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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)術(shù)語�,。ㄖ杏⑽膶φ眨�
[打印本頁]
作者:
sanchuan
時(shí)間:
2006-6-25 17:52
標(biāo)題:
內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)術(shù)語�,。ㄖ杏⑽膶φ眨�
新手上路，發(fā)點(diǎn)東西,！就當(dāng)拋磚引玉,！關(guān)于機(jī)車柴油機(jī),、空氣制動和機(jī)車輔助部分的國標(biāo)中英文對照,！
作者:
藍(lán)色童話
時(shí)間:
2006-6-25 18:15
標(biāo)題:
Re: 內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)術(shù)語！（中英文對照）
歡迎歡迎,，感謝樓主
作者:
cym001
時(shí)間:
2006-6-25 22:33
標(biāo)題:
Re: 內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)術(shù)語�,。ㄖ杏⑽膶φ眨�
haodongxi
作者:
skudy
時(shí)間:
2006-6-27 18:51
標(biāo)題:
Re: 內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)術(shù)語！（中英文對照）
謝謝樓主,！
作者:
無線風(fēng)箏
時(shí)間:
2006-6-27 22:56
標(biāo)題:
Re: 內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)術(shù)語�,。ㄖ杏⑽膶φ眨�
謝謝活塞對內(nèi)燃機(jī)版的支持
; f) j2 r7 c$ E" A: L' f4 _* ~4 S
該貼已經(jīng)置頂
作者:
welcomedingo
時(shí)間:
2006-6-30 12:36
標(biāo)題:
Re: 內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)術(shù)語！（中英文對照）
頂你了
作者:
made-in-china
時(shí)間:
2006-6-30 12:54
標(biāo)題:
Re: 內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)術(shù)語�,。ㄖ杏⑽膶φ眨�
好東西,收了..
k F" K/ ~* S. A7 h
樓住作內(nèi)燃機(jī)車方面的工作??
* D4 N F/ n2 u% w5 k+ t1 K$ \
按從前是造客車轉(zhuǎn)向架的....呵呵
作者:
sanchuan
時(shí)間:
2006-7-1 10:23
標(biāo)題:
Re: 內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)術(shù)語�,。ㄖ杏⑽膶φ眨�
我是搞柴油機(jī)的！
作者:
mick95
時(shí)間:
2006-7-25 09:37
標(biāo)題:
Re: 內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)術(shù)語�,。ㄖ杏⑽膶φ眨�
謝謝發(fā)布這么好的資料,。
作者:
feifan88
時(shí)間:
2006-8-9 12:19
標(biāo)題:
Re: 內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)術(shù)語！（中英文對照）
謝謝
作者:
maomaoguagua
時(shí)間:
2006-8-9 15:36
標(biāo)題:
Re: 內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)術(shù)語�,。ㄖ杏⑽膶φ眨�
謝謝樓主,
# ?$ a8 E: S9 a0 D0 S! d6 w1 }
我是非內(nèi)燃機(jī)相關(guān)專業(yè)的,幫朋友翻譯這方面的東東,有幾個(gè)專業(yè)術(shù)語不太確定,不知您能否幫忙;
R& q2 h5 |0 k
power mode
$ |! S# a$ e4 w- t/ Y
inlet valve
/ U, \( P1 {: C/ j2 s, r. z7 o) ]0 a
timing diagram
& T k8 r: |9 e& e' f7 t; S
boost power mode
7 y4 d! Y1 k- W: Z4 B4 x1 k
Re-generative Compression Braking Mode是再生壓縮制動模式,還是蓄熱壓縮制動模式
3 O8 e# b0 A: J1 U
7 h9 v& w+ s" V- o/ q% N- f- N
exhaust manifold
. j, S( i3 }) U1 p( E
Camless Electronically Controlled Inlet and Exhaust Valves
! z+ @3 A8 p- h- N! Q* Z
cylinder volume缸數(shù)量還是體積
5 R3 J2 \% T. F
! u) ]5 G+ Z* {2 B8 r& m# s
謝謝!
3 f: \; W# d c: f
我的郵箱是:windy831016@pub.ss.pku.edu.cn
作者:
xxxscut
時(shí)間:
2006-8-9 16:00
標(biāo)題:
Re: 內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)術(shù)語�,。ㄖ杏⑽膶φ眨�
我是這樣翻譯的：（如有上下文更好）
+ D6 V+ B9 _6 R- P* X, ^( a
0 J' C! ?2 p' K# @0 w* T
power mode 普通功率模式
& t) H3 U" C+ k: e
boost power mode 增強(qiáng)功率模式
5 i& X* J) ^. R$ P; R
inlet valve 進(jìn)氣閥
8 o" \- c* Y# J2 ^2 z* j! [5 {
timing diagram 計(jì)時(shí)表
- K2 G0 i2 u c9 v
& r& N9 W# N; ^" V
Re-generative Compression Braking Mode再生壓縮制動模式
) P: |) a( K5 r5 W- n
exhaust manifold 排氣管
3 H e& ?9 N( @7 K& F1 ~
Camless Electronically Controlled Inlet and Exhaust Valves
/ g4 j& ~' y, O; ^4 I, y
非凸輪電控式進(jìn)氣閥及排氣閥
, T2 k t( y8 m f1 i! T: ^) D" {+ x
cylinder volume汽缸容積
2 M# n" B7 P' \/ T" @ y2 I) x% V
作者:
沉思之虎
時(shí)間:
2006-8-12 16:34
標(biāo)題:
Re: 內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)術(shù)語！（中英文對照）
好
作者:
xchuck
時(shí)間:
2006-8-21 23:55
標(biāo)題:
Re: 內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)術(shù)語�,。ㄖ杏⑽膶φ眨�
東西不錯(cuò),謝謝樓主,
作者:
wyk999777
時(shí)間:
2006-8-25 12:39
標(biāo)題:
Re: 內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)術(shù)語�,。ㄖ杏⑽膶φ眨�
好好好
作者:
yanziming
時(shí)間:
2006-9-17 13:11
標(biāo)題:
Re: 內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)術(shù)語！（中英文對照）
多知道一點(diǎn)沒有壞處
作者:
飛虎119
時(shí)間:
2006-9-17 13:44
標(biāo)題:
Re: 內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)術(shù)語�,。ㄖ杏⑽膶φ眨�
準(zhǔn)確翻譯用得到,，多謝！
作者:
lb123_lb123
時(shí)間:
2006-9-17 15:27
標(biāo)題:
Re: 內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)術(shù)語�,。ㄖ杏⑽膶φ眨�
好東東,，謝謝樓主
作者:
goodse
時(shí)間:
2006-9-17 16:45
標(biāo)題:
Re: 內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)術(shù)語！（中英文對照）
謝謝!
- x; ]7 {! e) N S" s
不知道樓主有沒有關(guān)于噴油泵方便的資料,；想學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)內(nèi)燃機(jī)的"芯"
作者:
huakaihuahuo
時(shí)間:
2006-9-27 10:11
標(biāo)題:
Re: 內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)術(shù)語�,。ㄖ杏⑽膶φ眨�
好東西。謝謝
作者:
wdn36409
時(shí)間:
2006-10-3 21:33
標(biāo)題:
Re: 內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)術(shù)語�,。ㄖ杏⑽膶φ眨�
搞工業(yè)技術(shù)的,尤其是內(nèi)燃機(jī)行業(yè),掌握和運(yùn)用術(shù)語十分重要,而且中英對照可以幫助理解,各位將來撰寫論文是必不可少的.
( O# I2 D2 v: W* G( a
作者:
wdn36409
時(shí)間:
2006-10-3 21:45
標(biāo)題:
Re: 內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)術(shù)語�,。ㄖ杏⑽膶φ眨�
在控制模塊里有點(diǎn)火正時(shí)圖譜(timing diagram),他根據(jù)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷給出基本點(diǎn)火時(shí)刻,,然后模塊參照反饋信號和溫度,海拔等參數(shù),修正實(shí)際點(diǎn)火時(shí)刻,使發(fā)動機(jī)處于最佳工作狀態(tài).
0 m4 F% _) `1 U. N. r
歡迎指正
作者:
wjl8326
時(shí)間:
2006-10-11 20:15
標(biāo)題:
Re: 內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)術(shù)語！（中英文對照）
謝謝!我也是新手!感謝樓主奉獻(xiàn)!
作者:
HiLmaX
時(shí)間:
2006-11-7 16:54
標(biāo)題:
Re: 內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)術(shù)語�,。ㄖ杏⑽膶φ眨�
謝謝,！
作者:
chenyin593
時(shí)間:
2006-11-13 19:42
標(biāo)題:
Re: 內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)術(shù)語！（中英文對照）
我找到一種旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)的方案,，具有以下特點(diǎn)：
! O. f& F V" N( V+ G/ @
1,、采用旋轉(zhuǎn)活塞，由作功介質(zhì)直接推動軸而輸出扭矩,；
% H. h% {( l6 ?7 U- M
2,、采用進(jìn)氣壓縮,、預(yù)燃、作功排氣三個(gè)定時(shí)連通的容腔來完成熱力循環(huán),，實(shí)現(xiàn)膨脹容積大于壓縮容積,，提高效率
' H; l& _* A7 P6 o, {
3、采用對稱結(jié)構(gòu),，作功介質(zhì)的徑向力相互平衡,，軸的受力狀況接近電動機(jī)，結(jié)構(gòu)比往復(fù)式簡單,，材料也少,；
& d" X- A! }- {& y
4、用進(jìn)排氣口結(jié)構(gòu),，省去了往復(fù)式的進(jìn)排氣閥,，噪音也降低了許多；
* ?8 X+ A1 y% b/ ]6 u' c s
5,、燃料可采用催化桶形燃燒,，燃燒完全，排放好,；
' P* E1 F( T% b s
6,、可變進(jìn)氣量、可變余隙容積,，在發(fā)動機(jī)的各種工況,，保證壓縮終點(diǎn)的溫度在最佳點(diǎn)上，發(fā)動機(jī)的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性提高了,，排氣的NOX也少了；
5 r5 O/ Y" d3 N
7,、功率大的發(fā)動機(jī)可采用中空軸,、加上離合器由兩臺以上的小功率發(fā)動機(jī)組成，根據(jù)工況可選擇部分或全部發(fā)動機(jī)運(yùn)行,，提高了發(fā)動機(jī)可靠性與經(jīng)濟(jì)性,，也可用于需要正反轉(zhuǎn)都要輸出扭矩的場合（如同軸雙螺旋漿）；
( i8 F$ L- i( J2 D: o- ]# e. Q4 j
8,、該結(jié)構(gòu)用于熱氣機(jī),、壓縮機(jī)也是種很好的結(jié)構(gòu)。
: e% i7 @4 {7 q- m
三維的結(jié)構(gòu)圖就要完成了,。要制造個(gè)樣機(jī),。請?zhí)峁┬┤加腿紵馁Y料————
) F& @, [6 Q: m! `# S3 i, G
作者:
wangjy
時(shí)間:
2006-11-20 09:28
標(biāo)題:
Re: 內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)術(shù)語！（中英文對照）
新人報(bào)道�,。,�,！
作者:
jiye
時(shí)間:
2006-11-20 22:54
標(biāo)題:
Re: 內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)術(shù)語！（中英文對照）
謝謝樓主
: E9 ?7 B1 ~* N5 A
作者:
autoxjz
時(shí)間:
2006-12-4 21:31
標(biāo)題:
Re: 內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)術(shù)語�,。ㄖ杏⑽膶φ眨�
謝謝,！正因?yàn)橛辛艘恍┠@樣的熱心人和大家這樣喜歡技術(shù)的人，相信中國的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)一定會突飛猛進(jìn)的,！
作者:
cnzmz
時(shí)間:
2006-12-14 09:14
標(biāo)題:
Re: 內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)術(shù)語�,。ㄖ杏⑽膶φ眨�
謝謝樓主灑
作者:
yijian2006
時(shí)間:
2007-11-10 17:24
這是個(gè)好東西,但這好像之前我見過,呵呵
. T0 q# B1 I) t5 B4 }, n" }2 `% i- B
本人曾經(jīng)在一個(gè)機(jī)車廠柴油機(jī)車間
作者:
李曉娟
時(shí)間:
2007-11-13 11:20
太謝謝樓主了！,！
( |3 I3 d& Z- l, u2 E
這么好的資料謝謝共享�,。�
作者:
李曉娟
時(shí)間:
2007-11-13 11:24
樓上搞柴油機(jī)的學(xué)長
0 ~% W3 G, q( ?! B0 n+ Q
問一下
3 c: L+ r8 _, y6 [& |; n
柴油機(jī)的發(fā)展前景怎么樣,？
) ?6 ?: X* F+ y9 \4 T0 s
你做的是柴油機(jī)那個(gè)方面的工作,？
" W0 P+ N2 T5 e9 |
方便回答嗎？
作者:
李俊杰
時(shí)間:
2007-11-16 14:13
哈哈,，謝謝咯,，好資料共同分享，謝謝,！
作者:
機(jī)械兔子
時(shí)間:
2007-11-18 12:12
寫些東西
! `) B# B( [1 i* a* K3 ?
正需要中
作者:
baiboy
時(shí)間:
2007-11-18 21:37
標(biāo)題:
謝謝啦活塞
3KS,，呵呵謝謝啦活塞
作者:
luhucom123
時(shí)間:
2007-11-22 20:34
3KS，呵呵謝謝啦活塞
作者:
shq100
時(shí)間:
2007-12-22 13:43
謝謝樓主提供好東西,！
作者:
醉雨看花
時(shí)間:
2007-12-25 08:01
內(nèi)燃機(jī)我接觸的不多
C- j9 Z9 I* W! m
正好學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
作者:
qsjxs_2005
時(shí)間:
2007-12-25 19:51
quite good thing.
7 ^% v3 ~/ y9 @ Y5 c
i work in a engine company, we can keep in touch and talk about it if u are interested.
作者:
機(jī)械兔子
時(shí)間:
2008-1-6 10:47
真是不錯(cuò)的好資料
, y+ r( R3 y3 @) T
謝謝了
作者:
gyx_8206
時(shí)間:
2008-2-25 10:04
這個(gè)資料很不錯(cuò),，這個(gè)事做的有意義！,！
作者:
afx8711
時(shí)間:
2008-4-24 11:08
謝謝分享~留著備用
作者:
萬物之主
時(shí)間:
2008-9-21 13:34
從事這方面了,，就要加油了，謝謝樓主的慷慨,，日后必報(bào),！
作者:
孤魂野鬼3093
時(shí)間:
2008-10-25 13:22
謝謝，現(xiàn)在正需要中印文對照,，下了
作者:
磨盤獅子
時(shí)間:
2008-10-31 20:35
謝謝分享
作者:
mubalake3
時(shí)間:
2008-12-22 09:40
很好用,，謝謝樓主
作者:
小鐘山
時(shí)間:
2009-1-3 11:23
標(biāo)題:
Re: 內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)術(shù)語！
thanks very much!青色活塞
作者:
anderson85
時(shí)間:
2009-2-7 21:31
對樓主感激不盡,，頂起
作者:
zmorphis
時(shí)間:
2009-2-24 17:03
,，發(fā)點(diǎn)東西！就當(dāng)拋磚引玉,！關(guān)于機(jī)車柴油機(jī),、空氣制動和機(jī)車輔助部分的國標(biāo)中英文對照！
作者:
lfmail0
時(shí)間:
2009-2-26 16:11
不錯(cuò),，挺好的,。
作者:
haxfly
時(shí)間:
2009-3-25 21:25
謝謝lz,，我們正在做畢業(yè)設(shè)計(jì)，非常有用�,�,！
作者:
yoututu
時(shí)間:
2009-3-27 22:35
謝謝樓主！
作者:
小小通機(jī)
時(shí)間:
2009-4-20 21:00
分享了~~~~~~~~~~~~
作者:
機(jī)動無限
時(shí)間:
2009-4-20 22:13
謝謝,，很好的資料,。
作者:
longxiao2000
時(shí)間:
2009-4-23 11:31
太有用啦!!謝謝!!
作者:
cc08cc
時(shí)間:
2009-5-25 13:39
很好的資源，會好好學(xué)習(xí)的
作者:
呂漸波
時(shí)間:
2009-6-10 14:27
非常感謝樓主
作者:
cnmlgbd
時(shí)間:
2009-7-7 14:20
實(shí)在是好東西,，感謝下,。翻譯也很專業(yè)。
作者:
xxuerou
時(shí)間:
2009-8-7 22:38
謝謝分享,，應(yīng)該不錯(cuò)
作者:
dzh
時(shí)間:
2009-8-15 13:25
So many thank's
作者:
波紋
時(shí)間:
2009-8-16 23:11
謝謝分享
- S& B u$ m# H4 R( r( G1 y4 `5 J
21322332
作者:
jxsbs
時(shí)間:
2009-8-30 14:39
好東西!謝謝!
作者:
ydf4692
時(shí)間:
2009-8-31 14:33
很好,，對我們新手是很有用的。
作者:
whiten
時(shí)間:
2009-9-23 11:20
謝謝發(fā)布這么好的資料!!非常感謝
作者:
命運(yùn)幽靈
時(shí)間:
2009-9-25 20:51
呵呵,，正需要,，謝謝了朋友。
作者:
gurabi
時(shí)間:
2009-11-14 16:35
謝謝樓主發(fā)資料~~~~~~~
作者:
longxiao2000
時(shí)間:
2009-12-2 16:34
非常感謝樓主!!!~~~
作者:
powerdl
時(shí)間:
2009-12-3 16:43
這個(gè)是好東西,，學(xué)習(xí)一下
作者:
sunrise009
時(shí)間:
2010-1-12 17:10
好東西,，看完了回復(fù)了，謝謝樓主�,�,！
作者:
honghuzhonggong
時(shí)間:
2010-1-16 22:52
好資料 謝謝樓主了
/ \* |5 m, {" G& ` u8 x
省的每次都要上谷歌去在線翻譯 還翻譯的不對路
作者:
Li515414
時(shí)間:
2010-3-5 07:47
謝謝樓主！
作者:
川崎重工
時(shí)間:
2010-3-5 09:17
好東西,，感謝分享
作者:
zh518518
時(shí)間:
2010-6-2 17:29
求一篇關(guān)于機(jī)械鏈輪傳動裝置的中英文對照論文,，各位大哥大姐。謝謝了~
作者:
zh518518
時(shí)間:
2010-6-2 21:16
頂,、這么好的東西,。一定要頂
作者:
南風(fēng)壓倒北風(fēng)
時(shí)間:
2010-6-4 20:39
謝謝 謝謝 謝謝 謝謝
作者:
南風(fēng)壓倒北風(fēng)
時(shí)間:
2010-6-4 20:41
3點(diǎn)威望 3點(diǎn)威望 誰有連桿螺釘?shù)馁Y料
作者:
南風(fēng)壓倒北風(fēng)
時(shí)間:
2010-6-4 21:56
我要三分 然后走人 寫寫
作者:
Li515414
時(shí)間:
2010-6-27 08:59
好的學(xué)習(xí)資料,不錯(cuò)不錯(cuò)!謝謝樓主!
作者:
fei898496
時(shí)間:
2010-7-22 17:12
研究研究研究
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研究研究研究
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研究研究研究
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研究研究研究
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研究研究研究
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研究研究研究
作者:
駱駝2046
時(shí)間:
2010-9-26 22:40
謝謝樓主，由于英文不是太好,，客戶一直要求我們提高英語水平，此資料正好可以幫助了解專業(yè)術(shù)語,。
作者:
liubin9801
時(shí)間:
2010-9-28 20:56
very good!! many thanks!!
作者:
chuckxu@126.com
時(shí)間:
2010-9-30 09:27
謝謝發(fā)布這么好的資料,。剛接觸內(nèi)燃機(jī)，得從頭學(xué)起,！
作者:
gaohaust
時(shí)間:
2010-10-8 09:09
謝謝發(fā)布這么好的資料,。
作者:
drallan
時(shí)間:
2010-10-9 10:56
新手學(xué)習(xí)了 頂lz 。,。
作者:
janny2007on
時(shí)間:
2010-10-10 14:06
回復(fù)
1#
sanchuan
( [/ H. O) g+ l, k/ o J
% ^; V+ ]7 ~, I0 o! k, h+ O
! N" m V! t. u2 h1 C2 J
非常感謝,，好東西
作者:
長江小狼
時(shí)間:
2011-9-4 21:42
我也想要,。。,。,。。謝謝
作者:
zang888
時(shí)間:
2011-12-8 14:55
怎么才能下載了,，謝謝樓主
2 g& s' P" f) m# w# W# l: e
作者:
zang888
時(shí)間:
2011-12-8 15:03
很好的資料,，謝謝樓主
作者:
啊yy
時(shí)間:
2011-12-18 18:21
感謝樓主，支持一下.............
作者:
juice09
時(shí)間:
2011-12-26 10:38
好東西啊,，樓主給力{:soso_e100:}
作者:
重慶李工
時(shí)間:
2011-12-27 22:47
非常感謝,，正打算學(xué)學(xué)這個(gè)東西
作者:
zang888
時(shí)間:
2012-3-3 14:20
thanks a lot! 樓主，好東西
作者:
前世的塵
時(shí)間:
2012-3-11 10:38
不錯(cuò)的資料,，以后可能從事這方面了
作者:
zang888
時(shí)間:
2012-3-15 16:34
謝謝分享內(nèi)燃機(jī)車資料了
作者:
zang888
時(shí)間:
2012-3-17 14:49
歡迎歡迎,，感謝樓主 、
作者:
zang888
時(shí)間:
2012-3-17 14:57
樓主好啊,，下載了不下十次,，可是打不開，不知是格式不對,，還是,？麻煩您發(fā)一份給我的郵箱好嗎？
作者:
zang888
時(shí)間:
2012-3-17 14:58
zang888@126.com
多謝了,！
作者:
余姚錢斌
時(shí)間:
2012-3-18 07:49
歡迎歡迎,，感謝樓主，加油
+ \1 V" | N S$ G
作者:
羅根湯姆
時(shí)間:
2013-6-19 15:26
謝謝樓主分享
作者:
dgq03150315
時(shí)間:
2024-2-28 22:53
這不錯(cuò)啊
歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://97307.cn/)
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thanks very much!青色活塞