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標(biāo)題: 博世力士樂推出全新機(jī)床液壓動力裝置 [打印本頁]

作者: 未來第一站    時(shí)間: 2017-4-21 21:59
標(biāo)題: 博世力士樂推出全新機(jī)床液壓動力裝置

    博世力士樂全新變頻液壓站CytroPac充分展示了如何在一個(gè)0.5立方米的安裝空間內(nèi),,滿足現(xiàn)代液壓所需的解決方案,。該產(chǎn)品集液壓元件、變頻器、電機(jī),、泵,、傳感器于一體,,是一款無需安裝柜的動力單元,。

  博世力士樂分散式變頻液壓站提升能效,無縫銜接工業(yè)4.0概念

  進(jìn)步展現(xiàn)的不僅是優(yōu)雅,。博世力士樂全新變頻液壓站CytroPac充分展示了如何在一個(gè)0.5立方米的安裝空間內(nèi),,滿足現(xiàn)代液壓所需的解決方案。集液壓元件,、變頻器,、電機(jī)、泵,、傳感器于一體,,CytroPac是一款無需安裝柜的動力單元。作為即插即用型解決方案,,新款系列產(chǎn)品采用按需速度控制設(shè)備,,簡化了調(diào)試,將能源消耗減少80%,。同時(shí),,分散式分散式變頻液壓站能夠感應(yīng)所有的操作狀態(tài),通過狀態(tài)監(jiān)測設(shè)備,,完美適應(yīng)工業(yè)4.0概念,。Cytropac的功率范圍可達(dá)4kW,流量達(dá)35 l/min,。

  如何在有限的安裝空間內(nèi),,在機(jī)床上安裝更多硬件,這是每一位運(yùn)營商都需要考量的問題。博世力士樂新開發(fā)的變頻液壓站CytroPac將所有液壓和電氣元件集成在最小空間內(nèi),,油箱容量減少到20升,,大大縮小了設(shè)備的尺寸,確保液壓油的正確排氣,,從而延長油液的使用壽命,。

  能源消耗減少80%

  CytroPac是博世力士樂在Sytronix基礎(chǔ)上研發(fā)的,采用一體式變頻器,,能夠根據(jù)當(dāng)前的需求自動控制電機(jī)轉(zhuǎn)速,。與恒定動力單元相比,能夠根據(jù)不同的周期特性,,在輸出功率保持不變的情況下,,將能源需求降低30%~80%,幫助廠家滿足歐盟生態(tài)設(shè)計(jì)指令2009/125/EC對能源消耗和二氧化碳排放量的要求以及汽車行業(yè)日益嚴(yán)格的要求,。同時(shí),,按需速度控制減少了油液的熱量輸入,從而降低冷卻要求,。此外,,通過水冷方式,,博世力士樂還集成了節(jié)省空間的創(chuàng)新解決方案——熱管技術(shù),。

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  作為分散式智能元件,一體式變頻器通過常用的實(shí)時(shí)以太網(wǎng)接口Sercos,、PROFINET,、EtherCAT、EtherNet/IP和Modbus/TCP以及PROFIBUS與機(jī)器控制設(shè)備進(jìn)行通信,。調(diào)試時(shí),,只需打開電源,就可實(shí)現(xiàn)與控制系統(tǒng),、液壓回路和冷卻水回路的通信,。

  專為工業(yè)4.0時(shí)代而生

  CytroPac專為工業(yè)4.0時(shí)代日益提升的信息需求而設(shè)計(jì),其核心是一體式變頻器:隨時(shí)可用,,有線連接壓力,、溫度、油位,、堵塞和流量傳感器,,通過多以太網(wǎng)接口,對所有數(shù)據(jù)進(jìn)行控制,。由于可以持續(xù)獲取運(yùn)行狀態(tài),,因而可以早期識別磨損和故障,迅速進(jìn)行修復(fù)。此外,,無論身在何處,,運(yùn)營商都可以通過以太網(wǎng)連接實(shí)時(shí)改變壓力和流量。

  外殼能夠隔絕外部的所有噪聲源,。機(jī)器制造商不再需要占空間的昂貴外殼以符合國際法規(guī)和汽車行業(yè)法規(guī)關(guān)于噪聲排放的要求,。小型動力單元功能保護(hù)等級為IP 54。

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作者: 韓寒11    時(shí)間: 2017-4-21 22:11
這種液壓站不錯,,估計(jì)價(jià)格也會很美麗的
作者: 淡然    時(shí)間: 2017-4-22 09:31
對于大型設(shè)備,,可能不適用。比如,,我們曾經(jīng)用的液壓站,,缸很多,油箱非常大,。有時(shí)候電機(jī)和泵還需要一用一備,。
作者: xiaobing86203    時(shí)間: 2017-4-22 09:37
這液壓站的外形真是高大上啊,完全看不出來是液壓站




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