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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: FAG和SKF軸承滾珠數(shù)量問題 [打印本頁]

作者: 小鹽    時(shí)間: 2016-9-13 09:50
標(biāo)題: FAG和SKF軸承滾珠數(shù)量問題
請(qǐng)教一下站內(nèi)大神,,相同安裝尺寸的減速箱內(nèi),,國內(nèi)廠家圖紙目錄中,,軸承品牌會(huì)寫上SKF/FAG,,請(qǐng)問這兩種軸承品牌是否存在軸承滾珠不同?/ {4 r. }1 H0 l& v" _& }, k

作者: 淡然    時(shí)間: 2016-9-13 11:34
國外軸承,,相同型號(hào),,一般只關(guān)心安裝尺寸,至于軸承內(nèi)部滾珠尺寸,。在內(nèi)外圈尺寸相同,寬度尺寸相同的情況下,,滾珠尺寸應(yīng)該也不會(huì)有大的差距,。  x- _# G0 J$ k: e. J) B: F- [

作者: 我走更遠(yuǎn)    時(shí)間: 2016-9-13 11:37
問廠家,,肯定會(huì)回答滾珠數(shù)量�,;蛘哔徺I回來,,自己數(shù)一數(shù)。
7 t5 r7 r0 D" B5 {個(gè)人認(rèn)為這個(gè)沒有必要,,軸承廠家專業(yè)的設(shè)計(jì),,已經(jīng)充分考慮了受力分析之類,只要按要求選擇好軸承型號(hào)規(guī)格,,就沒有問題的了,。
作者: 面壁深功    時(shí)間: 2016-9-13 12:12
軸承是全球最統(tǒng)一的少數(shù)幾個(gè)運(yùn)動(dòng)類標(biāo)準(zhǔn)件之一。
作者: 未來第一站    時(shí)間: 2016-9-13 13:41
這個(gè)問題不深究,,自己感興趣有機(jī)會(huì)去庫房數(shù)吧,。
作者: 小鹽    時(shí)間: 2016-9-13 18:47
未來第一站 發(fā)表于 2016-9-13 13:415 B7 a# e, p+ C% j7 X! h; q. u3 n
這個(gè)問題不深究,自己感興趣有機(jī)會(huì)去庫房數(shù)吧,。

8 T' L6 x9 e  D! q有木有深究過的人,?有沒有發(fā)現(xiàn)同一規(guī)格型號(hào),不同品牌的,,里面滾珠數(shù)量不同的,?使用情況如何?
作者: 獅子轟轟    時(shí)間: 2016-11-2 23:18
我只知道,,滾珠有大小的說法,,估計(jì)大球的數(shù)量少,小球的數(shù)量多,。滾珠的多少應(yīng)該和能達(dá)到的最高速度有關(guān)
作者: 一星一億    時(shí)間: 2016-11-3 14:29
SKF,,NSK
作者: Pascal    時(shí)間: 2016-11-3 19:38
面壁深功 發(fā)表于 2016-9-13 12:12
* U4 F+ ~. W# O" ]軸承是全球最統(tǒng)一的少數(shù)幾個(gè)運(yùn)動(dòng)類標(biāo)準(zhǔn)件之一。
. ]0 V; t9 W3 f, V7 p3 Q
軸承標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了內(nèi)部滾動(dòng)體的數(shù)量么,?6 D+ {& H7 Q4 w8 j7 [
再仔細(xì)看看LZ的問題,!
0 I9 ?7 d4 ?. d; D: ?
作者: Pascal    時(shí)間: 2016-11-4 20:48
面壁深功 發(fā)表于 2016-9-13 12:12! l- }& m3 M% W0 {: @7 {
軸承是全球最統(tǒng)一的少數(shù)幾個(gè)運(yùn)動(dòng)類標(biāo)準(zhǔn)件之一。

2 V: d* b3 @8 N/ w' A面壁,,你真夠扯的,。% P2 u- Q. c$ }/ r
1. 我為什么要加你QQ?和你很熟么,?
: a3 H9 Q& Q/ D3 u" ?2. 你要我開貼,,我就得開貼,什么邏輯,?
+ h) w3 u) J' z/ q. N3. 我質(zhì)疑你的說法就是“在人家地盤上找事”,?) l, ~% z* Q1 E: `8 M' l
4. “打擂臺(tái)”?先把我質(zhì)疑你的問題回答了再說吧!9 _+ w; F( r& y& {+ D

作者: Pascal    時(shí)間: 2016-11-4 21:41
本帖最后由 Pascal 于 2016-11-4 21:42 編輯
4 \% H( b( k: n" E) t, r+ |" J
面壁深功 發(fā)表于 2016-9-13 12:12
  @8 U2 @1 H" P" x2 l軸承是全球最統(tǒng)一的少數(shù)幾個(gè)運(yùn)動(dòng)類標(biāo)準(zhǔn)件之一,。

6 H, t' Y' t( w! M# e5 J1. “這是樓主的地盤,,是對(duì)樓主出主意啊。怎么不見你的主意呢“是的,,我沒有給LZ直接出主意,,然后我就是“在人家地盤上找事”?你的邏輯真可愛,!
6 D4 i" a9 n. y7 b& }3 X5 ^: o2. 另外,,LZ的這個(gè)問題你正面回答了么?
7 Y* s# Q& F7 [3 D4 F( ~
# `( p  d* E& k- v: h. @- m" u! G/ V7 k
; v  m3 e0 ?& F* I

作者: Pascal    時(shí)間: 2016-11-4 21:52
面壁深功 發(fā)表于 2016-9-13 12:120 W4 A! t0 ?! n: Z! X
軸承是全球最統(tǒng)一的少數(shù)幾個(gè)運(yùn)動(dòng)類標(biāo)準(zhǔn)件之一,。
3 B+ S: x0 `- x$ \
1. ”你有本事,,沒人阻止你答呀”, y4 ^) n5 i4 H! r, @
我可以回答,也可以不回答,。但你憑什么說我在人家地盤上找事”,?" M9 v$ s' Q, ^: v3 z- m9 Q
2. 另外,LZ的這個(gè)問題,,你會(huì)還是不會(huì),?不會(huì)的話,我可以教你,!, ^* \1 b' }- L# A( [: X/ u

作者: Pascal    時(shí)間: 2016-11-4 21:59
面壁深功 發(fā)表于 2016-9-13 12:12" n. Q0 b) |6 u/ `4 E+ z4 a( z
軸承是全球最統(tǒng)一的少數(shù)幾個(gè)運(yùn)動(dòng)類標(biāo)準(zhǔn)件之一,。
3 g) C4 f8 n& Q  S! f2 M* k, p
”廢話少說,有本事,,明天起你來社區(qū)答疑幾天吧”
- X  Z" Z6 i/ ?/ M5 K- ?1. 我為什么要來社區(qū)答疑,?+ e) r4 b; q8 o$ ^. v
2. 來社區(qū)答疑就有本事了?什么邏輯�,�,?+ N* J. ^  j' g$ @4 _; g2 m  f

作者: Pascal    時(shí)間: 2016-11-4 22:19
面壁深功 發(fā)表于 2016-9-13 12:12! e7 G9 t  r% e
軸承是全球最統(tǒng)一的少數(shù)幾個(gè)運(yùn)動(dòng)類標(biāo)準(zhǔn)件之一。
; o( ^3 x( s1 j% g- t0 i7 g! U
1. “既然對(duì)社區(qū)行義務(wù)都有為什么之說,,那就少說了吧”,,呵呵,我在社區(qū)十年,,盡的義務(wù)雖然比不上一些前輩,,但絕對(duì)遠(yuǎn)超平均數(shù)了。
; W) W5 q/ R& R% V! x8 ^4 p$ E7 d8 [, W
2. 我對(duì)社區(qū)盡義務(wù)是無償?shù)�,。面壁,,你呢?摸著自己的良心回答�?br /> 1 o* ?7 \, f! x3. 我以后還會(huì)對(duì)社區(qū)盡義務(wù),,但要看我心情,。更不可能你讓我來答疑,,我就來。3 s' l: Y% n6 C- ?# b( [
4. 我指出某些回復(fù)的錯(cuò)誤是不是盡義務(wù),?
  J: H3 f' L4 I( l
作者: Pascal    時(shí)間: 2016-11-4 22:25
面壁深功 發(fā)表于 2016-9-13 12:12# C$ c( Q- x3 L7 I3 i
軸承是全球最統(tǒng)一的少數(shù)幾個(gè)運(yùn)動(dòng)類標(biāo)準(zhǔn)件之一,。
* `# u* s$ F. v0 _! D; ^
你能教我,非常高興5 b* X  l9 \& `9 S, x* M4 U: v
應(yīng)面壁的要求,,我回答下LZ的問題。
. B( _5 B) x% k1. 滾動(dòng)軸承是標(biāo)準(zhǔn)件,,但標(biāo)準(zhǔn)中并沒有規(guī)定軸承的承載能力,,更沒有規(guī)定滾動(dòng)體的尺寸與數(shù)量。
) P7 s. m3 l# y. C! B2. 所以不同制造商的同一型號(hào)軸承,,承載能力大多不同,;滾動(dòng)體尺寸與數(shù)量也可能不同。3 E  m/ o. p1 I+ k4 X( X; O6 E
3. 我用過的有些軸承,,SKF與FAG的滾動(dòng)體確實(shí)就不一樣,,有差別。0 X0 h0 Y' D7 G9 Q3 g4 a/ X$ ?

作者: Pascal    時(shí)間: 2016-11-4 22:37
面壁深功 發(fā)表于 2016-9-13 12:129 A" M" W8 X( u! B! c
軸承是全球最統(tǒng)一的少數(shù)幾個(gè)運(yùn)動(dòng)類標(biāo)準(zhǔn)件之一,。

' T8 |7 \" W2 D7 V停,!“但標(biāo)準(zhǔn)中并沒有規(guī)定軸承的承載能力“這不廢話。到底懂還是不懂,?
8 i4 j  D+ f( P# t8 n呵呵,,這種話你要說多了,你以后還怎么混哦.........,,真替你擔(dān)心,!
3 G+ }! ]0 E8 Y連辨別真假的能力都沒有了!& L7 l4 X, R& K8 S9 f& u

' g3 z# L5 b, ~/ y" [+ P另外,,我這個(gè)問題不是替LZ答疑,,是給你答疑的。一個(gè)多月你回答不了LZ的問題,,那是你的問題,!別往我身上扯!
! q+ Y7 l% ^8 K  `/ M( S2 x) d8 X
作者: 籪爺A    時(shí)間: 2016-11-5 00:56
關(guān)于球數(shù),自然是根據(jù)球徑變化而變化滴,。通常而言,,球徑小,轉(zhuǎn)速高,,但承載就弱一點(diǎn),。而球徑大,剛性承載會(huì)好,。
# V! J9 P! n) G, r所以,,哪怕是同一品牌,,同樣規(guī)格的軸承,會(huì)有大中小球的情況出現(xiàn),,隨之而來,,就可能會(huì)有不同的極限轉(zhuǎn)速的狀況出現(xiàn),但在型號(hào)上,,可能會(huì)有前后綴上區(qū)分,。
3 k  T( A" v+ W但這個(gè)多見于角接觸球軸承上應(yīng)用比較多,其他系列的好像見得不多,。
( T2 b; b1 j( m" Z; n+ C5 Q有時(shí),,球徑球數(shù)的變化,也可能和接觸角有關(guān),,這個(gè)沒有認(rèn)證過,,自己瞎想的。
- l* p6 H- O8 O( d( y$ ]5 b9 f愚見,,愚見,,(非科班,正經(jīng)軸承販子一枚)望@Pascal 指正,。
作者: 天戈愛    時(shí)間: 2016-11-14 18:58
沒關(guān)系
作者: 38419441    時(shí)間: 2017-6-20 11:06
一般情況下,,廠家都會(huì)有一個(gè)球的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量,也會(huì)根據(jù)客戶的需求改變內(nèi)部結(jié)構(gòu)尺寸,,使球或滾子的數(shù)量增加或減少,。
作者: 小鹽    時(shí)間: 2017-6-20 12:19
38419441 發(fā)表于 2017-6-20 11:061 h. N* s6 L. \
一般情況下,廠家都會(huì)有一個(gè)球的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量,,也會(huì)根據(jù)客戶的需求改變內(nèi)部結(jié)構(gòu)尺寸,,使球或滾子的數(shù)量增加或減 ...

( E% K4 G6 a& b. M0 c滾動(dòng)體數(shù)量是如何在型號(hào)里面標(biāo)記的?我這里有同一規(guī)格型號(hào),,即直徑系列和寬度系列相同,,但是滾動(dòng)體數(shù)量不一樣,有沒有明確表明滾動(dòng)體直徑的參數(shù),?廠家是如何標(biāo)記的,?
. L( T" E' c, f3 Q$ C( l2 ^" G
作者: 745    時(shí)間: 2017-7-11 09:23
路過,學(xué)習(xí)了,。




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