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標題: 齒輪的損傷分析之干涉損傷 [打印本頁]

作者: mytom117    時間: 2016-10-7 13:51
標題: 齒輪的損傷分析之干涉損傷

) b/ V9 ^( @: Q8 [干涉損傷
3 Q$ B9 `8 n5 c2 u6 T1 {齒輪嚙合過程中,,由于嚙合干涉引起的齒面損傷,稱為干涉損傷,。這種損傷表現為齒根被挖出溝槽,,與其相嚙合的齒頂被滾圓。損傷強烈的程度,,視干涉的程度而異,。輕者是一條光亮的磨損直線,除增加運轉噪聲及點蝕外,,并無嚴重后果,;嚴重者在齒面上鑿孔,會使齒廓干涉部位嚴重損壞,甚至導致齒輪傳動失效,。這種損傷主要是由于設計參數選擇不合理,,加工齒形誤差過大,安裝中心距過小,,系零件變形過大等原因導致嚙合不正常,,引起一齒輪齒頂與另一齒輪齒根強行接觸所致,。! P( C/ l% U6 r. `6 o1 g- u  @
改進齒輪刀具或齒輪幾何形狀設計,,適當增大中心距,齒端頂部倒角,,齒長修形,,保證組裝精度等措施均有利消除這種損傷。
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作者: 峰回路轉ing    時間: 2016-10-7 13:55
朋友 我公司是做同步輪  你們有用到嗎QQ3039670933
作者: 未來第一站    時間: 2016-10-7 14:11
樓主上班了,?繼續(xù)學習,。
作者: 我走更遠    時間: 2016-10-7 16:45
這磨損很夸張,都幾乎全磨損了,。
作者: 面壁深功    時間: 2016-10-7 19:58
大多數還是裝配不到位所致吧,。
作者: 小河HH    時間: 2016-10-7 23:59
裝配精度低是主要原因,還需要在裝配方面下功夫,。




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