機械社區(qū)
標(biāo)題: “人以群分,，物以類聚”,，說說汽車行業(yè) [打印本頁]
作者: 007008009 時間: 2016-2-25 23:29
標(biāo)題: “人以群分,，物以類聚”,，說說汽車行業(yè)
本帖最后由 007008009 于 2016-2-25 23:31 編輯
新浪微博有個不錯的微博,，經(jīng)常發(fā)一些機械行業(yè)的信息,、圖片,、數(shù)據(jù),、行業(yè)分析之類,。
所以,，大V就搞了一個群，希望業(yè)內(nèi)的人士都進去交流交流,，所以我也進去了,。
我說：煤炭、鋼鐵,、水泥,、煤化工、有色這幾個重工業(yè)行業(yè)都徹底衰退了,，大型家電,、手機、汽車這幾個行業(yè)也很快會衰退,。
結(jié)果這群里都在質(zhì)疑,，都說汽車行業(yè)市場還很大，機會還很多,。
暈死,，從我在咱們論壇了解的信息,，汽車行業(yè)目前也是嚴(yán)重過剩，很快就會陷入增長停滯,，甚至負(fù)增長了啊,。
不知道，一個群,，一個論壇,，一個氛圍吧，我覺得還是咱么論壇比較靠譜,。
我在咱們壇子搜“汽車行業(yè)”四個字,，搜到的帖子都是談危機四伏。
而哪邊的群里都在大談汽車行業(yè)還有廣闊的空間,，電動汽車還有很多機會,。
你說咱們國家的電動汽車都有點啥？要電池沒有,，要控制系統(tǒng)沒有,，要安全更是沒有，這行業(yè)完全是空中樓閣被政府補貼虛胖的行業(yè),，怎么會有機會,？不過都是騙政府補貼的機會吧？即使有機會,，也是人家特斯拉吧,，人家辛辛苦苦已經(jīng)把充電莊都免費布局好了。
歡迎拍磚,，我還是喜歡咱們壇子,，因為這里傻子不多，更沒有象皇帝的愚民一樣睜眼騙自己的,。
歡迎拍磚啊,，請大家繼續(xù)補充汽車行業(yè)到底怎樣？到底過剩多少,？
作者: wxjwxj 時間: 2016-2-25 23:35
沙發(fā)
作者: 大色貓 時間: 2016-2-25 23:58
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 迷茫的維修 時間: 2016-2-26 03:13
白色家電和手機都是早蕭條了,，汽車行業(yè)從去年4月份開始為了保證銷量，用了N總措施,，其實,，說白了是在投資以后的消費能力，如果不出意外,，從今年開始進入實質(zhì)性的負(fù)增長,，降到1000萬臺/年的銷量，你在V群看到的1/2—2/3的人都要失業(yè)，
作者: 迷茫的維修 時間: 2016-2-26 03:13
本帖最后由 迷茫的維修 于 2016-2-26 08:38 編輯
他們是不切實際的幻想
我都混汽車行業(yè)5年了
從我經(jīng)歷了商用車的瘋狂到蕭條
現(xiàn)在又要經(jīng)歷乘用車的瘋狂到蕭條
作者: 吟嘯徐行 時間: 2016-2-26 07:01
本帖最后由 吟嘯徐行 于 2016-2-26 07:14 編輯
社區(qū)是以生產(chǎn)者制造商的角度談的,，所以就是蕭條,，
其他論壇是以消費者的角度談的或者是從產(chǎn)業(yè)替代角度談的，所以就是樂觀,。
角度不同,，態(tài)度也就不同
手機行業(yè)經(jīng)過幾輪的生死蕭條，才有目前除了美國韓國外,，歐洲和日本的退出,，PC產(chǎn)業(yè)也是如此。汽車行業(yè)現(xiàn)在還沒開始折騰,，一定會步電子產(chǎn)業(yè)的后塵。
對個人而言能賺錢就好,，手機行業(yè)那么爛,，華為小米依然賺錢。對企業(yè)來講山寨汽車正是當(dāng)時,。
作者: 感恩的心xl 時間: 2016-2-26 07:23
有需求,，就有市場，個人看法是,，大魚吃小魚,。
作者: 飛花輕似夢 時間: 2016-2-26 07:52
理論是這樣，還是會發(fā)展吧,，中國本來就慢
作者: 否定了 時間: 2016-2-26 08:24
舉個例子：中國有功夫和熊貓卻沒有《功夫熊貓》,，有過剩的稀土永磁，卻沒有頂尖的芯片制造商,。所以把原材料當(dāng)白菜賣掉,，然后花高價買回來片，再然后跟旁人吹噓道：看,，用的全球最頂尖的芯片
作者: 泛中流 時間: 2016-2-26 08:35
電動車 代替 燃油車 石油就要 蕭條,。。,。
作者: 一朵嬌粉嫩的花 時間: 2016-2-26 08:41
大俠提到手機,，我覺得手機現(xiàn)在其實是和十年前的筆記本是一樣的情況，當(dāng)時大家拼CPU,拼顯存,，拼內(nèi)存,，拼硬盤，好,，拼了幾年,，發(fā)現(xiàn)也沒啥好拼的，電腦不管是商務(wù)本還是家用本，性能到了一定程度以后沒有需要了,，還不如做點小花樣,，然后筆記本市場基本平靜了10年，就剩下了聯(lián)想,，惠普,，戴爾，宏碁,，華碩等等
今天的手機和平板其實不就是當(dāng)年的PC很像嗎,？只是唯一不一樣的，當(dāng)時PC只有微軟系統(tǒng)一家獨大,，而手機系統(tǒng)是兩極分化,，目前來看，蘋果盛世含憂,，靠創(chuàng)新打下的市場,，也可能因為創(chuàng)新而倒下，安卓的碎片化其實不是致命的,，致命的是他沒有PC桌面系統(tǒng),，如果微軟的W10二合一本能夠引領(lǐng)PC市場，那么將是PC和手機的一個根本變革,，也許安卓會倒下
那個時候,，也許蘋果輝煌不再，不過那又有什么關(guān)系呢,，
手機和汽車不一樣,，4000塊的高檔手機很多人都可以買，但是其實能做4000塊的手機的工廠很少的,，大部分產(chǎn)能都是做千元機的,，最先倒下的也是這些工廠，作為一個飯碗來講,，進入高檔手機制造的門檻不難
至于汽車,，呆俠說了，俺不重復(fù),，
作者: juneng 時間: 2016-2-26 10:54
吟嘯徐行 發(fā)表于 2016-2-26 07:01 
社區(qū)是以生產(chǎn)者制造商的角度談的,，所以就是蕭條，
其他論壇是以消費者的角度談的或者是從產(chǎn)業(yè)替代角度談的 ...
贊同,，
作者: 吟嘯徐行 時間: 2016-2-26 11:57
一朵嬌粉嫩的花 發(fā)表于 2016-2-26 08:41
大俠提到手機,，我覺得手機現(xiàn)在其實是和十年前的筆記本是一樣的情況，當(dāng)時大家拼CPU,拼顯存,，拼內(nèi)存,，拼硬盤 ...
從消費角度看智能手機pc一樣,，從產(chǎn)業(yè)角度看不一樣。即便win+int依然強大,，Google和蘋果依然強大,。但他們都是美國的。歐洲日本臺灣香港等消失了,。中國汽車目前銷量還是國內(nèi),，以后會跟隨智能手機賣向廣大的亞非拉。到時候汽車產(chǎn)能還要繼續(xù)擴張,，汽車用鋼鐵產(chǎn)能依然要擴張,。
作者: 杰sir5 時間: 2016-2-26 13:46
個人覺得 電動車還是有發(fā)展前途的
作者: 集思工作室 時間: 2016-2-26 17:20
新能源汽車是一個趨勢，從國家對購置新能源汽車有補貼就看的出來,，只是目前國內(nèi)對新能源汽車的基礎(chǔ)配套設(shè)施還不夠完善,，購置新能源汽車的也只能在城市周邊跑跑，太遠的就沒法了
作者: 以諾 時間: 2016-2-26 19:07
在我們小鎮(zhèn),，春節(jié)回家的時候發(fā)現(xiàn)車比以前多了很多,，都是些比較低端的，有些什么車我都不知道,。
作者: 虎嘯而過 時間: 2016-2-26 22:41
農(nóng)村里這一兩年買車的多了我感覺慢慢的就像當(dāng)年電動車一樣家家都有了社會需求沒那么大了就這一兩年吧
作者: 喂我袋鹽 時間: 2016-2-26 23:18
求微博名，有空去瞻仰一下,，謝謝
作者: 喂我袋鹽 時間: 2016-2-26 23:24
集思工作室 發(fā)表于 2016-2-26 17:20
新能源汽車是一個趨勢,，從國家對購置新能源汽車有補貼就看的出來，只是目前國內(nèi)對新能源汽車的基礎(chǔ)配套設(shè)施 ...
基礎(chǔ)設(shè)施可以彌補,，短腿也可以經(jīng)濟適用很大部門的短途用車人群,，都算OK。
問題是電池壽命,？更換的成本太大,。
作者: rooyal 時間: 2016-3-1 10:37
虎嘯而過 發(fā)表于 2016-2-26 22:41
農(nóng)村里這一兩年買車的多了我感覺慢慢的就像當(dāng)年電動車一樣家家都有了社會需求沒那么大了就這一兩年吧
其中有一部分是為了結(jié)婚而買的，現(xiàn)在農(nóng)村結(jié)婚,，禮金10w起,，房子、車子必須有,，不然女孩不嫁,，至少河北和河南是這種情況，農(nóng)村結(jié)個婚,，太花錢了
作者: 專業(yè)醬油男 時間: 2016-3-1 13:25
電動車用用么還行,，便宜方便，電動汽車么俺就只能呵呵了,，沒成本優(yōu)勢,，沒便利優(yōu)勢,，也沒技術(shù)優(yōu)勢，5年內(nèi)估計是沒看頭滴,，這不前兩天國家也已經(jīng)開始放風(fēng)聲,，要取消補貼的政策了，推測是砸下去那么多錢,，得到的結(jié)果么只能吹吹牛
作者: 1942 時間: 2016-3-1 16:38
沒對電動汽車有多少研究,，但是不久前看到資料，一種新發(fā)明的東西,，叫石墨烯電池,，只需充電10分鐘，環(huán)保節(jié)能汽車就有可能行駛1000公里,。
作者: 濾油機廠家 時間: 2016-3-1 16:47
本帖最后由 濾油機廠家 于 2016-3-1 16:48 編輯
從中國人口來說汽車遠遠沒有飽和,，但是從收入增長和養(yǎng)車成本來說，已經(jīng)越來越不匹配,，養(yǎng)車成本越來越高,，城市病越嚴(yán)重，收入增長也會隨著經(jīng)濟增長速度慢下來而下降,，收入增長,、養(yǎng)車成本、城市病三個剛性制約著中國人買車,，最最重要的是收入差距越來越大,，能買車養(yǎng)車的人越走越少了。余下的沒有買車人只能在勉強掙扎,，內(nèi)需很空,，貧富差距巨大，大家的錢都留著買房,、看病和撫養(yǎng)幼崽,、養(yǎng)老做準(zhǔn)備，很多人沒錢買車,、養(yǎng)車了,。而且競爭越來越勁烈，要是合資車和外資車放下身段降價割草,，那國產(chǎn)車企業(yè)還不死翹翹啊
作者: 濾油機廠家 時間: 2016-3-1 16:57
專業(yè)醬油男 發(fā)表于 2016-3-1 13:25
電動車用用么還行,，便宜方便，電動汽車么俺就只能呵呵了,，沒成本優(yōu)勢,，沒便利優(yōu)勢，也沒技術(shù)優(yōu)勢,，5年內(nèi)估計 ...
只能等技術(shù)進步了
作者: 周震 時間: 2016-3-2 08:25
1942 發(fā)表于 2016-3-1 16:38
沒對電動汽車有多少研究,，但是不久前看到資料,，一種新發(fā)明的東西，叫石墨烯電池,，只需充電10分鐘,，環(huán)保節(jié)能 ...
這個感覺有點假啊~ 能量守恒定律算算，10分鐘充電 和 汽車跑1000公里 ,，很玄乎,！
作者: 1942 時間: 2016-3-2 08:31
周震 發(fā)表于 2016-3-2 08:25
這個感覺有點假啊~ 能量守恒定律算算，10分鐘充電 和 汽車跑1000公里 ,，很玄乎,！
你百度一下就知道了。這個獲得了諾貝爾獎的,。
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石墨烯是目前發(fā)現(xiàn)的最薄,、最堅硬、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能最強的一種新型納米材料,。石墨烯被稱為“黑金”,，是“新材料之王”，科學(xué)家甚至預(yù)言石墨烯將“徹底改變21世紀(jì),�,！�
有趣的是，石墨烯誕生并沒有使用“高大上”的科學(xué)技術(shù),，而是由英國曼徹斯特大學(xué)的兩位科學(xué)家用透明膠帶從石墨晶體上“粘”出來的,。
石墨烯目前最有潛力的是成為硅的替代品，制造超微型晶體管,，用來生產(chǎn)未來的超級計算機。據(jù)相關(guān)專家分析,，用石墨烯取代硅,，計算機處理器的運行速度將會快數(shù)百倍。而近日,，美國麻省理工學(xué)院的科學(xué)家通過研究發(fā)現(xiàn),，在特定情況下，石墨烯能夠被轉(zhuǎn)化成具有獨特功能的拓?fù)浣^緣體,。這一研究發(fā)現(xiàn),，有望帶來一種制造量子計算機的新方法。
其次,，石墨烯能助力超級電容器,、鋰離子電池的發(fā)展。據(jù)相關(guān)資料顯示,，加入石墨烯材料,，同等體積的電容可擴充5倍以上的容量,，而鋰電池電極中加入石墨烯則可大幅度提高其導(dǎo)電性能。此外,，石墨烯還可應(yīng)用于電路,、觸摸屏、基因測序以及制造出羽翼般超輕型飛機,、超堅韌防彈衣等領(lǐng)域,。
石墨烯將給電動汽車產(chǎn)業(yè) 帶來革命性改變
一種新型的材料出現(xiàn)，便足以使電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生革命性的改變,。
這就是石墨烯,。
將其用于電動汽車，至少將帶來兩大好處,。
實現(xiàn)車輛輕量化
現(xiàn)有的電動汽車的較長續(xù)駛里程往往是通過堆砌電池來實現(xiàn)的,。
車輛搭載數(shù)百公斤甚至半噸重的動力電池，如同頂著磨盤跳舞——自身受罪不說,，戲還不好看,。犧牲了有限的空間、增大了消費者對車輛安全性和充電便利性的擔(dān)心,、抬高了車輛價格,，得不償失。
石墨烯納米材料厚度薄,、硬度高,、韌性好、重量輕,、導(dǎo)電性佳,、透明特好，有希望廣泛應(yīng)用于鋰離子電池,、超級電容器,、太陽能電池、生物質(zhì)材料,、傳感器,、超高頻電子、光電子設(shè)備,、藥物載體,，以及用作觸摸屏、液晶顯示屏,、保護膜,、選擇性過濾滲透膜以及替代半導(dǎo)體晶硅等。
正因如此,，2004年通過機械剝離法獲得世界上首批石墨烯的兩位科學(xué)家,，榮獲了2010年諾貝爾物理學(xué)獎,。
應(yīng)用石墨烯材料制成的新型電池，尺寸和重量均將變小,，而且能量儲存密度得到了數(shù)十倍的提高,，提高了車輛的行駛效率。
更重要的是,，它大大縮短了充電時間,，方便了消費者。
減少充電時間
橫空出世的石墨烯,，使得長期以來,，困擾業(yè)界人士的動力電池充電的瓶頸問題迎刃而解。
電池的充電時間,，從以前的小時為單位,，一下子變?yōu)橐苑昼娚踔烈悦霝閱挝弧Ｊ沟秒妱悠嚨某潆�,，幾乎可以與傳統(tǒng)汽車的加油快捷性相媲美,，甚至過之而無不及。
去年韓國科學(xué)家宣布其研制的多孔石墨烯超級電容,，在儲存電量相同的前提下,，充電時間令人咂舌的縮短到了僅僅16秒。[size=13.3333px][1]
作者: daretobe 時間: 2016-3-2 15:23
中國電動車行業(yè)的路還有很長的路要走
作者: 周震 時間: 2016-3-2 15:54
1942 發(fā)表于 2016-3-2 08:31
你百度一下就知道了,。這個獲得了諾貝爾獎的,。
http://finance.ifeng.com/a/20150130/13470706_0.shtml
看看這個吧！
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作者: 1942 時間: 2016-3-2 16:18
周震 發(fā)表于 2016-3-2 15:54
http://finance.ifeng.com/a/20150130/13470706_0.shtml
看看這個吧,！
文章只是說“有可能”,，并沒說是已經(jīng)做到了。
未來科技的發(fā)展,，今天未必能理解的,。
作者: 喂我袋鹽 時間: 2016-3-2 16:27
1942 發(fā)表于 2016-3-2 16:18
文章只是說“有可能”，并沒說是已經(jīng)做到了,。
未來科技的發(fā)展，今天未必能理解的,。
等大規(guī)模應(yīng)用了,，才能叫成熟。
實驗室產(chǎn)品,，和生產(chǎn)線產(chǎn)品,，那是兩碼事。
作者: rooyal 時間: 2016-3-3 11:30
rooyal 發(fā)表于 2016-3-1 10:37
其中有一部分是為了結(jié)婚而買的,，現(xiàn)在農(nóng)村結(jié)婚,，禮金10w起,，房子、車子必須有,，不然女孩不嫁,，至少河北和河 ...
就是啊 三斤三兩 離得不遠 咱倆離得不遠 我老家石家莊的
作者: 藍藍的貓 時間: 2016-3-3 13:14
rooyal 發(fā)表于 2016-3-3 11:30
就是啊 三斤三兩 離得不遠 咱倆離得不遠 我老家石家莊的
我靠，廊坊沒有這一說啊
作者: 三中 時間: 2016-3-6 07:50
比起其他行業(yè)來說,。汽車還是要發(fā)展的,。
作者: 一路同心 時間: 2016-3-8 11:10
汽車馬上也要開始兼并了
作者: 杰sir5 時間: 2023-5-22 10:48
電池結(jié)構(gòu)和信息采集能做到模塊化，針對騎車而言換電池和以前手電筒換電池有點類似的
作者: 喂我袋鹽 時間: 2024-11-15 19:54
2024再看這個帖子,，感覺比較魔幻，哈哈哈
作者: 狄奧多西今猶在 時間: 2024-11-16 11:37
2020年汽車行業(yè)就起飛了,，就算在汽車行業(yè)起飛的前夕,，專業(yè)人員還是無法作出準(zhǔn)確的判斷嗎
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