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標(biāo)題: lily宣布倒閉,，無人機(jī)泡沫破裂 [打印本頁]
作者: 工人師_OgIOQ 時(shí)間: 2017-2-8 21:31
標(biāo)題: lily宣布倒閉,，無人機(jī)泡沫破裂
英國《衛(wèi)報(bào)》1月16日的報(bào)道稱,，美國無人機(jī)制造公司Lily Robotics（以下簡稱lily公司）停業(yè)倒閉,，公司將在未來60天內(nèi)退還消費(fèi)者購買無人機(jī)的費(fèi)用。
Lily公司由美國加州伯克利大學(xué)的兩個(gè)畢業(yè)生創(chuàng)辦,。2013年,，lily創(chuàng)始人在畢業(yè)旅行時(shí)發(fā)現(xiàn)，自拍桿很不給力,、不解渴,，于是想到要研發(fā)一款具備“跟飛”功能的自拍無人機(jī)。
兩年后,，他們做出了原型機(jī),，并制作了一個(gè)宣傳視頻。在視頻中,，lily能實(shí)現(xiàn)掌上起降和防水,。最大亮點(diǎn)是拋飛功能。用戶可以跟放鴿子一樣,，把lily無人機(jī)往外一拋，無人機(jī)就會(huì)自動(dòng)起飛。用戶只需要揮揮手,，無人機(jī)就會(huì)跟著你拍照和錄視頻,。
這個(gè)視頻很快讓lily走紅。大量風(fēng)險(xiǎn)投資找上門來,，lily挑挑揀揀,，選了幾個(gè)老牌知名VC。他們自信滿滿,，所以早期不愿意多融資,，只拿了少量資金。
Lily選擇在網(wǎng)上預(yù)售,，一開始定價(jià)是499美元,，很快就漲價(jià)到800美元，預(yù)定量超過6萬臺(tái),，但卻在三次推遲交付后倒閉,。外媒報(bào)道稱，第一次是因?yàn)楣⿷?yīng)鏈的技術(shù)跟不上,，第二次是因?yàn)楫a(chǎn)品技術(shù)和軟件細(xì)節(jié)需要完善,，比如拋飛功能。第三次是lily推遲交付的同時(shí),，資本市場變冷,，中國的大疆等廠商快速發(fā)展，lily的融資遇到問題,，最終導(dǎo)致項(xiàng)目流產(chǎn),。
就在lily倒閉的同時(shí)，多個(gè)國內(nèi)外無人機(jī)公司也被爆裁員,。
在lily之前,，歐洲迷你無人機(jī)Zano就已宣布破產(chǎn)清算。Zano曾在國外主流眾籌平臺(tái)Kickstarter上打破眾籌金額紀(jì)錄,。美國無人機(jī)公司3DRobotics也進(jìn)行了裁員,，并退出消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場，向企業(yè)市場轉(zhuǎn)型,。
投資了多個(gè)無人機(jī)項(xiàng)目的英諾天使合伙人李竹認(rèn)為,，低端消費(fèi)級(jí)無人機(jī)將類似手機(jī)市場，出現(xiàn)手機(jī)設(shè)計(jì)公司這樣的階段性機(jī)會(huì),，高端消費(fèi)級(jí)無人機(jī)對(duì)資本要求門檻提高,，天使投資的窗口期即將過去。
迄今,，無人機(jī)的應(yīng)用主要是在航拍,、農(nóng)林漁牧,、電力巡檢、安防和物流等領(lǐng)域,。其中,，無人機(jī)對(duì)航拍市場影響很大。幾年前,，航拍從業(yè)者一天的收入能有兩三萬元,，現(xiàn)在航拍市場的服務(wù)價(jià)格基本是一天5000元。
南方周末記者專訪了一位要求匿名的中國無人機(jī)公司高管,。他所在的這家無人機(jī)公司正在尋找一條差異化道路,，來試圖避開大疆的競爭。
以下是他的口述,，由南方周末記者采訪整理,。
這個(gè)行業(yè)有一些結(jié)構(gòu)性的難度，導(dǎo)致大家一個(gè)個(gè)敗下陣來,。比如Lily 在宣傳視頻里提到的拋飛功能,。
拋飛需要飛機(jī)在螺旋槳沒有啟動(dòng)的時(shí)候進(jìn)行操作，要不然容易傷到手,。飛機(jī)拋出去之后,，你要保證飛機(jī)反應(yīng)速度比飛機(jī)因重力下降的速度要快。這很考驗(yàn)計(jì)算能力,。
而且,，如果你拋出去的時(shí)候，飛機(jī)是反過來的怎么辦,？就算你拋出去是正面的,，但一遇到大風(fēng)，飛機(jī)翻轉(zhuǎn)過來怎么辦,？這些都是需要技術(shù)攻關(guān)的,。
就算這些技術(shù)你都能實(shí)現(xiàn)，你如何把這個(gè)功能以一個(gè)比較可控的成本來實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化量產(chǎn),？這是一個(gè)更大的挑戰(zhàn),。
我猜Lily 一定是在拋飛技術(shù)上遇到了一些不可逾越的難題。Lily 的研發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)力并不強(qiáng),，這也是中國無人機(jī)玩家們的集體短板,。中國無人機(jī)行業(yè)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)數(shù)量超過200人的公司不會(huì)超過3家,。
現(xiàn)在出問題的中國無人機(jī)公司,，主要是冒進(jìn)造成的。
很多公司盲目樂觀,，看到大疆的產(chǎn)品賣得好,，市場被證明了,，就認(rèn)為市場要爆發(fā)了，擔(dān)心自己的貨不夠賣,，很不冷靜地儲(chǔ)備了很多貨,，導(dǎo)致庫存積壓,。我知道有人儲(chǔ)備了幾萬臺(tái)庫存,，但現(xiàn)在只賣了幾千臺(tái)。這樣一來,，資金壓力就很大,，裁員也就難以避免。
現(xiàn)在市場上大部分產(chǎn)品都在復(fù)制大疆,，缺乏差異化,，很容易被大疆同價(jià)位的產(chǎn)品打壓。
大疆產(chǎn)品的工具屬性已經(jīng)很強(qiáng)了,，但市場上很多產(chǎn)品停留在玩具階段,。雖然價(jià)格便宜，但飛不了多高,。尤其是在冬天,，最多飛個(gè)兩三分鐘，但大疆能飛幾公里,�,？赡苣愕牡谝慌a(chǎn)品有人買，買回去之后被吐槽,，然后影響第二批用戶的購買熱情,。
大家沒有在自己的創(chuàng)新領(lǐng)域進(jìn)行突破，反而是在大疆的主航道上去競爭,，而且用的是大疆擅長的招數(shù)去作戰(zhàn),，這是大家失敗的主要原因。
要么跟行業(yè)主流產(chǎn)品完全差異化,，要么有足夠產(chǎn)品競爭力,，兩個(gè)都沒有，肯定走不下去,。
現(xiàn)在無人機(jī)行業(yè)發(fā)生了很大變化,。初創(chuàng)企業(yè)的風(fēng)口期已經(jīng)過了，市場進(jìn)入到冷靜期,，變成了一個(gè)有門檻的市場,。資本也開始聚焦到C輪以后的項(xiàng)目，早期無人機(jī)團(tuán)隊(duì)拿到投資的可能性很小了,。
不裁員就要倒閉,，裁員不管用的話,，可能就要賣身了。現(xiàn)在很多無人機(jī)公司的投資人已經(jīng)急了,，開始往被投項(xiàng)目里派人,，很多無人機(jī)團(tuán)隊(duì)失去了對(duì)業(yè)務(wù)方向的控制，行業(yè)很快會(huì)洗牌,。
作者: 大陸架 時(shí)間: 2017-2-9 08:25
看著大疆好就一窩蜂的上無人機(jī),，豈不知這無人機(jī)的技術(shù)，不是過去80--90年代靠簡單模仿復(fù)制就能出產(chǎn)品的時(shí)期了,。
作者: 所羅門_x 時(shí)間: 2017-2-9 08:37
10年前的光伏不也一樣的,？情景再現(xiàn)！還會(huì)有下一個(gè),。,。。,。,。
作者: 13940596086 時(shí)間: 2017-2-9 10:10
現(xiàn)在的機(jī)器人行業(yè)不也一樣
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