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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 有沒有人對車載液壓馬達(dá)系統(tǒng)熟悉的,？ [打印本頁]
作者: 冷水黃金    時(shí)間: 2016-5-3 11:15
標(biāo)題: 有沒有人對車載液壓馬達(dá)系統(tǒng)熟悉的,？
發(fā)動機(jī)功率44kw，機(jī)械驅(qū)動,，液壓從變速箱一根輸出軸取力,，液壓驅(qū)動2個(gè)連續(xù)工作馬達(dá)，每個(gè)10kw,，但馬達(dá)負(fù)載變化很大,，如何保證工作的平穩(wěn)性及能量損失最小化？還應(yīng)該注意些什么問題,？
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作者: 2266998    時(shí)間: 2016-5-3 11:31
這是最簡單的東西了,，以前是機(jī)械系統(tǒng)，就是一套機(jī)械調(diào)速系統(tǒng),，你看農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)的教材,，都有，+ A& W9 B+ Z9 ~  ^- K5 r

% z" ~" w# d% I/ m6 K現(xiàn)在是一套電子系統(tǒng),，會自動平衡速度,，油耗，找工程機(jī)械的書籍,，或者那幾個(gè)大廠子樣本看看吧,，非常簡單，
作者: 藍(lán)色月餅    時(shí)間: 2016-5-3 13:20
2266998 發(fā)表于 2016-5-3 11:310 K8 l% i7 ?. W0 b. Z0 [: D
這是最簡單的東西了,，以前是機(jī)械系統(tǒng),，就是一套機(jī)械調(diào)速系統(tǒng)，你看農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)的教材,，都有,，
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4 ?. m; N/ z# L* E. l998大俠你好，我也遇到一個(gè)類似的問題,，就是液壓泵的負(fù)載變化比較大,，如何匹配液壓泵和發(fā)動機(jī),，使發(fā)動機(jī)和泵能夠很好的工作？目前發(fā)動機(jī)83kw ,2400r/mim,泵排量45,，額定壓力31.5MPa
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作者: universal    時(shí)間: 2016-5-3 13:29
現(xiàn)代的液壓取力器已經(jīng)挺成熟的了,，樓主找下樣本肯定能找到,。
作者: 冷水黃金    時(shí)間: 2016-5-3 21:09
2266998 發(fā)表于 2016-5-3 11:319 J+ T  N) O4 j- ~, G8 J0 \
這是最簡單的東西了,，以前是機(jī)械系統(tǒng)，就是一套機(jī)械調(diào)速系統(tǒng),，你看農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)的教材,，都有，
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翻了幾本工程手冊,，液壓部分和我說的相差還是比較大的,。9 f- X% \6 F* X5 h) V

, ?/ c7 k7 y2 A# f9 Z2 K我以前碰到過液壓發(fā)電，對電力品質(zhì)要求比較高,，但發(fā)動機(jī)將近200kw,，負(fù)載功率也就20-40kw左右，具體數(shù)據(jù)忘了,，并且車輛是靜止的,，大家一起努力最終成功。& f9 k/ n. E9 T. a3 W/ {4 V
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而我說的這個(gè)將近發(fā)動機(jī)功率一半了,，對發(fā)動機(jī)影響是比較大的,，還有車輛是行駛狀態(tài)。
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" C- a# K: @/ c$ J) M3 C車載和地面設(shè)備有很大區(qū)別,，限制比較多,。( d/ |( ^; f, u3 l

8 ?  J" s" `( N, E更麻煩的是這個(gè)是民用，沒有任何制造加工條件及設(shè)備,，還得一次搞定,，沒有推翻重來的機(jī)會，也沒有條件去試驗(yàn),，因此想找熟悉的大俠請教下,。! T5 M" T' e' F1 _
作者: 冷水黃金    時(shí)間: 2016-5-5 16:21
查了一些論文資料，都和我十多年前的方法差不多的,，一是怠速調(diào)高,；二是控制發(fā)動機(jī)油門；三是控制油泵,；四是控制溢流閥（這個(gè)還沒見到有用的）,；五是控制馬達(dá)。上面幾種方法最簡單的就是調(diào)高怠速,，然后人工控制油門



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