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柴油機(jī)沖缸墊的原因有哪些?---[請(qǐng)教]

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1#
發(fā)表于 2007-8-10 23:00:55 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
求助:柴油機(jī)沖缸墊的原因有哪些,?
2#
發(fā)表于 2007-8-11 12:14:10 | 只看該作者

Re: 柴油機(jī)沖缸墊的原因有哪些,?---[請(qǐng)教]

原因比較多,缸墊質(zhì)量,,缸體和缸蓋不平,,缸蓋螺絲緊的不均勻,供油時(shí)間早,,工作粗暴超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),,具體情況再說清楚點(diǎn)就好了
3#
發(fā)表于 2007-8-11 14:59:01 | 只看該作者

Re: 柴油機(jī)沖缸墊的原因有哪些?---[請(qǐng)教]

% Q/ x, l  B5 K$ P2 x8 j  u
1.缸蓋螺母扭矩不夠,;2.扭緊缸蓋螺母未按規(guī)定的順序分四次對(duì)邊均勻扭緊,;3.裝配時(shí)缸蓋與缸體間有異物;4.氣缸止口不平、翹曲造成局部地方缸蓋壓不緊墊片,;5.機(jī)體強(qiáng)度不足,,缸套止口處出現(xiàn)變形;6.柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),,供油時(shí)間太早,、壓縮比太高都將會(huì)使缸墊沖壞。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2007-8-11 23:40:04 | 只看該作者

Re: 柴油機(jī)沖缸墊的原因有哪些,?---[請(qǐng)教]

謝謝兩位,。
5#
發(fā)表于 2008-9-17 11:26:38 | 只看該作者
受用,謝謝分享啊

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