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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 搞內(nèi)燃機(jī)的大俠給解釋一下 [打印本頁]

作者: 藍(lán)藍(lán)的貓    時間: 2016-8-11 19:24
標(biāo)題: 搞內(nèi)燃機(jī)的大俠給解釋一下
我的車以前是10W-40的機(jī)油,是礦物油,,這次換了美孚的全合成,,現(xiàn)在同樣的120的時速,,轉(zhuǎn)速由以前的3500變成了現(xiàn)在的3000.和別人說都不信,。
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作者: 恁老廝    時間: 2016-8-11 20:46
若是手排檔,同檔位同車速引擎轉(zhuǎn)速也相同,所以你的車是自排?
作者: 成歌2047    時間: 2016-8-11 21:07
機(jī)油改了,,同樣時速的引擎轉(zhuǎn)速由3500變3000,,感覺不可能吧,!好機(jī)油是能改善內(nèi)燃機(jī)工作狀態(tài),,甚至更省油,。或者可能測量轉(zhuǎn)速的相關(guān)電子元件有故障了,,不準(zhǔn)了,。
作者: 藍(lán)藍(lán)的貓    時間: 2016-8-11 21:49
成歌2047 發(fā)表于 2016-8-11 21:07
3 ~* H2 B1 b$ A8 C  _機(jī)油改了,同樣時速的引擎轉(zhuǎn)速由3500變3000,,感覺不可能吧,!好機(jī)油是能改善內(nèi)燃機(jī)工作狀態(tài),甚至更省油,�,;� ...
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事實(shí)是確實(shí)轉(zhuǎn)速下降了。# t& [% P5 k3 [' ^% l& M; ~6 [
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作者: 藍(lán)藍(lán)的貓    時間: 2016-8-11 22:01
恁老廝 發(fā)表于 2016-8-11 20:46
  W9 ~1 P( J& u2 c# I3 C$ p, b若是手排檔,同檔位同車速引擎轉(zhuǎn)速也相同,所以你的車是自排?

) ~: v4 F' I; b2 ]- k# \ 不是,,手動擋,,以前是10W-40的礦物油,后來換了美孚全合成的,。我也很奇怪,,按說減速比是固定的。就算3000轉(zhuǎn)能提供3500的動力,,還是有點(diǎn)糊涂,。
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作者: 藍(lán)藍(lán)的貓    時間: 2016-8-11 22:04
恁老廝 發(fā)表于 2016-8-11 20:46
9 b' l" R$ [% o/ ?: v9 k+ G8 r+ Z8 K! ]若是手排檔,同檔位同車速引擎轉(zhuǎn)速也相同,所以你的車是自排?

+ X8 F, [: r9 o1 Q+ E: U  有沒有這種可能,,好點(diǎn) 的機(jī)油潤滑性好,對活塞和曲軸的阻力降低了,,動力爆發(fā)的提前了,,發(fā)動機(jī)干起活來也沒那么費(fèi)力了,因?yàn)殡妵姷陌l(fā)動機(jī),,所以噴氧量也低了,,也就不需要那么高的轉(zhuǎn)速了。7 a4 S$ K7 s+ z3 e" p( D0 Z" M

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作者: 藍(lán)藍(lán)的貓    時間: 2016-8-11 22:22
藍(lán)藍(lán)的貓 發(fā)表于 2016-8-11 22:04
; D& C. t$ H6 \( E+ L. M有沒有這種可能,,好點(diǎn) 的機(jī)油潤滑性好,,對活塞和曲軸的阻力降低了,動力爆發(fā)的提前了,,發(fā)動機(jī)干起活來 ...
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不會的,,差了500轉(zhuǎn)。
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作者: 召喚師170    時間: 2016-8-11 22:34
手動擋,,倒推回去,,檔位定了之后,車速一樣,,傳給變速箱的轉(zhuǎn)速應(yīng)該也一樣,,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該不變啊。
作者: 藍(lán)藍(lán)的貓    時間: 2016-8-11 22:40
召喚師170 發(fā)表于 2016-8-11 22:34
. d! J0 v* |9 q! \- F手動擋,,倒推回去,,檔位定了之后,車速一樣,,傳給變速箱的轉(zhuǎn)速應(yīng)該也一樣,,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該不變啊。
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確實(shí)變了,,好的機(jī)油,,能不能提前爆發(fā)動力。+ D* f4 T5 I! H7 L; Z- K4 l+ ~( E

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作者: 召喚師170    時間: 2016-8-11 22:47
藍(lán)藍(lán)的貓 發(fā)表于 2016-8-11 22:40. @# B& t% w% o' ?5 g
確實(shí)變了,,好的機(jī)油,,能不能提前爆發(fā)動力。

1 N5 m, {% n- j3 N- U1 u啥叫提前爆發(fā)力,?機(jī)油再好,,就假設(shè)他潤滑性能更好,阻力更小,,轉(zhuǎn)速更快才對,。
作者: 藍(lán)藍(lán)的貓    時間: 2016-8-11 22:50
召喚師170 發(fā)表于 2016-8-11 22:47% E4 x4 S' Z# ?) ]1 U  w6 c
啥叫提前爆發(fā)力?機(jī)油再好,就假設(shè)他潤滑性能更好,,阻力更小,,轉(zhuǎn)速更快才對。

2 n" U1 Z2 U9 \0 H- ` 也即是說以前3500需要的動力,,現(xiàn)在3000就能提供6 g% N2 N; }8 L) v3 x8 ]5 Y7 E0 m

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作者: oldpipe    時間: 2016-8-11 23:14
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速/變速器傳動比/驅(qū)動橋主傳動比*車輪直徑*3.14159=行駛速度,。6 ]4 |. E' A; r

( p: }; t; s: g3 H5 |這是發(fā)動機(jī)到車輪運(yùn)動關(guān)系的基本公式,從卡爾本茨開始,,全世界的車都遵循這個公式,,你的中學(xué)數(shù)學(xué)老師、物理老師都會同意這個公式,。你可以拿公式中的參數(shù)對照你的車去查一遍,。
作者: 藍(lán)藍(lán)的貓    時間: 2016-8-11 23:16
oldpipe 發(fā)表于 2016-8-11 23:14- W8 B: @8 S8 e) [% g- r
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速/變速器傳動比/驅(qū)動橋主傳動比*車輪直徑*3.14159=行駛速度。
2 R! m/ r/ P3 e# a' ?$ N- N1 p9 z% n1 B  a! j  I# S0 T
這是發(fā)動機(jī)到車輪運(yùn)動關(guān)系的基本 ...
- m# n1 T. g5 }: b$ M- d. m
我感覺應(yīng)該是發(fā)動機(jī)的事和傳動比無關(guān)
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作者: 上海狐飛    時間: 2016-8-12 07:53
離合器帶增速了,?
+ N( [/ ?+ v9 {  c7 [7 r0 w6 ~你說下上面車型,,找別人的對照一下。
/ v0 e* |4 I- a( ~+ l機(jī)油不可能改變速比,。
作者: 所羅門_x    時間: 2016-8-12 08:47
沒可能的事情,要說省油了倒是相信,,同車速度轉(zhuǎn)速度不一樣這我不相信,,難道相扣的齒輪換個人轉(zhuǎn)兩個轉(zhuǎn)的圈就會有變化?沒科學(xué)依據(jù),!
作者: 藍(lán)藍(lán)的貓    時間: 2016-8-12 09:12
上海狐飛 發(fā)表于 2016-8-12 07:53
/ o7 h. N' K$ t6 B% N1 ?離合器帶增速了,?/ O7 {2 t6 H, D$ g
你說下上面車型,找別人的對照一下,。
+ R5 P* W  B0 B% R0 d* Z9 D3 I機(jī)油不可能改變速比,。
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奇瑞瑞麒G3,老A5的架子,,原來礦物油的時候是3500跑120,,后來就是3000了,我問了論壇里說現(xiàn)在是正常的了/ I$ O$ o; _" ^' G: O7 u) K

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作者: 藍(lán)藍(lán)的貓    時間: 2016-8-12 09:15
藍(lán)藍(lán)的貓 發(fā)表于 2016-8-11 22:048 Q3 H+ g: g, K' R; t4 Q5 b8 s
有沒有這種可能,,好點(diǎn) 的機(jī)油潤滑性好,,對活塞和曲軸的阻力降低了,動力爆發(fā)的提前了,,發(fā)動機(jī)干起活來 ...

. q5 k1 k3 s; y* j' f: m我覺得不應(yīng)該是,,為何單單我換了油以后。
5 j0 }$ K8 }# }2 B! b. R9 V! H3 t0 j6 K; D/ @- E3 X% J

作者: 藍(lán)藍(lán)的貓    時間: 2016-8-12 14:22
所羅門_x 發(fā)表于 2016-8-12 08:47& P( m" q% ]* g2 x
沒可能的事情,,要說省油了倒是相信,,同車速度轉(zhuǎn)速度不一樣這我不相信,難道相扣的齒輪換個人轉(zhuǎn)兩個轉(zhuǎn)的圈就 ...
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不是可能,,是事實(shí),�,?磥頉]人懂這是什么情況。
作者: 所羅門_x    時間: 2016-8-12 16:51
藍(lán)藍(lán)的貓 發(fā)表于 2016-8-12 14:22& l- _) X8 n* P
不是可能,,是事實(shí),。看來沒人懂這是什么情況,。
. n0 x+ c5 Z7 O4 M5 r- I
你換發(fā)動機(jī)油有沒有換齒輪油,?變速箱油換了沒?
作者: oldpipe    時間: 2016-8-12 17:42
藍(lán)藍(lán)的貓 發(fā)表于 2016-8-11 23:169 a8 U4 D2 Z8 q1 A' d' O; I3 E( X
我感覺應(yīng)該是發(fā)動機(jī)的事和傳動比無關(guān)
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你對問題的描述是:換了機(jī)油,,同一車速120km/H,,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速從3500rpm降到了3000rpm。傳動比告訴你:發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速之間有嚴(yán)格的對應(yīng)關(guān)系,,車子一旦造出來,,除非人為改造,日常使用中 改變這個關(guān)系只有一種可能即:車輪半徑發(fā)生了變化,,事實(shí)上輪胎氣壓的變化,,磨損都會使輪胎半徑發(fā)生或多或少的變化,因而對這個對應(yīng)關(guān)系的確是有些許影響,,但這個變化極為有限,,不是普通用戶能感覺出來的,何況,,胎壓下降,,輪胎磨損使輪胎半徑變小,同樣車速下發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該更高,,與你描述的情況相反,。( s. `' d1 r: Y" O% `4 c2 c6 r+ M: A

作者: 藍(lán)藍(lán)的貓    時間: 2016-8-12 17:43
所羅門_x 發(fā)表于 2016-8-12 16:51# {. P3 C; g" i& I: y$ D
你換發(fā)動機(jī)油有沒有換齒輪油?變速箱油換了沒,?

+ [& e- h9 J* x# L 沒有: K% m* k3 B  Z+ r0 E$ c5 B" P
5 P7 L, k7 O+ g) U  N" u' @# c

作者: 周經(jīng)淵    時間: 2016-9-30 20:13
要么發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表出了問題,,要么車速表出了問題。
作者: 拓普機(jī)械    時間: 2018-3-8 11:38
換機(jī)油還能改變傳動比,?真是神油,!現(xiàn)實(shí)中確有這樣的人,比如我們當(dāng)?shù)貥?biāo)致4S店的老板就說過這樣的話,,跟你說的一樣,!并且還說,用10w-40的油比用10w-30的油發(fā)動機(jī)運(yùn)行更輕松,、更省油,。真是逆天了!
作者: 諸公    時間: 2018-5-15 18:52
當(dāng)時應(yīng)該拍照進(jìn)行對比,有圖有真像,。
作者: JXTTTTT    時間: 2018-6-28 13:11
不是很懂
作者: 陳超-Michael    時間: 2019-9-16 22:16
檔位不變,,在這么高的轉(zhuǎn)速下,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和輪胎轉(zhuǎn)速是成正比例關(guān)系的,,液力變矩器為了提高效率也會鎖止,,所以這個時候相當(dāng)于是手動擋。我覺得如果傳感器啥的都沒壞的話,,樓主是不是之前胎壓不足,,剛補(bǔ)足了胎壓,或者換的輪胎大了,。
作者: Dandylian    時間: 2019-12-13 10:03
不科學(xué),,要不然研究什么油耗,直接研究潤滑油得了,!理論上不成立,!




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