企穩(wěn),、回暖,、向好……工程機(jī)械行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級中又走過一年,。伴隨調(diào)整的不斷深入，去庫存早已進(jìn)入“下半場”,，面對重新洗牌后愈加差異化的市場需求,，企業(yè)將更多的精力和資金投入到產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)升級上,，以創(chuàng)新求發(fā)展,。
回看2016,，實(shí)力新品層出不窮,，工程起重機(jī)領(lǐng)域也涌現(xiàn)有多款(系列)高端產(chǎn)品,。產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)含量觸及新高度,，這些產(chǎn)品不僅滿足了當(dāng)下人們對安全,、環(huán)保,、高性價(jià)比的高追求,，而且在一定程度上彌補(bǔ)了國產(chǎn)品牌的技術(shù)空白,。
以下為新品盤點(diǎn)(排名不分先后)：
1、智匯科技徐工17款G一代輪式起重機(jī)新產(chǎn)品面市
[attach]410662[/attach]
2016年4月18日,，徐工G一代起重機(jī)全球首發(fā)
在中國工程機(jī)械行業(yè)調(diào)整的過程中，徐工砥礪前行,，堅(jiān)持自主跟心,，潛心鉆研技術(shù),。正是在這樣的背景下,，2014年徐工開始籌劃搭建G一代平臺,，經(jīng)過兩年的不懈努力,，G一代新品成功問世,，而且一問世就是全系列產(chǎn)品,。不同于以往的點(diǎn)式革新,，G一代的問世,，是從技術(shù)平臺,、核心技術(shù),、核心零部件到性能,、節(jié)能、智能,、人性化各個方面全面爆發(fā)�,！�
徐工G一代起重機(jī)擁有15項(xiàng)核心技術(shù)(其中6項(xiàng)為全球首創(chuàng))、160余項(xiàng)專利技術(shù),，首批共有8噸至450噸17款產(chǎn)品,，具有“科技智能、綠色節(jié)能、品質(zhì)效能,、超高性能”四大核心性能優(yōu)勢：
“科技智能技術(shù),，必須最大限度地彌補(bǔ)操作人員經(jīng)驗(yàn)和技能的不足,，使人對機(jī)械的操控能力大幅提升,，施工效率、作業(yè)精準(zhǔn)性和安全性顯著提升,。綠色節(jié)能技術(shù)，要在保證百公里綜合油耗降低12%的基礎(chǔ)上,，使產(chǎn)品爬坡能力提升至45%;作業(yè)能量利用率提升15%,，綜合工況平均節(jié)油率達(dá)到15% ;品質(zhì)效能技術(shù)，要通過33項(xiàng)精密周到的安全防護(hù),、維修便利性,、操控舒適性設(shè)計(jì)、自拆裝技術(shù),，把“以人為本”的理念拓展到極致;超高性能技術(shù),，要能實(shí)現(xiàn)在同等邊界重量下,，作業(yè)性能超出同噸級產(chǎn)品5%～15%;新型單缸插銷伸縮系統(tǒng)關(guān)鍵元件使用壽命提高100%；運(yùn)用單發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的大噸位產(chǎn)品,，動力系統(tǒng)日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用降低40%……“,。不難看出，徐工在“G一代”上不僅展示了自身在傳統(tǒng)技術(shù)上的厚積薄發(fā),，更有效融合工業(yè)4.0時(shí)代背景下物聯(lián)網(wǎng),、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等最前沿的理念,。
$ k% }5 \: b8 t( N, b$ XG一代系列新品的問世,，看似兩年的爆發(fā),，實(shí)則是徐工幾十年技術(shù)的積累,、沉淀和持續(xù)創(chuàng)新�,！癎一代”本質(zhì)上來說是徐工起重機(jī)打造的一個“全新的技術(shù)平臺”,，未來徐工起重機(jī)的所有新產(chǎn)品，都會在這個技術(shù)體系上孕育和成熟,。以此為基礎(chǔ)，徐工起重機(jī)未來推出的一定都是具有國際領(lǐng)先技術(shù)、高端品質(zhì),，具有絕對市場競爭力的產(chǎn)品,。
“2016年是國家“十三五”開局之年,，也成為徐工開啟G系列新時(shí)代的起始年。對于徐工而言,，G一代的研發(fā),，不僅經(jīng)歷了宏觀經(jīng)濟(jì),、行業(yè)發(fā)展的低潮,，更承接了中國制造2025國家發(fā)展戰(zhàn)略的起點(diǎn)。
2,、中聯(lián)重科4.0起重機(jī)在“技術(shù)、質(zhì)量,、成本,、服務(wù)”方面做到極致
[attach]410663[/attach]
順應(yīng)國家實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略和“中國制造2025”戰(zhàn)略的機(jī)遇,，中聯(lián)重科推出“產(chǎn)品 4.0”工程，以極致的“工匠精神”推進(jìn)型譜優(yōu)化,、模塊化設(shè)計(jì)與智能化研究,，打造出一系列更加可靠、智能,、環(huán)保的產(chǎn)品,。
“運(yùn)營經(jīng)濟(jì)高效、作業(yè)安全可靠,、管理智能便捷,、使用綠色環(huán)保”,，也許是對中聯(lián)中科4.0產(chǎn)品的最好詮釋,。汽車起重機(jī)是中聯(lián)重科4.0產(chǎn)品的集中領(lǐng)域，匯集了多款世界級精品,，2016年已有多款產(chǎn)品走向市場,。
ZTC專用底盤汽車起重機(jī)“智造”未來。與同類型產(chǎn)品相比,，中聯(lián)重科ZTC汽車起重機(jī)更能吊,、更能跑、超節(jié)能,，堪稱性能之王,。中聯(lián)重科ZTC250V起重機(jī)擁有行業(yè)最長的五節(jié)42m“U”型主臂，綜合起重性能領(lǐng)先行業(yè)同噸位級產(chǎn)品,，達(dá)35噸級別;基本臂及全伸臂最大起重力矩行業(yè)最優(yōu);配備智能動力技術(shù)節(jié)能系統(tǒng),，可實(shí)現(xiàn)油門自動化和半自動化控制，輕中重工況平均節(jié)油約8%,，最大節(jié)油20%以上,。綠色環(huán)保時(shí)尚質(zhì)感的全新涂裝，力與美結(jié)合帶來了強(qiáng)烈視覺享受,。
% ?8 ^8 H( x+ M' ^1 i/ L+ e9 W7 C0 p$ O( _) P0 g/ Q
ZTF通用底盤汽車起重機(jī)引領(lǐng)潮流,。作為與ZTC同期上市的4.0產(chǎn)品，此次參加上海寶馬展的兩款中聯(lián)重科ZTF系列起重機(jī)具有卓越非凡的性能,，率先追趕國外汽車起重機(jī)發(fā)展趨勢,，填補(bǔ)了國內(nèi)通用底盤汽車起重機(jī)的空白,。其中，ZTF250V汽車起重機(jī)具有行業(yè)最長的五節(jié)42m“U”型主臂,，綜合起重性能領(lǐng)先行業(yè)同噸位級產(chǎn)品,，達(dá)35噸級別;基本臂及全伸臂最大起重力矩行業(yè)最優(yōu);變量泵及節(jié)能液壓系統(tǒng)，結(jié)合曼發(fā)動機(jī),，作業(yè)油耗降低20%以上,。同一系列的中聯(lián)重科ZTF550V汽車起重機(jī)綜合起重性能行業(yè)領(lǐng)先，擁有行業(yè)最長五節(jié)45m“U”型主臂;行業(yè)創(chuàng)新板式臂頭與緊湊式臂尾,，搭接比行業(yè)最優(yōu);行業(yè)首創(chuàng)的第二代任意伸縮技術(shù),，臂長變換更穩(wěn)定,，整機(jī)作業(yè)抗傾翻能力更強(qiáng),。
! ]2 l6 _- a0 t; g+ Q1 k3 Y/ }8 [# ?6 h
此外，ZCC2600CR履帶起重機(jī)也是中聯(lián)重科利用4.0工藝精心打造的大型履帶吊精品,，2016上海寶馬展首次亮相,。ZCC2600CR機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度提升20%，高效復(fù)合不減速,，整機(jī)最大單件運(yùn)輸重量36.5t,，運(yùn)輸寬度3m，符合全球道路運(yùn)輸要求,。
2 E1 |5 p" z, s+ ]3 P! t; c5 h7 g3,、三一首款SSC1020C風(fēng)電專用起重機(jī)填補(bǔ)行業(yè)空白
為了迎合市場需求，三一重工針對風(fēng)力發(fā)電裝置特研發(fā)生產(chǎn)全球首款風(fēng)電專用汽車起重機(jī)——SSC1020C,，該設(shè)備擁有14項(xiàng)專利,，可用于風(fēng)電設(shè)備安裝使用。
[attach]410664[/attach]
三一SSC1020C風(fēng)電專用起重機(jī)
0 U* s6 Z0 P- q( u' F三一SSC1020C起重機(jī)采用全路面8橋底盤,、6橋驅(qū)動,，在原有的整車上裝基礎(chǔ)上提升30%爬坡度，使整車轉(zhuǎn)場力得到顯著提升,。具有獨(dú)特的立柱加起重臂雙伸縮臂結(jié)構(gòu),，雙轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)，雙拉板平衡裝置,，輻射式可折疊支腿結(jié)構(gòu),。其最大起重量達(dá)105t，起升高度達(dá)95m,，可實(shí)現(xiàn)全面覆蓋2兆瓦風(fēng)機(jī)機(jī)艙吊裝及部分覆蓋2.5兆瓦機(jī)艙吊裝,。在作業(yè)過程中，具有高效,、安全,、低成本的特點(diǎn)。整機(jī)寬3米，轉(zhuǎn)彎半徑14米,，可同時(shí)滿足國內(nèi)Ⅱ,、Ⅲ級山地風(fēng)場設(shè)備安裝，比同級大噸位起重機(jī)設(shè)備更具靈活性優(yōu)勢,。其在作業(yè)效率方面有著顯著優(yōu)勢,，僅1.5天即可完成一臺風(fēng)機(jī)設(shè)備的全部吊裝工作;此外，包括收車,、轉(zhuǎn)場,、支車內(nèi)在僅需6小時(shí)即可全部完成。
2016年8月7日,，三一首款SSC1020C風(fēng)電專用起重機(jī)已在豐寧森吉圖風(fēng)電場完成風(fēng)機(jī)吊裝作業(yè),，用實(shí)力證明了它的高可靠性和穩(wěn)定性。
4,、國五先行雷薩重機(jī)實(shí)力領(lǐng)跑
[attach]410665[/attach]
2016年伊始,，雷薩重機(jī)便推出了“綠巨人”—— Q25汽車起重機(jī)。雷薩重機(jī)Q25汽車起重機(jī)產(chǎn)品的推出,，及時(shí)滿足了市場對中小噸位產(chǎn)品的需求,。臂架截面為U型結(jié)構(gòu)，起重臂全伸長度達(dá)到41.2米,，起升高度達(dá)41.5米,；安裝副臂后起升高度達(dá)50.2米，全行業(yè)最高,起重性能超出行業(yè)10%,。不僅如此,，Q25產(chǎn)品提升工作效率達(dá)20%，每年節(jié)省工時(shí)可達(dá)350小時(shí),，一年可以多賺4萬元,。
" b# y% U; l6 j% c0 _0 p此外，雷薩重機(jī)以綠色動力為引擎,，與時(shí)俱進(jìn),，積極創(chuàng)新，堅(jiān)持走“高壓共軌”的排放升級技術(shù)路線,，2016年在工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)率先發(fā)布了“國五”系列起重機(jī)產(chǎn)品,，掀起了一次緊貼時(shí)代與技術(shù)潮流的變革。
4 ~* X- ]+ W& y$ o, h雷薩重機(jī)L9系列起重機(jī)采用超長U型主臂,，起吊高度行業(yè)第一,。以25Q5為例，主臂全伸長41.2米,，最大起升高度41.5米,，加副臂最大高度可達(dá)50.2米,，行業(yè)第一;超大回轉(zhuǎn)系統(tǒng)，回轉(zhuǎn)支承滾道直徑達(dá)1338毫米,，在25噸級中最大,，回轉(zhuǎn)支撐滾珠直徑50毫米，較行業(yè)45毫米滾珠可靠性提升11%;超強(qiáng)車架,，截面慣性矩高達(dá)1570m3,，較行業(yè)平均水平提高15%;搭配頂級底盤配置、黃金傳動系統(tǒng),，最大爬坡度可達(dá)40°,，超強(qiáng)起重，5+1噸的配重,，起重性能儲備系數(shù)大,，實(shí)際能力高出行業(yè)5%。
繼L9系列之后,，雷薩重機(jī)還于2016年上海寶馬展重磅推出新品——FTC55Q5汽車起重機(jī),。雷薩重機(jī)FTC55Q5汽車起重機(jī)技術(shù)、質(zhì)量,、工藝上均有較大提升，開發(fā)出自主底盤,、自主核心發(fā)動機(jī)等技術(shù)的FTC55Q5汽車起重機(jī),，其采用超長U型主臂，實(shí)現(xiàn)(同車型)起吊高度行業(yè)第一;頂級底盤配置搭載黃金傳動系統(tǒng)與超強(qiáng)起重能力,，令產(chǎn)品可靠性提升15%,、效率提升20%、節(jié)能15%,，為客戶創(chuàng)造最大化價(jià)值,，真正實(shí)現(xiàn)了超級高效、超級節(jié)能,、超低油耗,、超級安全可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，體現(xiàn)了雷薩重機(jī)卓越,、可靠,、節(jié)能、高效新一代高新技術(shù)產(chǎn)品的風(fēng)采,。
5,、狹窄工地的理想選擇馬尼托瓦新型號波坦MCR295動臂塔機(jī)
2016上海寶馬展上，馬尼托瓦克向亞太,、中東,、拉美和非洲市場推出了全新的波坦MCR295動臂塔機(jī),。據(jù)悉，波坦MCR295是張家港工廠目前生產(chǎn)的最大型動臂塔機(jī),，該型號設(shè)備有3種配置,，每個配置對應(yīng)不同的起升能力和載荷表。波坦MCR295H16最大起升能力16噸,，波坦MCR295H20最大起升能力20噸,，波坦MCR295H25最大起升能力25噸。三個配置都有60米臂長,。
馬尼托瓦克波坦MCR295動臂塔機(jī)
% |# u. m! ^ h$ I2 U像所有的動臂塔機(jī)一樣,，波坦MCR295是狹窄施工場地的理想選擇，占地面2米x2米并有可選裝的防碰撞系統(tǒng)TopTracingII,�,？蛻艨梢詮母鞣N卷揚(yáng)選配項(xiàng)中選擇具有波坦獨(dú)特的變頻技術(shù)的卷揚(yáng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位和平穩(wěn)加速，MCR295塔機(jī)16噸的卷揚(yáng)型號有75LVF40Optima/180LVF50GH,。Optima(根據(jù)電源選配),，20噸的卷揚(yáng)型號有100LVF；Optima50或150LVF50GHOptima/180LVF50GHOptima(根據(jù)不同的電源選配),，25噸的卷揚(yáng)型號有100LVF63Optima或150LVF63GH;Optima/180LVF63GHOptima(根據(jù)不同電源選配),。
波坦新型MCR295 擁有這么多選配，客戶可以準(zhǔn)確選擇不同的載荷曲線和繩速來滿足需,，而且MCR295的技術(shù)規(guī)格完全滿足當(dāng)前建筑市場的需求,，容易安裝不占空間，對客戶都有很大的吸引力,。
6,、新一代山河智能SWTC系列起重機(jī)挑戰(zhàn)新高度
為適應(yīng)新的市場需求，滿足不同客戶的要求,，充分發(fā)揮伸縮臂履帶起重機(jī)在吊裝行業(yè)的優(yōu)勢,，起重機(jī)研究院自去年(2015年)開始，先后對SWTC25,、SWTC35,、SWTC55、SWTC75,、SWTC16等原有產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)。新一代SWTC系列起重機(jī)的問世,，為山河伸縮臂履帶起重機(jī)全面升級換代拉開了序幕,。
新一代山河智能SWTC系列伸縮臂履帶起重機(jī)
z8 g/ F/ g. I/ L1 Y新一代山河智能SWTC系列伸縮臂履帶起重機(jī)的突出的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，液壓及電氣系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠,。升級后的全新產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)方面,，主臂截面基本以U型臂為主,，主臂長度最大加長3.5m，操縱室視野更好,，底盤軌距最大加寬510mm,，整車穩(wěn)定性更好，起升能力更強(qiáng);液壓系統(tǒng)采用負(fù)荷傳感技術(shù),，能耗可降低15%,，工作時(shí)的操控性能更好;電氣原理全面優(yōu)化改進(jìn)，同時(shí)增加了更多安全保護(hù)功能,，使整機(jī)的安全性能更高,。
據(jù)悉，目前已有兩臺山河智能SWTC75B1伸縮臂履帶起重機(jī)交付客戶,。
7,、太原重工TZL750全地面桁架臂起重機(jī)填補(bǔ)山西空白
2016年太原重工新開發(fā)的TZL750全地面桁架臂起重機(jī)填補(bǔ)了山西省起重機(jī)針對3兆瓦風(fēng)機(jī)吊裝的空白。
太原重工TZL750全地面桁架臂起重機(jī)有著“風(fēng)電吊裝之王”之稱的,。集750噸級履帶式起重機(jī)吊載能力與全地面快速轉(zhuǎn)場能力于一身,，TZL750完全能夠滿足百米高度3兆瓦雙饋、直驅(qū)風(fēng)機(jī)的吊裝,、檢修作業(yè),。同時(shí)，該設(shè)備可根據(jù)行駛路況選擇不同模式,，能有效適應(yīng)各種現(xiàn)場對車輛的要求,，車輛操縱穩(wěn)定性好。據(jù)中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)編輯了解,，TZL750起重機(jī)的全地面底盤已通過國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的各項(xiàng)檢測，動力強(qiáng)勁,、爬坡力強(qiáng),、行駛穩(wěn)定，環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng),。
2 ]6 `" z2 I2 H+ r/ r8 u' {6 F[attach]410666[/attach]
0 V) ]7 h% H! \, i* E太原重工TZC300履帶式起重機(jī)
) [% K k N$ M8 n7 Q此外,，2016年太原重工還推出了新款TZC300履帶式起重機(jī)。該起重機(jī)分為上下車系統(tǒng),、轉(zhuǎn)臺系統(tǒng),、臂架系統(tǒng)三大部分。采用靜液壓驅(qū)動履帶式底盤,，全回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺的工作裝置及動力部分安裝在轉(zhuǎn)臺上,，臂架采用桁架結(jié)構(gòu)、無級變幅,、配有輕型臂,、塔式副臂和固定副臂,，通過合理的組合，可滿足不同幅度及不同起升高度的起升要求,，滿足目前國內(nèi)外1.5MW風(fēng)機(jī)安裝要求,。
8、行業(yè)新秀——杜德推出新品SQ1000ZB8+2全折起重機(jī)
[attach]410667[/attach]
SQ1000ZB8+2全折起重機(jī)由湖北杜德起重機(jī)械有限公司自主研發(fā),、制造,，部件配置高端，工作半徑達(dá)到20.8米,，支腿跨距8.2米,。
杜德起重機(jī)械有限公司還可根據(jù)用戶需求訂做不同噸位、不同臂架類型的起重機(jī)械產(chǎn)品,，目前已擁有3.2噸至300噸全系列28余種機(jī)型,，以貼近市場、滿足客戶需求,；公司另聚焦高鐵線路檢修平臺,、高速公路綠化修剪設(shè)備、濕噴車,、履帶吊等高端定制產(chǎn)品,，以創(chuàng)新贏得市場。
+ L* k: K. [6 N o& @4 d) N————————————————————————————————
受房地產(chǎn)有效需求持續(xù)不足影響,，2016年工程起重機(jī)市場銷量仍未止跌,，盡管如此，上述新產(chǎn)品恰是企業(yè)順應(yīng)新的市場形勢所作出的努力,，在可靠性,、性價(jià)比和品質(zhì)等方面實(shí)現(xiàn)了很大的提升。高端,、環(huán)保,、智能，不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品,，為低迷的市場注入新的活力,，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的新方向，企業(yè)的示范作用也將助推行業(yè)更加健康,、有序地發(fā)展,。
小孔是學(xué)徒 發(fā)表于 2017-3-21 22:049 R4 c8 u& n4 N- g. G
法蘭泰克咋樣,，那天面試告訴我國內(nèi)英標(biāo)起重機(jī)第三，還是上市企業(yè)
! y# j0 p k- F, V| 歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://97307.cn/) | Powered by Discuz! X3.4 |