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標(biāo)題: 萬向節(jié)與超薄氣缸如何連接,？ [打印本頁]

作者: 余存 時間: 2017-2-28 13:44
標(biāo)題: 萬向節(jié)與超薄氣缸如何連接,？

[attach]414589[/attach]

以前氣缸都是使用簡易浮動接頭來避免氣缸憋死的作用,，第一次用萬向節(jié),，希望各位大佬們給幾個實際例子，這東西是如圖上氣缸頭插進(jìn)有螺紋的那頭,，還是說萬向節(jié)的螺桿鎖進(jìn)超薄氣缸的推桿里,？

作者: 屏風(fēng)ing 時間: 2017-2-28 14:00
我們叫圖二的為浮動接頭

作者: 余存 時間: 2017-2-28 14:07

屏風(fēng)ing 發(fā)表于 2017-2-28 14:00" C3 f. v3 y* N: _. R0 C
我們叫圖二的為浮動接頭

叫法不是重點,，重點是怎么用。比較方便我感覺兩邊都可以連接氣缸,，那標(biāo)準(zhǔn)的使用方法是什么呢,？

作者: LatersM 時間: 2017-2-28 14:22
大頭連氣缸。

作者: lgliang_429 時間: 2017-2-28 14:53
隨你便,，連接那頭看方便,。

作者: 大內(nèi)_高手 時間: 2017-2-28 15:09
為什么一定要用浮動接頭
一定要用就反著裝啊,！
自己做一個連接件也好�,。�

作者: 余存 時間: 2017-2-28 15:13

大內(nèi)_高手發(fā)表于 2017-2-28 15:09
* ], F( Y) l1 X% d) b* a5 n+ a* h為什么一定要用浮動接頭
, D* O, b$ P% A+ i2 b一定要用就反著裝�,�,！
/ x7 d# i! N& l; C( h自己做一個連接件也好啊,！

大俠,，是這樣的，這個結(jié)構(gòu)是老板給的圖片抄人家的,，因為我經(jīng)驗少，所以他說讓我直接抄,，抄完再去想著改進(jìn),，所以沒法子，只能先用這個,，圖片又不清晰,，所以我看不到是怎么連接的，只看到是要用這種萬向節(jié),，大俠如果有使用經(jīng)驗,，可以的話，麻煩上個圖可以嗎,？我第一次用,，想好好了解一下。

作者: 掛726面 時間: 2017-2-28 15:28
[attach]414605[/attach] 浮動接頭是一端內(nèi)牙連接氣缸外牙和要連接的工件連接

作者: xueqingchao 時間: 2017-2-28 16:24
氣缸接頭廠家都有這樣的擾性接頭配一個就可以了, 至少怎么接連,內(nèi)外螺紋,選缸的時候可以定義外螺紋還是內(nèi)螺紋,

作者: 面壁深功 時間: 2017-2-28 16:38
二頭都行,，實施上根據(jù)穩(wěn)定性（感覺而異）,。
因為是抄來進(jìn)行仿制的，盡量要廠長把圖片清楚的再拍一張,，照樣做,。

作者: 17567410 時間: 2017-2-28 18:07
結(jié)構(gòu)短為佳

作者: 魍者歸來 時間: 2017-2-28 21:06
兩頭都可以

作者: 龍游大海 時間: 2017-2-28 21:23
都可以的，并且有薄型氣缸的浮動接頭

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