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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 8氣缸完成一個(gè)來(lái)回動(dòng)作需要多長(zhǎng)時(shí)間,? [打印本頁(yè)]

作者: 連云山    時(shí)間: 2016-9-1 15:20
標(biāo)題: 8氣缸完成一個(gè)來(lái)回動(dòng)作需要多長(zhǎng)時(shí)間,?
第一道工序是人工手工裝配大概在8S ,第二道工序是利用改裝鉚接機(jī),,放在夾具上自動(dòng)鉚接下料,,總共有8個(gè)氣缸能夠在8S內(nèi)完全嗎? 請(qǐng)大家指點(diǎn),!

作者: 一展刀鋒    時(shí)間: 2016-9-1 15:36
把行程說(shuō)出來(lái),,大家來(lái)估一下
作者: 連云山    時(shí)間: 2016-9-1 15:56
一展刀鋒 發(fā)表于 2016-9-1 15:36
把行程說(shuō)出來(lái),大家來(lái)估一下

只有一個(gè)氣缸行程在200,,其余行程都在100以內(nèi)

作者: 成歌2047    時(shí)間: 2016-9-1 17:17
還有八個(gè)氣缸的動(dòng)作順序,;如果有一些氣缸是可以一起動(dòng)作的話,又或者是每個(gè)氣缸一個(gè)一個(gè)地動(dòng)作,,都不一樣,。
作者: 連云山    時(shí)間: 2016-9-1 17:45
成歌2047 發(fā)表于 2016-9-1 17:17
還有八個(gè)氣缸的動(dòng)作順序;如果有一些氣缸是可以一起動(dòng)作的話,,又或者是每個(gè)氣缸一個(gè)一個(gè)地動(dòng)作,,都不一樣。

基本上氣缸都是一個(gè)一個(gè)動(dòng)作的,!
作者: 老腰    時(shí)間: 2016-9-1 17:50
我們是這樣劃分氣缸的速度的50mm/s屬低速的,,50-500mm/s屬中速的,500mm/s以上屬高速,,電磁閥響應(yīng)時(shí)間不同品牌而不同,,亞德客50毫秒,,SMC30毫秒。氣缸的總行程時(shí)間+電磁閥的響應(yīng)時(shí)間就是你的總時(shí)間,,當(dāng)然氣缸動(dòng)作可以疊加,,實(shí)際設(shè)計(jì)的時(shí)間應(yīng)該畫出一個(gè)動(dòng)作圖表來(lái)規(guī)劃整個(gè)動(dòng)作循環(huán)。
總的來(lái)看,,旋鉚的時(shí)間應(yīng)該多一些,,具體時(shí)間請(qǐng)咨詢旋鉚供應(yīng)商,其余的氣缸循環(huán)時(shí)間由你來(lái)確定,。
作者: albert.tang    時(shí)間: 2016-9-1 18:01
老腰 發(fā)表于 2016-9-1 17:50
我們是這樣劃分氣缸的速度的50mm/s屬低速的,,50-500mm/s屬中速的,500mm/s以上屬高速,,電磁閥響應(yīng)時(shí)間不同 ...

和選擇什么類型的氣缸關(guān)系很大,。

作者: 老腰    時(shí)間: 2016-9-1 18:22
albert.tang 發(fā)表于 2016-9-1 18:01
和選擇什么類型的氣缸關(guān)系很大。

樓主的氣缸就是普通的雙作用氣缸,,看得清楚的,。

作者: 面壁深功    時(shí)間: 2016-9-1 18:39
估計(jì)3-4秒也行,關(guān)鍵看空行程是否允許平行進(jìn)行
作者: Cavalier_Ricky    時(shí)間: 2016-9-2 02:11
8個(gè)氣缸,,那怎么也得五六個(gè)電磁閥吧。,。,。請(qǐng)問(wèn)計(jì)劃用幾個(gè)穩(wěn)壓器,氣源管徑是多少,?各路管徑和長(zhǎng)度是多少,?

首先,樓主在首貼中沒(méi)說(shuō)明行程,、缸徑,、所需工作壓力、工作順序,,

我潑一下冷水:是不是覺(jué)得用氣缸解決動(dòng)作很簡(jiǎn)單,?

不追求速度,只要能搞出動(dòng)作就行,,那氣缸確實(shí)很容易糊弄不懂機(jī)械的客戶,。再加上所謂帶有現(xiàn)代感的“人機(jī)界面”,那真的是錦上添花了,。

就算用氣缸,,樓主有沒(méi)有考慮過(guò)用“氣缸加連桿”的方式來(lái)減少氣缸的數(shù)量?



我常聽的話:

氣缸上外掛磁性開關(guān),,那剩下的就是編程的事兒了,。伸縮不到位,,下一個(gè)氣缸就不會(huì)干活兒。

聽著很像那么回事兒,�,?桑娴氖沁@樣嗎,?

PLC里改一下運(yùn)行速度后,,磁性開關(guān)感應(yīng)到位時(shí),缸內(nèi)氣壓是一樣的嗎,?

不少人,,不愿意玩兒氣缸,就是因?yàn)橛脷飧淄鎯焊咚贆C(jī)倒霉過(guò)來(lái)的,。

我認(rèn)識(shí)幾個(gè)日本的電氣電控工程師(機(jī)械方面的能力屬于“咱得低調(diào)”),,三個(gè)氣缸的控制,編程就已經(jīng)很費(fèi)精力了,。,。。
作者: 老腰    時(shí)間: 2016-9-2 02:20
Cavalier_Ricky 發(fā)表于 2016-9-2 02:11
8個(gè)氣缸,,那怎么也得五六個(gè)電磁閥吧,。。,。請(qǐng)問(wèn)計(jì)劃用幾個(gè)穩(wěn)壓器,,氣源管徑是多少?各路管徑和長(zhǎng)度是多少,?
...

用氣缸搭積木式設(shè)計(jì),,項(xiàng)目周期短,成本低,,風(fēng)險(xiǎn)也低,。

作者: 穆斯克    時(shí)間: 2016-9-2 07:57
Cavalier_Ricky 發(fā)表于 2016-9-2 02:11
8個(gè)氣缸,那怎么也得五六個(gè)電磁閥吧,。,。。請(qǐng)問(wèn)計(jì)劃用幾個(gè)穩(wěn)壓器,,氣源管徑是多少,?各路管徑和長(zhǎng)度是多少?
...

大俠說(shuō)的在理,,有時(shí)候用聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),,領(lǐng)導(dǎo)會(huì)覺(jué)得你這機(jī)構(gòu)太復(fù)雜,改成幾個(gè)氣缸順序動(dòng)作就行了,。殊不知,,這樣的話循環(huán)時(shí)間長(zhǎng)了很多,,成本也上去了。哎,,一言難盡,,誰(shuí)讓自己不是那個(gè)做決定的人呢

作者: zj1197598    時(shí)間: 2016-9-2 08:49
穆斯克 發(fā)表于 2016-9-2 07:57
大俠說(shuō)的在理,有時(shí)候用聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),,領(lǐng)導(dǎo)會(huì)覺(jué)得你這機(jī)構(gòu)太復(fù)雜,,改成幾個(gè)氣缸順序動(dòng)作就行了。殊不知,,這樣 ...

聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)有風(fēng)險(xiǎn),,增加設(shè)計(jì)時(shí)間,滿足要求的情況下,,越簡(jiǎn)單越好,。
8個(gè)氣缸,8秒綽綽有余,。

作者: leo_chen542    時(shí)間: 2016-9-2 09:40
說(shuō)的都是很有道理,,不同的客戶,不同的老板,,就會(huì)決定不同的設(shè)計(jì),。
作者: wjxfchina    時(shí)間: 2016-9-2 10:17
建議多工位來(lái)進(jìn)行,同一工位這么多的動(dòng)作,,不是很好安排,。
作者: 連云山    時(shí)間: 2016-9-2 10:23
wjxfchina 發(fā)表于 2016-9-2 10:17
建議多工位來(lái)進(jìn)行,同一工位這么多的動(dòng)作,,不是很好安排。

量不是特別大,,一年才10多W的量,!

作者: 連云山    時(shí)間: 2016-9-2 10:27
老腰 發(fā)表于 2016-9-2 02:20
用氣缸搭積木式設(shè)計(jì),項(xiàng)目周期短,,成本低,,風(fēng)險(xiǎn)也低。

氣缸搭積木式結(jié)構(gòu)怎么樣的,,請(qǐng)大俠指教,!

作者: 連云山    時(shí)間: 2016-9-2 10:28
leo_chen542 發(fā)表于 2016-9-2 09:40
說(shuō)的都是很有道理,不同的客戶,,不同的老板,,就會(huì)決定不同的設(shè)計(jì)。

是的,,很多自己的想法只能跟著領(lǐng)導(dǎo)走,!

作者: 連云山    時(shí)間: 2016-9-2 10:31
穆斯克 發(fā)表于 2016-9-2 07:57
大俠說(shuō)的在理,,有時(shí)候用聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),領(lǐng)導(dǎo)會(huì)覺(jué)得你這機(jī)構(gòu)太復(fù)雜,,改成幾個(gè)氣缸順序動(dòng)作就行了,。殊不知,這樣 ...

聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)好像不好用,! 三個(gè)工位除了要用兩個(gè)氣缸還有沒(méi)有好辦法,?

作者: korla    時(shí)間: 2016-9-2 12:10
氣缸確實(shí)太多了。還是建議聯(lián)動(dòng)以減少氣缸數(shù)量,。
作者: 睿0925    時(shí)間: 2016-9-2 15:36
能聯(lián)就聯(lián)動(dòng)咯
作者: 老腰    時(shí)間: 2016-9-2 16:31
連云山 發(fā)表于 2016-9-2 10:27
氣缸搭積木式結(jié)構(gòu)怎么樣的,,請(qǐng)大俠指教!

所謂搭積木式,,指的是氣缸,、滑塊等是現(xiàn)成的,要直動(dòng)的旋轉(zhuǎn)的氣缸都有,,6個(gè)自由度都可以搭起來(lái),,這些運(yùn)動(dòng)都不需要進(jìn)行純連桿凸輪式的設(shè)計(jì),這不是搭積木是什么,?

作者: 313319402    時(shí)間: 2016-9-6 15:03
Cavalier_Ricky 發(fā)表于 2016-9-2 02:11
8個(gè)氣缸,,那怎么也得五六個(gè)電磁閥吧。,。,。請(qǐng)問(wèn)計(jì)劃用幾個(gè)穩(wěn)壓器,氣源管徑是多少,?各路管徑和長(zhǎng)度是多少,?
...

佩服!
氣缸控制比較復(fù)雜,,還是先畫出時(shí)序圖,,然后考慮好氣量,管徑,,速度,,然后再來(lái)談節(jié)拍優(yōu)化。

作者: tjhongtian    時(shí)間: 2016-9-8 09:46
8個(gè)氣缸不算多,,只要畫好時(shí)序圖,。加好傳感器,提供給電氣邏輯順序圖就可以了,。
關(guān)于時(shí)間的計(jì)算,。分幾步。1 選擇大品牌的氣缸。電磁閥,。他們會(huì)有配套的計(jì)算時(shí)間的方法 你告訴他參數(shù)他會(huì)給你算出來(lái),。2 電氣也會(huì)給你一個(gè)動(dòng)作時(shí)間。你將這兩個(gè)時(shí)間加起來(lái)就是你需要的時(shí)間,。
作者: tjhongtian    時(shí)間: 2016-9-8 09:46
8個(gè)氣缸不算多,,只要畫好時(shí)序圖。加好傳感器,,提供給電氣邏輯順序圖就可以了,。
關(guān)于時(shí)間的計(jì)算。分幾步,。1 選擇大品牌的氣缸,。電磁閥。他們會(huì)有配套的計(jì)算時(shí)間的方法 你告訴他參數(shù)他會(huì)給你算出來(lái),。2 電氣也會(huì)給你一個(gè)動(dòng)作時(shí)間,。你將這兩個(gè)時(shí)間加起來(lái)就是你需要的時(shí)間。
作者: 小杰ZX    時(shí)間: 2016-9-8 15:01
這個(gè)人畫的挺棒的




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