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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 彈簧經(jīng)常斷裂,，各位幫忙看看 [打印本頁(yè)]

作者: 小丨徽 時(shí)間: 2017-1-12 10:58
標(biāo)題: 彈簧經(jīng)常斷裂,，各位幫忙看看
本帖最后由小丨徽于 2017-1-12 11:05 編輯

圖示是我們模擬設(shè)備上面的自己做的一款腳踏板,，彈簧是我們直接采購(gòu)的,，但是非常容易在圖示處斷裂。請(qǐng)假各位有沒(méi)有什么辦法幫忙解決下
我自己是這么想的：
1,、在彈簧內(nèi)圈加一圈橡膠墊,，應(yīng)該能減少磨損，但感覺(jué)腳踏應(yīng)該比較難踩動(dòng)
2,、現(xiàn)在腳踏在彈簧一邊,，如果把腳踏往中間移動(dòng)，兩邊放兩個(gè)小彈簧會(huì)不會(huì)好點(diǎn),？
各位,，麻煩幫忙看下。

作者: 小丨徽 時(shí)間: 2017-1-12 11:00
圖片

作者: 鑫森淼炎垚 時(shí)間: 2017-1-12 11:19
感覺(jué)簧絲直徑小了,。

作者: 小丨徽 時(shí)間: 2017-1-12 11:23

鑫森淼炎垚發(fā)表于 2017-1-12 11:19
感覺(jué)簧絲直徑小了,。

直徑我用卡尺量了下 3.2mm的

作者: sz-automate 時(shí)間: 2017-1-12 11:25
是韌性不夠吧

作者: forbetter 時(shí)間: 2017-1-12 11:27
看圖片，彈簧是被磨斷的,。
明顯彈簧是受到了徑向力,，使彈簧沒(méi)有在中心工作,。從平面度，垂直度方面分析,。
再就是套一個(gè)套筒,，把磨的地方分散一下（治標(biāo)）

作者: xueqingchao 時(shí)間: 2017-1-12 11:30
彈簧工作過(guò)程中,力的傳遞對(duì)彈簧鋼絲表面的光潔度和損傷程度要求非常高, 特別你這種扭簧, 首先有了機(jī)械磨損,然后力的傳遞的過(guò)程中,磨損的地方應(yīng)力集中,造成的斷.

作者: zyz4190 時(shí)間: 2017-1-12 11:37
感覺(jué)是踏板對(duì)彈簧的扭力過(guò)大造成的,，把踏板與彈簧的接觸點(diǎn)盡量向中心靠

作者: 未來(lái)第一站 時(shí)間: 2017-1-12 11:40
局部受力了,，給里面的軸上加個(gè)尼龍?zhí)装伞?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 鐵未銷(xiāo) 時(shí)間: 2017-1-12 11:53
彈簧內(nèi)圈加個(gè)套吧，要是能加個(gè)滾針軸承最好了

作者: LatersM 時(shí)間: 2017-1-12 11:58
檢查是否超過(guò)彈簧的使用極限,
也有可能彈簧的質(zhì)量不行,換一家試試.

作者: 塵世天涯 時(shí)間: 2017-1-12 12:00
個(gè)人見(jiàn)解,，彈簧局部受力,，應(yīng)該是導(dǎo)向沒(méi)做好，比如,，轉(zhuǎn)軸太細(xì),，導(dǎo)致扭簧只有一圈產(chǎn)生形變，其他圈數(shù)沒(méi)有起到作用

可以考慮將轉(zhuǎn)軸加粗,。具體至今可以參照扭簧廠家的建議值,。

作者: 面壁深功 時(shí)間: 2017-1-12 12:42
彈簧內(nèi)孔與銷(xiāo)軸間隙不可太大，象你那大小的估計(jì)直徑方向1mm左右足夠

作者: 小丨徽 時(shí)間: 2017-1-12 13:02

未來(lái)第一站發(fā)表于 2017-1-12 11:40
局部受力了,，給里面的軸上加個(gè)尼龍?zhí)装伞?/blockquote>

我也這么打算,，但不知道能管多久

作者: 小丨徽 時(shí)間: 2017-1-12 13:03

面壁深功發(fā)表于 2017-1-12 12:42
彈簧內(nèi)孔與銷(xiāo)軸間隙不可太大，象你那大小的估計(jì)直徑方向1mm左右足夠

間隙不大的,，基本貼合了

作者: potato0011 時(shí)間: 2017-1-12 13:48
彈簧和中間的軸套要有間隙,，這個(gè)是計(jì)算出來(lái)的，需要參數(shù)如下,，彈簧線徑,，安裝初始角度，工作最大角度,，彈簧材料,，彈簧中徑，最后計(jì)算出合理的軸套直徑

作者: potato0011 時(shí)間: 2017-1-12 13:50
另外要看你的使用壽命是多少,，計(jì)算彈簧的疲勞壽命,，這個(gè)不是隨便一個(gè)彈簧就可以用的好嗎！

作者: 淡然 時(shí)間: 2017-1-12 15:03

估計(jì)還是安裝定位的問(wèn)題,。我們是用于電動(dòng)汽車(chē)上的踏板,，彈簧絲直徑也是3.5mm。結(jié)構(gòu)如下,，供參考,。

(, 下載次數(shù): 48)

作者: pengjc2001 時(shí)間: 2017-1-12 15:04
對(duì)扭簧來(lái)說(shuō)，這個(gè)位子也是它應(yīng)力最大位置,。首先計(jì)算校核下應(yīng)力吧,。如果計(jì)算結(jié)果確實(shí)有問(wèn)題,，結(jié)合工況改設(shè)計(jì)。扭簧的使用要注意心軸的尺寸,。心軸是否過(guò)大,，有沒(méi)檢查過(guò)

作者: albert.tang 時(shí)間: 2017-1-12 20:48
彈簧承受的扭力過(guò)大，計(jì)算校核一下力的大小是否超過(guò)了彈簧的承受范圍,。

作者: Cavalier_Ricky 時(shí)間: 2017-1-12 23:21
看了半天,，沒(méi)給看里邊是啥樣的。,。,。

作者: fangyunsheng 時(shí)間: 2017-1-13 08:33
本帖最后由 fangyunsheng 于 2017-1-13 08:47 編輯

   看斷裂的圖片，扭簧都是從固定端斷掉,，樓主說(shuō)內(nèi)側(cè)有磨損,，那么扭簧受力的時(shí)候，應(yīng)該是彈簧的各圈都有變形才會(huì)從活動(dòng)端傳遞到固定端并且與軸產(chǎn)生摩擦才有的磨損,，所以彈簧和軸的間隙應(yīng)該足夠彈簧變形,，內(nèi)側(cè)有磨損說(shuō)明彈簧的這個(gè)位置肯定是與軸接觸上了，那么是什么導(dǎo)致它們產(chǎn)生接觸,？
   猜測(cè)原因有兩個(gè)：1. 軸與彈簧的間隙還是有點(diǎn)�,。�
                           2. 感覺(jué)這個(gè)原因更多一些,，圖上看固定端是靠一個(gè)螺栓來(lái)?yè)踝椈傻�,，這個(gè)螺栓太靠近彈簧了，它逼著彈簧靠向軸,，試著讓它遠(yuǎn)離彈簧吧,。

作者: zhuzhout 時(shí)間: 2017-1-13 10:33
材料有關(guān)嗎

作者: 勿擾意志 時(shí)間: 2017-1-13 10:43
確定磨損是怎么引起的

作者: 路人甲2014 時(shí)間: 2017-1-13 15:40

fangyunsheng 發(fā)表于 2017-1-13 08:33
看斷裂的圖片，扭簧都是從固定端斷掉,，樓主說(shuō)內(nèi)側(cè)有磨損,，那么扭簧受力的時(shí)候，應(yīng)該是彈簧的各圈都 ...

我認(rèn)為也是第二個(gè)原因造成的,，另外活動(dòng)端和固定的角度是否造成彈簧與芯軸劇烈摩擦,。

作者: koop_00818 時(shí)間: 2017-1-13 16:20
扭簧內(nèi)圈的襯軸直徑不能太小，但也不能太緊湊

作者: 只有快樂(lè) 時(shí)間: 2017-6-2 14:42
彈簧局部受力差

作者: negtive 時(shí)間: 2017-6-10 15:32
斷口那么齊,，安裝正確的話就是材料問(wèn)題

作者: 求知C 時(shí)間: 2017-6-10 16:04
彈簧內(nèi)圈小了,，放大一點(diǎn)，或用小一號(hào)的鋼絲彈簧,，可解決

作者: xy201314 時(shí)間: 2017-6-10 16:59
估計(jì)是導(dǎo)桿直徑大了些,。

作者: 黑白先生 時(shí)間: 2017-6-10 18:44

fangyunsheng 發(fā)表于 2017-1-13 08:33
看斷裂的圖片，扭簧都是從固定端斷掉,，樓主說(shuō)內(nèi)側(cè)有磨損,，那么扭簧受力的時(shí)候,，應(yīng)該是彈簧的各圈都 ...

第二點(diǎn)可能性大。

作者: 只有快樂(lè) 時(shí)間: 2017-6-10 23:10

鐵未銷(xiāo) 發(fā)表于 2017-1-12 11:53
彈簧內(nèi)圈加個(gè)套吧,，要是能加個(gè)滾針軸承最好了

滾針軸承有點(diǎn)太奢侈了吧

作者: 左手會(huì)跳舞 時(shí)間: 2018-1-4 10:09
學(xué)習(xí)

作者: minigenius 時(shí)間: 2018-1-28 18:43
踏板自由狀態(tài)下,，用白色油漆筆在扭簧本體圈身上劃一條直線，然后將踏板扳至工作角度狀態(tài),，正常情況下直線變成了斜線,，若有工作圈扭轉(zhuǎn)不正常，則斜線不均勻,。由此可以方便檢查扭簧與機(jī)構(gòu)的配合狀況,。一般在力臂根部斷裂,，且斷口較平整的情況,，主要原因在于扭簧工作圈扭轉(zhuǎn)不均勻。

作者: 反正都是他舅 時(shí)間: 2018-4-29 20:41
你這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該是受力點(diǎn)的問(wèn)題,，如果把固定彈簧的位置往外移就會(huì)解決,，再就是有可能是制作問(wèn)題，制作過(guò)程中此處是否有痕跡也是彈簧是否斷裂的原因

作者: jason_sk8erboy 時(shí)間: 2018-4-30 07:57
你這個(gè)扭簧工作的時(shí)候彈簧圈會(huì)縮小吧,，軸和彈簧間隙太小就容易造成局部受力導(dǎo)致斷裂

作者: Sunt_ 時(shí)間: 2020-9-27 10:16

koop_00818 發(fā)表于 2017-1-13 16:20
扭簧內(nèi)圈的襯軸直徑不能太小,，但也不能太緊湊

軸套的直徑應(yīng)該怎么確定呢

作者: Sunt_ 時(shí)間: 2020-9-27 10:18

potato0011 發(fā)表于 2017-1-12 13:48
彈簧和中間的軸套要有間隙，這個(gè)是計(jì)算出來(lái)的,，需要參數(shù)如下,，彈簧線徑，安裝初始角度,，工作最大角度,，彈簧 ...

請(qǐng)問(wèn)一下軸套的直徑應(yīng)該怎么計(jì)算呢，有沒(méi)有公式這類的,。謝謝,！

作者: korla 時(shí)間: 2020-9-27 13:03
我也認(rèn)為是應(yīng)力的問(wèn)題，因?yàn)轭}主說(shuō)經(jīng)常斷,，應(yīng)該不是疲勞造成的,。
自用的彈簧設(shè)計(jì)和校核表，題主試算一下吧,。

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