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標(biāo)題: 汽車輪轂軸承為何有很多型號(hào)呢,？ [打印本頁(yè)]

作者: 25攝氏度 時(shí)間: 2016-7-30 14:23
標(biāo)題: 汽車輪轂軸承為何有很多型號(hào)呢？
大俠們?yōu)槭裁雌囕嗇炤S承要搞那么多型號(hào)啊,，難道就不能形成一定標(biāo)準(zhǔn),，然后設(shè)計(jì)車輛的時(shí)候在現(xiàn)有的軸承里選用嗎?

作者: 恁老廝 時(shí)間: 2016-7-30 15:29
不思創(chuàng)意只想便宜行事依樣畫(huà)葫蘆

作者: 韓寒11 時(shí)間: 2016-7-30 16:34
車的自重和軸承選用有很大關(guān)系，能選擇便宜一點(diǎn)的就不會(huì)選貴的,，哪怕貴一塊錢(qián),，一種型號(hào)的車都是幾百萬(wàn)輛生產(chǎn)的

作者: 海wt 時(shí)間: 2016-7-30 17:00
應(yīng)該是有很多型號(hào)，什么車配什么軸承

作者: 25攝氏度 時(shí)間: 2016-7-30 17:32

恁老廝發(fā)表于 2016-7-30 15:29
7 j9 B* ~0 U% l. V+ z9 l0 ?4 o不思創(chuàng)意只想便宜行事依樣畫(huà)葫蘆

- -。我們公司進(jìn)行輪轂生產(chǎn),，不論批量大小基本都接,，搞的大家都很累，平時(shí)已經(jīng)是一個(gè)月休息一天了,，這個(gè)月還改了早上六點(diǎn)上到晚上六點(diǎn),，只是有感而發(fā)，雖然市面上的車型很多,，但是車型這種東西是外在的,，外在的東西因?yàn)楦鞣N原因追求差異多樣化是正常的，因?yàn)槲覍?duì)輪轂的選用這一塊沒(méi)什么了解,，所以請(qǐng)教下各位大俠,，是不是真的有必要搞這么多的輪轂軸承的型號(hào)，畢竟減少了型號(hào)對(duì)于消費(fèi)者和生產(chǎn)商都是有不少好處的吧,。

作者: 25攝氏度 時(shí)間: 2016-7-30 17:36

韓寒11 發(fā)表于 2016-7-30 16:34
( e4 n$ H9 Z7 Q1 E7 z" R/ k) d車的自重和軸承選用有很大關(guān)系,，能選擇便宜一點(diǎn)的就不會(huì)選貴的，哪怕貴一塊錢(qián),，一種型號(hào)的車都是幾百萬(wàn)輛生 ...

同一類型的車子重量和最高時(shí)速差異并不是很大啊

作者: 25攝氏度 時(shí)間: 2016-7-30 17:37

海wt 發(fā)表于 2016-7-30 17:009 P" R9 J6 w5 b+ G: x7 H8 p9 j% g" Q
應(yīng)該是有很多型號(hào),，什么車配什么軸承

我只是覺(jué)得其實(shí)有很多車都可以配一樣的輪轂軸承

作者: 恁老廝 時(shí)間: 2016-7-30 17:53
汽車懸掛機(jī)構(gòu)更是千奇百怪,也有人說(shuō)為何不把它模組化?如此就能省下大半開(kāi)發(fā)成本,是啊!連街坊大嬸窮鄉(xiāng)農(nóng)民們都能自己拼裝汽車了,大半工程師就該回家種地去了

作者: 成歌2047 時(shí)間: 2016-7-30 17:56
接觸過(guò)軸承，也購(gòu)買(mǎi)過(guò)軸承,，軸承型號(hào)規(guī)格是很多,，但都是有規(guī)律的，除了尺寸有規(guī)律,，甚至有重型,、中型和輕型，甚至還有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，汽車用軸承可能有其行業(yè)的一套標(biāo)準(zhǔn),，肯定有其道理。

作者: 海wt 時(shí)間: 2016-7-31 11:08

25攝氏度發(fā)表于 2016-7-30 17:37
0 D1 C* Y5 ~. @5 l V7 A: m我只是覺(jué)得其實(shí)有很多車都可以配一樣的輪轂軸承

分得越細(xì),，針對(duì)性越強(qiáng),，使用壽命也就越長(zhǎng)了，還有最重要的是成本控制,，哈哈

作者: kpps2008 時(shí)間: 2018-8-10 11:37
重要的是配件必須找我

作者: 巨浪2012 時(shí)間: 2018-8-24 15:15
不是很懂

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