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標題: 小弟最近有些迷茫,,還請壇友們給出出主意 [打印本頁]

作者: 貝XB2016    時間: 2016-9-1 19:30
標題: 小弟最近有些迷茫,,還請壇友們給出出主意
我畢業(yè)三年,前兩年是從事車身焊接夾具設計的,,大概一年前跳槽到現在所在的單位,,是做鐵路行業(yè)非標設備的公司,,當初來這里是覺得做設備能學到更多的東西,,涉及的面會更廣一些,而且這里的總工程師經驗很豐富,,技術也很全面,,想跟他學點本事,但是自從我來這之后,,公司大大小小的投標投了很多次,,可惜一次都沒有中標。也就是說這一年時間,,我雖然是做了一些方案,,通過看單位前人做的設備也學了一些知識,做方案的時候跟總工也學到很多,,可是實際鍛煉的機會卻一次都沒有,。  o* u: [6 M, u0 E9 a& Q3 ~
" K3 G9 }, h+ a. E
現在我們老板也是無暇顧及非標設備這一塊了,有招標的也不去爭取了,,看來是想放棄做非標設備了,,公司也在往生產型的方向發(fā)展,這樣的話,,我就沒有必要繼續(xù)在這耗下去了,,以我現在的情況,想換一家公司的話,,可以說挺尷尬的,,雖然這一年學到點東西,自己也一直在看書鞏固基礎,,但畢竟沒有做過一個實際的項目,,出去了也沒有什么競爭力,再回頭去做焊接夾具還不甘心,,內心還是非常想繼續(xù)做設備的,請大俠就我的處境給我支支招吧
作者: 未來第一站    時間: 2016-9-1 20:14
迷茫正常,,每過一段時間就會迷茫,,先腳踏實地走好每天,等機會吧,。
作者: 荊州飛哥    時間: 2016-9-1 20:52
非標非標,,做的就是案例,沒有案例你就不能成長,,只有做了自己談,,自己設計,自己安裝,,自己調試,,成功之后,,那你的收獲是大大,,,,,,非標公司多如牛毛,,好的平臺很重要,,好的行業(yè)很重要,果斷,,,,,,,,,
作者: 我走更遠    時間: 2016-9-1 21:27
最近制造業(yè)好像不大景氣啊,跳槽要謹慎,!
作者: 淡然    時間: 2016-9-1 21:54
做設備比較鍛煉人,,液壓,電氣控制,,方方面面,,尤其是做非標設備。非標設備特別具有多樣化特征,,即使原來做設備非常有經驗的人,,跳槽到另外一個行業(yè),也需要重新學習,。所以不必擔心經驗問題,,用人單位往往更多地是看重一個人的潛質和學習接受新生事物的能力。
作者: 機械路慢    時間: 2016-9-1 22:14
一樣啊
作者: 程總工程師    時間: 2016-9-2 00:47
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: 面壁深功    時間: 2016-9-2 06:56
大家好才是真的好,。留下共同努力
作者: HZH_zeRW4    時間: 2016-9-2 07:22
公司之前做過的,,現有的非標設備,都學明白了沒有,?學明白了,,自己再從方案起步階段從上往下去想一遍,畫一遍,,做的時候,,多思考關鍵的技術細節(jié)。其他的,,自己悟了 不能多說
作者: freedom3936    時間: 2016-9-2 07:52
非標確實是拿事實說話的/ S5 g# `( M" w9 ?1 F

5 [0 ~  Z9 v: K" g9 n6 I, @跟著心走的同事,,需要一份執(zhí)著
& C( l, U  ]8 B) m4 F
1 G: b% O+ }5 R/ X4 \技術經驗需要積累
作者: 擦槍走火    時間: 2016-9-2 08:00
樓主做焊接夾具不也不錯嘛,有機會請教請教,剛開始做焊接夾具,。能留個微信號嗎
作者: lose2836    時間: 2016-9-2 08:24
程總工程師 發(fā)表于 2016-9-2 00:47; ]0 L$ H. J/ U
學這玩意有個屁用,,趁年輕趕緊轉行

( t% C/ |( J" z. r' Q學機械就是給自己找點小樂子的" B' U7 b7 x. T/ A" r2 `0 t

作者: 木易223    時間: 2016-9-2 09:01
學習        
作者: 貝XB2016    時間: 2016-9-2 10:27
擦槍走火 發(fā)表于 2016-9-2 08:00
# }6 j: A2 A8 Z0 ]9 r7 B( h$ q) U樓主做焊接夾具不也不錯嘛,有機會請教請教,,剛開始做焊接夾具,。能留個微信號嗎

6 D0 }: q. ~0 z1 }我不知道你們做的是不是車身焊接夾具,就我兩年的工作來看,,我們的服務對象是一汽轎車,,對于車身的零部件,定位夾緊位置都是客戶自己定好的,,我們需要做的就是在人家確定好的位置展開設計,,夾具中有不少件都是企業(yè)的標準件,定位壓緊塊,,定位圓銷菱形銷,,BASE板,L支座,,鉸鏈等等,,這些東西根本就不需要你設計,你需要設計的地方,,也就是連接板和壓臂的結構,,說形狀也許更貼切一些,因為你根本不需要考慮受力,,所有的板都是傻大厚,,你畫個差不多的形狀,能躲避干涉就可以了,,反正加工都是用線切割,,什么形狀都能給你切,定位夾緊的配合面需要與車身形狀對應,,也就是要求你會點曲面造型,,能切個曲面,至于加工,,都是數控銑,,你不用考慮你這個曲面能不能加工,盡情畫就是,,再就是選擇氣缸,壓緊力客戶都定好了,,你只需要知道杠桿原理算出氣缸的輸出力,,選擇合適的缸徑跟行程就OK,出圖方面,公差不用你考慮,,孔的大小公差位置公差客戶都已經定好了,,你只需要記住就行,標注完尺寸往上面填就好,,這樣的工作,,我個人認為剛畢業(yè)去做一做還可以,但是做時間長了真是一點幫助也沒有,,幾年之后可能你畫圖的速度飛漲,,但你可能至始至終都無法理解  例如為什么銷孔他要給你規(guī)定一個H7公差。,。,。  i; B" M5 l1 t# g5 E0 ]





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