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標(biāo)題: 電動(dòng)汽車有人關(guān)注嗎,? [打印本頁]

作者: 激流中的堅(jiān)冰    時(shí)間: 2017-6-11 16:22
標(biāo)題: 電動(dòng)汽車有人關(guān)注嗎?
這兩年,,新能源汽車異�,;鸨瑥膰艺邅砜�,,把它當(dāng)作國策也不為過,。
$ \& a9 e0 {, |) q1 Z# n: ^4 }電動(dòng)汽車目前的瓶頸是續(xù)航能力太差。電池技術(shù)始終突破不了,,另外,,前面的電動(dòng)汽車,都采取直驅(qū)方式,,汽車的速度是利用電機(jī)直接調(diào)速,,這樣的話,電機(jī)的利用效率又特別地,。如果有變速箱,,能源的利用率就會(huì)大大提高,可是,,目前全球沒有沒哪家有成熟的方案,。中國和外國,在此方面是同時(shí)起步,。
9 m$ S1 U: ]& k目前,,也有企業(yè)提出以減速箱作為過渡,但是,,變速箱始終是最終方案,,這是機(jī)械的責(zé)任,也是機(jī)遇,,有興趣的大俠一起聊聊,。( A$ J9 l  R! d5 F) X4 f

作者: 專業(yè)醬油男    時(shí)間: 2017-6-11 17:42
八年前對(duì)電動(dòng)汽車很看好很期待,,八年后的今天對(duì)電動(dòng)汽車完全沒多大想法,電動(dòng)汽車的機(jī)械結(jié)構(gòu)可以比傳統(tǒng)燃油車簡化很多,,但核心的續(xù)航能力及充電問題目前是邁不過的技術(shù)門檻�,,F(xiàn)在的電動(dòng)汽車更多還是有錢人家里的玩具而已,平民還是不要碰為好,。
作者: threetigher    時(shí)間: 2017-6-11 21:44
論壇大把電動(dòng)汽車的討論帖,,當(dāng)然了,那是很久很久以前的事情了,。
作者: albert.tang    時(shí)間: 2017-6-11 22:13
電池是技術(shù)瓶頸啊
作者: universal    時(shí)間: 2017-6-12 11:28
很少有人能認(rèn)識(shí)到電機(jī)是汽車的瓶頸,,所以,所謂轟轟烈烈的電動(dòng)汽車熱潮依然沒戲,。
作者: 激流中的堅(jiān)冰    時(shí)間: 2017-6-12 22:55
目前國家在電動(dòng)汽車方面搞得風(fēng)風(fēng)火火,,電池是瓶頸,變速器是其中一個(gè)小的解決辦法,。國內(nèi)搞,,不僅僅是想解決能源問題,可能是想看看能不能進(jìn)入第一序列,。
作者: a453624939    時(shí)間: 2017-6-27 12:28
國家一直在做,,以后一整個(gè)托盤全是電池底座
作者: 面壁深功    時(shí)間: 2018-1-18 08:10
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作者: flyingshare    時(shí)間: 2018-1-26 17:12
路過
作者: flyingshare    時(shí)間: 2018-2-5 11:48
路過
作者: 時(shí)間不多多益善    時(shí)間: 2018-2-16 16:09
要是沒有在取消補(bǔ)貼之前有所突破  基本就宣布解散了
作者: 陳云奇哥    時(shí)間: 2018-3-1 15:05
比亞迪不是做的很好嗎
作者: 激流中的堅(jiān)冰    時(shí)間: 2018-3-10 19:54
陳云奇哥 發(fā)表于 2018-3-1 15:050 @  d5 q8 M, u& V
比亞迪不是做的很好嗎

; u* a9 C' Z. X4 l2 I, q  F現(xiàn)在華為也出了一款電動(dòng)汽車SUV,,續(xù)航600公里以上。比亞迪的可靠性并不是很好,,目前整個(gè)行業(yè)都不行,。但是電動(dòng)汽車車應(yīng)該是以后的趨勢(shì)。& B! B5 b! t! L! U

作者: 陳云奇哥    時(shí)間: 2018-3-28 09:28
氫能源汽車也不錯(cuò)
作者: 張華建    時(shí)間: 2018-5-7 09:58
趨勢(shì)啊




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