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標(biāo)題: 圓環(huán)加工,，易振刀,，易變形，有無良策？ [打印本頁(yè)]
作者: yyjj77    時(shí)間: 2016-12-15 21:47
標(biāo)題: 圓環(huán)加工,，易振刀,，易變形,，有無良策,？
材質(zhì):CrMoCuNiV合金鑄鐵3 ]* `/ I- O, F
硬度: Hbr210,已調(diào)質(zhì)/ J! Z8 B2 \0 h; B
粗車后材料大小:外徑330.5,內(nèi)徑318.5,長(zhǎng)210,加工三個(gè)圓環(huán)
- n) ]" t7 A. I6 k; s& G% q: q精車后尺寸：外徑329,內(nèi)徑319.5長(zhǎng)58,內(nèi)外徑公差控制在0.04mm內(nèi)，內(nèi)外徑同軸度0.03以內(nèi),失圓要求0.08以內(nèi)5 k9 @3 t" J3 N/ }+ e
原加工方法:一端內(nèi)孔車止口,，上胎板,，再外夾油壓三爪' b: h3 F' {3 V8 Z3 ^
問題:易振刀，易變形
: J. r+ y% e) _( K' p1 m; Q) e3 T2 a/ e) o& ~5 d7 y
' s$ t0 o0 x# J+ I. W3 ~" v& w  `

( o& @1 I( C. a, {4 F4 h6 ?6 [; |
作者: 升小汐    時(shí)間: 2016-12-15 22:39
做一個(gè)內(nèi)襯套可以嗎,？
作者: 先工123    時(shí)間: 2016-12-15 23:31
料太長(zhǎng),，切成3段，長(zhǎng)度留裝夾余量14mm,，端面鉆攻均布螺紋孔M6深8,，做圓盤工裝端面螺絲背緊，車床加工,，翻頭做芯軸撐內(nèi)孔夾外圓,，切掉余量。
作者: 面壁深功    時(shí)間: 2016-12-16 07:38
上孔式胎板,，再內(nèi)夾油壓三爪（脹夾）
作者: 小小劉llt    時(shí)間: 2016-12-16 08:43
先車內(nèi)孔保公差,，再上芯軸車外圓或磨外圓。
作者: liuping_1966    時(shí)間: 2016-12-16 11:24
你去找干水泵的車工,，他們整天干水泵葉輪的密封環(huán),，就是這樣的東東,，保成！�,。,。。,。。,。,。。,。,。�,！
作者: liuping_1966    時(shí)間: 2016-12-16 11:27
這個(gè)東西,，就是一個(gè)毛坯出多件。
作者: majingfeng    時(shí)間: 2016-12-16 12:15
liuping_1966 發(fā)表于 2016-12-16 11:24
& T5 }7 w7 S8 v: ~' P( @你去找干水泵的車工,，他們整天干水泵葉輪的密封環(huán),，就是這樣的東東，保成�,。,。。,。,。。,。,。。,。,。�,！
8 T1 _5 ?, y: t: z. r6 r. C' d2 M9 Z
嗯 很有道理
+ N; @, h" R, P& w, `
作者: hurong_88    時(shí)間: 2016-12-16 12:50
加工好內(nèi)孔后用孔襯套固定加工外圓,，刀具和轉(zhuǎn)速選好，加工應(yīng)該沒問題
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2016-12-16 12:51
1,振刀可以減小刀具半徑,，調(diào)整切削參數(shù)- J1 T& A" i7 E, G: W  u
2,變形有可能是因?yàn)榭ㄗA緊力太大,，卡爪圓弧和工件圓弧吻合度不夠- g) B7 l6 A& f1 T) u
3,切斷也可以引起變形，選擇一種刀尖帶角度的切刀,，別用平頭切刀,，可以減小切削阻力
5 L& g3 l# x( G) w: w8 g. `0 A% w6 @
作者: 377215259    時(shí)間: 2016-12-16 13:12
有一位樓主說的很對(duì)啊 7 r- b% Q9 g' j0 g
作者: yyjj77    時(shí)間: 2016-12-16 19:49
先工123 發(fā)表于 2016-12-15 23:31
1 r8 [' ]+ Z2 q" n* q3 F. v1 n8 N料太長(zhǎng),，切成3段，長(zhǎng)度留裝夾余量14mm,，端面鉆攻均布螺紋孔M6深8,，做圓盤工裝端面螺絲背緊，車床加工,，翻頭 ...
9 ~1 P2 [, P) h# {7 S
總長(zhǎng)不夠切三段的裝夾量.毛坯厚度也達(dá)不到做M6的螺孔
$ m. e4 h/ h1 f' e* R) s  t
作者: yyjj77    時(shí)間: 2016-12-16 19:58
韓寒11 發(fā)表于 2016-12-16 12:51
6 h+ R  N, e, `1,振刀可以減小刀具半徑,，調(diào)整切削參數(shù)
4 y+ w2 i0 f+ g2,變形有可能是因?yàn)榭ㄗA緊力太大，卡爪圓弧和工件圓弧吻合度不夠 ...
* E( [# e0 h6 ^7 J1 B
變形(失圓)主要還是切斷（3mm切斷刀）引起,，有些變形很大,，夾力反復(fù)調(diào)過，稍微小點(diǎn)整個(gè)工件都會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)/ f& X4 V- u2 N+ H  D
目前失圓控制在8絲以內(nèi)只有少數(shù)幾個(gè),。8 D' e. n+ L0 e" |
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2016-12-16 21:16
yyjj77 發(fā)表于 2016-12-16 19:58
3 s( u' d+ [1 T. Z3 D. b) |變形(失圓)主要還是切斷（3mm切斷刀）引起,，有些變形很大，夾力反復(fù)調(diào)過,，稍微小點(diǎn)整個(gè)工件都會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)9 o' R9 h: M1 S1 K! g3 X1 p
目 ...

$ E" I1 u2 L1 Y* q! }: _切斷刀可以選擇頂刃是斜的,，查刀具樣本有介紹的
! A4 |5 J/ S; G, c# v
作者: yyjj77    時(shí)間: 2016-12-16 21:18
小小劉llt 發(fā)表于 2016-12-16 08:43  x  q: @; q: E9 L' M) L( Y: n8 O
先車內(nèi)孔保公差，再上芯軸車外圓或磨外圓,。
3 h& J0 d/ K6 R; d+ D9 f
外圓磨不考慮,，自身?xiàng)l件不具備。9 y# M6 Y2 T* _. j
芯軸（內(nèi)漲環(huán)）方式試了下,，可解決振刀,，車速快，但是失圓還是大,，同軸度也有達(dá)不到要求的.7 I, ~( Z$ F; _. L) c
漲環(huán)是在現(xiàn)配有漲體的條件下試做,，有時(shí)會(huì)有外圓有錐度，不穩(wěn)定
; g* c4 T+ @/ q
作者: zj303    時(shí)間: 2016-12-16 21:48
試試焊接在圓盤上,，在立車上車內(nèi)外圓,，注意冷卻，內(nèi)外圓成型后切斷,。
作者: ZMQ6661628    時(shí)間: 2016-12-17 09:05
發(fā)現(xiàn)做加工的學(xué)問比什么都深,，需要學(xué)習(xí)的東西太多
作者: 熊anh    時(shí)間: 2016-12-19 11:01
有多少量？
+ {% J: U* u) f% N一次下三個(gè),，裝夾部位的變形會(huì)傳遞到前面加工的部分,，切下來時(shí)就會(huì)變形，就這個(gè)產(chǎn)品的尺寸公差來說,，這個(gè)方法基本不可行,。0 d" P( S) j8 j/ K& ^, v
以前做過一個(gè)類似的產(chǎn)品，單件,，裝夾方法是用的軸向夾持,，即先平兩平端面,，因?yàn)檫@個(gè)方向不易變形，然后再壓端面分別車內(nèi)孔和外圓,。6 X: n  z- C$ S  ]1 p7 J7 c* Q# Q) f
用徑向裝夾,，前面粗車、半精車的變形會(huì)對(duì)后面的精車造成比較大的影響,，是很頭痛的,。
作者: yyjj77    時(shí)間: 2016-12-19 19:15
熊anh 發(fā)表于 2016-12-19 11:01
- ?4 \0 s  j. m% @有多少量？
* j8 f' Q+ z# v一次下三個(gè),，裝夾部位的變形會(huì)傳遞到前面加工的部分,，切下來時(shí)就會(huì)變形，就這個(gè)產(chǎn)品的尺寸公差 ...

6 t4 H4 P& ~/ V# \. g, u+ Z' E, ]現(xiàn)在主要是失圓的問題,，不知有何好的方法，盼指教.% A3 H( x) H; b. d
作者: 702736    時(shí)間: 2016-12-20 12:19
1調(diào)質(zhì)后去應(yīng)力處理,。/ k, R" z" h* u* F+ W. I  ^
2.端面3點(diǎn)定位端面3點(diǎn)壓持粗車端面A,。9 x3 g/ ~* {, u8 ?- y! d+ g7 M
3.掉頭端面定位，端面3點(diǎn)壓持粗車內(nèi)圓,，及端面B,。
& K4 {/ c: q" T, [) e4.內(nèi)圓漲胎端面3點(diǎn)定位，粗車外圓及端面A,。割斷
: }! _* c1 g7 _: L! a; @5.時(shí)效或其他去應(yīng)力,。
& m* \2 M5 E; s/ s$ O8 S6.重復(fù)2，3,4精車,。
8 h- i. {7 @+ l5 x) N1 ?
作者: 王飛_J8LVv    時(shí)間: 2016-12-20 19:38
這個(gè)要求不高啊,，正常裝夾，你震刀是你刀具沒用好,，變形是你壓力沒調(diào)好,，液壓卡盤，同心度應(yīng)該一點(diǎn)沒問題' {0 b9 }* Y- {1 l2 S3 D
作者: yyjj77    時(shí)間: 2017-1-6 19:11
王飛_J8LVv 發(fā)表于 2016-12-20 19:38
- J) {3 W1 k7 l' ?) l8 a  Y) ?這個(gè)要求不高啊,，正常裝夾,，你震刀是你刀具沒用好，變形是你壓力沒調(diào)好,，液壓卡盤,，同心度應(yīng)該一點(diǎn)沒問題

5 @' B: J3 X( n6 [% P測(cè)內(nèi)徑都是 問題
( W; ~+ h, n4 ]" F, C' n& H壁厚不夠，內(nèi)徑表都把圓環(huán)漲變形了,，更別說切斷了
; }& S! }6 v# W
作者: 熊anh    時(shí)間: 2017-1-9 20:35
失圓的問題就要看樓主的工藝是怎么走的了,，毛坯到精加工，不管是筒夾還是內(nèi)漲,，前一道工序的失圓會(huì)或多或少遺留到下一道工序,，解決方法也要樓主的現(xiàn)有條件和批量而定的,。
作者: 金錢魚    時(shí)間: 2017-2-22 10:28
芯軸是關(guān)鍵。,。,。
作者: mengm    時(shí)間: 2017-3-11 14:30
我們做過一個(gè)600多直徑壁厚8毫米的，圓度最好也就做在了0.1,，我用的時(shí)端面壓緊,，圓度還是沒法好，平面度我做在0.01上,，平面度越差圓度越差,，我的建議可以考慮，三抓夾緊的地方加支撐,，在工件長(zhǎng)度以外切槽,，以降低夾緊帶來的變形
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作者: 小磊stone    時(shí)間: 2017-3-11 18:41
mengm 發(fā)表于 2017-3-11 14:30
# z5 K# z8 ~5 T; D8 v- T3 w. X我們做過一個(gè)600多直徑壁厚8毫米的，圓度最好也就做在了0.1,，我用的時(shí)端面壓緊,，圓度還是沒法好，平面度我 ...

) f- y2 ^( X: ~9 m( {, m+ P贊
作者: 聽海_xYB1i    時(shí)間: 2017-7-5 11:11
韓寒11 發(fā)表于 2016-12-16 12:51+ y' n$ E  n5 P' K6 p
1,振刀可以減小刀具半徑,，調(diào)整切削參數(shù)# N  i. a& ]3 e/ ]! g; a' L
2,變形有可能是因?yàn)榭ㄗA緊力太大,，卡爪圓弧和工件圓弧吻合度不夠 ...
1 l' n& m, K% g
切斷可以留在精車前面，也叫預(yù)切,，粗車完內(nèi)外圓后不要完全切斷,，單邊留個(gè)零點(diǎn)幾，（根據(jù)活大小而定）然后精車內(nèi)外圓,，在切斷連著的那一點(diǎn)兒,。這方法也可以消除夾緊力的影響6 ?- v. C+ O/ D' ]* K* t




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