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標題: 求推薦一種升降機構(gòu) [打印本頁]

作者: zou112    時間: 2016-5-20 09:53
標題: 求推薦一種升降機構(gòu)
需升降的設(shè)備是2m*2m*2m左右的長方體,,重約1噸,,無需考慮升降速度,但是升降時要平穩(wěn),行程10cm以上就可以,。而且升起來之后能左右移動然后落下,。
知道論壇里大俠多,,請見多識廣的大俠推薦一種機構(gòu)

作者: fmdd    時間: 2016-5-20 10:21
氣墊車
作者: 骷髏王swh    時間: 2016-5-20 10:45
氣缸就可以了,,通過連桿機構(gòu)。,。,。上面再配個鏈條輸送機就好了
作者: fsqr178713    時間: 2016-5-20 10:45
鏈條好了
作者: 沸沸    時間: 2016-5-20 11:13
帶導(dǎo)程的剪式升降機加輥道    你預(yù)算多少呢?

作者: 神華振動時效    時間: 2016-5-20 11:42
我是進來學(xué)習(xí)的,。
作者: Masong    時間: 2016-5-20 12:36
樓主去網(wǎng)絡(luò)上搜 靜壓線
作者: zou112    時間: 2016-5-20 14:10
fsqr178713 發(fā)表于 2016-5-20 10:45
鏈條好了

鏈條合適嗎

作者: cf123444    時間: 2016-5-20 14:11
來學(xué)習(xí)的
作者: oldpipe    時間: 2016-5-20 14:57
唯一現(xiàn)實的方案是:四根滾珠絲杠做升降動作,,絲杠螺母軸向固定做支撐,每個螺母外連接一同步帶輪,,由一根同步帶帶動四個螺母轉(zhuǎn)動,。說這個方案唯一,是因為在同步帶匹配設(shè)計正確,,安裝符合技術(shù)規(guī)范的條件下,四根絲杠的同步性能是最好的,,也是最容易實現(xiàn)的,。
作者: 吾曰叁省    時間: 2016-5-20 15:21
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: fmdd    時間: 2016-5-21 10:51
氣墊車、氣墊盤
(, 下載次數(shù): 33)

(, 下載次數(shù): 42)



作者: 小弟波仔    時間: 2016-5-21 11:03
我也是進來學(xué)習(xí)
作者: 禿鷲No.1    時間: 2016-5-21 11:04
來學(xué)習(xí)的
作者: zou112    時間: 2016-5-21 15:01
吾曰叁省 發(fā)表于 2016-5-20 15:21
SWL標準件升降,,平穩(wěn)沒問題,,上平臺加移動機構(gòu)

謝謝

作者: zou112    時間: 2016-5-21 15:05
oldpipe 發(fā)表于 2016-5-20 14:57
唯一現(xiàn)實的方案是:四根滾珠絲杠做升降動作,絲杠螺母軸向固定做支撐,,每個螺母外連接一同步帶輪,,由一根同 ...

很有啟發(fā),謝謝

作者: zou112    時間: 2016-5-21 15:09
吾曰叁省 發(fā)表于 2016-5-20 15:21
SWL標準件升降,,平穩(wěn)沒問題,,上平臺加移動機構(gòu)

你的回答完美的解決了我的問題!

作者: laotounihao    時間: 2016-8-21 02:09
也可以考慮用液壓吧
作者: landegui    時間: 2016-8-21 12:08
用四個液壓缸,,同步挺起,,在配個輸送平臺
作者: 倫飛楓舞    時間: 2016-8-21 22:25
oldpipe 發(fā)表于 2016-5-20 14:57
唯一現(xiàn)實的方案是:四根滾珠絲杠做升降動作,絲杠螺母軸向固定做支撐,,每個螺母外連接一同步帶輪,,由一根同 ...

這得多貴啊,按你的思路只需中間用絲桿同步輪,,四角用直線軸承就好了,,換我連絲桿都不用,中間直接上氣缸,,四角四個直線軸承,,把閥的進氣量調(diào)低就比較平穩(wěn)了

作者: cangzhoumj    時間: 2016-8-22 08:06
太簡單了
作者: oldpipe    時間: 2016-8-22 18:03
方案挺多,,就有一個比較與評價問題這個設(shè)計面臨的問題是什么?使用中會出現(xiàn)哪些情況,?可能出現(xiàn)的最糟糕的情況會是什么,?
做一個猜測,載荷不均衡可能是個要命的情況,,2米邊長的立方體,,質(zhì)心在哪里?一致性是否有保障,?如果不能做出肯定答復(fù),,使用單一動力面臨的是風(fēng)險是重力線與動力作用線不重合時,形成的力偶靠什么平衡,?可以假設(shè)偏離1cm(這對2m邊長來說是個微乎其微的尺度),,很容易計算出需要什么樣的結(jié)構(gòu)。如果不止1cm呢,?可以進一步推算,。使用多個動力時的問題差不多:在載荷不均衡的前提下,如何保證多個動力源的同步是第一個問題,,各機構(gòu)由隙不等會是第二個問題,,實際運行時,載荷不均造成輕載快,,重載慢,,臺面傾斜,偏載情況進一步惡化……,。

當然,,也許這些猜測純屬多余……



作者: huanghuang    時間: 2016-8-23 17:57
剪切機構(gòu),通過液壓缸頂使得機構(gòu)上升或者滾珠絲杠電機,,另外水平移動通過齒輪齒條,。
作者: huanghuang    時間: 2016-8-23 17:58
huanghuang 發(fā)表于 2016-8-23 17:57
剪切機構(gòu),通過液壓缸頂使得機構(gòu)上升或者滾珠絲杠電機,,另外水平移動通過齒輪齒條,。

如圖結(jié)構(gòu) (, 下載次數(shù): 34) (, 下載次數(shù): 36) (, 下載次數(shù): 44)

作者: 朽木齒輪    時間: 2017-8-3 17:56
landegui 發(fā)表于 2016-8-21 12:08
用四個液壓缸,同步挺起,,在配個輸送平臺

4個液壓缸同步不好實現(xiàn),。

作者: 廖鵬    時間: 2017-8-8 11:11
直接買升降器就好了·




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