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齒輪變速機構(gòu)(一對多),感覺很新穎

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1#
發(fā)表于 2006-6-27 16:20:52 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

最近看到這樣一個機構(gòu),感覺很新穎.

( ~4 J A: u) n$ L

左右兩個齒輪(軸是傾斜的),分別可與中間的八個齒輪配合.

1 L# W$ d" Z& z' R, Y

有誰用過嗎?這樣的機構(gòu),運轉(zhuǎn)起來有無缺陷?

. F' ~5 N# Q8 {( b+ N

2#
發(fā)表于 2006-6-27 18:45:05 | 只看該作者

Re: 齒輪變速機構(gòu)(一對多),,感覺很新穎

斜的啊! w% h# \8 k+ f2 o7 C
那應(yīng)該是錐齒輪吧8 s4 N+ ?6 W# k3 R# N" Y
沒見過
3#
發(fā)表于 2006-6-27 18:59:44 | 只看該作者

Re: 齒輪變速機構(gòu)(一對多),感覺很新穎

感覺很新鮮,,我也沒有見過,。這個是用在什么地方的呀?,?,?
4#
發(fā)表于 2006-6-27 19:35:03 | 只看該作者

Re: 齒輪變速機構(gòu)(一對多),感覺很新穎

每一檔傳動比的差值都很小,。說明機構(gòu)在一個很小的速比范圍內(nèi),,再有多檔微量速比差。想不出會用在什么地方的,。
5#
發(fā)表于 2006-6-27 23:27:23 | 只看該作者

Re: 齒輪變速機構(gòu)(一對多),,感覺很新穎

這是機床的進給機構(gòu),專門為調(diào)整(主要是車床)主軸每轉(zhuǎn)的進刀量,,機構(gòu)簡單可靠性高,。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2006-6-28 08:49:31 | 只看該作者

Re: 齒輪變速機構(gòu)(一對多),感覺很新穎

不是錐齒.全是直齒.是儀器儀表上用的.! @! _" u) D& q
一般情況下,左(右)軸上也應(yīng)該有八個齒輪,那樣的話,結(jié)構(gòu)會很大,且每一對齒輪的變檔機構(gòu)也復(fù)雜.2 A/ p( _. Y5 o* |5 C% j
而靠軸傾斜來減少齒輪匹配個數(shù)(這想法很大膽!!),0 r0 h1 d6 F& E6 p. b9 r- N
因為兩齒輪的軸線不平行.嚙合起來肯定有些問題.
+ y4 W# H, {  I! F: \: [
) E  ?0 ~$ T8 B
7#
發(fā)表于 2006-9-22 13:27:55 | 只看該作者

Re: 齒輪變速機構(gòu)(一對多),,感覺很新穎

不如用蝸輪-蝸桿傳動,,不過這樣沒有速比差
8#
發(fā)表于 2006-9-23 19:23:10 | 只看該作者

Re: 齒輪變速機構(gòu)(一對多),感覺很新穎

轉(zhuǎn)床
9#
發(fā)表于 2006-9-23 21:41:18 | 只看該作者

Re: 齒輪變速機構(gòu)(一對多),,感覺很新穎

沒見過
10#
發(fā)表于 2006-9-23 22:00:48 | 只看該作者

Re: 齒輪變速機構(gòu)(一對多),,感覺很新穎

我也頭次見!!!!
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