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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 求助：液壓馬達(dá)減速機(jī)與車架（懸架）如何連接,！ [打印本頁(yè)]
作者: 自定義的旋律    時(shí)間: 2016-8-19 11:35
標(biāo)題: 求助：液壓馬達(dá)減速機(jī)與車架（懸架）如何連接,！
     大家好：                                                   如圖是一款液壓馬達(dá)減速機(jī)與輪輞連接成型的圖片和一款裝配好的液壓馬達(dá)減速機(jī),。
& N" G# k- C2 V" f2 [     求助：減速機(jī)與車架（懸架）是如何連接的。. Q# \: Q$ R$ W) o& N  l
     在這里謝謝大家了！0 o+ C+ P' F# v2 D3 s& i) n% Z

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作者: 面壁深功    時(shí)間: 2016-8-19 11:55
膜片聯(lián)軸器
作者: mixin0756    時(shí)間: 2016-8-19 13:21
法蘭盤上的孔就是連接孔,。根據(jù)尺寸做設(shè)計(jì),。
作者: 液壓系統(tǒng)技術(shù)    時(shí)間: 2016-8-19 14:09
      減速機(jī)上有固定法蘭 和轉(zhuǎn)動(dòng)法蘭   固定法蘭與車架(懸掛)連接  轉(zhuǎn)動(dòng)法蘭與車輪輪轂連接
作者: 自定義的旋律    時(shí)間: 2016-8-19 14:15
液壓系統(tǒng)技術(shù) 發(fā)表于 2016-8-19 14:09
+ }5 k5 `2 Q- T- h. R  N減速機(jī)上有固定法蘭 和轉(zhuǎn)動(dòng)法蘭   固定法蘭與車架(懸掛)連接  轉(zhuǎn)動(dòng)法蘭與車輪輪轂連接

/ \+ \) {+ l7 m, s) h& A謝謝你的疑難解答。還有一點(diǎn)疑問(wèn)：固定法蘭連接車架（懸架）部分的結(jié)構(gòu)是根據(jù)實(shí)際情況自己設(shè)計(jì)的嗎,？
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作者: 自定義的旋律    時(shí)間: 2016-8-19 14:16
mixin0756 發(fā)表于 2016-8-19 13:21
7 e4 U, x# q' t/ @3 `/ m* S法蘭盤上的孔就是連接孔,。根據(jù)尺寸做設(shè)計(jì)。

. X4 {# u5 H8 `+ j1 Q% S8 i1 M& }謝謝,！- T' {; O- N0 _
作者: 自定義的旋律    時(shí)間: 2016-8-19 14:17
面壁深功 發(fā)表于 2016-8-19 11:55
6 x; {: ^" f3 q! u/ Z膜片聯(lián)軸器
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我查看了膜片聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu),，在圖片所示的結(jié)構(gòu)中好像用不了。! l$ X- K- y! O, Q- W: {
作者: 液壓系統(tǒng)技術(shù)    時(shí)間: 2016-8-19 15:59
自定義的旋律 發(fā)表于 2016-8-19 14:15
9 d! P( R+ f3 O9 a謝謝你的疑難解答,。還有一點(diǎn)疑問(wèn)：固定法蘭連接車架（懸架）部分的結(jié)構(gòu)是根據(jù)實(shí)際情況自己設(shè)計(jì)的嗎,？
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    對(duì)  是自行設(shè)計(jì)  但是建議你多參考現(xiàn)有的成熟結(jié)構(gòu)  
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作者: 自定義的旋律    時(shí)間: 2016-8-19 16:07
液壓系統(tǒng)技術(shù) 發(fā)表于 2016-8-19 15:59
% M# h6 a/ V# N1 g對(duì)  是自行設(shè)計(jì)  但是建議你多參考現(xiàn)有的成熟結(jié)構(gòu)
# c  n1 P) J" c& I
你那邊有相關(guān)的結(jié)構(gòu)嗎？我參考一下,。; D) r3 {( U4 B5 p. j1 x
作者: 液壓系統(tǒng)技術(shù)    時(shí)間: 2016-8-19 16:15
自定義的旋律 發(fā)表于 2016-8-19 16:079 q, Y- _! h2 ?0 Q( B
你那邊有相關(guān)的結(jié)構(gòu)嗎,？我參考一下。
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           懸掛結(jié)構(gòu) 范圍太廣    你說(shuō)說(shuō)你這個(gè)行走輪用在什么設(shè)備上 有些什么要求 如減振,、轉(zhuǎn)向,、剎車等
2 \# A. n) P; _3 p5 ~4 n4 k
作者: 自定義的旋律    時(shí)間: 2016-8-19 16:31
液壓系統(tǒng)技術(shù) 發(fā)表于 2016-8-19 16:15
, E: ^6 c0 F3 \6 c- b+ E+ {懸掛結(jié)構(gòu) 范圍太廣    你說(shuō)說(shuō)你這個(gè)行走輪用在什么設(shè)備上 有些什么要求 如減振、轉(zhuǎn)向,、剎車等 ...

; i$ `+ [$ x0 o  C+ `行走輪直徑：819mm,，用于工程車上，自重2噸左右,，沒(méi)有負(fù)載,，不需要減震結(jié)構(gòu)，剎車系統(tǒng)準(zhǔn)備采用液壓制動(dòng)器,，轉(zhuǎn)向角度15度-20度,。& _! r3 z3 m& P6 J, U, x
作者: 液壓系統(tǒng)技術(shù)    時(shí)間: 2016-8-19 16:52
自定義的旋律 發(fā)表于 2016-8-19 16:318 i& e  f3 }" Z+ L# A
行走輪直徑：819mm，用于工程車上,，自重2噸左右,，沒(méi)有負(fù)載，不需要減震結(jié)構(gòu),，剎車系統(tǒng)準(zhǔn)備采用液壓制動(dòng)器 ...

$ `* m" M3 @0 i( i& {   是四輪驅(qū)動(dòng)嗎   如果不是  最好轉(zhuǎn)向輪與驅(qū)動(dòng)輪分開(kāi) 這樣結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單空間好布局一些
6 q" S! [0 C( n$ }1 X
作者: 自定義的旋律    時(shí)間: 2016-8-19 16:55
液壓系統(tǒng)技術(shù) 發(fā)表于 2016-8-19 16:52
- R0 W2 s( i4 _( H( U( i! e是四輪驅(qū)動(dòng)嗎   如果不是  最好轉(zhuǎn)向輪與驅(qū)動(dòng)輪分開(kāi) 這樣結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單空間好布局一些
4 }+ U( \8 \- u
兩個(gè)輪子驅(qū)動(dòng)可以達(dá)到要求,！: Y0 s1 k% O! d1 q3 c! r
作者: 液壓系統(tǒng)技術(shù)    時(shí)間: 2016-8-19 17:31
   可以用后輪驅(qū)動(dòng) 前輪轉(zhuǎn)向的布局  如果制動(dòng)力矩比較大的話 前輪也需要加制動(dòng)
作者: 自定義的旋律    時(shí)間: 2016-8-20 14:14
厲害！�,。W(xué)習(xí)了,！謝謝你,！
6 p; m4 g( q. @" @# e7 |) ]
作者: 荊州飛哥    時(shí)間: 2016-8-24 23:29
減速機(jī)直接用螺栓和工程車輛的大羊角連接
作者: 自定義的旋律    時(shí)間: 2016-8-25 10:03
謝謝！
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