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標題: ARJ21新支線飛機實現(xiàn)首航成功 [打印本頁]

作者: 寂靜天花板    時間: 2016-6-30 20:36
標題: ARJ21新支線飛機實現(xiàn)首航成功
月28日,,成都航空公司航班號為EU6679ARJ21-700飛機搭載70名乘客從成都飛往上海,,標志著我國自主研制的首架噴氣式支線客機ARJ21正式以成都為基地進入航線運營,這是我國民用飛機發(fā)展的重要里程碑,,中國的天空首次迎來自己研發(fā)的噴氣客機,。
ARJ21-700飛機于當天上午9點25分搭載70名乘客從成都雙流機場起飛,,11點37分到達上海虹橋機場。稍作休整后,,再次搭載乘客從上海返回成都,。中國民機向市場成功邁出了重要的第一步,。
在此之前,ARJ21-700飛機啟動用戶成都航空公司為飛機運行儲備了飛行人員,、航務(wù)人員,、機務(wù)人員、乘務(wù)人員,,并全部通過飛行標準委員會(FSB)訓練,。截至目前,成都航空公司已有8名機長完成培訓并取得ARJ21飛機的機長型別等級,,52名乘務(wù)員,、55名機務(wù)人員、30名航務(wù)人員完成了ARJ21-700機型培訓并取得運行資質(zhì),。此外,,成都航空公司在安全、組織,、特業(yè)人員,,運行保障、航材及工裝設(shè)備,、運行合格審定,、市場航線準備以及品牌推廣等方面,制定出十余項保障方案,,為ARJ21飛機示范運營奠定基礎(chǔ),。
在后續(xù)ARJ21-700飛機示范運營中,成都航空公司將堅持穩(wěn)中求進,,保證安全為前提的原則,,根據(jù)資源配置及未來發(fā)展戰(zhàn)略,以成都為基地,,點對點的模式進行航線編排,,做好ARJ21-700飛機商業(yè)示范運營工作。與此同時,,中國商飛公司將繼續(xù)對飛機駕駛艙,、客艙等開展細節(jié)完善和性能提升工作,,為ARJ21-700飛機示范運營做好基礎(chǔ)性支援工作,,努力為客戶與乘客提供更加卓越的產(chǎn)品和服務(wù)。

作者: 藍藍的貓    時間: 2016-6-30 21:31
關(guān)鍵的發(fā)動機 材料 控制系統(tǒng)  都是別人的吧,,還不如我大奇瑞的汽車呢,,發(fā)動機變速器都是自己的
作者: Pascal    時間: 2016-7-1 10:25
藍藍的貓 發(fā)表于 2016-6-30 21:31
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, J0 \* ^3 L7 a. W) p& i! c話不是這么說的,,支線客機最強的是巴西航空與龐巴迪,,請問他倆的發(fā)動機是誰家的?' i6 ^) ?# r6 H& w0 U& y6 U5 c) W
當然航發(fā)是我們的軟肋,,還需不斷努力,!
/ N9 _' b$ p& H/ B) Q/ x2 `- a- d- V/ ?* O
作者: 藍藍的貓    時間: 2016-7-1 11:45
藍藍的貓 發(fā)表于 2016-6-30 21:31& e( m! U2 J! S- L) w
關(guān)鍵的發(fā)動機 材料 控制系統(tǒng)  都是別人的吧,還不如我大奇瑞的汽車呢,,發(fā)動機變速器都是自己的
$ U# y: V& X, p3 O! @
  大奇瑞可以造軍艦
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