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標(biāo)題: 直線導(dǎo)軌帶動工件直線運(yùn)動時(shí),，會有旋轉(zhuǎn)方向上的偏移嗎？ [打印本頁]
作者: 夜風(fēng)25    時(shí)間: 2017-3-30 22:17
標(biāo)題: 直線導(dǎo)軌帶動工件直線運(yùn)動時(shí),，會有旋轉(zhuǎn)方向上的偏移嗎,？
如圖
作者: 夜風(fēng)25    時(shí)間: 2017-3-30 22:18
如圖，滑塊帶動圓板進(jìn)行上下移動,，圓板會有軸向的旋轉(zhuǎn)偏移嗎,？我希望圓板只是上升和下降，沒有軸向旋轉(zhuǎn)
作者: 夜風(fēng)25    時(shí)間: 2017-3-30 22:21
最開始本來想用直線軸承來著,，結(jié)果發(fā)現(xiàn)直線軸承和升降軸之間是間隙配合,，沒法保證我的圓板繞軸方向上固定
作者: 探根究底    時(shí)間: 2017-3-30 22:50
我明天確認(rèn)下，我記得直線滑軌是有魚呀z0 z1 等等  預(yù)壓越大精和承載越高（不絕對）,。目前還沒發(fā)現(xiàn)貼主說的現(xiàn)象,。另外貼主 能容忍的軸向偏轉(zhuǎn)的程度 是多少？
作者: 夜風(fēng)25    時(shí)間: 2017-3-30 23:20
探根究底 發(fā)表于 2017-3-30 22:50
# N  ^% |4 v# f' t5 ?( u4 ^) J我明天確認(rèn)下,，我記得直線滑軌是有魚呀z0 z1 等等  預(yù)壓越大精和承載越高（不絕對）,。目前還沒發(fā)現(xiàn)貼主說的 ...
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這么說吧，圓板角度偏移小于4″,，圓板外徑大約80mm,。因?yàn)闆]用過直線導(dǎo)軌，所以不太了解,。如果滑塊和滑軌能過盈配合的話,，理論上我圓板的軸向角度偏移應(yīng)該為0了吧
5 G( P; A' L# n1 O
作者: fangyunsheng    時(shí)間: 2017-3-31 08:10
本帖最后由 fangyunsheng 于 2017-3-31 09:33 編輯
$ K! e- f) m" U9 B
夜風(fēng)25 發(fā)表于 2017-3-30 23:20. a& H5 i( k# u6 p' ]
這么說吧，圓板角度偏移小于4″,，圓板外徑大約80mm,。因?yàn)闆]用過直線導(dǎo)軌，所以不太了解,。如果滑塊和滑軌 ...
' ^" y% [, L( c6 d( I5 o9 Q
7 c7 N0 t& U/ x: e0 U9 A- [
“如果滑塊和滑軌 能過盈配合,。。,�,！�     你真敢想！�,。,。�% G& a! u; X* b# j0 e! X
不過仔細(xì)想想還真有過盈的時(shí)候,，滑軌滑塊壞了的時(shí)候,，尤其是直線軸承壞了的時(shí)候,，會在滑軌上“啃”出來一道道痕跡，這倒也算過盈配合了,。
# C/ ?6 r9 }+ I% u$ _滑軌滑塊都是間隙配合的,，最多達(dá)到號稱的0間隙。具體數(shù)值能達(dá)到多少不知道,，倒是用長滑塊或者兩個(gè)滑塊且保持盡可能長的間距,，能盡可能的消除這個(gè)偏擺。1 `! w: K+ a& @; J' `

; ?' u2 |7 D) v2 a9 [# U; ?% O( ]0 H3 v/ e# |
我自己感覺是不應(yīng)該產(chǎn)生過盈配合,，網(wǎng)上查,，有不少說法是采用大的預(yù)壓力產(chǎn)生過盈配合，如果真是這樣,，就是我認(rèn)識淺薄了,，特此道歉！也希望有權(quán)威的說法來闡述一下,。
8 a. t1 K/ f, a$ W
作者: 面壁深功    時(shí)間: 2017-3-31 09:01
要徹底免除這方向的擺，采取硬軌吧,。
作者: 陳小困    時(shí)間: 2017-3-31 09:09
fangyunsheng 發(fā)表于 2017-3-31 08:10) j: j, a. F0 A
“如果滑塊和滑軌 能過盈配合,。。,�,！�     你真敢想！�,。,。�9 M! [' C( n# v5 o. I" U! }5 u) ^* d
不過仔細(xì)想想還真有過盈的時(shí)候,，滑軌滑塊 ...

, b2 U# |; z3 Q* s' L& G# F3 H啥叫過盈配合,，啥叫預(yù)壓？
作者: 陳小困    時(shí)間: 2017-3-31 09:11
探根究底 發(fā)表于 2017-3-30 22:50' ]+ N, X( G- P" p7 \
我明天確認(rèn)下,，我記得直線滑軌是有魚呀z0 z1 等等  預(yù)壓越大精和承載越高（不絕對）,。目前還沒發(fā)現(xiàn)貼主說的 ...
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是剛性高不是承載高9 `+ E. k0 a. b/ Q
作者: 陳小困    時(shí)間: 2017-3-31 09:18
夜風(fēng)25 發(fā)表于 2017-3-30 22:18
# ~" g2 q: p# \* c& Z1 O如圖，滑塊帶動圓板進(jìn)行上下移動,，圓板會有軸向的旋轉(zhuǎn)偏移嗎,？我希望圓板只是上升和下降，沒有軸向旋轉(zhuǎn)
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導(dǎo)軌的預(yù)壓,，需大于你樹直方向的動載,，選擇相應(yīng)的預(yù)壓等級, c8 p8 q. w6 F9 B
作者: fangyunsheng    時(shí)間: 2017-3-31 09:27
陳小困 發(fā)表于 2017-3-31 09:094 A6 T( \6 d, X, N0 D. f
啥叫過盈配合，啥叫預(yù)壓,？
* p2 c0 p! |+ R- t0 g

' {/ X9 q; A8 U9 ~  K+ B如何正確選用線性滑軌之預(yù)壓選用,？

何為預(yù)壓,？

線性滑軌使用時(shí)剛性不足，產(chǎn)生間隙的狀況,，往往加大滾動體的直徑,，使線性滑軌產(chǎn)生內(nèi)部負(fù)荷，線性滑軌克借此消除局部間隙,，提升整體剛性,。

預(yù)壓等級為微間隙、零間隙的,，一般都是使用在沖擊小,，兩軸并列，精度要求不高,，滑動阻力小,，往復(fù)負(fù)荷較小的場合，主要應(yīng)用在焊接機(jī),、切斷機(jī),、材料供應(yīng)機(jī)械、刀具交換機(jī)械,、一般機(jī)械XY軸,、包裝機(jī)等上面。

預(yù)壓等級為輕預(yù)壓的,，一般都是使用在懸臂,，單軸，輕負(fù)載,，高精度要求的場合,，主要應(yīng)用在NC車床，放電加工機(jī),，精密XY平臺,，一般加工機(jī)Z軸，工業(yè)用機(jī)械手臂,，線路板打孔機(jī)等上面,。

預(yù)壓等級為中、重的,，一般都是使用在沖擊大,，高振動，重切削場合,，主要應(yīng)用在機(jī)械加工中心,，NC車床、銑床，磨床進(jìn)給軸,，刀具進(jìn)給軸等上面,。

增加預(yù)壓可減少振動，減少產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動慣性沖擊,。但預(yù)壓增加也造成滾動體的內(nèi)部負(fù)荷,，預(yù)壓越大內(nèi)部負(fù)荷也越大，所以選用計(jì)算需要將預(yù)壓力加入計(jì)算,，而預(yù)壓增加減少也影響整體安裝難易度,。所以預(yù)壓選用須考慮振動對線性滑軌壽命影響與預(yù)壓力對線軌壽命影響之間權(quán)衡取舍。

查了一下,，也有一些說法是重預(yù)壓會產(chǎn)生負(fù)向間隙,，如果正能達(dá)到過盈配合了，那就是我認(rèn)識淺薄了,！

希望真正明白的大師解釋下,！

. z$ g; a$ G% r% `' |7 r1 Y
  f1 f( ?: _( _4 l
作者: ie1    時(shí)間: 2017-3-31 09:54
本帖最后由 ie1 于 2017-3-31 09:55 編輯 : ^4 ]: F3 \! ~1 z
& O$ W* ~# h! N# a0 {. v& H
一般來說，要看你運(yùn)行所需要達(dá)到的精度,。沒間隙,，要滑動很難，首先你的直線導(dǎo)軌本身有直線度,，如果0間隙,，很容易卡死。其次,，直線滑塊的結(jié)構(gòu)，在選型的時(shí)候也可以承受傾覆力矩,。一般都有個(gè)軸承游隙,，有些帶預(yù)緊的，可以調(diào)間隙,，據(jù)說是負(fù)間隙
作者: sovv    時(shí)間: 2017-3-31 17:07
從圖紙比例看,，感覺結(jié)構(gòu)不是很穩(wěn)，縱向結(jié)構(gòu)要加強(qiáng)
作者: zcx172632    時(shí)間: 2017-3-31 18:20
看看,。,。。,。5 i4 O" e" L' Z0 x0 Q/ u' ~  l
作者: 夜風(fēng)25    時(shí)間: 2017-3-31 22:59
面壁深功 發(fā)表于 2017-3-31 09:015 X. A1 \; Z& I3 r
要徹底免除這方向的擺,，采取硬軌吧。

9 G! b$ P/ t$ x, x$ r謝謝回復(fù),。不過圖中包括導(dǎo)軌和圓板都是在一個(gè)小型設(shè)備里的,，所以沒法用硬軌這么大的玩意了。,。,。0 V, @2 Y- c. l5 h4 O- Q' X
作者: 夜風(fēng)25    時(shí)間: 2017-3-31 23:01
fangyunsheng 發(fā)表于 2017-3-31 08:10
, d8 U3 C" l+ D% J) ~4 r1 |“如果滑塊和滑軌 能過盈配合,。。,�,！�     你真敢想！�,。,。�
/ q) o5 A7 \3 x8 a不過仔細(xì)想想還真有過盈的時(shí)候,，滑軌滑塊 ...

# s. U2 j- J) Y! T% E像THK的直線導(dǎo)軌中,，滑塊和導(dǎo)軌之間有鋼球，對于特定的結(jié)構(gòu),，采用預(yù)壓方式的話,，應(yīng)該是可以得到過盈的' t7 l. @* b+ J6 Y/ M
作者: 夜風(fēng)25    時(shí)間: 2017-3-31 23:03
sovv 發(fā)表于 2017-3-31 17:075 k- j# Y9 h# L1 L. z
從圖紙比例看，感覺結(jié)構(gòu)不是很穩(wěn),，縱向結(jié)構(gòu)要加強(qiáng)

, n2 z! n4 R1 B! }% m7 }. d8 a  i如果采用兩個(gè)導(dǎo)軌的話,，會好很多。不過裝配時(shí)會困難一些4 W0 H/ A% s/ `* b8 w
作者: ttyyrt    時(shí)間: 2017-4-2 14:23
這個(gè)有兩個(gè)方面,，一是導(dǎo)軌的剛度,。二是驅(qū)動方式的選擇。加減速度的慣性會讓這個(gè)東西變形,。
作者: llw4517    時(shí)間: 2017-4-2 15:45
個(gè)人感覺,，不僅會擺，而且圓板的水平都是問題
作者: yzghsx    時(shí)間: 2017-4-3 07:19
沒有
作者: 夜風(fēng)25    時(shí)間: 2017-4-3 20:35
ttyyrt 發(fā)表于 2017-4-2 14:23
5 G2 c" Q' U+ G' ]" h) w& N$ p這個(gè)有兩個(gè)方面,，一是導(dǎo)軌的剛度,。二是驅(qū)動方式的選擇。加減速度的慣性會讓這個(gè)東西變形,。
6 j% {7 V7 V% J# i8 h5 a5 `
看來如果用導(dǎo)軌進(jìn)行導(dǎo)向的話,，還是裝2個(gè)比較好。左右各一個(gè),。就是怕安裝麻煩,，什么垂直度和平行度都得保證; V! v1 r# \2 D" K3 r  l5 q
作者: 夜風(fēng)25    時(shí)間: 2017-4-3 20:35
llw4517 發(fā)表于 2017-4-2 15:45
+ s6 H8 S3 Q" R$ m5 {3 R個(gè)人感覺，不僅會擺,，而且圓板的水平都是問題

) x- ^% C/ \2 f看來如果用導(dǎo)軌進(jìn)行導(dǎo)向的話,，還是裝2個(gè)比較好。左右各一個(gè),。就是怕安裝麻煩,，什么垂直度和平行度都得保證
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作者: 夜風(fēng)25    時(shí)間: 2017-4-3 20:35
llw4517 發(fā)表于 2017-4-2 15:451 c* K: ^$ P9 y7 W: R1 q% z" ]
個(gè)人感覺，不僅會擺，而且圓板的水平都是問題

+ E8 V. a4 N* s看來如果用導(dǎo)軌進(jìn)行導(dǎo)向的話,，還是裝2個(gè)比較好,。左右各一個(gè)。就是怕安裝麻煩,，什么垂直度和平行度都得保證9 v+ I) Z& E# W5 V" {
作者: renhuiren    時(shí)間: 2017-4-12 10:46
用2付交叉導(dǎo)軌固定好,，



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