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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 傳動(dòng)問題求助 [打印本頁]

作者: 待追憶 時(shí)間: 2016-8-2 15:50
標(biāo)題: 傳動(dòng)問題求助
大家好，遇到個(gè)疑問,，我是用Fv計(jì)算的電機(jī)功率,，現(xiàn)在想問的是，我電機(jī)功率不變,，通過減速機(jī)或者鏈輪/齒輪的傳動(dòng)比來改變最后的速度可不可以,？

作者: 華燈初上一場水 時(shí)間: 2016-8-2 16:07
個(gè)人感覺可以

作者: 周震 時(shí)間: 2016-8-2 16:09
通過減速機(jī)或者鏈輪/齒輪的傳動(dòng)比來改變最后的速度，這個(gè)可以的,。
但是你功率不變,，慣量、扭矩能滿足嗎,？

作者: 伯努利111 時(shí)間: 2016-8-2 16:09
沒什么不可以,，不過要計(jì)算效率，算出最后功率是否符合

作者: 待追憶 時(shí)間: 2016-8-2 16:16

周震發(fā)表于 2016-8-2 16:092 m$ j/ @! \ Y. R- p
通過減速機(jī)或者鏈輪/齒輪的傳動(dòng)比來改變最后的速度,，這個(gè)可以的,。
: F* [, |5 C' n但是你功率不變，慣量,、扭矩能滿足嗎,？

我也有疑問啊，我通過速度.力計(jì)算的功率,，感覺有點(diǎn)大,，但是又想提高速度，所以想電機(jī)帶減速機(jī)降低轉(zhuǎn)速增大扭矩,，減速機(jī)帶鏈輪,，通過鏈輪齒數(shù)的變化改變最后的速度，這樣對(duì)電機(jī)的功率有什么樣的影響

作者: 提拉米蘇蘇 時(shí)間: 2016-8-2 16:17
可以,，計(jì)算的時(shí)候先選好電機(jī)轉(zhuǎn)速

作者: 待追憶 時(shí)間: 2016-8-2 16:18

提拉米蘇蘇發(fā)表于 2016-8-2 16:17
" C. J- ^" Z4 J可以,，計(jì)算的時(shí)候先選好電機(jī)轉(zhuǎn)速

哎呀，需要好好學(xué)學(xué)電器啊

作者: albert.tang 時(shí)間: 2016-8-2 16:52
是呀,，常來壇子逛逛能學(xué)到不少知識(shí)。上學(xué)時(shí)學(xué)的那點(diǎn)東西常時(shí)間不用快忘光了,。

作者: 成歌2047 時(shí)間: 2016-8-2 18:12
改變速度當(dāng)然可以啦,，絕對(duì)可以的！

作者: 待追憶 時(shí)間: 2016-8-2 18:13

成歌2047 發(fā)表于 2016-8-2 18:12
( b, D$ G! U; E& k( p改變速度當(dāng)然可以啦,，絕對(duì)可以的,！

功率不變的,？

作者: 小河HH 時(shí)間: 2016-8-2 18:22
這個(gè)是可以的。計(jì)算時(shí)別搞錯(cuò)了就行,。

作者: 待追憶 時(shí)間: 2016-8-2 18:27

小河HH 發(fā)表于 2016-8-2 18:22- `; X5 m/ S8 d( [ C
這個(gè)是可以的,。計(jì)算時(shí)別搞錯(cuò)了就行。

功率不變的情況下,，通過鏈傳動(dòng)提高速度不影響功率

作者: 韓寒11 時(shí)間: 2016-8-2 20:20

周震發(fā)表于 2016-8-2 16:096 ]: B% f8 w o
通過減速機(jī)或者鏈輪/齒輪的傳動(dòng)比來改變最后的速度,，這個(gè)可以的。
, k8 v0 U0 Y" L, C6 h# v但是你功率不變,，慣量,、扭矩能滿足嗎？

是的,，有共同的疑惑,，計(jì)算要準(zhǔn)確的，改變最后的速度應(yīng)該沒什么問題的

作者: 龍游大海 時(shí)間: 2016-8-2 20:40
省力不能省功

作者: dxx347 時(shí)間: 2016-8-3 05:36
當(dāng)然可以

作者: 岸邊的魚 時(shí)間: 2016-8-3 08:33
負(fù)載不變速度變了,？功率能一樣嗎,？

作者: 待追憶 時(shí)間: 2016-8-3 08:37

岸邊的魚發(fā)表于 2016-8-3 08:338 V) i; X1 f2 ]3 t7 y
負(fù)載不變速度變了？功率能一樣嗎,？

我覺得既然功率是通過負(fù)載與運(yùn)行速度計(jì)算出來的,，速度提高了功率就要增大，與中間過程無關(guān)

作者: 岸邊的魚 時(shí)間: 2016-8-3 08:40

待追憶發(fā)表于 2016-8-3 08:377 L' J0 i6 ?. |7 ?8 x* w
我覺得既然功率是通過負(fù)載與運(yùn)行速度計(jì)算出來的,，速度提高了功率就要增大,，與中間過程無關(guān)

對(duì)的，電機(jī)功率只取決于負(fù)載所需要的功率和傳動(dòng)過程中的效率,，一般效率還是可以的0.85以上吧

作者: eddyzhang 時(shí)間: 2016-8-3 23:24
一般是先確定速度,，負(fù)載，再初選電機(jī),。初選電機(jī)就要確定電機(jī)功率,，轉(zhuǎn)速和扭矩。
通過確定兩頭的速度,，確定中間減速比,。中間減速比確定后還要根據(jù)減速機(jī)構(gòu)的效率這些來校核所選電機(jī)合不合適。比如空載啟動(dòng),，負(fù)載啟動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)扭矩多少,，會(huì)不會(huì)造成電機(jī)過載這些。有時(shí)候還要根據(jù)工況功率綜合確定電機(jī)功率,。如遇到比較重要的,，還要考慮傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)對(duì)電機(jī)影響。
不是這么拍腦袋想的,，先看看專業(yè)書吧,�,？上翊蠹易x書的人走了！

作者: 淡然 時(shí)間: 2016-8-6 22:45
對(duì)電機(jī)的功率應(yīng)該沒有什么影響,，電機(jī)用了多少功率取決于你輸出設(shè)備的受力,。

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