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標(biāo)題: 以車代磨可以么 [打印本頁(yè)]

作者: 蒂波卡湖 時(shí)間: 2016-3-20 11:21
標(biāo)題: 以車代磨可以么
我現(xiàn)在有個(gè)齒輪的內(nèi)孔粗糙度要求0.8,，磨床的話裝夾比較費(fèi)勁,，就用數(shù)控車床加工，粗糙度也能達(dá)到0.7,，但是有刀紋,，主機(jī)廠反應(yīng)這樣的孔滾珠軸承容易燒壞,，求大神指點(diǎn)為有什么解決方法嗎

作者: 迷茫的維修 時(shí)間: 2016-3-20 11:26
我們裝軸承就是車的，是精車,，控制好尺寸和粗糙度,，不過(guò)，客戶說(shuō)了算

作者: Alex1987 時(shí)間: 2016-3-20 11:36
不能草率就換工藝的,，你以車代磨批量生產(chǎn)能保證要求嗎,，這方面要考慮清楚

作者: 蒂波卡湖 時(shí)間: 2016-3-20 11:37

迷茫的維修發(fā)表于 2016-3-20 11:26
. T: v" ^1 V& b我們裝軸承就是車的，是精車,，控制好尺寸和粗糙度,，不過(guò)，客戶說(shuō)了算

尺寸和粗糙度都沒(méi)問(wèn)題不過(guò)客戶說(shuō)軸承愛(ài)壞,，懷疑是孔的問(wèn)題

作者: LIAOYAO 時(shí)間: 2016-3-20 12:00
樓主的問(wèn)題是因?yàn)榕侣闊┡鲁杀炯由先ニa(chǎn)生的,，為何不回歸到原路呢？

作者: 正在連接... 時(shí)間: 2016-3-20 12:06
如果是批量的話,，可以先試加工一批做對(duì)比試驗(yàn)啊,。

作者: 浮云DIY 時(shí)間: 2016-3-20 12:41
用滾壓可以么,？那樣沒(méi)刀紋的，也是在數(shù)控車上就可以完成,。

作者: 蒂波卡湖 時(shí)間: 2016-3-20 13:01

Alex1987 發(fā)表于 2016-3-20 11:36
! ^9 q4 I) y" a不能草率就換工藝的,，你以車代磨批量生產(chǎn)能保證要求嗎，這方面要考慮清楚

尺寸粗糙度都沒(méi)問(wèn)題

作者: 把刀用好 時(shí)間: 2016-3-20 13:10
可不可以要用檢測(cè)數(shù)據(jù)說(shuō)話,。

作者: 蒂波卡湖 時(shí)間: 2016-3-20 13:32

把刀用好發(fā)表于 2016-3-20 13:10
4 J/ r' A& r6 [/ E可不可以要用檢測(cè)數(shù)據(jù)說(shuō)話,。

尺寸粗糙度檢測(cè)均沒(méi)有問(wèn)題

作者: cj0203 時(shí)間: 2016-3-20 13:47
要把孔的圖紙，軸承型號(hào),，裝配關(guān)系,，裝配的實(shí)際操作流程都搞清楚才行。不是他說(shuō)容易壞就是你孔的問(wèn)題,。
我見(jiàn)過(guò)軸承用大鐵錘裝配的企業(yè)還真不少呢

作者: macsong 時(shí)間: 2016-3-20 15:21
可以的,，我們現(xiàn)在搞了一臺(tái)進(jìn)口機(jī)床。

作者: macsong 時(shí)間: 2016-3-20 15:22
國(guó)產(chǎn)機(jī)床基本不行,，他們所謂的硬車,，技術(shù)還沒(méi)有達(dá)到。

作者: ywjianghu 時(shí)間: 2016-3-20 17:26
孔的圓度有沒(méi)有測(cè)量,？實(shí)際數(shù)值是多少,？

作者: 閃電小面包 時(shí)間: 2016-3-20 18:02
會(huì)不會(huì)是形狀誤差

作者: liucaiyong 時(shí)間: 2016-3-20 18:40
話說(shuō)一般Ra0.8就應(yīng)該采用磨比較好，畢竟磨出來(lái)的紋理與車削加工加工的紋理完全不一樣,。其中的微觀機(jī)理起到的作用也不一樣吧,。所以還是選擇磨比較好，畢竟加工質(zhì)量要高,。另外就是Ra0.8能夠達(dá)到,，但是可能紋理達(dá)不到，這個(gè)就是一個(gè)缺陷,。

作者: 北一三石 時(shí)間: 2016-3-20 19:26
不太清楚,，一般不能換吧

作者: daretobe 時(shí)間: 2016-3-21 11:11
應(yīng)該不行

作者: 張榮凱123 時(shí)間: 2016-3-21 16:03
水切呢？

作者: jyjy008 時(shí)間: 2016-3-24 09:28
不能草率就換工藝的,，你以車代磨批量生產(chǎn)能保證要求嗎,，這方面要考慮清楚

作者: wqywan1314 時(shí)間: 2016-3-25 22:13
可以加一道工序，珩磨內(nèi)孔,；精度高,，表面質(zhì)量高，應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,；

作者: flyhuaming 時(shí)間: 2016-3-26 17:22

作者: yuyaibo 時(shí)間: 2016-3-27 20:24
看看加工參數(shù)合適不,，內(nèi)孔有沒(méi)有鍵槽？我們以前的那個(gè)廠齒輪基本上都是以車代磨的

作者: 大國(guó)航空制造 時(shí)間: 2016-3-27 22:47
只要數(shù)控車的精度和刀具選擇合理0.4的粗糙度都沒(méi)問(wèn)題

作者: 蒂波卡湖 時(shí)間: 2016-3-28 11:01

大國(guó)航空制造發(fā)表于 2016-3-27 22:47
0 d8 J8 p4 ^! g1 T" m只要數(shù)控車的精度和刀具選擇合理0.4的粗糙度都沒(méi)問(wèn)題

嗯確實(shí)能達(dá)到但民刀花改變不了

作者: WXDLP320 時(shí)間: 2016-3-28 15:15
尺寸粗糙度沒(méi)有問(wèn)題,，刀紋是刀片沒(méi)有選好,。

作者: 數(shù)控hy1 時(shí)間: 2016-4-5 14:53
可以采用豪克能來(lái)提高光潔度,，車削完光潔度可以達(dá)到0.2以下

作者: cukexyz 時(shí)間: 2016-4-7 16:30
按道理尺寸粗糙度符合圖紙要求就可以.除非該圖紙標(biāo)注加工方式?

作者: c95227811 時(shí)間: 2016-4-8 11:25
“滾珠軸承燒壞”能在具體嗎，首先要確定的是軸承壞的表現(xiàn)形式,，找出根源,。
車削有紋路與刀具剛性有關(guān)，滾壓屬于擠壓加工,，內(nèi)應(yīng)力較大,，其實(shí)磨削是首選，對(duì)比成本精密鏜如何能比的了磨床,。

作者: huangcan000 時(shí)間: 2016-4-8 11:41
試試珩磨和滾壓工藝,，車床不能代替磨床哪怕粗糙度達(dá)到了，紋路不一樣影響使用效果

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