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標(biāo)題: 我國(guó)數(shù)控機(jī)床行業(yè)的C919什么時(shí)候才會(huì)出現(xiàn) [打印本頁(yè)]
作者: 奧德斯自動(dòng)化 時(shí)間: 2017-5-6 10:18
標(biāo)題: 我國(guó)數(shù)控機(jī)床行業(yè)的C919什么時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)
2017年5月5日,，一個(gè)注定要寫(xiě)入中國(guó)航空發(fā)展史的重要日子,，因?yàn)榫驮谶@一天,，我國(guó)首架國(guó)產(chǎn)商用大飛機(jī)C919在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行的首飛任務(wù)獲得了圓滿成功,。C919作為中國(guó)向干線民航客機(jī)市場(chǎng)進(jìn)發(fā)的第一個(gè)產(chǎn)品，是我國(guó)自主設(shè)計(jì)研制,、具有國(guó)際主流水準(zhǔn)的干線民航飛機(jī)，它的首飛成功,，對(duì)我國(guó)航空業(yè)的發(fā)展,，以及我國(guó)在全球航空業(yè)的形象意義非凡。
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C919是什么,？
C919是我國(guó)國(guó)產(chǎn)的中型干線民用飛機(jī),，從2008年開(kāi)始立項(xiàng)研發(fā)，到2017年5月5日的首飛成功,，歷經(jīng)了近10年的風(fēng)斗與磨礪,，真可謂“十年磨一劍”。為什么要命名為C919呢,？C是China的首字母,，也是商飛英文縮寫(xiě)COMAC的首字母，第一個(gè)“9”的寓意是天長(zhǎng)地久,，“19”代表的是中國(guó)首型中型客機(jī)最大載客量為190座,。
當(dāng)今的全球航空業(yè)中，基本上就是“AB”的天下,。A指Airbus,，也就是空中客車公司，是歐洲一家飛機(jī)制造 ,、研發(fā)公司,，總部位于法國(guó)；B指Boeing,，中文名為波音公司,，是全球最大的航空航天業(yè)公司，也是世界領(lǐng)先的民用和軍用飛機(jī)制造商,，總部位于美國(guó),。從此以后，全球航空市場(chǎng)上就會(huì)多一個(gè)“C”，那就China,，中國(guó),。
C919客機(jī)屬于中短途商用飛機(jī)，飛機(jī)總長(zhǎng)38.90米,，總寬35.80米,，高度11.95米，其基本型布局為168座（最多可容納190個(gè)座位）,，與波音737和空客A320屬同一級(jí)別,。C919的標(biāo)準(zhǔn)商載15010千克，最大商載18900千克,；巡航速度為0.78-0.82倍聲速,；巡航高度10688米，最大飛行高度12131米,；經(jīng)濟(jì)壽命達(dá)9萬(wàn)飛行小時(shí),；標(biāo)準(zhǔn)航程為4075公里，最大航程為5555公里,。我國(guó)的國(guó)土面積幅員遼闊,，東西跨度5200 千米 ,南北跨度 5500 千米，C919有能力從中國(guó)的任何一個(gè)地點(diǎn)起飛后飛到中國(guó)的任何一個(gè)地方,。
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C919的意義
C919的首飛成功,，為我國(guó)的航空業(yè)開(kāi)啟了一個(gè)新紀(jì)元。
首先,，等C919正式量產(chǎn)化以后,，我國(guó)的民航市場(chǎng)可以不再依賴于從歐美進(jìn)口波音和空客的中層干線客機(jī)，從而打破歐美航空巨頭的壟斷局面,，為國(guó)家節(jié)省大量外匯,，經(jīng)濟(jì)效益明顯；其次,，C919能帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，增加大量高收入的就業(yè)崗位，拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，社會(huì)效益顯著,；再次，C919能鍛煉中國(guó)航空工業(yè)在干線客機(jī)方面的設(shè)計(jì)和制造能力,，鍛煉一批航空人才,，提升中國(guó)民用航空工業(yè)水平。截至目前,，C919的國(guó)內(nèi)外訂單數(shù)量已經(jīng)超過(guò)500架,，通過(guò)C919進(jìn)軍國(guó)際航空業(yè),，更能提升我國(guó)的國(guó)際地位。
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說(shuō)到這里,，那么,，我國(guó)數(shù)控機(jī)床行業(yè)的C919什么時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)呢？
縱觀我國(guó)數(shù)控機(jī)床行業(yè)的發(fā)展,，經(jīng)過(guò)幾十年的技術(shù)積累與追趕,，國(guó)產(chǎn)機(jī)床也取得了不小的進(jìn)步以及不錯(cuò)的成績(jī)。但是不可否認(rèn)的是,，不論是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是國(guó)外市場(chǎng),，國(guó)產(chǎn)機(jī)床的整體形象仍然處于整個(gè)行業(yè)的中低端，高端機(jī)床領(lǐng)域仍然無(wú)法與歐美國(guó)家抗衡,。
就拿今年4月份舉行的2017中國(guó)機(jī)床國(guó)際展覽會(huì)來(lái)說(shuō),，沈陽(yáng)機(jī)床、北京一機(jī),、華中數(shù)控等國(guó)內(nèi)較大規(guī)模的機(jī)床廠家都展出了自己最新的產(chǎn)品,，其中不少機(jī)型都是國(guó)內(nèi)首發(fā)。但是,，和德國(guó)DMG、日本MAZAK,、德國(guó)西門(mén)子等國(guó)際著名機(jī)床廠家的產(chǎn)品相比,，高下立判。所以,，小編不禁感慨：要到什么時(shí)候,，我國(guó)的數(shù)控機(jī)床行業(yè)才能出現(xiàn)像C919一樣能在高端市場(chǎng)與世界一流企業(yè)同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品呢？我國(guó)的數(shù)控機(jī)床行業(yè)是否也能集全國(guó)之頂尖科技,，制造出一臺(tái)真正能得到國(guó)際高端市場(chǎng)認(rèn)可的機(jī)床呢,？C919的崛起足以給我們一些啟示。
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作者: 面壁深功 時(shí)間: 2017-5-6 11:39
說(shuō)真的ZF完全可以搞應(yīng)用類大型研發(fā)基地,。
: L( Q- O/ ^# w9 o8 n如果怕腐敗或怠工,，可以由總工會(huì)之類牽頭，人才采取賽馬制,。
作者: 韓寒11 時(shí)間: 2017-5-7 13:26
政府在全國(guó)的部分地方建有數(shù)控的產(chǎn)業(yè)園,，但是真不知道有幾個(gè)可以做出高檔的數(shù)控機(jī)床，估計(jì)能做出來(lái)的時(shí)候,，媒體早就吹翻天了
作者: 國(guó)安lga 時(shí)間: 2017-8-4 10:25
C9119也是萬(wàn)國(guó)牌的
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