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標(biāo)題: 利勃海爾的3D打印部件在空客A380上首次試飛成功 [打印本頁]
作者: 工人師_OgIOQ    時(shí)間: 2017-4-19 21:41
標(biāo)題: 利勃海爾的3D打印部件在空客A380上首次試飛成功
3月30日,，空客（Airbus）成功地對(duì)一架安裝有一個(gè)3D打印擾流板致動(dòng)器閥塊的空客A380客機(jī)進(jìn)行了首次試飛,。該3D打印件由利勃海爾航空公司（Liebherr-Aerospace）制造,，據(jù)說是首個(gè)在空客飛機(jī)上完成飛行的3D打印主飛行控制液壓部件,。 閥塊由鈦粉SLM 3D打印而成,，是擾流板致動(dòng)器的一部分,，并為A380提供主要的飛行控制功能,。據(jù)利勃海爾說,，之所以選擇SLM是因?yàn)檫@種制造工藝更簡單,，還能將鈦廢物降至最低,。與傳統(tǒng)閥塊相比，3D打印閥塊輕了35％,，組成部件更少,，但性能水平是一樣的。
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' {+ I9 @6 i. S6 v- r# M# o利勃海爾的3D打印擾流板致動(dòng)器閥塊 5 o* \1 t! J4 i- V& ?: q+ L# {6 S
這個(gè)3D打印飛機(jī)部件是利勃海爾與空客和德國開姆尼斯科技大學(xué)合作開發(fā)的,，并獲得了德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部的部分資助,。由于三方的努力工作，利勃海爾認(rèn)為這個(gè)輕量的3D打印閥塊和未來的各種3D打印部件將有助于降低燃料消耗,、減少二氧化碳和氮氧化物的排放,。
% }! P2 ]0 v  b- ~1 _* D$ \& O目前，利勃海爾正在開發(fā)其他3D打印飛機(jī)部件,，其中包括一個(gè)高度一體化的3D打印方向舵?zhèn)鲃?dòng)器,。該部件將閥塊、氣缸外殼和油箱整合到一個(gè)緊湊的外殼中，大大減少了組裝時(shí)間和破損的可能性,。 1 h) u$ N: o0 t6 W% h
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一架安裝有3D打印擾流板致動(dòng)器閥塊的空客A380正在試飛 / |* k7 i1 X+ Z: T
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