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標(biāo)題: 討論一下幾種大功率電機(jī)的起動(dòng)方式和調(diào)速方式 [打印本頁(yè)]

作者: 007008009    時(shí)間: 2016-1-17 21:45
標(biāo)題: 討論一下幾種大功率電機(jī)的起動(dòng)方式和調(diào)速方式
本帖最后由 007008009 于 2016-1-17 21:48 編輯

常用的幾種起動(dòng)和調(diào)速方式有如下幾種:

1)雙速電機(jī):?jiǎn)?dòng)時(shí)用低速,,然后再切換到高速,;適用于中小功率的電機(jī),,比如700kW以下的,。

2)軟起動(dòng)
運(yùn)用不同的方法,,控制可控硅的導(dǎo)通角,,使被控電機(jī)的輸入電壓按不同的要求而變化,,而初始電流控制在額定電流4倍以下,,直至正常啟動(dòng)。適用范圍較廣,。

3)CST(Controlled Start Transmission):可控啟動(dòng)傳輸裝置,,通過(guò)控制其輸出軸的轉(zhuǎn)速和扭矩來(lái)實(shí)現(xiàn)大慣性負(fù)載的平滑啟制
動(dòng)。CST 輸出轉(zhuǎn)速是在離合器及行星機(jī)構(gòu)的共同作用下被調(diào)節(jié),,扭矩是通過(guò)減速箱內(nèi)部高壓泵壓力的變化,,使離合器摩擦片傳遞扭矩改變。CST以Rockwell公司技術(shù)最為領(lǐng)先,,國(guó)內(nèi)大型電機(jī)所配CST系統(tǒng)多為進(jìn)口產(chǎn)品,。

4)變頻調(diào)速:以矢量控制和DTC直接轉(zhuǎn)矩控制較為先進(jìn),核心模塊為IGBT模塊或IGCT模塊,,可實(shí)現(xiàn)大功率,、高電壓電機(jī)控制,目前以實(shí)現(xiàn)3300V,,電機(jī)1600kw以上,,但是產(chǎn)生大量的諧波,對(duì)其他供電設(shè)備有較大干擾,,并且核心模塊需要進(jìn)口,,目前價(jià)格較高。

5)液力耦合器:液力耦合器的泵輪和渦輪組成一個(gè)可使液體循環(huán)流動(dòng)的密閉工作腔,,泵輪裝在輸入軸上,渦輪裝在輸出軸上,。特點(diǎn)是:能消除沖擊和振動(dòng);過(guò)載保護(hù)性能和起動(dòng)性能好 ,。對(duì)于傳動(dòng)介質(zhì)要求較高,,同時(shí)大功率耦合器以進(jìn)口產(chǎn)品為主,價(jià)格較高,,但低于變頻器,。

6)永磁調(diào)速器:永磁調(diào)速器由導(dǎo)體轉(zhuǎn)子、永磁轉(zhuǎn)子和調(diào)節(jié)器三部分組成,。 永磁轉(zhuǎn)子在導(dǎo)體轉(zhuǎn)子內(nèi),,其間由空氣隙分開,并隨各自安裝的旋轉(zhuǎn)軸獨(dú)立轉(zhuǎn)動(dòng),;調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié) 永磁轉(zhuǎn)子與導(dǎo)體轉(zhuǎn)子在軸線水平方向的相對(duì)位置,,以改變導(dǎo)體轉(zhuǎn)子與永磁轉(zhuǎn)子之間相互作用的面積,實(shí)現(xiàn)改變導(dǎo)體轉(zhuǎn)子與永磁轉(zhuǎn)子之間傳遞轉(zhuǎn)矩的大小,。價(jià)格較低,。

上面幾種起動(dòng)方式,前兩種只適合起動(dòng),,不具備調(diào)速能力,;后4種具備起動(dòng)和調(diào)速的功能,。大功率CST和耦合器基本為國(guó)外企業(yè)壟斷,變頻調(diào)速的核心原件IGBT和IGCT也被國(guó)外壟斷,。永磁調(diào)速器我剛了解,,不知道發(fā)展?fàn)顩r。

請(qǐng)高手介紹介紹未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),。


作者: 劉永青87    時(shí)間: 2016-1-18 09:21
最便宜的啟動(dòng)方式,,星三角啟動(dòng)
作者: leechonghua    時(shí)間: 2016-1-18 10:49
永磁調(diào)速器是所謂的電磁調(diào)速器吧? 俗稱VS馬達(dá)吧,。效率較低,機(jī)械特性較差淘汰,!變頻調(diào)速在交流感應(yīng)馬達(dá)方面有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)�,。�,!
作者: leechonghua    時(shí)間: 2016-1-18 10:49
永磁調(diào)速器是所謂的電磁調(diào)速器吧,? 俗稱VS馬達(dá)吧。效率較低,,機(jī)械特性較差淘汰,!變頻調(diào)速在交流感應(yīng)馬達(dá)方面有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)!�,�,!
作者: SSIG-Glenn    時(shí)間: 2016-1-18 14:56
學(xué)習(xí)了
作者: sull    時(shí)間: 2016-1-18 17:01
我公司常用的是軟啟動(dòng)、變頻調(diào)速和液力偶合器
作者: w91678    時(shí)間: 2016-1-18 19:56
樓主能講講液力偶合器嗎,?
作者: 624272884    時(shí)間: 2016-1-19 09:54
能講講直流變頻和交流變頻的區(qū)別嗎
作者: sull    時(shí)間: 2016-1-19 11:18
用的是大連液耦
作者: 心我    時(shí)間: 2016-1-19 15:26
直流電機(jī),,直流調(diào)速器調(diào)速
作者: 上海狐飛    時(shí)間: 2016-1-19 21:46
國(guó)產(chǎn)液偶,很成熟了,,價(jià)格非常之便宜,,如果論變頻常用的按kW計(jì)價(jià),也就100到150元,。功率也可以到近萬(wàn)千瓦,。
進(jìn)口液偶價(jià)格就貴了,用在大功率高轉(zhuǎn)速的給水泵比較多,。
變頻,,大家都比較熟悉,不多說(shuō)了,。
永磁調(diào)速器,,這是個(gè)新玩意,也是咱國(guó)人被美國(guó)人忽悠的一個(gè)所謂新產(chǎn)品,。產(chǎn)品當(dāng)然是新的,,確實(shí)有創(chuàng)意,,絕非樓上說(shuō)的電磁調(diào)速器。但是產(chǎn)品的性能不是宣傳的那么神奇,,其性能與液偶比,,不是一個(gè)量級(jí)的。優(yōu)勢(shì)也有,,在小功率比液偶有些優(yōu)勢(shì),,但是目前各家的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)還停留在美國(guó)人的樣式上,可靠性還是有問(wèn)題,。只是現(xiàn)在因?yàn)閲?guó)家的政策引導(dǎo)和畸形的政績(jī)觀,,使得新產(chǎn)品容易被利用。而液偶,,已經(jīng)是常規(guī)產(chǎn)品,,沒(méi)有“創(chuàng)新點(diǎn)”,不符合創(chuàng)新的大勢(shì),,可悲之處,。
三種調(diào)速方式的有缺點(diǎn),在網(wǎng)上很少能看到客觀評(píng)價(jià)的,,都是互相污蔑(除了液偶),。
作者: KingoxyzzZ    時(shí)間: 2016-1-20 08:37
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),漲見識(shí)了
作者: 北國(guó)小熊    時(shí)間: 2016-1-20 23:28
只知道星三角
作者: tolerare    時(shí)間: 2016-1-21 13:19
身邊變頻調(diào)速用的多點(diǎn),,主要是兩種,,一是恒壓頻比控制;一種是轉(zhuǎn)矩矢量控制,。恒壓頻比在工業(yè)壓縮機(jī)行業(yè)用的多,,轉(zhuǎn)矩矢量控制在電動(dòng)汽車行業(yè)用的多
作者: 菊花爆滿山-34    時(shí)間: 2016-1-23 23:42
電機(jī)是弱點(diǎn)!配上案例就好理解多了,!
作者: chenqibin    時(shí)間: 2016-1-24 09:55
德國(guó)vercon變速行星齒輪裝置,,效率可以與變頻媲美,
作者: xiaolu919    時(shí)間: 2016-1-24 10:14
收藏了
作者: 試言之    時(shí)間: 2016-1-25 15:25
我接觸過(guò)幾種,,星三角降壓?jiǎn)?dòng),,軟啟動(dòng),變頻器,,液藕,。不過(guò)我們當(dāng)時(shí)的高壓電機(jī)用的都是串接水電阻啟動(dòng)




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