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機械社區(qū)

標題: 螺栓使用問題咨詢 [打印本頁]

作者: 夢E柯南    時間: 2016-8-15 15:23
標題: 螺栓使用問題咨詢
@oldpipe& n. n8 s4 ^* j: b, J$ w
之前發(fā)的帖子莫名其妙不能回復,總是提示未輸入標題。
% @# I$ M$ i- Y# u9 ?- e* ]) w: I; x& N9 l) `% B, I- ?8 B
我用單位的一個鐵架為例子,,計算了一下螺栓的受力,。正常使用時(預緊力),單螺栓承載為170+kg,;而如果不把緊,,只是將螺栓當成銷軸使用,承載僅為110+kg,。這樣的試驗?zāi)芊耖g接證明設(shè)備安裝時沒有把緊螺栓,,是造成螺栓剪斷的一個主要原因呢?" C# H4 u9 T4 ^* y# l3 d; p

作者: 老腰    時間: 2016-8-15 15:37
為什么受剪切沒有銷,?
作者: 寂靜天花板    時間: 2016-8-15 15:49
螺栓為什么當銷來用
作者: dfy99    時間: 2016-8-15 16:00
結(jié)合樓主上一個帖子看,,還是不清楚討論是基于什么目的出發(fā)的,普通的螺栓就是拉力(預緊力)產(chǎn)生的磨擦力來承載的,,你說的沒有擰緊的狀態(tài)就相當于一個鋼桿別住兩個孔,,此時當然是剪應(yīng)力。- x3 W6 q$ U( |# B4 Y
先說說是怎么判斷承載能力的吧,,以破壞為準嗎,?% Q: ]3 a) Q, b5 p" V3 w6 R
另外還有一個,假設(shè)你不墊墊片,,孔徑近似等于螺紋大徑,,那么拉力也會產(chǎn)生剪應(yīng)力。
作者: 夢E柯南    時間: 2016-8-15 16:12
dfy99 發(fā)表于 2016-8-15 16:00+ ~. M1 l! L+ e5 i  P% t8 W
結(jié)合樓主上一個帖子看,,還是不清楚討論是基于什么目的出發(fā)的,,普通的螺栓就是拉力(預緊力)產(chǎn)生的磨擦力來 ...

; i( z1 {0 k# [公司的一個液壓回轉(zhuǎn)平臺(大概10噸左右),某天突然脫落砸到地上了,。一側(cè)連接的螺栓全部剪斷,,另一側(cè)因為平臺滑動嚴重拉伸變形,最終斷裂,。大家私底下在討論事故原因,。$ O' s0 I, y- {: Y: F8 D9 a2 \

作者: dfy99    時間: 2016-8-15 16:14
先發(fā)鏈接:http://97307.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=339381' o& }6 t, S9 i

作者: 淡然    時間: 2016-8-15 16:16
本帖最后由 淡然 于 2016-8-15 16:18 編輯
3 {0 O# g5 m/ m, o) v% V3 ?/ c$ Z; w9 [, r& d6 }$ g
預緊力產(chǎn)生摩擦力,承受剪力,。感覺您的計算可能有點問題,,如果這樣,那受剪力大的螺栓沒有必要選擇鉸制孔螺栓,。能否把計算過程共享,?
作者: 313319402    時間: 2016-8-15 16:16
首先螺栓不能受剪切力。
* {6 L+ v! Q2 p3 l+ g: W5 ?螺栓做軸銷,,請自覺選用:[attach]396224[/attach]
作者: dfy99    時間: 2016-8-15 16:19
接著是牢騷,,論壇搜索功能傻掉了,,想翻怹的老帖來找這個文章,發(fā)現(xiàn)浩如煙海,,還好我記得這個帖子的名字,,還好百度沒有傻掉。% b+ X; ~8 i$ v# E" Y
翻著翻著不自覺的又開始感傷,,隨便點開一個都像打開一個小世界,。
0 S! l& c2 _8 [/ G. V這是干嘛呀,勸學十年,,多少干貨,,多大功德啊。
) V/ V, w0 l$ _! h5 w" t; f哎,。,。。,。,。。   
; ^+ ?* ^/ }% x/ f分開回復的,,要刪就刪這個吧,。
作者: 夢E柯南    時間: 2016-8-15 16:38
dfy99 發(fā)表于 2016-8-15 16:00
- n9 ?! V2 s# Y6 W; n3 x結(jié)合樓主上一個帖子看,還是不清楚討論是基于什么目的出發(fā)的,,普通的螺栓就是拉力(預緊力)產(chǎn)生的磨擦力來 ...

3 d9 K$ G# V6 ?. ~% j這個還真沒有照片,,軍工企業(yè),半軍事化管理,,電子設(shè)備都要查三代的套路,,惹不起,哪敢拍照,。7 j! @- g3 l% z$ N
' w6 ?( U. M/ d) w8 t/ j) @, [
當時去現(xiàn)場草草看了一下,,螺栓大部分都是90%的斷面是直接斷開的,斷面比較平整,,剩下的貼邊的10%像是撕裂的樣子,。底座和回轉(zhuǎn)部分都是特種鋼材,底座孔能看到有單方向的形變,,回轉(zhuǎn)部分基本看不到變化,。7 x& w+ k. t1 ^5 U  P& j7 |6 f

" }9 U' Q( t$ D4 u% a" ]) M官方的事故報告是螺栓的材質(zhì)有問題,因為沒有人員受傷,,設(shè)備只是外殼破損,,基本沒什么大影響,采購就背了鍋,,后面就不了了之了,,都是有背景的,,也就不知道真相是什么情況了。不過私底下總工說是因為有螺栓沒有上夠力矩的原因……6 Z  T' e: Z- _( t

作者: dfy99    時間: 2016-8-15 16:47
夢E柯南 發(fā)表于 2016-8-15 16:38% g2 I) l# U% L$ H( V9 E- s& J. V
這個還真沒有照片,,軍工企業(yè),半軍事化管理,,電子設(shè)備都要查三代的套路,,惹不起,哪敢拍照,。
& o7 D" j$ y- s# r& u+ L+ i7 w' m1 `$ M% d# r8 S
當時去現(xiàn) ...
, @  p  D) R* Z$ Y0 _5 Z
描述的很清楚了,,沒有照片也無所謂。是先跌落造成的剪斷,,還是剪斷造成的跌落呢,?如果是后者應(yīng)該是樓主判斷的擰緊力矩不夠。如果是先跌落的,,沖擊載荷大于額定值,,就不好判斷夠不夠了。
3 K% C8 |$ x' N
作者: 夢E柯南    時間: 2016-8-15 17:19
dfy99 發(fā)表于 2016-8-15 16:471 \# N) l+ D* M; d& t! Y
描述的很清楚了,,沒有照片也無所謂,。是先跌落造成的剪斷,還是剪斷造成的跌落呢,?如果是后者應(yīng)該是樓主判 ...

8 B5 q, l& u) k可以確定是剪斷后造成的跌落,,監(jiān)控視頻里看到了,回轉(zhuǎn)平臺先是在油缸作用下偏離了原始位置(此時一側(cè)螺栓已經(jīng)斷裂),,然后平臺的回轉(zhuǎn)角度限位塊和基座相撞,,整個平臺就翻轉(zhuǎn)到地上了,順帶還拽掉了油缸……) r7 P, \9 D7 M+ W$ u6 |

作者: albert.tang    時間: 2016-8-15 17:52
螺栓擰緊力不夠或者松動了,,螺紋會直接承受剪力,。螺栓應(yīng)是靠預緊力在端面上產(chǎn)生的摩擦力來承受載荷。
作者: oldpipe    時間: 2016-8-28 20:37
不熟悉你這種發(fā)帖路數(shù),,所以今天才看到你的問題,。抱歉。+ o( l' B0 E+ ?, Z2 X7 h+ z* }9 @" O
理解你的意思是:用螺栓算一回,,在用銷軸算一回,,用銷軸計算出的承載量小于用螺栓計算的承載量。
# R& c) G4 q( ~- J思路應(yīng)該是對的,,但可能數(shù)據(jù)的使用可能需要特別小心,。兩個環(huán)節(jié)可能出問題:1、螺栓不是銷,,沒有換算關(guān)系,;2,、有多個銷時,不會1+1=2,,而是1+1<2,。4 k) c7 L3 [3 g5 T5 V0 P





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