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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 我們不遠(yuǎn)了！,！美國(guó)已經(jīng)放寬了無(wú)人機(jī)管制,！ [打印本頁(yè)]

作者: 本人無(wú)人駕駛 時(shí)間: 2016-6-22 13:15
標(biāo)題: 我們不遠(yuǎn)了！,！美國(guó)已經(jīng)放寬了無(wú)人機(jī)管制,！

6月22日消息，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局FAA發(fā)布了一套新規(guī)則規(guī)范商業(yè)運(yùn)營(yíng)商使用無(wú)人機(jī),，以一份624頁(yè)的文件來(lái)詳述新規(guī),。新規(guī)放寬了無(wú)人機(jī)監(jiān)管，是美國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)的重大發(fā)展,，也為無(wú)人機(jī)從業(yè)者和愛(ài)好者帶來(lái)了福音,，但對(duì)于無(wú)人機(jī)送貨而言，就是另一番滋味了,。

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　　新規(guī)主要涉及以下幾個(gè)方面：

　　飛行員：須年滿16歲,；須會(huì)講英語(yǔ)；須通過(guò)由FAA測(cè)試中心發(fā)起的知識(shí)測(cè)試,；須持有無(wú)人機(jī)操作證書,，或由持有此證書的人監(jiān)護(hù)；每?jī)赡甓柬毻ㄟ^(guò)一次飛行知識(shí)審核,；每過(guò)一年都要接受一次認(rèn)證和背景調(diào)查,。

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作者: 小師妹_c937B 時(shí)間: 2016-6-22 13:24
樓主下面沒(méi)了嗎？

作者: 本人無(wú)人駕駛 時(shí)間: 2016-6-22 13:24
本帖最后由大君于 2016-6-22 13:34 編輯

無(wú)人機(jī)：須在FAA注冊(cè),，注冊(cè)費(fèi)用為5美元,；機(jī)上須有所有人的ID,；重量不得超過(guò)55磅；每架無(wú)人機(jī)須至少有一位操作者操作,。
3 A( E9 O5 ], i3 h- s　　區(qū)域：無(wú)人機(jī)必須在操作員或與操作員保持聯(lián)系的觀察員的視線范圍內(nèi)飛行,；小型無(wú)人駕駛航空器與操作員之間必須始終保持足夠近的距離，以便操作員在沒(méi)有任何設(shè)備（視力矯正鏡片除外）協(xié)助的情況下看見(jiàn)無(wú)人機(jī),；所有飛行還必須在白天進(jìn)行,。

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作者: 本人無(wú)人駕駛 時(shí)間: 2016-6-22 13:27
本帖最后由大君于 2016-6-22 13:34 編輯

飛行：在飛行之前，須確保無(wú)人機(jī)是安全的,；在屋頂飛行時(shí),，高度不能超過(guò)400英尺(約合122米)，除非周圍建筑物超過(guò)400英尺,；飛行速度不得超過(guò)100英里每小時(shí),。

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作者: 本人無(wú)人駕駛 時(shí)間: 2016-6-22 13:29
本帖最后由本人無(wú)人駕駛于 2016-6-22 13:30 編輯

　　新規(guī)出臺(tái)之后，很多無(wú)人機(jī)公司都松了一口氣：現(xiàn)在的商用無(wú)人機(jī)新規(guī),，已經(jīng)與業(yè)余無(wú)人機(jī)的要求非常接近了,，相對(duì)比較寬松。比如：新規(guī)撤銷了之前須持飛行員駕照才能操作商用無(wú)人機(jī)的規(guī)定�,，F(xiàn)在,，你只需持有無(wú)人機(jī)飛行員駕照即可操作商用無(wú)人機(jī)，這種駕照考起來(lái)比飛行員駕照容易得多,，也便宜得多,。
　　然而，F(xiàn)AA卻沒(méi)把無(wú)人機(jī)運(yùn)貨考慮在內(nèi),。例如,，2015年4月，亞馬遜向FAA致信批評(píng)該機(jī)構(gòu)出臺(tái)的征求意見(jiàn)稿會(huì)破壞器無(wú)人機(jī)配送服務(wù)規(guī)劃,。具體而言,，F(xiàn)AA當(dāng)時(shí)計(jì)劃要求無(wú)人機(jī)不能離開(kāi)操作者的視線范圍，這就導(dǎo)致長(zhǎng)距離送貨難以實(shí)現(xiàn),。
　　FAA的新規(guī)似乎并沒(méi)有放松這項(xiàng)要求,，因此仍會(huì)對(duì)亞馬遜和谷歌等探索無(wú)人機(jī)送貨的企業(yè)構(gòu)成挑戰(zhàn)。但無(wú)論如何,，這項(xiàng)新規(guī)都是整個(gè)無(wú)人機(jī)行業(yè)的一項(xiàng)里程碑,，表明美國(guó)政府愿意向無(wú)人機(jī)開(kāi)放更大的空域。
　　FAA在發(fā)布會(huì)上表示：“據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì),，此新規(guī)將會(huì)在未來(lái)十年中,，為美國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)超過(guò)820億美元收入，創(chuàng)造超過(guò)10萬(wàn)個(gè)新的工作崗位,�,！�[attach]390700[/attach]

作者: fiyu1314 時(shí)間: 2016-6-22 14:08
是不是國(guó)內(nèi)的私企老板又有一大批去隨便找兩個(gè)人放棄機(jī)器人去搞無(wú)人機(jī)了,。

作者: 常大爺 時(shí)間: 2016-6-22 15:05
我們好多個(gè)城市電瓶車都在限，在GD“穩(wěn)定”壓倒一切的基本政策下,，連炒菜不能用火都不是不可能的,，更別提無(wú)人機(jī)普及了,，路漫漫其修遠(yuǎn)兮�,。【拖裎覀円粋€(gè)同事以前的公司一樣,，是做直升機(jī)的,，私人企業(yè)，一件什么事來(lái)著,，記不清了,，政府說(shuō)非法，去政府辦理相關(guān)證件,，但是現(xiàn)在國(guó)家還沒(méi)有相應(yīng)的規(guī)范,，無(wú)法辦。

作者: icegoods 時(shí)間: 2016-6-22 15:37
能玩嗎,？能好好玩嗎,？

作者: 上海狐飛 時(shí)間: 2016-6-22 16:21
美國(guó)槍￥￥支也很寬，能行嗎,？

作者: 本人無(wú)人駕駛 時(shí)間: 2016-6-22 20:17

fiyu1314 發(fā)表于 2016-6-22 14:08
' ^1 A5 G+ U$ |) Y是不是國(guó)內(nèi)的私企老板又有一大批去隨便找兩個(gè)人放棄機(jī)器人去搞無(wú)人機(jī)了,。

無(wú)人機(jī)好多人在搞了

作者: 本人無(wú)人駕駛 時(shí)間: 2016-6-22 20:18

icegoods 發(fā)表于 2016-6-22 15:37
6 h6 ?, v& K, `% `4 [( }能玩嗎？能好好玩嗎,？

人手一架,。。就麻煩了,。還得上牌呢,。

作者: 本人無(wú)人駕駛 時(shí)間: 2016-6-22 20:19

常大爺發(fā)表于 2016-6-22 15:05& ^- i1 F6 h+ m1 [
我們好多個(gè)城市電瓶車都在限，在GD“穩(wěn)定”壓倒一切的基本政策下,，連炒菜不能用火都不是不可能的,，更別提無(wú) ...

時(shí)間問(wèn)題。,。,。。

作者: 格斗士 時(shí)間: 2016-6-23 00:16
中國(guó)出臺(tái)這樣的政策的時(shí)間估計(jì)遙遙無(wú)期

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