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標題: 超音速飛機沖擊波：連光線都發(fā)生彎曲 [打印本頁]

作者: 寂靜天花板 時間: 2016-5-5 12:24
標題: 超音速飛機沖擊波：連光線都發(fā)生彎曲
一架由美國空軍試飛員學校的飛行員駕駛的T-38C超音速飛機從太陽前方疾飛而過,，沖擊波大得連光線都發(fā)生了彎曲,，這驚人的一幕被一張照片記錄了下來。該照片使用了一種名為紋影攝影的拍照技術的升級版,。紋影攝影是一種有著150年歷史的古老拍照技術,，通常利用一處明亮的光源和繪有斑點的背景來捕捉空氣密度的變化,。沖擊波會對空氣造成擠壓和拉伸，導致空氣密度發(fā)生改變,，從而改變光線在空氣中折射的路徑,，并在陰影圖像上體現(xiàn)出來。

在過去,，紋影技術需要一個非常明亮的光源和一些復雜的光學設備,，因此人們通常在研究風洞中的超音速飛機時才會使用這種技術。但NASA近日研發(fā)出了利用紋影技術的新方法,，讓太陽或月亮既可以充當光源,，又可以同時作為拍攝所需的斑駁的背景。

NASA此舉是為了設計出噪音更低的超音速飛機,。美國聯(lián)邦航空管理局從1973年開始,，便禁止噪音巨大的噴氣式飛機飛過未加管制的區(qū)域，因為它們會產(chǎn)生極其巨大的聲波,。但NASA指出,，如果科學家能更好地弄清沖擊波的構(gòu)造，他們就能預言沖擊波會在何時,、何處達到最大值,，從而幫助設計師們降低超音速噴氣機的噪聲。

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作者: Mechanical.Mr. 時間: 2016-5-5 12:36
說實話,，看不懂哦

作者: hawk23 時間: 2016-5-5 12:44
光有波粒二象性,，當速度足夠大時，理論上是可以將光線扭曲的
但低噪音超音速飛機,，這個低噪音是如何做到的呢,？僅僅是根據(jù)空氣動力學和材料學來做到的嗎？

作者: icegoods 時間: 2016-5-5 13:20
聲波使得空氣發(fā)生疏密變化導致折射率發(fā)生改變,，從而影響光線傳播,，不是直接作用于光粒子，而是直接影響光的傳播媒介

作者: hawk23 時間: 2016-5-5 13:53
沖擊波會對空氣造成擠壓和拉伸,，導致空氣密度發(fā)生改變,，從而改變光線在空氣中折射的路徑
原來是這個道理，這個理論以前聽過
我剛才還以為是因為能量太大，導致光粒子發(fā)生偏轉(zhuǎn)

作者: 煙雨夢s 時間: 2016-5-5 14:55
1倍聲速就這么強啦

作者: 江蘇阿虎wyh 時間: 2016-5-5 18:10
謝謝樓主的分享,！

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