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標(biāo)題: 戴鉑F材料助力“飛天屁股 [打印本頁]

作者: 寂靜天花板    時(shí)間: 2016-8-26 18:30
標(biāo)題: 戴鉑F材料助力“飛天屁股
據(jù)英國《每日郵報(bào)》,,世界上最大飛行器Airlander 10在英國的卡丁頓首飛成功,。戴鉑作為航空工業(yè)的供應(yīng)商有30多年的經(jīng)驗(yàn)。作為聚合物泡沫芯材和三明治夾芯復(fù)合材料解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者,,成功將F50芯材應(yīng)用于Airlander 10,。
6 H  j1 V( e* c* x8 c開發(fā)商將Airlander 10描繪為“大英國的一次創(chuàng)新”,,首飛成功對這類飛行器的發(fā)展而言具有里程碑式的意義。這架飛行器以1937年墜毀的“興登堡”號飛船為原型,,外型像一艘巨型飛艇,,長92米,寬43.5米,,高26米,,設(shè)計(jì)載重量10噸,是全球最大的飛行器,,價(jià)值高達(dá)2500萬英鎊(約合人民幣2.2億元),。6 G3 i  o8 P: u% b" l1 v, y1 @
由于該飛行器從某個(gè)角度看像人的臀部,故被網(wǎng)友戲稱為“飛天屁股”,。Airlander 10 使用的燃料比普通飛機(jī)少,,但可載貨物卻比普通飛機(jī)多。它可以飛到4876.8米高空,,最高飛行速度能達(dá)到115km/h,,同時(shí)可在空中停留兩個(gè)星期。+ J2 S* z* Q0 G- `+ I5 e
據(jù)制造商混合航空飛行器公司介紹,,這家飛行器最初計(jì)劃用于美國軍事,,但由于它具備收集數(shù)據(jù)和連續(xù)監(jiān)測的絕佳性能,也將被投入人民用,。3 d$ Z: k- I5 V/ g
混合航空飛行器公司從英國政府獲得250萬英鎊(約合人民幣2137.58萬元)的補(bǔ)助金,,來開發(fā)這一項(xiàng)目。該公司形容Airlander,,是當(dāng)今翱翔的最大飛行器,。# _, T( h2 A2 y& v4 M, ^
Airlander 10 該飛行器使用了戴鉑的F材料
3 J' l3 _+ d9 U+ }: @7 NDivinycell F 是適于航空應(yīng)用的理想芯材,,特別適用于商用飛機(jī)內(nèi)飾件。Divinycell F 泡沫是有著卓越阻燃,、低煙,、無毒(FST)性能、良好的力學(xué)性能和工藝性能的可回收,、與預(yù)浸料兼容的三明治夾芯材料,。它符合商用飛機(jī)內(nèi)飾的全球規(guī)范要求。其它關(guān)鍵特征包括超凡的耐疲勞性能,、優(yōu)良的耐飛機(jī)液體性,、卓越的耐180 攝氏度熱老化性以及優(yōu)異的的介電性能。在潮濕和干燥的環(huán)境中,,Divinycell F 還表現(xiàn)出了超凡的熱濕性能,,具有幾乎相同的恒溫值。, x7 [. k, ^6 |
Divinycell F 是少數(shù)能提供超凡OSU 熱釋放性能的夾芯材料之一,,煙密度幾乎為零——遠(yuǎn)低于規(guī)范和行業(yè)要求,。隔音和隔熱性能優(yōu)于剛性蜂窩。Divinycell F 與大多數(shù)常用的航空復(fù)合材料制造工藝兼容,并且由于其不易開裂特別適合于擠壓芯壓機(jī)模壓工藝,。它還在溫度高達(dá)205℃ 的傳統(tǒng)真空袋壓工藝中以及樹脂導(dǎo)流工藝中表現(xiàn)良好,。它的光滑表面允許不使用膠膜而且減少了平滑性修整材料的使用�,?蓪ivinycell F130 用作輕質(zhì)的邊緣填充材料和硬點(diǎn),。Divinycell F 可以冷成形、熱成形或用CNC 機(jī)加成形,。它尤其適合自由形狀的部件,。* ]( j4 I/ @: L

作者: 未來第一站    時(shí)間: 2016-8-26 19:54
咱國家禁空,要不這東西縮小個(gè)十倍,,拿中國來賣,,嘖嘖。




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