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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 毀譽(yù)參半,，i5機(jī)床研發(fā)始末 [打印本頁]

作者: Insigne 時間: 2017-6-16 17:25
標(biāo)題: 毀譽(yù)參半,，i5機(jī)床研發(fā)始末
今年年初，i5數(shù)控系統(tǒng)之父沈陽機(jī)床董事長關(guān)錫友被爆離職,，一時間,，關(guān)于沈機(jī)機(jī)床的話題甚囂塵上,。各界人士對沈機(jī)乃至制造業(yè)的未來，持低迷悲觀情緒,。5月3號,，另一則重磅消息使事件升級，更增撲朔迷離之感,。中國建設(shè)銀行與連續(xù)兩年年度財報巨額赤字的沈陽機(jī)床簽訂100億戰(zhàn)略合作協(xié)議,！如此大手筆的投入，建行是看重了沈陽機(jī)床哪個發(fā)展點(diǎn),，這筆錢又會被怎么運(yùn)用,？接下來，引出本文介紹的主角,，沈機(jī)十年磨一劍——身處輿論漩渦的核心產(chǎn)品i5數(shù)控機(jī)床,。

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i5是什么

   i5是指Industry（工業(yè)化）,、Information（信息化）、Internet（網(wǎng)絡(luò)化）,、Intelligent（智能化）,、Integrate（集成化）的有效集成。它可使機(jī)器更加智能,，讓機(jī)床成為智能終端,，實現(xiàn)人機(jī)對話、機(jī)機(jī)對話,，將“指尖上的工廠”從想象成為現(xiàn)實,。i5將成為未來基于互聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)方式的重要載體。現(xiàn)在聽起來,，一切如此美妙,，但回想其一路的發(fā)展歷程，卻讓人倍感唏噓,。

i5產(chǎn)生的背景

    2006年7月,，時任中共中央政治局常委的李長春，先后到東北多地考察調(diào)研并提出：沈陽機(jī)床要重點(diǎn)攻克數(shù)控系統(tǒng)的要求,。
   這,，成為了i5誕生的一個重要源動力。
   彼時,，中國機(jī)床行業(yè)的生存現(xiàn)狀雖然尚且說得過去,，但是，數(shù)控系統(tǒng)和關(guān)鍵部件等核心技術(shù)的落后,，使中國機(jī)床業(yè)一直干著賣苦力的事,。幾千家機(jī)床企業(yè)的利潤不如日本發(fā)那科（FANUC，專業(yè)數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)制造商）一家,，90%以上的技術(shù)附加值被國外拿走,。關(guān)錫友深刻意識到，沒有“中國心”的組裝業(yè)態(tài)支撐不了整個機(jī)床行業(yè)的長久發(fā)展,。


初期的決斷

   萬事開頭難,，更不用說像一個深不可測的“黑匣子”似的i5數(shù)控系統(tǒng)。當(dāng)關(guān)錫友找到昔日同濟(jì)大學(xué)的校友朱志浩教授,，后者對此連連搖頭,。
   的確，數(shù)控系統(tǒng)包含著電子,、計算機(jī)軟件,、伺服驅(qū)動等一系列運(yùn)動控制技術(shù)。盡管運(yùn)動控制理論及公式書本上都有,，但一碰實際操作就水土不服,。多年來,，已經(jīng)有無數(shù)人在這個領(lǐng)域鎩羽而歸,。遑論還有人才,、資金的壓力。
   “這不是做不做的問題,。如果不做,，中國機(jī)床行業(yè)沒有核心技術(shù)就沒有出路，你放心去做,，我牽頭,，有風(fēng)險我埋單！”在豪言動員之下,，朱志浩義不容辭地參與到關(guān)錫友帶領(lǐng)下的一場宏大冒險,。

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百煉終成鋼

在漫長的研發(fā)過程中，沈陽機(jī)床集團(tuán)的研發(fā)團(tuán)隊修正更新了1917個大小版本,，累計了1032條測試用例,，原創(chuàng)數(shù)控系統(tǒng)CNC運(yùn)動控制技術(shù)、數(shù)字伺服驅(qū)動技術(shù),、總線技術(shù)等數(shù)控核心技術(shù),，擁有整體代碼20余萬行，拿下9項發(fā)明專利,、20余項實用新型技術(shù)專利和11項軟件著作權(quán)......堅持創(chuàng)新終于迎來了碩果,，2012年2月i5的研發(fā)取得了突破，世界第一款具有互聯(lián)網(wǎng)基因的智能數(shù)控系統(tǒng)i5橫空出世,。

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與炙手可熱的IT,、金融相比，機(jī)床是躲在行業(yè)背后的行業(yè),，也是寂寞的行業(yè),。人們不知道關(guān)錫友在較什么勁。但作為“工業(yè)母機(jī)”,，機(jī)床是負(fù)責(zé)制造機(jī)器的機(jī)器,。小至手機(jī)殼、螺絲釘,，大到列車軌道,、航天飛機(jī)，最初的起點(diǎn)都是一臺臺機(jī)床,，車出零件,，流水線上組裝拼接成型�,？梢哉f,，一個國家的機(jī)床業(yè)發(fā)展水平,，代表了其工業(yè)水平。

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暫且不論沈機(jī)及關(guān)錫友現(xiàn)狀,，單是這份拿出中國自己的數(shù)控系統(tǒng)的夢想的初心,，已值得默默點(diǎn)贊。本期的專題到此結(jié)束,，關(guān)于沈機(jī),，i5機(jī)床。有任何想說的話題,，歡迎跟帖回復(fù),。

作者: liangquan6 時間: 2017-6-16 18:40
我覺得，如果沒有i5數(shù)控系統(tǒng),，沈陽機(jī)床現(xiàn)在就完了,！所以說居安思危，逆水行舟,，啥時都不錯,！

作者: 韓寒11 時間: 2017-6-16 21:13
I5可以看做國內(nèi)機(jī)床的方向，能不能走好,，還需要時間來驗證

作者: 籪爺A 時間: 2017-6-16 22:00
聽說過投資不出山海關(guān)么,？
就沈機(jī)這種貨色，投那么多錢給他,，還不如分開來投幾個民企老板,，結(jié)局肯定比沈機(jī)強(qiáng)。

作者: huhaibo_vip 時間: 2017-6-16 22:13
剛買一臺沈機(jī)數(shù)控車,，做工細(xì)致,，用料足。沈機(jī)能夠開發(fā)自己的數(shù)控系統(tǒng)那是大的飛躍,。

作者: 鑫森淼炎垚 時間: 2017-6-17 08:29
能搞出來就是勝利,。

作者: xiaobing86203 時間: 2017-6-17 08:38
還是投機(jī)倒把的人太多，不然為什么I5之父都會離職

作者: 所羅門_x 時間: 2017-6-17 08:48
標(biāo)題: 國內(nèi)高端機(jī)床有多高端,？
本帖最后由所羅門_x 于 2017-6-21 09:15 編輯

這事還真不好說,，公說公有理婆說婆有理！
就拿格力來說吧,，格力有自己的機(jī)床,，自己開發(fā)的系統(tǒng)。
轉(zhuǎn)頭一看,，臥槽,，系統(tǒng)就是在西門子低版本上的定制版，就像安卓系統(tǒng)一樣，所有的做軟件的都可以買來做上自己的咯狗,，就成了自己的系統(tǒng)了,。可這與i5啥關(guān)系呢,？我是沒用過,，只從他的功能和公告的數(shù)據(jù)來看，和格力一個德行,！還5個億呢,？呸,！一個億就搞定的事,！
為啥這么說？我現(xiàn)在用的西門子828d已經(jīng)是西方淘汰的低端系統(tǒng)了,，但是他卻有遠(yuǎn)程控制和智聯(lián)模塊,！而且后面電路都是集成的，不像日系系統(tǒng)可以定做成單項再包裝,。所以格力和I5為啥會說他們開發(fā)的是走在技術(shù)前沿的具有遠(yuǎn)程控制的智能機(jī)床了,！
自己離職是明智之舉，總比被查坐牢的好,。

作者: Insigne 時間: 2017-6-17 08:54

liangquan6 發(fā)表于 2017-6-16 18:40' ?1 I, V- G) {$ Z" F
我覺得,，如果沒有i5數(shù)控系統(tǒng)，沈陽機(jī)床現(xiàn)在就完了,！所以說居安思危,，逆水行舟，啥時都不錯,！

升級轉(zhuǎn)型確實是大勢所趨,，但沈機(jī)現(xiàn)在的近況也不是特別樂觀，任重道遠(yuǎn),。

作者: Insigne 時間: 2017-6-17 08:57

huhaibo_vip 發(fā)表于 2017-6-16 22:13# v( |# b. j8 X: Y
剛買一臺沈機(jī)數(shù)控車,，做工細(xì)致，用料足,。沈機(jī)能夠開發(fā)自己的數(shù)控系統(tǒng)那是大的飛躍,。

有空可以發(fā)帖詳細(xì)說明下

作者: 迷茫的小鮮肉 時間: 2017-6-17 15:44
你看GROB,柯瑪，HELLER,，等等這些機(jī)床巨頭,，導(dǎo)軌絲杠也可以買的，電主軸也是買的,，控制系統(tǒng)也是買的,，液壓氣動也是買的，刀庫，ATC也是買的
為什么人家賺錢了,？你沒賺錢
GROB,，一臺600萬加，國內(nèi)某汽車廠,，一次買了400臺
你說說看差距在哪里,？
自己沒把技術(shù)搞好，天天想著歪門邪道,，想歪道超車
最后,，自己把自己搞死了
你看看HASS，福特基金會給了2億美金起家,，搞了30年,，在中小型機(jī)床上面，可以在全世界橫行
還是美國原產(chǎn)貨,，
如果把這100億,，隨便都給一家歐美的小機(jī)床廠，估計都不得了
還在這里裝神能鬼

一句話,，在底層,，低端行業(yè)混的太久了，太LOW了

作者: 迷茫的小鮮肉 時間: 2017-6-17 15:46
轉(zhuǎn)型升級,？

去他媽的吧
自己的產(chǎn)品沒做好
本職工作都沒做好
又他娘的想轉(zhuǎn)型升級,？

你沒技術(shù)，轉(zhuǎn)的了型,，升的了級嗎,？

最后還不都是市場炒作的虛頭，

作者: zyk566515 時間: 2017-6-18 08:13
機(jī)床的機(jī)械主體結(jié)構(gòu)是不是塊硬傷,？,？短板效應(yīng)能不能凸顯？

作者: huhaibo_vip 時間: 2017-6-18 17:23

Insigne 發(fā)表于 2017-6-17 08:57* Q( I) }4 i, {8 M) y9 T4 |3 [
有空可以發(fā)帖詳細(xì)說明下

文字功底較差,，寫不出文章來,，下次我來發(fā)點(diǎn)細(xì)節(jié)圖片。
CAK50135全防護(hù),，廣數(shù)GSK980TDi新系統(tǒng)界面,，廣數(shù)私服驅(qū)動，西門子接觸器,。
發(fā)個沈機(jī)銷售員給我的技術(shù)參數(shù),，新CAK50系列產(chǎn)品介紹
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作者: muchwang 時間: 2017-6-19 10:55

所羅門_x 發(fā)表于 2017-6-17 08:48
1 y3 p: J* C1 M% z這事還真不好說，公說公有理婆說婆有理,！# h, O0 S7 ]4 n N1 ~, e# s- p
就拿格力來說吧,，格力有自己的機(jī)床，自己開發(fā)的系統(tǒng)。
0 r( Z8 H& v: R/ Z& y轉(zhuǎn)頭一看 ...

沈機(jī)的控制器應(yīng)該是意大利的底,，估計也花了不少錢,。國內(nèi)真心做控制器的不多，關(guān)鍵真的是控制器的算法和伺服電機(jī)沒有突破,，其實想來國內(nèi)那么多的企業(yè)怎么都不想想去走外國并購的路子呢,，如果沒有真的一步步走來，那來的積累,。也不要相信什么羅馬一天就建成了神話,。

作者: 超聲振動切削 時間: 2017-6-19 12:38
總的來說總算有所突破！

作者: 淡然 時間: 2017-6-19 14:02
從“東芝公司違反巴統(tǒng)輸出事件”可以看出,，高端數(shù)控機(jī)床對于裝備制造業(yè)乃至國防業(yè)的發(fā)展具有如此的重要性,。中國正在向這個方向努力，可喜可賀,。

作者: 只有快樂 時間: 2017-6-19 20:26
機(jī)床的控制系統(tǒng)一直都是被國外壟斷,，機(jī)床本體的價格卻能一直被實體經(jīng)濟(jì)萎縮往下壓,，最值錢的一部分分給了外國人,。中國芯，不止是實現(xiàn)有更大的意義是大國崛起,，但是控制這塊見效慢,，現(xiàn)在情況下誰還搞這么見效慢的東西，都在投機(jī)倒把,，什么來錢快干什么,，整個社會都這個樣子

作者: tianziyi8 時間: 2017-6-20 08:51
行業(yè) 規(guī)矩國企有實權(quán)的領(lǐng)導(dǎo) 都在轉(zhuǎn)移國企資產(chǎn) 以作自己未來的資本。

作者: 往前走 時間: 2017-6-21 10:30
去過一次I5發(fā)布會,，應(yīng)該是前年,？也試操作加工過I5。第一印象做工不錯,。使用起來,，初步感覺還行。立加,、車床都試過,。

作者: jiangsuwanhua 時間: 2017-6-22 09:24
慢慢來，也可以來考慮轉(zhuǎn)型,，好的東西總會有它的市場

作者: reu8598 時間: 2017-6-23 16:53
加油,，堅持就會好起來的，畢竟是國企,，虧的起

作者: 北京機(jī)床維修 時間: 2017-7-6 21:26
   本來我不想評價,，但我從頭看到尾，心中也是頗有怨言，國家一直的經(jīng)濟(jì)支撐是房地產(chǎn)和出售資源,，真的有點(diǎn)什么事情,，我們拿什么去和小鬼子拼？那天在火車上和一個河南老板聊天,，他開始沒有意識到我們國家的這個現(xiàn)狀,，當(dāng)我把我對當(dāng)前國內(nèi)工業(yè)情況說了一下后，他緊鎖眉頭,，任何一個人知道了國內(nèi)外工業(yè)的差距后都會不樂觀,，可又有什么辦法呢？還好總理現(xiàn)在對高科技產(chǎn)業(yè)扶持力度大了許多,，從獎勵衛(wèi)星發(fā)射人員就能看得出來,。我還是相信國內(nèi)的工業(yè)科技會好起來，相信我們的領(lǐng)導(dǎo),，希望這一天早日到來,。
   農(nóng)業(yè)是根本，工業(yè)是基礎(chǔ),，高科技是出路,，我雖然沒有那么大的能力，但我也一定會努力為了國家的發(fā)展和富強(qiáng)做貢獻(xiàn),。
   我的公司是個小公司,，我也沒有那么大的本事做研發(fā)，但我有自己的優(yōu)勢,，利用這些優(yōu)勢,，一樣能做好我自己的事情。如果那些磚家叫獸不是利用關(guān)系文憑上任,，我想真正有能力的專家教授只要得到重用,，中國雄起會來得特別快。論聰明,，中國人有誰比得了,？
   最后說一句，不管別人怎么說怎么做,，做好我們自己,。

作者: 往前走 時間: 2017-8-10 15:42
還能看準(zhǔn)什么。沈陽機(jī)床的地皮這么大,。倒了也不怕,。。就像濟(jì)南一機(jī)床一樣,。被收購后,，全部搬到開發(fā)區(qū),。

作者: 往前走 時間: 2017-8-10 15:52

所羅門_x 發(fā)表于 2017-6-17 08:48$ [$ S5 O! r$ |5 x
這事還真不好說，公說公有理婆說婆有理,！, {, W- z( H# A
就拿格力來說吧,，格力有自己的機(jī)床，自己開發(fā)的系統(tǒng),。" q. w R2 y; |# s1 d
轉(zhuǎn)頭一看 ...

828D不是被淘汰的系統(tǒng),，西門子系統(tǒng)由低檔到高檔是802D 828D 840D。定位不一樣,。如果模塊擴(kuò)展不多,，完全沒必要用高端的。

作者: 往前走 時間: 2017-8-11 19:32

往前走發(fā)表于 2017-8-10 15:52
9 T6 L% F. M5 n8 i) }+ u828D不是被淘汰的系統(tǒng),，西門子系統(tǒng)由低檔到高檔是802D 828D 840D,。定位不一樣。如果模塊擴(kuò)展不多,，完全沒 ...

淘汰和高低檔不一樣,。
淘汰指的是過去的不用的。
高低檔是為了滿足不同層次的用戶而言,。
現(xiàn)在這幾個系統(tǒng)西門子都在提供給機(jī)床廠家使用,。根據(jù)你的機(jī)床檔次選擇。
就像發(fā)那科的0I,，16I,，18I，30I一樣,。
普通數(shù)控車或者簡單的立加，選擇802D,。
四軸加工中心可能會選擇828D,。
五軸龍門加工機(jī)床肯定需要840D的系統(tǒng)支持。
這幾個系統(tǒng)的價格差距很大,，但目前都是機(jī)床廠家正在使用的系統(tǒng),，還沒有淘汰。

作者: 往前走 時間: 2017-8-11 19:42
本帖最后由往前走于 2017-8-11 19:52 編輯

往前走發(fā)表于 2017-8-10 15:52
* L+ C3 |8 L1 `0 `; I/ I+ O* e828D不是被淘汰的系統(tǒng),，西門子系統(tǒng)由低檔到高檔是802D 828D 840D,。定位不一樣。如果模塊擴(kuò)展不多,，完全沒 ...

810是要淘汰的一個中檔系列,。828D就是為了替代810升級的。
西門子目前在歐洲的也是802D（低檔）,、 828D（中檔）,、 840D SL（高檔）這三檔的數(shù)控系統(tǒng),。如果你對數(shù)控系統(tǒng)不了解。建議多看看相關(guān)資料

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