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標(biāo)題: 測(cè)繪時(shí)軸量少了20個(gè)絲,,聯(lián)軸器現(xiàn)在買大了,求助該怎么辦 [打印本頁]

作者: laionion    時(shí)間: 2016-2-24 16:24
標(biāo)題: 測(cè)繪時(shí)軸量少了20個(gè)絲,,聯(lián)軸器現(xiàn)在買大了,,求助該怎么辦
用銅片墊過太滑鎖不緊
作者: 我要亂來    時(shí)間: 2016-2-24 16:34
索性車大點(diǎn)鑲個(gè)套再車嘍
作者: popovich    時(shí)間: 2016-2-24 16:43
鍍上層。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。
作者: duduxiaozi32    時(shí)間: 2016-2-24 16:51
在軸上滾花
作者: 默笑滄海    時(shí)間: 2016-2-24 16:56
還有一個(gè)方法:軸上或聯(lián)軸器內(nèi)孔電焊鋪上一層,再車至尺寸,,加工鍵槽,,不過沒鑲套簡(jiǎn)易
作者: 默笑滄海    時(shí)間: 2016-2-24 16:59
再給你個(gè)更先進(jìn)的辦法:利用充電電容,以10^-3~10^-1秒的周期,,10^-6~10^-5秒的超短時(shí)間放電,。電極材料與模具接觸部位會(huì)被加熱/ A& c. z4 I" |2 V$ \. s. C/ ~- `
到8000~10000℃,等離子化狀態(tài)的熔融金屬以冶金的方式過渡到工件的表面,。由于與母材之間產(chǎn)生了合金化作用,,向工件內(nèi)部擴(kuò)散,熔滲,,形成了擴(kuò)散層,,得到了高強(qiáng)度的結(jié)合。實(shí)現(xiàn)冷焊(熱輸入低)的原理是放電時(shí)間(Pt)與下一次放電間隔時(shí)間(It)相比極短,,機(jī)器有足夠的相對(duì)停止時(shí)間,,熱量會(huì)通過模具基本體擴(kuò)散到外界,因此模具的被加工部位不會(huì)有熱量的聚集。雖然模具的升溫幾乎停留在室溫,,可是由于瞬時(shí)熔化的原因,,電極尖端的溫度可以到達(dá)10000℃左右。焊條瞬間產(chǎn)生金屬熔融,,過渡到母材金屬的接觸部位,,同時(shí)由于等離子電弧的高溫作用,表層深處開成像生了根一樣的強(qiáng)固的擴(kuò)散層,,呈現(xiàn)出高結(jié)合性,,不會(huì)脫落。應(yīng)用機(jī)械力,、分子力或電力使得焊材擴(kuò)散到器具表面的一種工藝(方法),。常用于修復(fù)超差,涂層,。在物理學(xué)中納米尺寸下必須考慮的一種負(fù)效應(yīng),。
" a, }7 o$ }: ?6 m7 i/ ^9 y
; Y8 q) c0 l0 q堆焊型冷焊機(jī)用于鐵、鋼,、鋁、銅等鑄造件裂紋,、沙眼,、凹坑、氣孔,、磨損,、缺口、劃傷等金屬表面缺陷的修補(bǔ),。冷焊機(jī)補(bǔ)焊后工件不產(chǎn)生熱裂紋,、不變形、無色差,、沒有硬點(diǎn),、熔接強(qiáng)度高,可進(jìn)行機(jī)加工,。金屬修補(bǔ)冷焊機(jī)常用于曲軸磨損,、塑膠模具磨損、軋輥腐蝕洞眼,、氣孔沙眼等修復(fù)領(lǐng)域,。' {9 S8 R/ G. b/ b$ T7 t& W

作者: 默笑滄海    時(shí)間: 2016-2-24 17:07
還有一種辦法,假如你的聯(lián)軸器對(duì)同軸度要求不高的情況下,,可以考慮固持膠,,20絲的間隙萬向聯(lián)軸器沒問題。
作者: laionion    時(shí)間: 2016-2-24 17:08
默笑滄海 發(fā)表于 2016-2-24 16:59
2 v( l* E* {" m1 n+ g再給你個(gè)更先進(jìn)的辦法:利用充電電容,以10^-3~10^-1秒的周期,,10^-6~10^-5秒的超短時(shí)間放電,。電極材料與模 ...

# _/ w  R0 }, d7 [9 c% V- G9 O太高端了
/ b: T0 w. a% X  J% D" Y
作者: laionion    時(shí)間: 2016-2-24 17:12
我要亂來 發(fā)表于 2016-2-24 16:34 9 S4 ?; ~/ N/ }# z# c5 B
索性車大點(diǎn)鑲個(gè)套再車嘍
' M4 g% N, b! O; R, e0 v( k
現(xiàn)在打算這么搞它了
7 X8 t' D& L' F' ~
作者: crazypeanut    時(shí)間: 2016-2-24 18:46
聯(lián)軸器是標(biāo)準(zhǔn)件吧,又不是定制的,,為何不找廠家換一個(gè),??,?
作者: 金龍精工    時(shí)間: 2016-2-24 18:55
加大內(nèi)孔,,再加套,簡(jiǎn)單實(shí)用,,要是不等急用,,還是買一個(gè)。
作者: 翱翔天際    時(shí)間: 2016-2-24 20:58
墊銅片啊
作者: 問天問地問自己    時(shí)間: 2016-2-24 22:50
默笑滄海 發(fā)表于 2016-2-24 16:56 1 A7 `9 q$ v0 d5 ]6 P
還有一個(gè)方法:軸上或聯(lián)軸器內(nèi)孔電焊鋪上一層,,再車至尺寸,,加工鍵槽,不過沒鑲套簡(jiǎn)易

; W% G, Z% f; a電焊加厚再車,,車工要?dú)⒘四?font class="jammer">- ]& `: l! G+ _: G8 o: f

作者: ywjianghu    時(shí)間: 2016-2-24 23:03
默笑滄海 發(fā)表于 2016-2-24 16:59
$ [2 m& B0 d- r4 ^! d- M再給你個(gè)更先進(jìn)的辦法:利用充電電容,,以10^-3~10^-1秒的周期,10^-6~10^-5秒的超短時(shí)間放電,。電極材料與模 ...
- H/ p. T: W' j% S) W. U5 V* |
謝謝大俠介紹原理,。' B2 P! \9 R% R) j' X  ]. w. `
電容器容量?充電電壓,?放電極性,?如何控制放電時(shí)間?# N/ }) g; z& X) e

作者: 17567410    時(shí)間: 2016-2-25 07:12
本帖最后由 17567410 于 2016-2-25 07:16 編輯 $ A4 A% U; a  @( O4 ]

+ }  L. N. `: g5 z" d看什么軸,,最簡(jiǎn)單就是補(bǔ)焊重車或是鍍鉻,、換聯(lián)軸器加套看聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)。還有要提醒測(cè)繪也是要分析零件個(gè)處裝配關(guān)系的,。有超出常理的地方(小0.2)的地方一定注意反復(fù)確認(rèn),。
作者: 譚榮兵    時(shí)間: 2016-2-25 08:58
duduxiaozi32 發(fā)表于 2016-2-24 16:51
: n- M$ l1 M# m; O3 e/ N在軸上滾花

: j- o2 ~: K1 {( d" _* E軸上滾花這事我做過,不過我用的是鋁軸的,,受力大點(diǎn)就松了,。
2 w! `' ~( P3 s5 q# R" V
作者: 譚榮兵    時(shí)間: 2016-2-25 08:59
問天問地問自己 發(fā)表于 2016-2-24 22:50
' v4 i0 I9 l- @0 _( m3 z1 @8 a7 N# R電焊加厚再車,車工要?dú)⒘四?/blockquote>
1 K5 O2 f- N8 T3 Z/ ?
有好刀倒是沒關(guān)系,,沒好刀他殺了你也沒用
作者: 843702845    時(shí)間: 2016-2-25 09:55
換個(gè)聯(lián)軸器,,幾十到幾百價(jià)位都有
作者: Hello.KT    時(shí)間: 2016-2-25 13:09
打個(gè)孔,攻個(gè)絲
作者: ╮諸,、小飛,。    時(shí)間: 2016-2-25 14:38
車大了鑲套最簡(jiǎn)單
作者: 銘睿WMR    時(shí)間: 2016-2-25 15:01
已經(jīng)是廢品了,,還怎么修,修來修去還是達(dá)不到要求的性能,。直接報(bào)廢,,再買一個(gè)。
作者: 譚榮兵    時(shí)間: 2016-2-26 08:58
譚榮兵 發(fā)表于 2016-2-25 08:58 1 l/ H2 V; e( f. k/ I: e% Q) \
軸上滾花這事我做過,,不過我用的是鋁軸的,,受力大點(diǎn)就松了。
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沒焊過,,我那個(gè)軸本來是個(gè)鐵家伙,,后來被老師硬深深的改成鋁的,加工的時(shí)候又被實(shí)習(xí)車間的師傅車小了,,就滾花,,轉(zhuǎn)了一下就打滑了,然后用銷釘,。軸上裝的是單車上的棘輪,,他媽的太硬了,換了n種鉆頭,,就是鉆不進(jìn)去,,就用打磨機(jī)給棘輪開槽,奶奶的,。說起那段經(jīng)歷悲慘啊,。




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