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標(biāo)題: 說一下錐孔配合的話題 [打印本頁]

作者: 激流中的堅冰    時間: 2016-9-1 21:01
標(biāo)題: 說一下錐孔配合的話題
現(xiàn)在有不少緊湊型的減速箱,,為了傳遞大扭矩,,在孔軸配合時,,會選擇錐孔過盈配合,。過盈配合看可以理解,畢竟簡單的平鍵承受不了那么大的力,,但是圓柱孔也可以啊,。而且圓柱孔還好加工。為什么要采用錐孔呢,?
9 D  y% b& w. J# {+ e" ]個人思考之后覺得有以下幾點原因,,也請各位大俠參與討論,能獲得更多提示,。
, R- R% x5 G  p( p4 d4 ]# [1,、錐孔配合壓入距離短,同樣過盈量,,同樣的配合長度,,相對于圓柱孔,錐孔過盈配合部分的行程很小,。極容易安裝,,又容易拆卸,。對表面損傷還小。: q. J2 a( o* r, [1 P
2,、自動找正,。錐孔配合在壓入過程中,不容易向圓柱空一樣,。發(fā)生偏斜,,導(dǎo)致無法安裝。對裝配要求較低,。" R6 T/ [9 s7 O3 C2 `: J
3,、可反復(fù)應(yīng)用。過盈配合損壞,,只需要使用相同的壓入力,還可以形成達(dá)標(biāo)的過盈配合,。$ e& n" N% f+ t: G2 i+ X
請各位大俠討論,,是否還有其他因素?
- b5 \5 j4 ?5 s: k, S
. D& o9 @5 \0 A  L1 k另外,,對于錐度的選擇,,對不不同工況,應(yīng)當(dāng)有最優(yōu)錐度,。目前正在找算法,,各位大俠如有興趣,還望不吝賜教,。& [5 B6 Z& B9 q
& @  V1 d9 I8 i; z! @8 r

作者: 淡然    時間: 2016-9-1 21:10
不用鍵傳遞扭矩,?錐孔過盈好安裝,但錐孔配合加工難度大,。
作者: 未來第一站    時間: 2016-9-1 21:10
樓主繼續(xù)啊,,
作者: 小河HH    時間: 2016-9-1 21:18
錐孔優(yōu)點是對中性好8 U, b' t" X- R
缺點難加工,難檢測,。
作者: 小河HH    時間: 2016-9-1 21:19
淡然 發(fā)表于 2016-9-1 21:10
8 ?' c( _* p0 U' _不用鍵傳遞扭矩,?錐孔過盈好安裝,但錐孔配合加工難度大,。

2 S8 C' Q9 y1 R  M' T0 D也不好檢測,。
+ ]$ |. K% ]( ]% }5 f0 I) p
作者: 激流中的堅冰    時間: 2016-9-1 22:31
其實我是拋磚引玉,希望大家多討論,,我們的都可以多學(xué)一點,。理越辯越明
作者: 上海狐飛    時間: 2016-9-2 08:46
經(jīng)常拆卸,用錐孔方便,,加工也不難,,機床精度沒問題,,軸與法蘭配研檢驗,接觸面積達(dá)到就可以了,。
" y6 i: f! w+ W錐度是有推薦值的,,一般1:10,過盈量與傳遞扭矩需要計算,,控制壓入量,,比較大的用油壓。
! e! X# A2 K1 T! U8 @, A: _' V圓柱孔,,用脹緊套連接很方便,,軸與孔間隙配合,方便拆裝,。
作者: albert.tang    時間: 2016-9-2 20:43
圓錐配合比圓柱配合有更多優(yōu)點: 5 w* f# g2 [1 [5 o" H9 w: A2 x
(1)圓錐配合對中心性能好,。圓柱配合在有間隙存在時,孔與軸的中心線不可能重合。圓錐配合只要軸向壓緊,就能使錐孔與錐軸的中心線重合,即使多次裝拆也不會使同軸度降低,。0 Z5 h( J. m0 R9 Y: k, J0 o5 z
(2)圓錐配合的間隙大小可以調(diào)整,。由于機器磨損而使間隙增大時,可恢復(fù)到原設(shè)計要求,從而延長使用壽命。
4 k' M2 o$ r! O0 W% j+ ]3 J! Y% {(3)圓錐配合在軸向力的作用下,可以保證自鎖,并能傳遞扭矩,。且裝拆也比較容易,。6 m% k- H7 h( [
. \& ?" T! T- F3 i, E) h
加工時可以在內(nèi)孔涂上紅色印泥或者紅丹粉,與軸配合檢測,。; O1 j, D! D8 }7 N& p6 q
1 A9 T* o. p  M+ B' a; y

  Y( B" X( q& [+ K- L
作者: 野蠻游戲    時間: 2016-9-5 13:21
最近在看機械手冊,,上面提到圓錐的過盈配合多用于承載較大和多次拆卸的場合,圓柱的過盈配合多采用溫差法,,多用于軸轂連接,。算是照搬了,見諒,。
作者: 我四歲    時間: 2016-9-5 21:19
學(xué)習(xí)了
作者: caoguixing2    時間: 2016-9-6 08:26
學(xué)習(xí)了
作者: 狼術(shù)    時間: 2016-9-6 09:32
我一直郁悶錐孔配合的過盈量如何計算,??,?
作者: 狼術(shù)    時間: 2016-9-6 09:33
其轉(zhuǎn)矩選用多大的錐度 及過盈量
作者: 激流中的堅冰    時間: 2016-9-6 18:22
狼術(shù) 發(fā)表于 2016-9-6 09:32
4 A1 \3 t# E0 X8 B- I& ?  Q: P我一直郁悶錐孔配合的過盈量如何計算,??,?

, o7 C2 p. m/ H! u過盈量可以使用彈性力學(xué)算出來,,好像目前有人推導(dǎo)出來這個公式。但是你要知道自己的前提,,需要多大的過盈力
作者: 狼術(shù)    時間: 2016-9-6 19:14
激流中的堅冰 發(fā)表于 2016-9-6 18:22# O  f+ K1 T7 e  w' l
過盈量可以使用彈性力學(xué)算出來,,好像目前有人推導(dǎo)出來這個公式。但是你要知道自己的前提,,需要多大的過盈 ...

2 `% q9 a' d3 A! M% v求指教* X4 B$ n! r0 x9 Z8 k: ?8 a  C4 A/ R# Q

作者: 成歌2047    時間: 2016-9-6 21:22
一般場合中,,應(yīng)用最廣泛的還是用平鍵的圓柱配合,,當(dāng)然圓錐也有不少,但也帶鍵的,。
作者: 狼術(shù)    時間: 2016-9-8 07:38
狼術(shù) 發(fā)表于 2016-9-6 19:147 \) N- k) E9 L+ m8 \
求指教

  _" X" \& R$ c9 z" Q. n, I( r謝謝 指點. z* D& S" ?/ Q: I3 I

作者: 勿擾意志    時間: 2016-10-19 21:07
狼術(shù) 發(fā)表于 2016-9-6 09:32
' C  x, x. u1 A3 o1 K我一直郁悶錐孔配合的過盈量如何計算,??,?
% c: d; k; `8 N7 `9 v' J
下載些文獻(xiàn)看看- e5 I( y' @. |/ }4 [6 E; o& o/ R; a

作者: 勿擾意志    時間: 2016-10-19 21:08
之前皮帶輪與軸使用錐度配合,,加工單配,又沒配好,,結(jié)果后面皮帶輪上面的鍵槽被打爛了
作者: 大大龍人    時間: 2016-10-23 08:35
準(zhǔn)備在什么軟件上做算法,?
+ f  ?3 _/ k' ~9 d
作者: sunsheng2014    時間: 2016-12-3 09:09
學(xué)習(xí)了
作者: 偉光    時間: 2016-12-4 00:11
適用于大慣量結(jié)構(gòu)連接:
+ r, ?) m* Y/ W# l2 N- i  }1、錐度1:20比較好,。3 V5 ?- m' W$ ^! K2 G
2,、軸上下均設(shè)鍵槽,鍵與軸過盈,,鍵與孔過渡,,鍵液氮冷凍裝入軸。
5 _4 F) `+ k) j' j, ]3,、輪內(nèi)圓開幾個周向凹槽,用水或油常溫壓力漲開輪裝入軸,。9 M& C% G9 y# b6 P8 [
4,、關(guān)注超速時的錐面壓應(yīng)力,嚴(yán)格計算過盈量,。+ S: K4 f3 k5 _2 Q; t8 ]

作者: AndyXuan    時間: 2016-12-10 16:21
軸向受力的影響呢,?




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