七七影院色七七_免费观看欧美a一级黄片_亚洲综合久久久久久中文字幕_国产999999在线视频免费观看,国产小视频无码,国产精品亚洲日日摸夜夜添,女人高潮潮叫免费网站,久久影院国产精品,日韩成人在线影院,欧美囗交XX×BBB视频,色在线综合高清
機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
碳纖維材料在世界太陽能汽車挑戰(zhàn)賽中的應(yīng)用
[打印本頁]
作者:
寂靜天花板
時(shí)間:
2016-10-7 11:06
標(biāo)題:
碳纖維材料在世界太陽能汽車挑戰(zhàn)賽中的應(yīng)用
兩年一度的世界太陽能車挑戰(zhàn)賽是目前世界上最大的太陽能汽車比賽,比賽路線橫跨澳大利亞超過3000公里,,從達(dá)爾文(Darwin)一直到阿德萊 德(Adelaide),。世界太陽能車挑戰(zhàn)賽分為三個(gè)組別。參加“巡洋艦”組比賽的車輛,,每輛車車內(nèi)乘坐一名駕駛員,、一位乘客,及有限的行李,。比賽按實(shí)際計(jì)分方法,,OWL,是由日本工學(xué)院開發(fā)的一種先進(jìn)的太陽能動(dòng)力車,其采用帝人(Teijin)公司的碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)作為底盤和 車身結(jié)構(gòu),。這款車代表日本參加比賽,,取得了第二名的成績(jī)。 OWL專注于減少行駛時(shí)間,,因?yàn)槠湔伎偡值?0%,。
. C0 X, B) W8 ]
OWL的結(jié)構(gòu)
: I9 ]0 w6 P+ g, D3 d
# h+ [" \, Z3 m
超輕碳纖維織物只有0.06毫米的厚度,由Tenax®W-1105 CFRP預(yù)浸基體樹脂(預(yù)浸料)制成,,被用于設(shè)計(jì)和制造OWL 車身,,從而成功將其重量減少55公斤。傳統(tǒng)的太陽能汽車的太陽能電池板模塊位于可拆卸的車頂,,這些車輛需要通過在車輛中添加框架以確保拉伸彈性模(剛性),。然而,OWL有著特別先進(jìn)的結(jié)構(gòu)——最少數(shù)量的框架和先進(jìn)的固定車頂,。其表面通過分離排列及在正交輔設(shè)層進(jìn)行單向(UD)層壓從而達(dá)到部分增強(qiáng),,以提高抗扭剛度。
4 v1 N' ^1 G5 w, g5 m2 p) q1 _
由前輪胎負(fù)載沒有車頂?shù)那岸�,,是加�?qiáng)OWL底盤和車身結(jié)構(gòu)剛度最關(guān)鍵的特征之一,。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),前部的組成包括T 型30毫米蜂窩帶狀疊層連接前支架(BHD),、車身A柱和車頂?shù)那熬�,,以及表面由單向(UD)層壓CFRP制成的高拉伸模量前輥。
4 Q/ U; E* n$ \1 c" |8 H# k
! M% T ^& E' F3 i6 A+ r$ B& x
OWL的部件
! U: D8 ~7 |6 ?
9 u- D4 S8 c9 @; a5 L, l6 Y9 U
凹模通過銑床直接成型,。車身的下層主體具有最大的一體化結(jié)構(gòu),,以盡量減少后期處理與二次密合性裝配操作,從而保障OWL具有超輕量底盤和車身,。模具的中間段是隧道式,,可以減少模具的重量,及保障在預(yù)浸料固化過程有效的傳熱條件,。
2 x7 i7 G, ]5 `& r" E/ u" |
OWL的成型
8 |4 _" K8 W, v* w7 E5 B; u0 {* u: z
* R0 I4 I. ^) B$ Y3 M" I) k4 D l
OWL超輕量化的底盤和車身零件,,包括擾流件和車門的制造,通過剝離薄膜分層并且使用大型模具設(shè)備一體成型,。該技術(shù)有效地減少了零件之間的距離,,也有助于減少阻力。上層表面的疊層結(jié)構(gòu)由薄碳纖維構(gòu)成:t=0.12毫米/ 蜂窩狀:t=12.5毫米/碳纖維: t=0.12毫米,,而作為前面板仍保持足夠的剛性,。在每個(gè)重要的點(diǎn)使用UD和t=30毫米蜂窩芯層疊,以確保車輛的整體剛性,。
9 w2 q N' o9 r3 F; e# u
% q# v& Q) A( Y; r8 M3 G+ ~
車輛下部主體造型獨(dú)特,,并兼具挑戰(zhàn)性,。下部和側(cè)部的壓模成型分別層疊高達(dá)80%,并在層壓過程中相結(jié)合,。這種技術(shù)可以使用敏感的層壓工藝,,比如在開放的成型模具上操作零部件的分割,并且減少模具結(jié)合后的層壓工藝,。
1 A1 g" C" P& ^6 o% A6 m' O3 o
OWL的車門結(jié)構(gòu)
3 q" f# J' h) B, }8 u9 B; H+ }$ i
l) M( m( ^8 `3 i! g
OWL的門鉸鏈為雙鉸鏈結(jié)構(gòu),。當(dāng)單軸鉸鏈連接于車輛內(nèi)時(shí),門的操控會(huì)受到車輛主體的干擾,,而且較大的鉸鏈會(huì)影響駕駛位置,。當(dāng)試圖有效地減少阻力時(shí),對(duì)于附著在車輛外部的鉸鏈?zhǔn)遣豢赡艿�,。作為一個(gè)解決方案,,通過使用小鉸鏈和雙鉸鏈,以不干擾駕駛位置和車體,。
" b. v7 C$ [$ `. M
多重鎖支持的車門不會(huì)令駕駛更輕便,但如果門的剛性較低,,駕駛時(shí)會(huì)在風(fēng)壓下變形,。通過多點(diǎn)鏈接管理車門有助于集成控制和操控車門。
6 o7 R ?9 N6 [0 a6 \: a: H
. y- k' A" Y1 v( T! u: u8 U
OWL斬獲所在組別的亞軍,,但贏得了世界太陽能車挑戰(zhàn)賽的最高行駛分?jǐn)?shù),。它徹底的低阻力車體和車身輕量化結(jié)構(gòu),使其能夠高速,、高穩(wěn)定地行駛,。這是得益于OWL 創(chuàng)新底盤和車身結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)也減少了意想不到的變化調(diào)整,,并有助于節(jié)能駕駛,。
- w& k3 A, }* i$ I& X( y
作者:
albert.tang
時(shí)間:
2016-10-7 18:55
日本的工業(yè)設(shè)計(jì)將輕量化簡(jiǎn)直做到了極致,不論是轎車還是動(dòng)車高鐵產(chǎn)業(yè),。
作者:
未來第一站
時(shí)間:
2016-10-7 19:01
日本強(qiáng)項(xiàng),。
作者:
面壁深功
時(shí)間:
2016-10-7 19:40
最大的地方替代鎂鋁合金
歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://97307.cn/)
Powered by Discuz! X3.4