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催化裝置302泵為解吸塔塔底泵,,輸送介質(zhì)為脫乙烷汽油,,泵軸采用104-45型機(jī)械密封。該泵自安裝以來(lái),,機(jī)械密封使用狀況一直比較正常,,維修間隔一般在2個(gè)月左右。但是在1997年大檢修后,,維修次數(shù)較為頻繁,,使用周期在3~8天,,給安全生產(chǎn)帶來(lái)了較大的困難,這一問(wèn)題亟待解決,。1 機(jī)械密封損壞情況5 g. M8 W) A: n
機(jī)械密封是1種靠彈性元件對(duì)動(dòng)環(huán)和靜環(huán)摩擦副的預(yù)緊和介質(zhì)壓力與彈性元件壓力的壓緊來(lái)達(dá)到密封的軸向旋轉(zhuǎn)密封裝置,。其密封性好,在石油化工等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用,。該催化解吸塔底泵是沈陽(yáng)水泵廠生產(chǎn)的,流量7m3/h,,轉(zhuǎn)速2950r/min,,吸入壓力0.9MPa,排出壓力為1.5MPa,。機(jī)械密封結(jié)構(gòu)為內(nèi)裝單端面彈簧非平衡型,,傳動(dòng)套傳動(dòng)。冷卻方式為石墨靜環(huán)外水冷,,常溫冷卻,,冷卻水流量為0.3t/h。4 ^+ z9 Z" J0 _5 b" m
將損壞的機(jī)械密封解體后發(fā)現(xiàn),,石墨靜環(huán)上的摩擦副接觸凸臺(tái)被磨平,,端面粗糙,并有開(kāi)裂現(xiàn)象,。硬質(zhì)合金動(dòng)環(huán)表面變成墨色,,并且出現(xiàn)徑向裂紋。輔助密封圈老化失效,,摩擦副處密封軸套有燒傷痕跡,。! e, R O* s5 T6 ~
2 失效形式及原因7 q r3 e( E2 @- ?, J
由于機(jī)械密封結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造安裝精度要求高,,如果設(shè)計(jì)或使用不當(dāng),,也會(huì)出現(xiàn)磨損嚴(yán)重,使用壽命短等多種問(wèn)題,。密封失效的形式有4種,,即腐蝕失效、熱裂失效,、磨損失效以及因安裝或運(yùn)轉(zhuǎn)等因素引起的失效,。一般來(lái)說(shuō),機(jī)械密封的失效原因大體有6個(gè)方面,,見(jiàn)表1,。: W. @2 r9 K& }% n8 F! L0 W
故障) e# _. S9 N% h8 o' [* J7 v ^$ _
原因 | 設(shè)計(jì)
+ Z/ [# @4 B \, o0 M2 D缺陷 | 裝配
( ~# T& T: ^% a5 q+ d誤差 | 輔助" X% x6 C6 O3 A' c% O
系統(tǒng) | 機(jī)泵
6 F! {, l# _$ C振動(dòng) | 工藝; O' \; K# w+ N& @9 N
操作 | 其它 | 比例/% | 43 | 20 | 8 | 21 | 2 | 6 |
表1 機(jī)械密封失效原因統(tǒng)計(jì) 根據(jù)該泵密封失效后的損壞情況,初步判斷其機(jī)械密封失效有以下原因:①除密封失效及壽命短外,,其余一切情況正常,,因此,,可以排除裝配誤差、輔助系統(tǒng),、機(jī)泵振動(dòng)及工藝操作等因素的影響,,大致可以認(rèn)為是設(shè)計(jì)缺陷引起的密封失效。②從密封面的失效現(xiàn)象看,,動(dòng)環(huán)表面出現(xiàn)徑向裂紋,,輔助密封圈老化,屬于典型熱損失效,。石墨靜環(huán)磨平并有開(kāi)裂現(xiàn)象是磨損和熱損雙重作用所致,。③1997年大檢修后因生產(chǎn)的需要,工藝上做了部分調(diào)整,,增加了輕質(zhì)油產(chǎn)率,,致使該泵輸送的汽油中輕質(zhì)組分增加,并含有少量的液化汽成分(C4,、C5),,導(dǎo)致摩擦副工作的溫升過(guò)大,動(dòng)環(huán)出現(xiàn)熱裂現(xiàn)象,,同時(shí)靜環(huán)磨損加劇,,使密封壽命大為降低。5 S/ o+ \2 @; v7 z
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圖1 不同相態(tài)機(jī)械密封液體膜載荷與膜厚關(guān)系 另外,,104-45型機(jī)械密封使用的psv值和工作Pbv值均超過(guò)了允許值,。而端面比壓pb的大小對(duì)機(jī)械密封的穩(wěn)定運(yùn)行有著極大的影響。端面比壓太小容易產(chǎn)生泄漏,。端面比壓太大,,會(huì)使摩擦面液膜減薄,液膜承載力降低,,摩擦因數(shù)加大,,使用壽命降低。9 N5 F. R, Q! h. J! O( [+ [0 ?% `
綜上所述,,脫乙烷汽油泵機(jī)械密封失效的原因是由于汽油中輕組分的增加,,介質(zhì)更易于汽化,液膜承載能力降低,,端面比壓過(guò)大,,液膜減薄,摩擦副在不穩(wěn)定的似汽相狀態(tài)下工作,,摩擦熱增加,,端面溫升過(guò)大,進(jìn)而引起更多的輕質(zhì)汽油組分汽化,。如此循環(huán),,最終摩擦副在干摩擦狀態(tài)下工作,,使石墨靜環(huán)磨損加劇。同時(shí),,過(guò)大的端面溫升使碳化鎢動(dòng)環(huán)出現(xiàn)徑向熱裂紋,,輔助密封圈老化,介質(zhì)泄漏增加,,密封壽命大為縮短,,最終使機(jī)械密封迅速失效。
7 N: B& L. x0 n3 改進(jìn)措施及應(yīng)用效果
) ?7 G- ]' b' q9 @7 Z/ W 為了適應(yīng)輸送介質(zhì)的變化,,結(jié)合該泵的具體條件,,采取了2種措施來(lái)降低密封的端面比壓。①將104-45非平衡機(jī)械密封改為110-45平衡型機(jī)械密封,,使密封的平衡系數(shù)β由1.177降為0.77。②根據(jù)石油大學(xué)流體動(dòng)密封研究室的實(shí)驗(yàn),,在密封面上開(kāi)圓弧槽可顯著提高液膜的承載能力,,增加密封穩(wěn)定性。限于加工條件,,我們僅在110-45型機(jī)械密封的石墨靜環(huán)表面上加工了8個(gè)半圓形凹槽,,增強(qiáng)了端面液膜的承載能力,降低了端面比壓,,并使密封的潤(rùn)滑性能得到了改善,,降低了摩擦副的摩擦因數(shù),減少了端面的摩擦熱及由溫度升高引起的端面汽化現(xiàn)象,,避免了干摩擦的出現(xiàn),。
, s! n! [5 Y2 r, x4 m; D 經(jīng)過(guò)計(jì)算,改進(jìn)以后的110-45型機(jī)械密封的使用,,psv=8.71MPa.m/s,,這小于允許值1.22MPa.m/s,工作pbv=2.071MPa*m/s,,小于極限pbv值3.08MPa.m/s,。6 P: b x' z" i3 J6 ]; S! ~
改進(jìn)后的110-45型機(jī)械密封經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,密封效果良好,,使用周期達(dá)到半年以上,,保證了設(shè)備長(zhǎng)期、安全和平穩(wěn)運(yùn)行,,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益,。
" y- O# r- L/ Q" D0 E4 結(jié)語(yǔ)
( n( }! E/ U+ `/ D' P$ ? 工藝條件和介質(zhì)成分的變化對(duì)機(jī)械密封的使用效果有著極大影響,在某些情況下,,可能使密封迅速失效,。在機(jī)械密封摩擦副表面開(kāi)流動(dòng)力楔,,可顯著提高機(jī)械密封流體膜的承載能力,降低端面比壓,。
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