí)候的一些問(wèn)題,。
1 ~  G" w0 F5 l& [2 h, N; l! Y) ?
作者: 藍(lán)眼敬    時(shí)間: 2015-12-11 16:28
計(jì)算彎曲應(yīng)力時(shí)候，先看YfaYsa/[σF]哪個(gè)齒輪大,，然后將此值較大的那個(gè)齒輪的參數(shù)帶入彎曲應(yīng)力計(jì)算公式里進(jìn)行校核,。是不是這樣？這個(gè)我理解,。
$ T1 W; O) ]" h: R7 r4 q2 j  T4 D
我疑惑的是計(jì)算接觸應(yīng)力時(shí),，將大小齒輪的參數(shù)帶入公式，算得的接觸應(yīng)力值不等,。而書(shū)上說(shuō)“公式對(duì)于大小齒輪都適用,，因?yàn)榇笮↓X輪接觸應(yīng)力相等，計(jì)算時(shí)選取[σH]小的進(jìn)行校核”,。
5 l6 g" [: b! @5 A, @; F0 A
$ t6 X2 }) M% Z: e我能不能這樣理解,，計(jì)算時(shí)不論是增速還是減速傳動(dòng),，都帶入小齒輪的值進(jìn)行計(jì)算，再和兩齒輪較小的[σH]比較進(jìn)行校核,？
作者: 藍(lán)眼敬    時(shí)間: 2015-12-12 12:16
求教啊,，接觸應(yīng)力真是讓人頭疼
作者: 藍(lán)眼敬    時(shí)間: 2015-12-21 10:42
接觸應(yīng)力計(jì)算里的T1和d1在增速傳動(dòng)里到底是主動(dòng)輪還是小齒輪的呢？
作者: 師旅團(tuán)營(yíng)連    時(shí)間: 2015-12-21 12:54
藍(lán)眼敬 發(fā)表于 2015-12-21 10:42 5 O( e6 i6 z, Z* F! j
接觸應(yīng)力計(jì)算里的T1和d1在增速傳動(dòng)里到底是主動(dòng)輪還是小齒輪的呢,？
+ q  p* P6 d( g7 S
一般情況下,，下標(biāo)1表示齒數(shù)少的齒輪，也就是小齒輪,。3 a: n. G9 t% I* p

3 S' r" }# i& L' O+ u
作者: 藍(lán)眼敬    時(shí)間: 2015-12-21 16:28
師旅團(tuán)營(yíng)連 發(fā)表于 2015-12-21 12:54
4 k5 Z7 [( }7 Q一般情況下,，下標(biāo)1表示齒數(shù)少的齒輪，也就是小齒輪,。
) k+ s: h4 N/ z* F3 a7 P
謝謝！9 g" }3 q( W+ q* e% n
發(fā)現(xiàn)課本里很多概念都解釋的含糊不清,。感覺(jué)機(jī)械學(xué)科想學(xué)好還是得靠實(shí)踐�,。�
作者: 師旅團(tuán)營(yíng)連    時(shí)間: 2015-12-21 16:46
藍(lán)眼敬 發(fā)表于 2015-12-21 16:28 : f/ M, _  g) v* s$ j, Y0 ], A
謝謝,！
! [' @: l5 J  t4 `: R  L# v1 R( C發(fā)現(xiàn)課本里很多概念都解釋的含糊不清,。感覺(jué)機(jī)械學(xué)科想學(xué)好還是得靠實(shí)踐啊,！

( T7 R) N6 z. T4 m課本里面的解釋都是有的,，不過(guò)一般只在某一頁(yè)的某一句話(huà)里面�,？磿�(shū)的時(shí)候漏看了就搞不清了
! p9 ?% E4 }3 V0 e- N4 B; ]  I0 L
作者: 西門(mén)吹牛2016    時(shí)間: 2017-12-7 23:19
xue428032 發(fā)表于 2015-12-10 20:10, Z0 c$ U; ~4 G* \1 r1 k+ {
一般都是算小齒輪,，不過(guò)現(xiàn)在很少去算了，都是直接用軟件了,，計(jì)算能力降得好快
) j* {5 \. @3 p# t  ]( H
最近算了一對(duì)嚙合齒輪的接觸強(qiáng)度和彎曲應(yīng)力強(qiáng)度,，算的頭大。下載了一份標(biāo)準(zhǔn)GB3480,，按標(biāo)準(zhǔn)一步步進(jìn)行計(jì)算,，那多多系數(shù)要一個(gè)個(gè)的算或者查表查圖。手上也有算承載能力的小程序,，和自己手動(dòng)算的結(jié)果,，有10%左右的誤差。一般技術(shù)設(shè)計(jì)完成,，要編制計(jì)算書(shū),，手算的過(guò)程將近20頁(yè)，很啰嗦,。小程序的就直接出結(jié)果,。又太簡(jiǎn)單,。壇友們編制齒輪的計(jì)算書(shū)一般怎么處理呀？
( E6 @' K2 h5 N$ }# S. n5 y; Z
作者: naiwen888    時(shí)間: 2017-12-9 15:19
學(xué)習(xí)一下



歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://97307.cn/) Powered by Discuz! X3.4