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標題: 關(guān)于柴油機進氣溫度與性能變化 [打印本頁]

作者: 張懷憫 時間: 2016-7-10 10:22
標題: 關(guān)于柴油機進氣溫度與性能變化
讀資料，介紹到柴油機進氣溫度每升高10℃,，發(fā)動機性能惡化約4%,。

此處的性能惡化，指的是扭矩損失,，還是燃油消耗率變化,？

作者: [email protected] 時間: 2016-7-10 14:12
綜合性的吧，你是搞技術(shù)的,？

作者: 設(shè)計者AF 時間: 2016-7-10 18:34
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 刀切面 時間: 2016-7-10 20:37
這個太專業(yè)了,，還是把自己找答案放在第一位。,。,。

祝你好運

作者: 再而三 時間: 2016-7-10 20:48
http://www.docin.com/p-1379077936.html

作者: 454141017 時間: 2016-7-10 20:55
進氣溫度高，空氣密度低,，影響爆發(fā)力（或扭矩）,。燃油經(jīng)濟型較好（非線性）。
太專業(yè)了,，說不清楚,。

作者: 面壁深功 時間: 2024-7-11 16:12
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