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標(biāo)題: 減速器的發(fā)展前景,,現(xiàn)狀---[探討] [打印本頁]

作者: jinglian    時(shí)間: 2006-6-5 16:43
標(biāo)題: 減速器的發(fā)展前景,,現(xiàn)狀---[探討]
我在搞減速器的設(shè)計(jì),馬上要答辯了,,請大家?guī)蛡(gè)忙,請大家談?wù)劀p速器的發(fā)展前景,,現(xiàn)狀,,以及怎么樣去改進(jìn)
作者: 小老大    時(shí)間: 2008-8-25 17:09
標(biāo)題: 減速器的發(fā)展
一種應(yīng)用于起重設(shè)備傳輸?shù)男熊噷S锰籽b型減速機(jī)近日在江蘇研制成功,引起國內(nèi)起重設(shè)備制造領(lǐng)域的廣泛關(guān)注,�,! �
  L! T+ ~/ a# z# r; z據(jù)介紹,這一新型傳動設(shè)備的核心技術(shù),,在于其動力與傳動部位的連接裝置由傳統(tǒng)的軸連接器傳輸,,升格為引進(jìn)消化國外技術(shù)特制的花健連接傳輸,其核心部件的同心度,、平行度,、精確度均達(dá)國際領(lǐng)先水平。與國內(nèi)同類設(shè)備相比,,這一新型設(shè)備節(jié)約金屬材料三分之一,,體積縮小三分之一,噪音降低十分貝以上,,使用效率提高60%以上,,而造價(jià)僅國內(nèi)同類設(shè)備的三分之一�,! �
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0 K! Y3 p' U6 j  v/ T& a) c7 E減速機(jī)是重大裝備制造業(yè)應(yīng)用廣泛的傳動與調(diào)速設(shè)備,,在現(xiàn)代科研、國防,、交通,、冶金、化工以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等國民經(jīng)濟(jì)眾多領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛,。
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長期以來,,我國自主生產(chǎn)的減速傳動設(shè)備多數(shù)屬于通用性產(chǎn)品,人們往往把這一類設(shè)備定位于中低端產(chǎn)品,。隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快,,德國、法國,、日本等國家的傳動設(shè)備制造巨頭紛紛搶灘中國,,占領(lǐng)我國減速機(jī)的中高端市場,。為提高國產(chǎn)裝備的國內(nèi)市場占有率,創(chuàng)造民族自主品牌,,我國化工,、醫(yī)藥等行業(yè)對傳動設(shè)備的密封性能要求高,長期以來由于國產(chǎn)傳動設(shè)備密封性能差,,造成各種工業(yè)氣體,、液體、粉塵等有毒物質(zhì)的嚴(yán)重污染,�,! �
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1 ^% O' u3 `: ^) i! c% t7 |近幾年,國內(nèi)大型減速機(jī)廠家還針對建筑工程機(jī)械設(shè)備配套所需,,開發(fā)研制出壓路機(jī),、打夯機(jī)、路面開鑿機(jī)等設(shè)備配套的大功率,、同軸式齒輪減速機(jī),;適應(yīng)礦山和井下作業(yè)運(yùn)輸需要的Y系列齒輪減速機(jī);適應(yīng)高溫高壓應(yīng)用設(shè)備所需的行星系列減速機(jī),;適應(yīng)工程變速范圍大的轉(zhuǎn)臂行星無級變速減速機(jī)等20多個(gè)大類,,數(shù)百種規(guī)格的系列產(chǎn)品。
作者: 一片落葉    時(shí)間: 2009-3-12 10:03
減速器在原動機(jī)與工作機(jī)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛,。當(dāng)今,世界減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展,,總的發(fā)展趨勢是向六高,、兩低、兩化方向發(fā)展,。
$ r8 M5 b; Y, b  U2 T% z1 z近年來,,我國相繼制定了60多種齒輪和蝸桿減速器標(biāo)準(zhǔn),演示了許多新型減速器,,這些產(chǎn)品基本都達(dá)到了20世紀(jì)80年代的國際水平,。目前,我國可設(shè)計(jì)制造2800Kw的水泥磨減速器,,但是,,我國大多數(shù)已投入生產(chǎn)使用的減速器技術(shù)水平并不高,而老產(chǎn)品不可能立即被取代,,新老產(chǎn)品的過渡會經(jīng)歷一段較長的時(shí)間,。
作者: spinachzwx    時(shí)間: 2021-10-9 16:55
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