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標(biāo)題: 伺服電機到底帶不帶鍵槽,，如何選擇 [打印本頁]

作者: 櫻木花道1 時間: 2017-7-4 15:59
標(biāo)題: 伺服電機到底帶不帶鍵槽,，如何選擇
如題，今天聊到這個問題,，同事上來就說我從來不用帶鍵的,，會影響精度,，就沒有為什么了；請教大神伺服電機帶鍵槽會影響什么,？您平時會選擇帶還是不帶,；；

我的回答是：選擇帶鍵槽的,，我的理由有
1,、我們所用得伺服帶鍵槽不帶鍵槽價格一樣
2、伺服電機的精度是編碼器決定的
3,、個人感覺保險點,，并且我們的使用場合不會出現(xiàn)過載的問題，（帶鍵槽會把電機拉壞,，電機有過載保護……）

就知道這么多,，也許有不對的地方，希望大家指出,，謝謝

作者: 454141017 時間: 2017-7-4 16:48
多數(shù)不用鍵連接,，除非特殊需要，如加工用,。

作者: xiaobing86203 時間: 2017-7-4 18:05
運動精度高的話還是要帶鍵槽的

作者: 探根究底 時間: 2017-7-4 18:29
本帖最后由探根究底于 2017-7-4 18:30 編輯

一般伺服電機軸和鍵是H/h 的配個同步輪（舉例）和鍵是JS/h 的配合,，一般不影響精度，實在要高精度可以選擇與鍵緊配,。用不用鍵還是負(fù)載吧,，如果是重載，沖擊載荷還是要鍵的,，其他情況下我個人感覺無所謂了,。但我會選擇代鍵槽的應(yīng)為這樣和電機軸相配的零件會便宜些的。（例如你選了個帶鍵槽的同步輪一般比選免鍵（帶漲套）的同步輪便宜）,。

作者: 只有快樂 時間: 2017-7-4 18:50
我感覺無所謂了,，只是你的輸出方式的問題,，當(dāng)然肯定是有部分間隙的

作者: 未來第一站 時間: 2017-7-4 20:35
據(jù)安裝形式選擇是否帶鍵槽。

作者: 韓寒11 時間: 2017-7-4 20:42
公司使用的伺服電機連接的也不全都是鍵槽,，所以,，是否使用鍵槽還是看實際受力的情況而定

作者: 夢寒 時間: 2017-7-5 08:11
根據(jù)減速器的輸入，有的減速器如紐卡特,，電機光軸輸入的,，有夾緊套。
把電機鍵拆了裝上,。

剩下的還真的沒怎么考慮,，畢竟電機的負(fù)載較減速器還是很小的。

作者: Adobλ 時間: 2017-7-5 08:16
大負(fù)載,，急加速,，相對小精度，用鍵,，小負(fù)載,，緩加速，高精度,，用不帶鍵,。

作者: hnsqyqz174 時間: 2017-7-5 11:59
如果是反復(fù)正反轉(zhuǎn)的，實際鍵槽不耐用,，還是用免鍵的抱緊方式可靠

作者: 布丁先生 時間: 2017-7-5 15:14
小負(fù)載不需要,，大負(fù)載大慣量，需要考慮帶鍵,！

作者: ssw984177031 時間: 2018-4-12 10:22
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