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標(biāo)題: 液壓系統(tǒng)運(yùn)行溫度過高的危害,！ [打印本頁]

作者: 只有快樂 時間: 2017-5-4 22:11
標(biāo)題: 液壓系統(tǒng)運(yùn)行溫度過高的危害,！
工程機(jī)械液壓傳動系統(tǒng)液壓油的工作溫度一般在30到80℃范圍內(nèi),。而機(jī)床液壓系統(tǒng)中液壓油的溫度則需控制在30到60℃范圍內(nèi),，如果油溫超過了各種液壓系統(tǒng)允許的合理范圍,，將給這個系統(tǒng)帶來許多不良的影響,。

總結(jié)一下,，油溫升高后的主要影響有以下幾點(diǎn),，歡迎大家補(bǔ)充：
1,、油溫升高使液壓油的黏度降低,，因而原件及系統(tǒng)內(nèi)液壓油的泄漏量將增多，這樣就會使液壓泵、馬達(dá)等的容積效率降低,。
2,、油溫升高時，油的黏度降低,，這樣將使油液經(jīng)過節(jié)流小孔或縫芯節(jié)流口的流量增大,，這就使執(zhí)行機(jī)構(gòu)原來調(diào)節(jié)好的工作速度發(fā)生變化，特別是對液壓隨動系統(tǒng),，將影響工作的穩(wěn)定性,，降低工作精度。
3,、油溫升高,，粘度降低后相對運(yùn)動表面間的潤滑油膜將變薄，這樣會增加機(jī)械磨損,，容易發(fā)生故障,。金屬微粒也成為了加劇液壓油氧化的催化劑。
4,、系統(tǒng)高溫將使機(jī)械元件產(chǎn)生熱變形,，液壓閥里原件受熱后膨脹，可能使配合間隙減小,，因而影響閥芯兒的移動,，增加磨損，甚至被卡住,。
5,、油溫升高將使油液的氧化加快，導(dǎo)致油液變質(zhì),，降低油的使用壽命,。
6、油溫過高會使密封裝置迅速老化,、變質(zhì),、直至喪失密封性能。

作者: xiaobing86203 時間: 2017-5-4 22:48
確實(shí)如此,，很多機(jī)床的損壞都和潤滑有關(guān)！

作者: 17567410 時間: 2017-5-5 06:33
學(xué)習(xí)啦

作者: ltzian 時間: 2017-5-5 10:57
溫度直接影響粘度

作者: universal 時間: 2017-5-5 11:01
樓主要是不懂液壓就別亂說了,，
1,、油溫升高一點(diǎn)，比如60到80度,，其實(shí)粘度變化不大,，只是從稀變得更稀，一般情況下對泄漏的影響可忽略,。
2,、好好讀讀液壓原理,，別瞎說，絕大部分節(jié)流元件都是短孔或刃孔節(jié)流,，不受粘度影響,。
3、油膜變薄還能減少泄漏呢,，與之前說法矛盾,。
4、難道光閥芯膨脹,，閥體不膨脹,？再有算算熱膨脹系數(shù)，到底膨脹了多少,，別信口說,。
5、是對的
6,、一般的油溫還不足以使密封件老化,，除非是材料特別差的。

液壓這些東西,，綜合性很強(qiáng),，別一知半解就信口開河。

作者: zmztx 時間: 2017-5-6 08:02
液壓油有兩種,，礦物油,，合成油
他們性質(zhì)差別不小。

另外,，有的菌或者病毒對溫度比較敏感,。當(dāng)他們活躍時將破壞堿備，特別是合成油,。

作者: shaokuang 時間: 2017-5-6 12:19
關(guān)鍵是找出系統(tǒng)溫度過高的原因,，有時候樓主所說幾個影響會同時出現(xiàn)，曾經(jīng)我們一個液壓站長期沒打開清洗,，后來打開發(fā)現(xiàn)幾乎2/5都是瀝青狀的油垢

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